RU192346U1 - Установка для демонстрации распределения нагрузок на опоры транспортного средства при подъёме груза - Google Patents
Установка для демонстрации распределения нагрузок на опоры транспортного средства при подъёме груза Download PDFInfo
- Publication number
- RU192346U1 RU192346U1 RU2019116748U RU2019116748U RU192346U1 RU 192346 U1 RU192346 U1 RU 192346U1 RU 2019116748 U RU2019116748 U RU 2019116748U RU 2019116748 U RU2019116748 U RU 2019116748U RU 192346 U1 RU192346 U1 RU 192346U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- load
- model
- vehicle
- supports
- vehicle body
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
- G09B—EDUCATIONAL OR DEMONSTRATION APPLIANCES; APPLIANCES FOR TEACHING, OR COMMUNICATING WITH, THE BLIND, DEAF OR MUTE; MODELS; PLANETARIA; GLOBES; MAPS; DIAGRAMS
- G09B9/00—Simulators for teaching or training purposes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Educational Administration (AREA)
- Educational Technology (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Abstract
Задачей полезной модели является расширение наглядных возможностей при изучении распределения нагрузок на опоры транспортного средства при подъеме груза с визуальным выявлением опасных режимов эксплуатации.
Груз 4 поднимают на угол 20°, снимают показания с двух индикаторов 5 и 6 вертикальных перемещений опор имитаторов подвески 2, записывая показания. Повторяют операцию для углов 40°, 60°, 80°, 90°, записывая показания и занося результаты в таблицу. Опустить груз 4 на углы 80°, 60°,, 40°, 20°, 0°, записывая показания и занося результаты в таблицу.
Description
Полезная модель относится к средствам обучения и может быть использована в учебном процессе для демонстрации распределения нагрузок на опоры транспортного средства при подъеме груза.
Известно устройство для демонстрации колебаний транспортного средства и выявления опасных режимов транспортировки, содержащее вибратор, основание, связанное с вибратором, имитаторы подвески, установленные на основании, и макет корпуса транспортного средства, установленный на имитаторах подвески (Пановко Я.Г., Губанова И.И. Устойчивость и колебания упругих систем. М: Наука, 1967, с. 219-223.)
Наиболее близким по технической сущности решением является установка для демонстрации колебаний транспортного средства, содержащая вибратор, основание, связанное с вибратором, имитаторы подвески, установленные на основании, макет корпуса транспортного средства, установленный на имитаторах подвески, вертикальные направляющие, закрепленные на основании и размещенные в продольных пазах, выполненных в макете корпуса транспортного средства, опоры, установленные на макете корпуса транспортного средства с возможностью перемещения в продольном направлении и фиксации в заданном положении, и имитатор груза, перевозимого на транспортном средстве, установленном на этих опорах посредством захватов, выполненного в виде упругого стержня со сосредоточенными массами, установленными на обоих концах упругого стержня с возможностью осевого перемещения и фиксации в заданном положении (Авторское свидетельство 1176364 от 30.08.85).
Недостатком прототипа является отсутствие наглядного иллюстрирования распределения нагрузок на опоры транспортного средства при подъеме груза.
Задачей полезной модели является расширение наглядных возможностей при изучении распределения нагрузок на опоры транспортного средства при подъеме груза с визуальным выявлением опасных режимов эксплуатации.
Техническим результатом является возможность визуализации поведения макета корпуса транспортного средства с имитатором груза при его подъеме, а также исследование влияния массы груза и углов подъема на распределения нагрузок на опоры транспортного средства.
Сущность полезной модели заключается в том, что в установке для демонстрации распределения нагрузок на опоры транспортного средства при подъеме груза, содержащей основание, имитаторы подвески, содержащие пружину, установленные на основании, макет корпуса транспортного средства, имитатор груза, перевозимого на транспортном средстве, установленном на макете корпуса транспортного средства, макет корпуса транспортного средства вывешен на имитаторах подвески, выполненных в виде четырех опор, на передней и задней частях основания сверху установлены два индикатора вертикальных перемещений, к нижней части макета корпуса транспортного средства прикреплен электродвигатель с редуктором червячной передачи, соединенный штоком с кронштейном подъема груза в его задней части, в передней части макета корпуса транспортного средства под грузом установлен концевик контроля горизонтального положения груза, задний торец макета через кронштейн соединен с концевиком контроля вертикального положения груза.
Новизна заключаются в том, что макет корпуса транспортного средства вывешен на имитаторах подвески, выполненных в виде четырех опор, на передней и задней частях основания сверху установлены два индикатора вертикальных перемещений, к нижней части макета корпуса транспортного средства прикреплен электродвигатель с редуктором червячной передачи, соединенный штоком с кронштейном подъема груза в его задней части, в передней части макета корпуса транспортного средства под грузом установлен концевик контроля горизонтального положения груза, задний торец макета через кронштейн соединен с концевиком контроля вертикального положения груз.
Анализ известных технических решений (аналогов) в исследуемой области и смежных областях позволяет сделать вывод об отсутствии в них признаков, сходных с существенными отличительными признаками в заявленном устройстве.
