RU191905U1

RU191905U1 - Бытовой антресольный подъемник

Info

Publication number: RU191905U1
Application number: RU2019102611U
Authority: RU
Inventors: Наталья Евгеньевна Баринова
Original assignee: Наталья Евгеньевна Баринова
Priority date: 2019-01-30
Filing date: 2019-01-30
Publication date: 2019-08-28

Abstract

Бытовой антресольный подъемник, содержащий наклонную опорную раму (1), установленную на этой раме каретку (2), грузовую площадку (3), шарнирно соединенную с кареткой (2), складной подкос (12), установленный между грузовой площадкой (3) и кареткой (2) и выполненный с возможностью фиксации в разложенном состоянии, а также привод подъема каретки в виде лебедки (4) с блоком (5) и канатом (6), отличающийся тем, что содержит строп (14), соединенный с грузовой площадкой (3), а канат привода подъема каретки (6) выполнен с возможностью попеременного соединения со стропом (14) и с кареткой (2). По сравнению с известными аналогами, подъемник имеет меньшую погрузочную высоту, равную толщине стропа (14). 5 ил.

Description

Полезная модель относится к наклонным подъемникам в жилых зданиях и прочих сооружениях и может использоваться в домашнем хозяйстве, в складских или торговых помещениях для подъема тяжестей на полки антресолей или стеллажей.

Широко известны подъемники, содержащие опорную раму, каретку с опорными роликами, закрепленную на каретке грузовую площадку и механический привод в виде лебедки с грузовым канатом и блоком. Например, подъемник с ручным приводом и тележкой, перемещающейся по наклонным направляющим, причем грузовая платформа тележки, всегда находится в горизонтальном положении (М.А. Преображенский. Средства малой механизации для погрузочно-разгрузочных и транспортных работ. Машгиз. М. 1959 г. стр. 127 и 128. фиг. 86 б).

Наиболее близким к заявляемому техническому решению является универсальный наклонный подъемник "Simply" фирмы

(прототип) (https://kommunikation2b.de/allrounder-fur-jeden-einsatz/), содержащий наклонную опорную раму, установленную на этой раме каретку с опорными роликами, грузовую площадку, шарнирно соединенную с грузовой кареткой, складной подкос, установленный между грузовой площадкой и кареткой, а также привод подъема каретки в виде лебедки с канатом и блоком. В нерабочем состоянии подъемника подкос складывается, и грузовая площадка опускается на каретку, чем обеспечиваются ее минимальные габаритные размеры. Для укладки груза на грузовую площадку она приводится в рабочее состояние, для чего грузовая площадка поднимается в положение близкое к горизонтальному. При этом подкос раскладывается и фиксируется в разложенном положении, обеспечивая удержание грузовой площадки в рабочем состоянии.

Недостатком аналогов и прототипа является большая погрузочная высота, равная высоте грузовой площадки в ее рабочем состоянии при нахождении каретки в нижнем положении и составляющая несколько десятков сантиметров.

Задача полезной модели состоит в существенном уменьшении погрузочной высоты грузовой площадки подъемника.

Задача решается тем, что подъемник, содержащий наклонную опорную раму, установленную на ней каретку, грузовую площадку, шарнирно соединенную с кареткой, складной подкос, установленный между грузовой площадкой и кареткой и выполненный с возможностью фиксации в разложенном сосотоянии, а также привод подъема каретки в виде лебедки с канатом и блоком, содержит строп, соединенный с грузовой площадкой, а канат привода подъема каретки выполнен с возможностью попеременного соединения со стропом и с кареткой.

По сравнению с известными, предлагаемое техническое решение обеспечивает существенное уменьшение погрузочной высоты, которая сводится к толщине стропа, измеряемой несколькими миллиметрами.

На рис. 1 показано возможное конструктивное исполнение подъемника, установленного в помещении с антресолью, при нижнем положении каретки без груза.

На рис. 2 показана нижняя часть подъемника при рабочем состоянии грузовой площадки.

На рисунках 3, 4 и 5 показаны последовательные этапы подготовки и укладки груза на грузовую площадку.

Подъемник (Рис. 1) содержит наклонную опорную раму 1, установленную на ней каретку 2, шарнирно соединенную с этой кареткой грузовую площадку 3 и привод подъема каретки в виде лебедки 4, блока 5 и каната 6. Верхняя часть опорной рамы 1 закреплена временными креплениями, в данном случае двумя струбцинами 7, на полке антресоли 8. Нижняя часть опорной рамы 1 опирается на пол помещения 9.

