RU189826U1 - Плавающий двухзвенный гусеничный транспортер - Google Patents
Плавающий двухзвенный гусеничный транспортер Download PDFInfo
- Publication number
- RU189826U1 RU189826U1 RU2019104164U RU2019104164U RU189826U1 RU 189826 U1 RU189826 U1 RU 189826U1 RU 2019104164 U RU2019104164 U RU 2019104164U RU 2019104164 U RU2019104164 U RU 2019104164U RU 189826 U1 RU189826 U1 RU 189826U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- base
- link
- tracked
- nut
- floating
- Prior art date
Links
- 238000007667 floating Methods 0.000 title claims abstract description 12
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims abstract description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 3
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract description 3
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 4
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 2
- 230000000712 assembly Effects 0.000 description 1
- 238000000429 assembly Methods 0.000 description 1
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 description 1
- 239000004459 forage Substances 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 230000036316 preload Effects 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
- 238000004642 transportation engineering Methods 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60F—VEHICLES FOR USE BOTH ON RAIL AND ON ROAD; AMPHIBIOUS OR LIKE VEHICLES; CONVERTIBLE VEHICLES
- B60F3/00—Amphibious vehicles, i.e. vehicles capable of travelling both on land and on water; Land vehicles capable of travelling under water
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ship Loading And Unloading (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к двухзвенным гусеничным транспортным средствам, способным преодолевать водные преграды, и может быть использована при разработке и выпуске плавающих снегоболотоходных транспортных средств гусеничного типаТехническим результатом полезной модели является упрощение процессов погрузки и разгрузки объектов, перевозимых на двухзвенном гусеничном транспортном средстве, сохраняя при этом герметичность корпусов первого и второго звеньев транспортного средства.Указанный технический результат достигается тем, что в плавающем двухзвенном гусеничном транспортере, содержащем два звена, каждое из которых имеет герметичный корпус с гусеничным движителем и герметичным грузовым отсеком, образованным основанием и бортами, согласно полезной модели борта установлены на основании с возможностью раскрывания, а узлы для обеспечения герметичности грузового отсека выполнены с качающейся шпилькой, установленной на осях качания на бортах, снабженных уплотнением, прижимаемом к боковой поверхности основания посредством закрепленного на основании кронштейна с отверстием под качающуюся шпильку и гайки с рукояткой, резьба которой навинчена на резьбу качающейся шпильки, при этом торцевая часть гайки сопряжена с поверхностью кронштейна для поджатия уплотнения. 3 ил.
Description
Заявленное техническое решение относится к двухзвенным гусеничным транспортным средствам, способным преодолевать водные преграды, и может быть использовано при разработке и выпуске плавающих снегоболотоходных транспортных средств гусеничного типа.
Известна плавающая гусеничная машина, состоящая из корпуса с десантным кормовым люком и проемом для прохода десанта, силовой установки, гусеничного движителя с гидропневматической подвеской и регулируемым клиренсом. К носовой и кормовой частям корпуса прикрепляются водоизмещающие емкости, объемы которых сообщаются с внутренним объемом корпуса, изготовленные из броневых листов, связанных между собой и корпусом шарнирно, уплотненных в местах соединений, и имеющие возможность в сложенном положении укладываться специальным приводом на переднюю и заднюю части корпуса таким образом, что сложенные листы водоизмещающих емкостей прикрываются усиленными броневыми листами, соответственно верхним лобовым листом и нижним кормовым листом (патент РФ №2246682, опубл. 2004 г.).
Недостатком известной конструкции является использование водоизмещающих емкостей из броневых листов, которые увеличивают вес и длину гусеничной машины и ухудшают ее параметры управляемости на воде.
Известен также плавающий гусеничный транспортер, содержащий два звена, каждое из которых имеет герметичный корпус с гусеничным движителем и грузовым отсеком, при этом первое и второе звенья связаны между собой посредством тягово-сцепного устройства, а в корпусе первого звена размещена силовая установка (патент РФ №2475371, опубл. 2012). Транспортер дополнительно снабжен источником сжатой газовой среды и водоизмещающим объемом в виде герметичной складной камеры, заполняемой газовой средой в рабочем состоянии, при этом герметичная камера размещена в межзвеньевом пространстве, закреплена в носовой части корпуса второго звена и выполнена из упруго-деформируемого газонепроницаемого материала, причем внутренняя полость камеры соединена с источником сжатой газовой среды через клапанную систему впуска-выпуска, а на поверхности камеры закреплены в вертикальном направлении ленты из эластичного материала с возможностью подтягивания камеры к носовой части корпуса второго звена и ее складывания в нерабочем состоянии. В известном плавающем транспортере герметичность корпусов первого и второго звеньев, как правило, обеспечивается сварными соединениями бортов корпусов с рамой гусеничного шасси.
