CN201522366U - 汽车模态试验样品安装平台 - Google Patents

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周正
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Abstract

一种汽车模态试验样品安装平台，其试件安装横梁装于支撑框架上，试件安装横梁上设有可以固定悬挂装置的装置，悬挂装置与待测样品相连接，激振器装于激振器安装调整箱架并经激振杆与待测样品相连接。本实用新型便于待测样品安装，可以调节悬挂系统的刚度和阻尼，并可根据试验对象的外形尺寸对长宽高方向进行调整，且有激振器安装调整箱架，可以灵活调整激振器安装的上下位置和安装角度。与现有技术相比，其重量轻、结构简单稳定、灵活多变、易于调节、适用范围广，能较好地适用于不同重量、不同尺寸、不同固有频率的待测样品，便于试验的准备和完成。

Description

汽车模态试验样品安装平台
技术领域
本实用新型涉及一种试验样品的安装平台，尤其是能够满足各种不同试验要求的汽车模态试验样品的安装平台。
背景技术
目前的汽车模态试验样品的安装平台主要存在如下问题：
1.安装平台整体结构庞大，调整安装过程复杂；
2.安装平台结构固定方式单一，无法满足多种试件试验要求；
3.安装平台对试件弹性模态影响较大；
4.激振器安装过程复杂，不易实现角度调整。
发明内容
为了克服现有技术的上述不足，本实用新型提供一种符合多种试验要求、保证结构的自由模态试验状态的汽车模态试验样品安装平台。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车模态试验样品安装平台，其试件安装横梁装于支撑框架上，试件安装横梁上设有可以固定悬挂装置的装置，悬挂装置与待测样品相连接，激振器装于激振器安装调整箱架并经激振杆与待测样品相连接。
本实用新型采用合金材料制成，质轻且框架结构稳定。
试件安装横梁上设有的可以固定悬挂装置的装置为为一个或一个以上吊环，悬挂装置经手动葫芦装于吊环上。悬挂装置为弹性悬挂，可以调节悬挂系统的刚度和阻尼。
支撑框架上设有位置调整装置，该位置调整装置的结构为滑块滑轨式结构：在支撑框架上开有滑轨，试件安装横梁两端用螺栓固定在两个可在滑轨内自由滑动的滑块上，滑块可在需要的位置用螺栓固定于支撑框架上。便于调整、安装试验样件，保证试验条件和提高试验精度。
试件安装横梁上设有吊环位置自动调整装置，该位置自动调整的结构为：试件安装横梁上开有滑轨，吊环用螺栓固定于可在滑轨内自由滑动的滑块上。滑块在吊环上悬吊物的重力作用下，在滑轨内自动平衡定位。
激振器安装调整箱架的结构为螺旋丝杠加多层垫块调整系统，可以灵活调整激振器安装的上下位置和安装角度，还可以对激振器的安装角度进行调整，以适应试验对激振器的各种安装要求。
试件安装横梁位于固定在地板上的活动立柱上，活动立柱在地板上的固定位置前后左右可调。
试件安装横梁与支撑框架非固定式连接。
本实用新型多处可调，如活动立柱在地板上的固定位置、试件安装横梁在支撑框架上的位置、悬挂装置在试件安装横梁上的固定位置等。
本实用新型配备了移动扶梯以方便活动立柱、试件安装横梁和待测样品上各测点传感器的拆装。
本实用新型可以调节悬挂系统的刚度和阻尼，并可根据试验对象的外形尺寸对长宽高方向进行调整。且设有激振器安装调整箱架，可以灵活调整激振器安装的上下位置和安装角度。
本实用新型的有益效果是：质量轻、结构简单稳定、灵活多变、易于调节、适用范围广，能较好地适用于不同重量、不同尺寸、不同固有频率的待测样品，便于试验的准备和完成。
附图说明
下面结合附图提供的实施例对本实用新型进一步详述。
附图是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
附图中，本实用新型主体为龙门框架形式，由铁地板1、支撑框架2、活动立柱8、试件安装横梁12、手动葫芦10、吊环11、弹性悬挂9、待测样品6、激振器安装调整箱架3、激振器4、激振杆5、移动梯7组成。支撑框架2包括必须的试件安装横梁12和活动立柱8组成，对本实用新型起固定、支撑作用。活动立柱8通过安装点固定在铁地板1上，间距大小可调整。支撑框架上设有滑轨及其可固定的滑块，用于根据试验要求固定试件安装横梁12。试件安装横梁12与支撑框架2相连接，位置可调。试件安装横梁12上设有多个可以移动、固定的吊环11，弹性悬挂9经手动葫芦10装于吊环11上。试件安装横梁12与支撑框架2相连接，并通过吊环11、手动葫芦10、弹性悬挂9与待测样品6相连接。
安装时，根据待测样品6的形状和大小，利用移动梯7，移动活动立柱8可方便的将待测样品6送进铁地板1上；在支撑框架2的滑轨上移动试件安装横梁12以适应不同长度的待测样品6；选择试件安装横梁12上不同的吊环11以适应不同宽度的待测样品6；拉动手动葫芦10以适应不同高度的待测样品6；移动激振器4在激振器安装调整箱架3上的位置以调整激振杆5与待测样品6之间的连接位置和角度。待测样品6的重要安装参数——合适的悬挂系统刚度和阻尼通过协调手动葫芦10和弹性悬挂9来获取。

Claims (4)

1.一种汽车模态试验样品安装平台，其特征在于：试件安装横梁装于支撑框架上，试件安装横梁上设有可以固定悬挂装置的装置，悬挂装置与待测样品相连接，激振器装于激振器安装调整箱架并经激振杆与待测样品相连接。
2.根据权利要求1所述的汽车模态试验样品安装平台，其特征在于：试件安装横梁上设有可以固定悬挂装置的装置为一个或一个以上吊环，悬挂装置经手动葫芦装于吊环上。
3.根据权利要求1所述的汽车模态试验样品安装平台，其特征在于：支撑框架上设有位置调整装置，该位置调整装置的结构为滑块滑轨式结构：在支撑框架上开有滑轨，试件安装横梁两端用螺栓固定在两个可在滑轨内自由滑动的滑块上，滑块可在需要的位置用螺栓固定于支撑框架上。
4.根据权利要求1所述的汽车模态试验样品安装平台，其特征在于：试件安装横梁上设有吊环位置自动调整装置，该位置自动调整的结构为：试件安装横梁上开有滑轨，吊环用螺栓固定于可在滑轨内自由滑动的滑块上。
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