RU197235U1 - Вагон-хоппер бункерного типа - Google Patents
Вагон-хоппер бункерного типа Download PDFInfo
- Publication number
- RU197235U1 RU197235U1 RU2019127788U RU2019127788U RU197235U1 RU 197235 U1 RU197235 U1 RU 197235U1 RU 2019127788 U RU2019127788 U RU 2019127788U RU 2019127788 U RU2019127788 U RU 2019127788U RU 197235 U1 RU197235 U1 RU 197235U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- hopper
- loading
- car
- cover
- hatches
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D7/00—Hopper cars
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
- B65D90/10—Manholes; Inspection openings; Covers therefor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области железнодорожного транспорта, а именно к вагоностроению, и касается конструкции вагонов-хопперов, которые могут быть использованы для перевозки сыпучих грузов, например, зерна, цемента. Вагон-хоппер бункерного типа содержит кузов с боковыми и наклонными торцевыми стенами, а также загрузочные и разгрузочные люки, блокировочное устройство. Крышки загрузочных люков имеют механизм открывания и закрывания (12) с ручным приводом. К крышке загрузочного люка закреплена скоба (10), расположенная с внутренней стороны, не позволяющая открыть крышку загрузочного люка при повреждении или отсутствии петель крышки загрузочного люка при условии функционирующего блокировочного устройства. Полезная модель обеспечивает защиту груза как антивандальную, так и в случае возникновения аварийной ситуации. 6 ил.
Description
Полезная модель относится к области железнодорожного транспорта, а именно к вагоностроению, и касается конструкции вагонов-хопперов, которые могут быть использованы для перевозки сыпучих грузов, например, зерна, цемента.
Крытые вагоны типа хоппер относятся к категории специализированного подвижного состава. Они предназначены для перевозки сыпучих грузов, требующих защиты от атмосферных воздействий. Конструкция кузова позволяет обеспечить саморазгружаемость груза. При этом используются гравитационные свойства груза. Он сползает по наклонным стенкам к разгрузочным люкам бункеров. В крыше вагона вдоль его продольной оси расположены загрузочные люки. Каждая крышка загрузочного люка имеет индивидуальный механизм открывания и закрывания с ручным приводом.
Люки закрывают крышками с резиновыми уплотнениями. Каждая крышка запирается упором, установленным на поворотном валу, который в закрытом положении упирается в крышку люка и прижимает ее к горловине люка. Вал приводится в движение тягой, расположенной на торцевой стене вагона.
Для предупреждения самопроизвольного открытия крышек загрузочных люков или неполного их прилегания, на крыше вагона имеется механизм запирания. Он представляет собой вал, расположенный вдоль крышек люков по всей длине крыши, с приваренными к нему упорами, напротив каждой крышки люка. Привод вала расположен на торцовой стене вагона. При повороте вала по часовой стрелке его упоры упираются в крышку люка и прижимают ее к горловине люка. При повороте вала против часовой стрелки упор отводится от крышки люка и позволяет ее открыть.
Таким образом, механизм открывания таких загрузочных люков не предусматривает дополнительной антивандальной защиты.
Известен вагон-хоппер бункерного типа для сыпучих грузов, включающий кузов с боковыми и наклонными торцевыми стенками, а также загрузочные и разгрузочные люки. Он снабжен продольными и поперечными вертикальными перегородками, делящими внутренний объем кузова на четыре равные секции, при этом продольные перегородки размещены над хребтовой балкой и вдоль нее, а поперечные перегородки ориентированы перпендикулярно продольными. Продольные и поперечные вертикальные перегородки выполнены сплошными и жесткими. Вертикальные поперечные перегородки или доходят до дна кузова, соприкасаясь с ним, или не доходят до дна кузова с образованием между ними свободного пространства (RU 31548, МПК B61D 7/00, опубл. 20.08.2003).
Недостатком известного технического решения является недостаточная защита груза из-за отсутствия защитного устройства на крышке загрузочного люка.
Известен вагон-хоппер для перевозки сыпучих грузов, содержащий кузов каплевидной формы в нижней части, оборудованный загрузочными люками на крыше и разгрузочными на днище бункеров, закрепленных ниже силовой рамы, оборудованной усиленными консольными частями и элементами хребтовой балки до уровня шкворневых балок, жестко соединенных боковой обвязкой рамы и тавровыми поперечными балками, размещенными в плоскостях установки разъединительных стенок отсеков кузова. Верхняя часть кузова выполнена прямоугольной формы с наклонными участками крыши от продольной оси вагона (RU 34478, МПК B61D 7/02, опубл. 10.12.2003).