Недостатком известного технического решения является сложность погрузки и разгрузки каких-либо габаритных или тяжелых объектов, размещаемых в корпусах первого и второго звена гусеничного транспортного средства. Это обусловлено тем, что борта корпусов звеньев транспортного средства установлены посредством сварочных (неразъемных) соединений, а высота бортов имеет значительные размеры.
Техническим результатом полезной модели является упрощение процессов погрузки и разгрузки объектов, перевозимых на двухзвенном гусеничном транспортном средстве, сохраняя при этом герметичность корпусов первого и второго звеньев транспортного средства.
Технический результат достигается тем, что в плавающем двухзвенном гусеничном транспортере, содержащем два звена, каждое из которых имеет герметичный корпус с гусеничным движителем и герметичным грузовым отсеком, образованным основанием и бортами, согласно полезной модели, борта установлены на основании с возможностью раскрывания, а узлы для обеспечения герметичности грузового отсека выполнены с качающейся шпилькой, установленной на осях качания на бортах, снабженных уплотнением, прижимаемом к боковой поверхности основания посредством закрепленного на основании кронштейна с отверстием под качающуюся шпильку и гайки с рукояткой, резьба которой навинчена на резьбу качающейся шпильки, при этом торцевая часть гайки сопряжена с поверхностью кронштейна для поджатия уплотнения.
Полезная модель поясняется чертежами.
На фиг. 1 изображен плавающий двухзвенный гусеничный транспортер, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1, общий вид узла для обеспечения герметичности бортов грузового отсека плавающего двухзвенного гусеничного транспортера; на фиг. 3 - вид А на фиг. 2.
Плавающий двухзвенный гусеничный транспортер содержит первое звено 1 и второе звено 2, снабженные герметичными корпусами с гусеничными движителями и соединенные друг с другом тягово-сцепным устройством 3. На каждом из звеньев 1 и 2 установлены грузовые отсеки 4 с бортами 5, которые установлены с возможностью раскрывания для погрузки и выгрузки каких-либо грузов. Для обеспечения герметичности грузовых отсеков 4 на них с определенным шагом установлены узлы герметичности. Шаг установки узлов герметичности определяется конструктивно. Каждый узел герметичности выполнен в виде качающейся шпильки 6, установленной на борту 5 посредством оси 7. Борт 5 снабжен уплотнением 8, которое прижимается к боковой поверхности основания 9 посредством закрепленного на нем кронштейна 10 с отверстием под качающуюся шпильку 6. На резьбу качающейся шпильки 6 навинчена гайка 11 с рукояткой 12, при этом торцевая часть гайки 11 сопряжена с поверхностью кронштейна 10 посредством шайбы 13 для поджатая уплотнения 8, обеспечивающего общую герметичность грузового отсека.
Изготовление и сборка описанной конструкции осуществляются с использованием традиционных технологических процессов, применяемых в транспортном машиностроении.
Claims (1)
- Плавающий двухзвенный гусеничный транспортер, содержащий два звена, каждое из которых имеет герметичный корпус с гусеничным движителем и герметичным грузовым отсеком, образованным основанием и бортами, отличающийся тем, что борта установлены на основании с возможностью раскрывания, а узлы для обеспечения герметичности грузового отсека выполнены с качающейся шпилькой, установленной на осях качания на бортах, снабженных уплотнением, прижимаемом к боковой поверхности основания посредством закрепленного на основании кронштейна с отверстием под качающуюся шпильку и гайки с рукояткой, резьба которой навинчена на резьбу качающейся шпильки, при этом торцевая часть гайки сопряжена с поверхностью кронштейна для поджатия уплотнения.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019104164U RU189826U1 (ru) | 2019-02-14 | 2019-02-14 | Плавающий двухзвенный гусеничный транспортер |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019104164U RU189826U1 (ru) | 2019-02-14 | 2019-02-14 | Плавающий двухзвенный гусеничный транспортер |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU189826U1 true RU189826U1 (ru) | 2019-06-05 |
Family
ID=66792675
