RU1778042C - Контейнер - Google Patents

Abstract

Использование: перевозка тарно-штуч- ных и насыпных грузов. Сущность изобрете- ни : контейнер содержит корпус пр моугольного сечени  с люками в верхней его части и поворотными крышками с приводными рычагами, расположенными в нижней части корпуса. На боковой поверхности корпуса выполнены двери, а над поворотными крышками - решетчатое днище. Поворотные крышки установлены таким образом , что оси их поворота расположены перпендикул рно продольной оси корпуса. Приводные рычаги каждой крышки св заны с рычагами соседних крышек. Один рычаг одной из крайних крышек установлен с возможностью взаимодействи  с приводом их поворота. Оба рычага другой крайней крышки установлены с возможностью фиксации в проушине, закрепленной на корпусе. Привод поворота крышек выполнен съемным. 3 ил.

Description

Изобретение относитс  к погрузочно- разгрузочным и транспортно-складским устройствам и может быть использовано на транспорте.

Известен грузовой вагон дл  транспортировани  сыпучих грузов, содержащий днище в виде решетки, под которой расположены выгрузочные бункера.

Недостатком данного вагона  вл етс  невозможность использовать его дл  тар- ноштучных грузов.

Наиболее близким по технической сущности  вл етс  вагон типа Хоппер, содержащий корпус с люками на его верхней части. В нижней части корпуса установлены плоские крышки посредством рычажного механизма, св занные с приводным пневмоцилиндром, при этом оси вращени  крышек расположены вдоль продольной оси вагона.

Недостатком этого вагона  вл етс  невозможность перевозки в нем тарно-штуч- ных грузов.

Цель изобретени  - повышение эффективности использовани  контейнера за счет увеличени  его универсальности при возможности перевозки как тарно-штучных так и насыпных грузов.

Это достигаетс  тем, что у конвейера, содержащего корпус пр моугольного сечени  с размещенными в его верхней части люками и поворотными крышками с приводными рычагами, расположенными в нижней части корпуса, согласно изобретению, на боковой поверхности корпуса выполнены двери, а над поворотными крышками - решетчатое днище, поворотные крышки установлены таким образом, что оси их поворота расположены перпендикул рно продольной оси корпуса, приводные рычаги каждой крышки св заны с рычагами соседних крыV4 00

о

4 N)

шек, причем один рычаг одной из крайних крышек установлен с возможностью взаимодействи  с приводом их поворота, который выполнен съемным, а оба рычага другой крайней крышки установлены с возможностью фиксации D проушине, закрепленной на корпусе.

На фиг, 1 представлен контейнер, вид сбоку; на фиг, 2 - то же, вид в торец; на фиг, 3 - разрез А-Л на фиг. 1.

Контейнер 1 с продольными выемками 2 в боковых нижних част х обшивки содержит поворотные крышки 3 на ос х 4, закрепленных на наружных 5 и внутренних 6 подшипниковых основани х. К ос м с двух сторон закреплены приводные рычаги 7, соединенные между собой шарнирно посредством т г 8 с талрепами. К раме контейнера прикреплены проушины 9. Над ос ми 4 установлено решетчатое днище 10. Привод поворотных крышек 3 съемный и представл ет собой шарнирно соединенные рычаги 11 с быстросъемными пальцами 12 на концах , с гайковинтовым соединением 13 и со штурвалом 14. На крыше контейнера уста-- новлены люки 15, а в торце контейнера имеютс  двери 16.

Контейнер работает следующим образом . Вращением штурвала 14 вручную осуществл етс  вращение винта 13, при этом пальцы 12 рычагов 11 развод тс  и приводными рычагами 7 поворотные крышки 3 устанавливаютс  в горизонтальное положение смыка сь друг с другом. Плотность прилегани  крышек регулируетс  талрепами . После чего т ги фиксируютс  пальцами в проушинах 9. Затем привод снимаетс  с контейнера освобождением пальцев 12, снабженных быстросъемными соединени ми. Контейнер готов к работе.

п

/j/f- 7

Фиг1

Насыпным грузом его можно заполнить через люки 15, а тарно-штучными грузами - через двери 16, с установкой их на решетчатое днище 10. Освобождение контейнера от насыпного груза производитс  предварительным закреплением привода с помощью пальцев 12, с последующим изъ тием стопорного пальца из проушины 9. Затем вращением винта 13 осуществл етс  проворачивание приводных рычагов 7 и открытие поворотных крышек 3. Груз высыпаетс  из контейнера.

Данный контейнер может быть использован при перевозке как тарно-штучных так и насыпных грузов на морском, речном и железнодорожном транспорте.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Контейнер, содержащий корпус пр  моугольного сечени  с размещенными в его верхней части люками и поворотными крышками с приводными рычагами, расположенными в нижней части корпуса, о т л ичающийс  тем, что, с целью повышени  эффективности использовани , на боковой поверхности корпуса выполнены двери, а над поворотными крышками- решетчатое днище, поворотные крышки установлены

   таким образом, что оси их поворота расположены перпендикул рно продольной оси корпуса, приводные рычаги каждой крышки св заны с рычагами соседних крышек, причем один рычаг одной из крайних крышек

   установлен с возможностью взаимодействи  с приводом их поворота, который выполнен съемным, а оба рычага другой крайней крышки установлены с возможностью фиксации в проушине, закрепленной

   на корпусе.

   ..tff

   у. --i7 -r::- T -..----r -т1

   -/

   JK

   /

   S 7

   3

   7

   4 w

   №2