RU195016U1 - Съёмный кузов для перевозки сыпучих грузов - Google Patents
Съёмный кузов для перевозки сыпучих грузов Download PDFInfo
- Publication number
- RU195016U1 RU195016U1 RU2019130016U RU2019130016U RU195016U1 RU 195016 U1 RU195016 U1 RU 195016U1 RU 2019130016 U RU2019130016 U RU 2019130016U RU 2019130016 U RU2019130016 U RU 2019130016U RU 195016 U1 RU195016 U1 RU 195016U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- cover
- hatch
- drive shaft
- drive
- removable body
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D88/00—Large containers
- B65D88/02—Large containers rigid
- B65D88/12—Large containers rigid specially adapted for transport
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D88/00—Large containers
- B65D88/54—Large containers characterised by means facilitating filling or emptying
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
- B65D90/54—Gates or closures
- B65D90/62—Gates or closures having closure members movable out of the plane of the opening
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
- B65D90/54—Gates or closures
- B65D90/62—Gates or closures having closure members movable out of the plane of the opening
- B65D90/623—Gates or closures having closure members movable out of the plane of the opening having a rotational motion
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Underground Structures, Protecting, Testing And Restoring Foundations (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к конструкции съёмных кузовов с разгрузочными люками. Съёмный кузов (1) содержит стенки (2) боковые и стенки (3) торцевые, днище (4), снабжённое разгрузочным люком (5), оборудованным крышкой (6). Привод (7) крышки люка (6) выполнен в виде поперечного приводного вала (7.1) с червяком (7.2), червячным колесом (7.3), жёстко закреплённым на продольном приводном валу (8), на котором закреплены поворотные рычаги (8.1), шарнирно соединённые с промежуточными тягами (8.2), связанными с крышкой (6) разгрузочного люка (5). Предложенное техническое решение расширяет область использования съёмного кузова (1) за счёт применения ручного привода для закрытия-открытия крышки (6) разгрузочного люка (5). 1 з.п. ф-лы, 7 ил.
Description
Полезная модель относится к конструкции съемных кузовов с разгрузочными люками.
Известен съемный грузовой контейнер, содержащий кузов с разгрузочным люком, см. описание полезной модели к патенту России 181239, B65D 88, опубл. 06.07.2018.
Известен также съемный кузов, содержащий боковые и торцевые стенки, днище, снабженное разгрузочным люком с шарнирно установленной крышкой, см. описание полезной модели к патенту России 188734, B65D 88/54, опубл. 23.04.2019 (прототип).
Технической проблемой, характерной для указанных конструкций, является узкая область их использования в связи с отсутствием ручного привода для открытия-закрытия крышек разгрузочных люков, и обусловленная в связи с этим необходимость использования дополнительных вспомогательных технических средств для открытия-закрытия крышек, например, грузоподъемных механизмов или иных приспособлений, что не всегда может быть осуществлено в реальных условиях использования данных устройств.
Техническим результатом заявляемой полезной модели, являются расширении области использования съемного кузова за счет применения в его конструкции ручного привода для закрытия-открытия крышки разгрузочного люка.
Заявленный технический результат достигается съемным кузовом с разгрузочным люком, содержащим боковые и торцевые стенки, днище, снабженное разгрузочным люком с шарнирно установленной крышкой, разгрузочный люк снабжен приводом крышки люка, выполненным в виде поперечного приводного вала, снабженного червяком, введенным в зацепление с червячным колесом, посаженным на продольный приводной вал, на котором жестко закреплены поворотные рычаги, своими концами шарнирно соединенные с промежуточными тягами, шарнирно связанными с крышкой разгрузочного люка; при этом приводной конец поперечного приводного вала снабжен приводным штурвалом; поперечный приводной вал может быть выведен своими приводными концами на обе стороны съемного кузова, на которых установлены приводные штурвалы.
Заявляемая полезная модель отличается от прототипа тем, что разгрузочный люк снабжен приводом крышки люка, выполненным в виде поперечного приводного вала, снабженного червяком, введенным в зацепление с червячным колесом, посаженным на продольный приводной вал, на котором жестко закреплены поворотные рычаги, своими концами шарнирно соединенные с промежуточными тягами, шарнирно связанными с крышкой разгрузочного люка, при этом приводной конец поперечного приводного вала снабжен приводным штурвалом; поперечный приводной вал выведен своими приводными концами на обе стороны съемного кузова, на которых установлены приводные штурвалы. Данные отличительные признаки дают основание утверждать о соответствии предлагаемого технического решения критерию патентоспособности полезной модели - «новизна».
