Claims (1)
Роторно-поршневой двигатель, содержащий цилиндрический корпус с выпускным окном и свечей зажигания, установленные в корпусе на соосных валах поршни, образующие рабочие камеры, отличающийся тем, что в корпусе дополнительно предусмотрены всасывающее воздух окно с всасывающим патрубком, выпускной канал сжатого воздуха с выпускным патрубком, канал для охлаждающей жидкости с впускным и выпускным штуцерами, за вал отбора мощности принят промежуточный вал, поршни закреплены полуступицами: три - на внутреннем и три - на внешнем валах, причем каждый поршень имеет с обеих сторон рабочие камеры, механизм попеременного изменения угловых скоростей поршней выполнен в виде редуктора, состоящего из восьми некруглых зубчатых колес с полностью нарезанными зубьями, с равным эксцентриситетом, закрепленных: по два - на разгрузочно-приводных валах, два - на валу отбора мощности, одно - на внутреннем валу и одно за одно целое с наружным валом.A rotary piston engine comprising a cylindrical housing with an exhaust window and spark plugs, pistons installed in the housing on coaxial shafts forming working chambers, characterized in that the housing has an additional air intake window with a suction pipe, an exhaust air channel with an exhaust pipe, a channel for coolant with inlet and outlet fittings, an intermediate shaft is adopted for the power take-off shaft, pistons are fixed with half-hubs: three on the inner shaft and three on the outer shaft, and each piston has working chambers on both sides, the mechanism of alternating changes in the angular velocities of the pistons is made in the form of a gearbox consisting of eight non-circular gear wheels with completely cut teeth, with equal eccentricity, fixed: two on the unloading-drive shafts, two on the shaft power take-off, one on the inner shaft and one for one with the outer shaft.