На фиг. 1 изображен общий вид установки для демонстрации распределения нагрузок на опоры транспортного средства при подъеме груза.
Установка для демонстрации распределения нагрузок на опоры транспортного средства при подъеме груза содержит основание 1, на котором на четырех опорах имитаторов подвески 2, содержащих пружину (на фиг. не показана), вывешен макет корпуса транспортного средства 3 с имитатором груза 4, перевозимого на транспортном средстве 3. На передней и задней частях основания 1 сверху установлены два индикатора 5 и 6 вертикальных перемещений. К нижней части макета корпуса транспортного средства 3 прикреплен электродвигатель 7 с редуктором червячной передачи, соединенный штоком 8 с кронштейном подъема груза 9 в его задней части. В передней части макета корпуса транспортного средства 3 под грузом 4 установлен концевик 10 контроля горизонтального положения груза 4, задний торец макета 3 через кронштейн 11 соединен с концевиком 12 контроля вертикального положения груза 4. Электродвигатель 7, концевики 10 и 12 подключены к пульту управления 13.
Устройство работает следующим образом.
В исходном положении макет корпуса транспортного средства 3 с имитатором груза 4 вывешен основании 1 на четырех опорах имитаторов подвески 2 и расположен горизонтально, система регистрации выводится на ноль.
Подъем груза 4 в вертикальное положение осуществляется с помощью подачи питания с пульта управления 14 на электродвигатель 7 с редуктором червячной передачи, втягивающий шток 8 с кронштейном подъема груза 9. Груз 4 поднимают на угол 20°, снимают показания с двух индикаторов 5 и 6 вертикальных перемещений опор имитаторов подвески 2, записывая показания. Повторяют операцию для углов 40°, 60°, 80°, 90°, записывая показания и занося результаты в таблицу. Опустить груз 4 на углы 80°, 60°, 40°, 20°, 0°, записывая показания и занося результаты в таблицу. Горизонтальное положение груза 4 определяют по срабатыванию концевика 10, контроль вертикального положения груза 4 определяют по срабатыванию концевика 12, расположенного на кронштейне 11.
Для контроля углового перемещения поднимаемого груз 4 исполнительный элемент электрического провода предварительно оттарирован.
По экспериментально определяемой осадке передних и задних опор 2 макета корпуса транспортного средства 3 с имитатором груза 4 строятся графические зависимости, которые сравниваются с расчетными. Для более точного определения осадки опор 2 макета корпуса транспортного средства 3 целесообразно проводить эксперимент 3-5 раз.
Предлагаемое изобретение существенно расширяет наглядные возможности при изучении распределения нагрузок на опоры транспортного средства при подъеме груза с визуальным выявлением опасных режимов эксплуатации, а также проводит исследования влияния массы груза и углов подъема на распределения нагрузок на опоры транспортного средства.
Claims (1)
- Установка для демонстрации распределения нагрузок на опоры транспортного средства при подъеме груза, содержащая основание, имитаторы подвески, содержащие пружину, установленные на основании, макет корпуса транспортного средства, имитатор груза, перевозимого на транспортном средстве, установленном на макете корпуса транспортного средства, отличающаяся тем, что макет корпуса транспортного средства вывешен на имитаторах подвески, выполненных в виде четырех опор, на передней и задней частях основания сверху установлены два индикатора вертикальных перемещений, к нижней части макета корпуса транспортного средства прикреплен электродвигатель с редуктором червячной передачи, соединенный штоком с кронштейном подъема груза в его задней части, в передней части макета корпуса транспортного средства под грузом установлен концевик контроля горизонтального положения груза, задний торец макета через кронштейн соединен с концевиком контроля вертикального положения груза.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019116748U RU192346U1 (ru) | 2019-05-30 | 2019-05-30 | Установка для демонстрации распределения нагрузок на опоры транспортного средства при подъёме груза |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019116748U RU192346U1 (ru) | 2019-05-30 | 2019-05-30 | Установка для демонстрации распределения нагрузок на опоры транспортного средства при подъёме груза |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU192346U1 true RU192346U1 (ru) | 2019-09-13 |
Family
ID=67990139
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2019116748U RU192346U1 (ru) | 2019-05-30 | 2019-05-30 | Установка для демонстрации распределения нагрузок на опоры транспортного средства при подъёме груза |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU192346U1 (ru) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU194778U1 (ru) * | 2019-10-28 | 2019-12-23 | ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ ВОЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ Военная академия Ракетных войск стратегического назначения имени Петра Великого МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ | Установка для демонстрации распределения нагрузок на опоры транспортного средства при подъёме груза |
RU197100U1 (ru) * | 2019-12-04 | 2020-03-31 | ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ ВОЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ Военная академия Ракетных войск стратегического назначения имени Петра Великого МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ | Установка для демонстрации распределения нагрузок на опоры транспортного средства при подъёме груза |