Полезная модель представлена на изображениях, где:
- на фиг. 1 представлен съемный кузов для перевозки сыпучих грузов, общий вид со стороны приводного штурвала, изометрическая проекция;
- на фиг. 2 - то же самое, общий вид со стороны открытия разгрузочного люка, крышка разгрузочного люка открыта, изометрическая проекция;
- на фиг. 3 - то же самое, вид снизу, крышка разгрузочного люка закрыта, изометрическая проекция;
- на фиг. 4 - вид снизу, крышка разгрузочного люка в положении - «открыто», остальные элементы съемного кузова условно не показаны;
- на фиг. 5 - нижняя часть съемного кузова, включающая крышку разгрузочного люка в положении - «закрыто», привод крышки разгрузочного люка, днище, остальные детали съемного кузова условно не показаны, изометрическая проекция;
- на фиг. 6 - то же самое, крышка разгрузочного люка в положение - «открыто».
Съемный кузов 1 (Фиг. 1) для перевозки сыпучих грузов, содержит стенки 2 боковые и стенки 3 торцевые, днище 4. Днище 4 снабжено разгрузочным люком 5 (Фиг. 2). Разгрузочный люк 5 оборудован крышкой 6, установленной в шарнирах-кронштейнах 6.1 (Фиг. 3). Разгрузочный люк 5 снабжен приводом 7 крышки 6 люка 5 (Фиг. 4). Привод 7 крышки 6 люка 5 выполнен в виде поперечного приводного вала 7.1 с червяком 7.2, введенным в зацепление с червячным колесом 7.3 (Фиг. 5). На свободном конце приводного вала 7.1 установлен приводной штурвал 7.4. Червячное колесо 7.3 установлено на продольном приводном валу 8 (Фиг. 6). На приводном валу 8 жестко закреплены поворотные рычаги 8.1. Поворотные рычаги 8.1 своими концами 8.1.1 шарнирно соединены с промежуточными тягами 8.2, которые в свою очередь шарнирно соединены с крышкой 6.
Поперечный приводной вал 7.1 может быть выведен своими приводными концами на обе стороны съемного кузова 1, на которых установлены приводные штурвалы 7.4 (Фиг. 7).
Съемный кузов 1 используют следующим образом.
Предназначенный для разгрузки съемный кузов 1 размещают над местом разгрузки сыпучего груза. С помощью приводного штурвала 7.4 вращают поперечный приводной вал 7.1 и червяк 7.2. Червяк 7.2, введенный в зацепление с червячным колесом 7.3, вращает продольный приводной вал 8. Жестко закрепленные на продольном приводном валу 8 поворотные рычаги 8.1, поворачиваясь вместе с указанным валом, перемещают вниз шарнирно соединенные с ними промежуточные тяги 8.2, которые поворачивают крышку 6 разгрузочного люка 5 в шарнирах-кронштейнах 6.1 в положение - «открыто». Через открытый люк 5 сыпучий груз высыпается в предназначенное для него место.
После полной разгрузки съемного кузова 1 закрывают крышку 6. Для этого приводной штурвал 7.4 вращают в обратном направлении, осуществляя поворот крышки 6 в положение - «закрыто». В связи с тем, что в конструкции привода 7 крышки люка использована червячная самостопорящаяся передача закрытая крышка 6 находится в застопоренном положении. При необходимости в конструкции съемного кузова 1 для фиксирования крышки 6 могут быть использованы любые стопорящие устройства - защелки, захваты, фиксаторы (не показаны).
Поперечный приводной вал 7.1 может быть выведен своими приводными концами на обе стороны съемного кузова 1. В этом случае возможно использование привода 7 для открытия-закрытия крышки 6 с любой удобной стороны съемного кузова 1.
Таким образом, предложенное техническое решение расширяет область использования съемного кузова 1 за счет применения ручного привода 7 для закрытия-открытия крышки 6 разгрузочного люка 5 без использования дополнительных вспомогательных средств.
Claims (2)
1. Съёмный кузов для перевозки сыпучих грузов, содержащий боковые и торцевые стенки, днище, снабжённое разгрузочным люком с шарнирно установленной крышкой, отличающийся тем, что разгрузочный люк снабжён приводом крышки люка, выполненным в виде поперечного приводного вала, снабжённого червяком, введённым в зацепление с червячным колесом, посаженным на продольный приводной вал, на котором жёстко закреплены поворотные рычаги, своими концами шарнирно соединённые с промежуточными тягами, шарнирно связанными с крышкой разгрузочного люка, при этом приводной конец поперечного приводного вала снабжён приводным штурвалом.