Недостатком известного технического решения является отсутствие антивандальной защиты груза.
Известен механизм блокировки рукояток замков крышек загрузочных люков, содержащий крюки и рукоятки замков крышек, управляемый вертикальной штангой, двуплечным рычагом, горизонтальной тягой (SU 1772023, МПК B61D 7/28, опубл. 30.10.1992).
Недостатком известного технического решения является отсутствие дополнительной антивандальной защиты груза.
Технической задачей, на выполнение которой направлена заявляемая полезная модель, является создание вагона-хоппера бункерного типа, обеспеченного антивандальной защитой груза.
Технический результат от использования предложенной конструкции состоит в обеспечении защиты груза, как антивандальной, так и дополнительной в случае возникновения аварийной ситуации.
Технический результат достигается наличием специальной скобы на крышке загрузочного люка.
Признаками полезной модели являются:
1. вагон-хоппер бункерного типа с загрузочными люками,
2. крышки загрузочных люков имеют механизм открывания и закрывания с ручным приводом,
3. блокировочное устройство с противоположной стороны петель крышки загрузочного люка,
4. наличие закрепленной к крышке загрузочного люка скобы, расположенной с внутренней стороны,
5. скоба не позволит открыть крышку люка при повреждении или отсутствии петель крышки люка (умышленно или в результате аварийной ситуации).
Признаки 1-3 являются общими с прототипом, признаки 4-5 являются существенными отличительными признаками полезной модели.
Сущность заявляемой полезной модели поясняется чертежами. На фиг. 1 представлен вагон-хоппер, главный вид; на фиг. 2 - кузов в разрезе, вид сверху; на фиг. 3 - крышка загрузочного люка со скобой; на фиг. 4 - крышка загрузочного люка с поворотным валом и упором; на фиг. 5 - крышка загрузочного люка со скобой, вид снизу; на фиг. 6 - крышка загрузочного люка со скобой и блокировочным устройством.
Вагон-хоппер бункерного типа (фиг. 1) включает в себя установленный на раме кузов 1 с вертикальными боковыми 2 и наклонными торцевыми 3 стенами, крышу 4 с загрузочными люками 5, а также бункера с разгрузочными люками 6. На крыше вагона расположен механизм запирания крышек загрузочных люков 12 (блокировочное устройство), который приводится в движение тягой 16, и состоит из вала 14 и упора 15 (фиг. 4, 6).
Вагон-хоппер (фиг. 2) также имеет продольные 7 и поперечные 8 вертикальные перегородки, делящие внутренний объем кузова 1 на четыре равные секции 9. Продольные перегородки 7 размещены над хребтовой балкой и вдоль нее, а поперечные перегородки 8 ориентированы перпендикулярно продольным 7. Предпочтительно, чтобы продольные 7 и поперечные 8 вертикальные перегородки были выполнены сплошными и жесткими. Вертикальные поперечные перегородки 8 могут доходить до дна кузова 1, соприкасаясь с ним, или не доходить до дна кузова 1 так, чтобы между ними образовывалось свободное пространство.
Преимуществом предлагаемой полезной модели (фиг. 3-5) является наличие скобы 10, закрепленной на крышке 11 загрузочного люка 5, что не позволит открыть крышку 11 люка 5 (при условии функционирующего блокировочного устройства 12 с противоположной стороны петель 13) при повреждении или отсутствии петель 13 крышки люка 11 (умышленно или в результате аварийной ситуации) и, как следствие, обеспечит сохранность груза.