RU201595U1 (ru) * | 2020-07-07 | 2020-12-22 | ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ ВОЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ Военная академия Ракетных войск стратегического назначения имени Петра Великого МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ | Установка для демонстрации распределения нагрузок на опоры транспортного средства при подъёме груза |
RU201773U1 (ru) * | 2020-07-28 | 2021-01-12 | ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ ВОЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ Военная академия Ракетных войск стратегического назначения имени Петра Великого МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ | Установка для демонстрации распределения нагрузок на опоры транспортного средства при подъёме груза |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1176364A1 (ru) * | 1984-03-19 | 1985-08-30 | Серпуховское высшее военное командно-инженерное училище ракетных войск им.Ленинского комсомола | Установка дл демонстрации колебаний транспортного средства |
RU2435230C1 (ru) * | 2010-03-04 | 2011-11-27 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)" | Способ исследования физико-механических характеристик дорожных покрытий в условиях испытательного комплекса (варианты) |
CN106525372A (zh) * | 2016-12-16 | 2017-03-22 | 中国计量科学研究院 | 一种谐振式高加速度振动发生装置 |
-
2019
- 2019-05-30 RU RU2019116748U patent/RU192346U1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1176364A1 (ru) * | 1984-03-19 | 1985-08-30 | Серпуховское высшее военное командно-инженерное училище ракетных войск им.Ленинского комсомола | Установка дл демонстрации колебаний транспортного средства |
RU2435230C1 (ru) * | 2010-03-04 | 2011-11-27 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)" | Способ исследования физико-механических характеристик дорожных покрытий в условиях испытательного комплекса (варианты) |
CN106525372A (zh) * | 2016-12-16 | 2017-03-22 | 中国计量科学研究院 | 一种谐振式高加速度振动发生装置 |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU194778U1 (ru) * | 2019-10-28 | 2019-12-23 | ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ ВОЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ Военная академия Ракетных войск стратегического назначения имени Петра Великого МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ | Установка для демонстрации распределения нагрузок на опоры транспортного средства при подъёме груза |
RU197100U1 (ru) * | 2019-12-04 | 2020-03-31 | ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ ВОЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ Военная академия Ракетных войск стратегического назначения имени Петра Великого МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ | Установка для демонстрации распределения нагрузок на опоры транспортного средства при подъёме груза |
RU201595U1 (ru) * | 2020-07-07 | 2020-12-22 | ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ ВОЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ Военная академия Ракетных войск стратегического назначения имени Петра Великого МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ | Установка для демонстрации распределения нагрузок на опоры транспортного средства при подъёме груза |
RU201773U1 (ru) * | 2020-07-28 | 2021-01-12 | ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ ВОЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ Военная академия Ракетных войск стратегического назначения имени Петра Великого МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ | Установка для демонстрации распределения нагрузок на опоры транспортного средства при подъёме груза |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU192346U1 (ru) | Установка для демонстрации распределения нагрузок на опоры транспортного средства при подъёме груза | |
CN104183182B (zh) | 滚石运动规律模型试验装置与方法 | |
CN201522366U (zh) | 汽车模态试验样品安装平台 | |
CN103134654A (zh) | 一种冲击试验装置 | |
ES2826775T3 (es) | Sensor de deformación de un cuerpo y aplicación de tal sensor de deformación de un cuerpo | |
RU197100U1 (ru) | Установка для демонстрации распределения нагрузок на опоры транспортного средства при подъёме груза | |
CN108806422A (zh) | 一种静力学综合实验平台及实验方法 | |
CN106441952B (zh) | 车体试验加载设备 | |
CN105699205A (zh) | 一种稳定杆刚度测试装置 | |
RU194778U1 (ru) | Установка для демонстрации распределения нагрузок на опоры транспортного средства при подъёме груза | |
RU201773U1 (ru) | Установка для демонстрации распределения нагрузок на опоры транспортного средства при подъёме груза | |
CN203918850U (zh) | 一种汽车副驾驶位可调式夹具 | |
ES2744433T3 (es) | Procedimiento para definir una curva de carga optimizada para una grúa, método y dispositivo de control para controlar la carga suspendida en una grúa desde la curva de carga optimizada | |
CN205483830U (zh) | 便携式土壤测量试验装置 | |
RU132234U1 (ru) | Устройство для демонстрации равновесия двухопорной балки | |
CN107464480A (zh) | 一种新型平抛实验演示装置 | |
CN204389310U (zh) | 金属丝杨氏模量测定仪 | |
CN105973728B (zh) | 动载荷下液压支架刚度与岩石强度破坏关系实验台 | |
CN204315143U (zh) | 一种力学模型教具 | |
RU201595U1 (ru) | Установка для демонстрации распределения нагрузок на опоры транспортного средства при подъёме груза | |
RU177650U1 (ru) | Установка для испытания грунтов штампом | |
CN113916093A (zh) | 汽车座椅高度测量装置 | |
CN203118300U (zh) | 力学教学用演示教具 | |
CN209216379U (zh) | 一种应用于物理教学的天平演示器 | |
ES2293843B2 (es) | Banco de homologacion de enganches. |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20200531 |