2. Съёмный кузов по п. 1, отличающийся тем, что поперечный приводной вал выведен своими приводными концами на обе стороны съёмного кузова, на которых установлены приводные штурвалы.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2019130016U RU195016U1 (ru) | 2019-09-24 | 2019-09-24 | Съёмный кузов для перевозки сыпучих грузов |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2019130016U RU195016U1 (ru) | 2019-09-24 | 2019-09-24 | Съёмный кузов для перевозки сыпучих грузов |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU195016U1 true RU195016U1 (ru) | 2020-01-13 |
Family
ID=69167325
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2019130016U RU195016U1 (ru) | 2019-09-24 | 2019-09-24 | Съёмный кузов для перевозки сыпучих грузов |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU195016U1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU210232U1 (ru) * | 2021-11-01 | 2022-04-01 | Общество С Ограниченной Ответственностью "Рейл1520 Ай Пи" (Ооо "Рейл1520 Ай Пи") | Сменный кузов |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3223290A (en) * | 1963-12-23 | 1965-12-14 | Schuld Leo Alois | Bottom discharge container with agitator |
| RU1778042C (ru) * | 1990-10-15 | 1992-11-30 | Одесский институт инженеров морского флота | Контейнер |
| WO2005080230A1 (en) * | 2004-02-23 | 2005-09-01 | Smith Gordon O | Hopper container |
| RU2598431C2 (ru) * | 2013-11-08 | 2016-09-27 | ФЛИГЛЬ Йозеф ст. | Транспортное средство с укрывным устройством для грузовой конструкции |
| RU2681233C1 (ru) * | 2018-05-03 | 2019-03-05 | Пожарская Анна Михайловна | Транспортный контейнер со сдвижным днищем и способ его эксплуатации |
| RU188734U1 (ru) * | 2019-03-12 | 2019-04-23 | РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД | Съемный кузов транспортного средства с открывающимся днищем |
-
2019
- 2019-09-24 RU RU2019130016U patent/RU195016U1/ru active
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3223290A (en) * | 1963-12-23 | 1965-12-14 | Schuld Leo Alois | Bottom discharge container with agitator |
| RU1778042C (ru) * | 1990-10-15 | 1992-11-30 | Одесский институт инженеров морского флота | Контейнер |
| WO2005080230A1 (en) * | 2004-02-23 | 2005-09-01 | Smith Gordon O | Hopper container |
| RU2598431C2 (ru) * | 2013-11-08 | 2016-09-27 | ФЛИГЛЬ Йозеф ст. | Транспортное средство с укрывным устройством для грузовой конструкции |
| RU2681233C1 (ru) * | 2018-05-03 | 2019-03-05 | Пожарская Анна Михайловна | Транспортный контейнер со сдвижным днищем и способ его эксплуатации |
| RU188734U1 (ru) * | 2019-03-12 | 2019-04-23 | РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД | Съемный кузов транспортного средства с открывающимся днищем |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU210232U1 (ru) * | 2021-11-01 | 2022-04-01 | Общество С Ограниченной Ответственностью "Рейл1520 Ай Пи" (Ооо "Рейл1520 Ай Пи") | Сменный кузов |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU195016U1 (ru) | Съёмный кузов для перевозки сыпучих грузов | |
| US8381927B2 (en) | Container | |
| CA2853413C (en) | Sealable transport trailer container with hinging baffles | |
| KR101627663B1 (ko) | 해치 커버 | |
| EP2861392A1 (en) | Improved drum | |
| SU697046A3 (ru) | Вагон-хоппер | |
| RU141369U1 (ru) | Устройство открывания и закрывания крышек разгрузочных люков бункерного вагона | |
| RU204266U1 (ru) | Механизм открывания и закрывания крышек разгрузочных люков грузового транспорта | |
| KR100845087B1 (ko) | 해상용 컨테이너 | |
| RU2356768C1 (ru) | Хоппер | |
| RU165449U1 (ru) | Устройство крепления крышки зачистного люка железнодорожного вагона | |
| RU223855U1 (ru) | Съёмный кузов для перевозки сыпучих грузов | |
| RU172921U1 (ru) | Устройство крепления крышки зачистного люка железнодорожного вагона | |
| RU202263U1 (ru) | Запорно-сливное устройство железнодорожной цистерны | |
| RU197235U1 (ru) | Вагон-хоппер бункерного типа | |
| RU1778042C (ru) | Контейнер | |
| RU2489337C1 (ru) | Контейнер для перевозки, хранения и выгрузки опрокидыванием сыпучих грузов | |
| SU1152819A1 (ru) | Саморазгружающийс кузов транспортного средства | |
| US3797411A (en) | Trough hatch operating arrangement | |
| US649427A (en) | Dumping-boat. | |
| RU2231461C2 (ru) | Механизм открывания и закрывания крышек разгрузочных люков бункерного вагона | |
| RU2592159C2 (ru) | Устройство открывания и закрывания крышек разгрузочных люков бункерного вагона | |
| US1430202A (en) | Lock for churn covers | |
| RU221463U1 (ru) | Контейнер | |
| RU47834U1 (ru) | Вагон-хоппер |