Claims (1)
- Вагон-хоппер бункерного типа, содержащий кузов с боковыми и наклонными торцевыми стенами, загрузочные и разгрузочные люки, блокировочное устройство, расположенное с противоположной стороны петель загрузочного люка, при этом крышки загрузочных люков имеют механизм открывания и закрывания с ручным приводом, отличающийся тем, что к крышке загрузочного люка закреплена скоба, расположенная с внутренней стороны, не позволяющая открыть крышку загрузочного люка при повреждении или отсутствии петель крышки загрузочного люка при условии функционирующего блокировочного устройства.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019127788U RU197235U1 (ru) | 2019-09-04 | 2019-09-04 | Вагон-хоппер бункерного типа |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019127788U RU197235U1 (ru) | 2019-09-04 | 2019-09-04 | Вагон-хоппер бункерного типа |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU197235U1 true RU197235U1 (ru) | 2020-04-14 |
Family
ID=70278089
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2019127788U RU197235U1 (ru) | 2019-09-04 | 2019-09-04 | Вагон-хоппер бункерного типа |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU197235U1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU210848U1 (ru) * | 2021-10-20 | 2022-05-11 | Общество с ограниченной ответственностью "Рейл 1520 АйПи" | Вагон-хоппер сочленённого типа |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2347700C1 (ru) * | 2007-09-25 | 2009-02-27 | Закрытое акционерное общество "Управляющая компания "Брянский машиностроительный завод" (ЗАО УК БМЗ) | Грузовой железнодорожный вагон |
CN203460867U (zh) * | 2013-04-16 | 2014-03-05 | 南车眉山车辆有限公司 | 米轨直壁粮食漏斗车 |
US8701565B2 (en) * | 2010-11-17 | 2014-04-22 | Trinity Industries, Inc. | System and method for powered railcar doors |
RU175374U1 (ru) * | 2016-12-08 | 2017-12-01 | РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД | Кузов крытого вагона-хоппера |
-
2019
- 2019-09-04 RU RU2019127788U patent/RU197235U1/ru active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2347700C1 (ru) * | 2007-09-25 | 2009-02-27 | Закрытое акционерное общество "Управляющая компания "Брянский машиностроительный завод" (ЗАО УК БМЗ) | Грузовой железнодорожный вагон |
US8701565B2 (en) * | 2010-11-17 | 2014-04-22 | Trinity Industries, Inc. | System and method for powered railcar doors |
CN203460867U (zh) * | 2013-04-16 | 2014-03-05 | 南车眉山车辆有限公司 | 米轨直壁粮食漏斗车 |
RU175374U1 (ru) * | 2016-12-08 | 2017-12-01 | РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД | Кузов крытого вагона-хоппера |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU210848U1 (ru) * | 2021-10-20 | 2022-05-11 | Общество с ограниченной ответственностью "Рейл 1520 АйПи" | Вагон-хоппер сочленённого типа |
RU221463U1 (ru) * | 2023-06-02 | 2023-11-08 | Акционерное общество "РМ РЕЙЛ АБАКАНВАГОНМАШ" (АО "РМ РЕЙЛ АБАКАНВАГОНМАШ") | Контейнер |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3386605A (en) | Three purpose container | |
US5651330A (en) | Shipping container for shipping livestock | |
US8282148B2 (en) | Convertible trailer | |
RU51372U1 (ru) | Вагон-хоппер | |
RU93761U1 (ru) | Вагон-хоппер крытый для перевозки сыпучих грузов | |
US4751883A (en) | Railway car for transport of grain or automobiles | |
RU197235U1 (ru) | Вагон-хоппер бункерного типа | |
SU697046A3 (ru) | Вагон-хоппер | |
RU104125U1 (ru) | Кузов крытого вагона-хоппера | |
US20190001997A1 (en) | Longitudinal gate hopper car without partitions | |
US4701087A (en) | Protective gate | |
HU221111B1 (en) | Goods wagon especially for transporting bulk goods | |
WO2019069237A2 (es) | Tapa hermética para recipientes de carga superior destinados al traslado y almacenamiento temporal de productos | |
RU2699458C2 (ru) | Вагон-платформа | |
US20020084270A1 (en) | Folding wall container | |
US3179984A (en) | Freight vehicle door arrangement | |
RU44090U1 (ru) | Комбинированный хоппер-вагон | |
RU2347700C1 (ru) | Грузовой железнодорожный вагон | |
RU79504U1 (ru) | Трансформируемый вагон для перевозки грузов | |
RU2767843C1 (ru) | Вагон-хоппер | |
RU209918U1 (ru) | Вагон-хоппер | |
RU47834U1 (ru) | Вагон-хоппер | |
CA2799271C (en) | Convertible trailer | |
RU62877U1 (ru) | Вагон-хоппер для сыпучих грузов | |
RU45123U1 (ru) | Крытый хоппер-вагон |