Шарнирное соединение грузовой площадки 3 с кареткой 2 выполнено в виде двух шарниров 10 (Рис. 2 и 3). Каретка снабжена опорными роликами 11, посредством которых она установлена на опорной раме 1. Между кареткой 2 и грузовой площадкой 3 установлен складной подкос 12, показанный на рис. 2 в разложенном состоянии, соответствующем рабочему состоянию грузовой площадки 3. В этом состоянии складной подкос 12 фиксируется не показанным на рисунке фиксатором. К нижней части каретки 2 посредством крюка 13 присоединен нижний конец каната 6 привода подъема каретки. К грузовой площадке 3 присоединен строп 14. В данном случае этот строп выполнен в виде петли из багажного шнура. В положении на рис. 2 этот строп свободно свисает с грузовой площадки 3 и частично лежит на полу помещения 9. На этот строп укладывается груз 15 при его подготовке к подъему (Рис. 4).

Работа подъемника может осуществляться по двум вариантам. Для поднятия относительно легкого груза подъемник приводится в состояние, показанное на рисунках 1 и 2. В этом состоянии грузовая площадка 3 поднята в рабочее положение и удерживается в нем складным подкосом 12, который также находится в разложенном и фиксированном состоянии, а канат 6 привода подъема каретки посредством крюка 13 соединен с нижней частью каретки 2. Груз укладывается на грузовую площадку 3, которая вместе с кареткой 2 с помощью лебедки 4 и пропущенного через блок 5 каната 6, поднимается на уровень полки антресоли 8, где груз вручную сдвигается с грузовой площадки подъемника на эту полку.

Для подъема тяжелого груза выполняются подготовительные операции, показанные на рисунках 3, 4 и 5. Сначала грузовая площадка 3 и складной подкос 12 находятся в сложенном состоянии (Рис. 3), а строп 14 уложен на полу помещения 9. Затем тяжелый груз укладывается на строп 14 рядом с грузовой площадкой 3, а крюк 13 каната 6 отсоединяется от каретки 2 и присоединяется к стропу 14. С помощью лебедки канат 6 с крюком 13 притягивает груз 15 к грузовой площадке 3 (рис. 4), а затем поднимает груз 15 вместе грузовой площадкой 3 до положения, в котором складной подкос 12 полностью раскладывается (Рис. 5). В этом положении складной подкос 12 фиксируется и обеспечивает удержание грузовой площадки 3 в таком же положении, какое показано на рисунке 2. Затем натяжение каната 6 ослабляется, его крюк 13 отсоединяется от стропа 14 и присоединяется к каретке 2. В этом состоянии подъемник готов к подъему груза 15 на уровень полки антресоли 8, который выполняется так же как в варианте для относительно легкого груза.

Спуск груза с полки антресоли осуществляется в обратном порядке.

Конструктивное исполнение подъемника может отличаться от исполнения, приведенного на рисунках. Например, опорная рама может быть выполнена с возможностью изменения ее высоты, она может быть не плоской, а иметь пространственную конструкцию, и не закрепляться на полке антресоли, а опираться только на пол помещения. В качестве стропа, вместо багажного шнура может быть применен ремень или цепь, вместо крюка на канате привода подъема каретки может быть закреплен карабин. Такие отличия не изменяют сути полезной модели, состоящей в том, что подъемник содержит строп, соединенный с грузовой площадкой, а канат привода подъема каретки выполнен с возможностью попеременного соединения со стропом и с кареткой, за счет чего обеспечивается минимальная погрузочная высота подъемника, равная толщина стропа.

Claims

Бытовой антресольный подъемник, содержащий наклонную опорную раму, установленную на этой раме каретку с опорными роликами, грузовую площадку, шарнирно соединенную с кареткой, по меньшей мере, один складной подкос, установленный между грузовой площадкой и кареткой и выполненный с возможностью фиксации в разложенном состоянии, а также привод подъема каретки в виде лебедки с канатом и блоком, отличающийся тем, что содержит строп, соединенный с грузовой площадкой, а канат привода подъема каретки выполнен с возможностью попеременного соединения со стропом и с кареткой.