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2019104164U RU189826U1 (ru) | 2019-02-14 | 2019-02-14 | Плавающий двухзвенный гусеничный транспортер |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU189826U1 (ru) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU201008U1 (ru) * | 2020-07-20 | 2020-11-23 | ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ ВОЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ Военная академия Ракетных войск стратегического назначения имени Петра Великого МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ | Двухзвенное транспортное средство с автоматической системой стабилизации грузовой платформы для транспортировки длинномерных грузов |
RU203626U1 (ru) * | 2020-11-03 | 2021-04-14 | Акционерное Общество "Машиностроительная Компания "Витязь" | Двухзвенный гусеничный плавающий снегоболотоходный экскаватор ДТ-30ПМНЭ5 |
RU2753734C1 (ru) * | 2021-02-02 | 2021-08-23 | Федеральное государственное бюджетное учреждение "21 Научно-исследовательский испытательный институт военной автомобильной техники" Министерства обороны Российской Федерации | Плавающая двухзвенная гусеничная машина |
CN114261244A (zh) * | 2021-12-18 | 2022-04-01 | 哈尔滨北方防务装备股份有限公司 | 一种水陆两栖双节履带车新型车体结构 |
RU221336U1 (ru) * | 2023-09-18 | 2023-11-01 | Максим Олегович Куранов | Устройство для уменьшения сопротивления движению на плаву двухзвенных гусеничных транспортеров с автоматом давления газа |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4878451A (en) * | 1987-04-15 | 1989-11-07 | Siren Andy O | All-terrain amphibian vehicle |
RU22115U1 (ru) * | 2001-07-10 | 2002-03-10 | Государственное образовательное учреждение высшего и послевузовского образования Нижегородский государственный технический университет | Двухзвенное гусеничное транспортное средство высокой проходимости |
RU2246682C2 (ru) * | 2002-10-10 | 2005-02-20 | ООО "Волгоградская машиностроительная компания "ВгТЗ" | Плавающая гусеничная машина |
RU2475371C2 (ru) * | 2011-05-24 | 2013-02-20 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ) | Плавающий транспортер |
RU2618615C1 (ru) * | 2016-03-01 | 2017-05-04 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Юго-Западный государственный университет" (ЮЗГУ) | Двухзвенный вездеход |
-
2019
- 2019-02-14 RU RU2019104164U patent/RU189826U1/ru active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4878451A (en) * | 1987-04-15 | 1989-11-07 | Siren Andy O | All-terrain amphibian vehicle |
RU22115U1 (ru) * | 2001-07-10 | 2002-03-10 | Государственное образовательное учреждение высшего и послевузовского образования Нижегородский государственный технический университет | Двухзвенное гусеничное транспортное средство высокой проходимости |
RU2246682C2 (ru) * | 2002-10-10 | 2005-02-20 | ООО "Волгоградская машиностроительная компания "ВгТЗ" | Плавающая гусеничная машина |
RU2475371C2 (ru) * | 2011-05-24 | 2013-02-20 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ) | Плавающий транспортер |
RU2618615C1 (ru) * | 2016-03-01 | 2017-05-04 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Юго-Западный государственный университет" (ЮЗГУ) | Двухзвенный вездеход |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU201008U1 (ru) * | 2020-07-20 | 2020-11-23 | ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ ВОЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ Военная академия Ракетных войск стратегического назначения имени Петра Великого МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ | Двухзвенное транспортное средство с автоматической системой стабилизации грузовой платформы для транспортировки длинномерных грузов |
RU203626U1 (ru) * | 2020-11-03 | 2021-04-14 | Акционерное Общество "Машиностроительная Компания "Витязь" | Двухзвенный гусеничный плавающий снегоболотоходный экскаватор ДТ-30ПМНЭ5 |
RU2753734C1 (ru) * | 2021-02-02 | 2021-08-23 | Федеральное государственное бюджетное учреждение "21 Научно-исследовательский испытательный институт военной автомобильной техники" Министерства обороны Российской Федерации | Плавающая двухзвенная гусеничная машина |
CN114261244A (zh) * | 2021-12-18 | 2022-04-01 | 哈尔滨北方防务装备股份有限公司 | 一种水陆两栖双节履带车新型车体结构 |
RU221336U1 (ru) * | 2023-09-18 | 2023-11-01 | Максим Олегович Куранов | Устройство для уменьшения сопротивления движению на плаву двухзвенных гусеничных транспортеров с автоматом давления газа |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU189826U1 (ru) | Плавающий двухзвенный гусеничный транспортер | |
CA2783613C (en) | Double wishbones and double pivots vehicle suspension system | |
US8911031B2 (en) | Track system | |
US6015022A (en) | Ultra-light road vehicle | |
US8708069B2 (en) | Vehicle suspension system | |
RU2475371C2 (ru) | Плавающий транспортер | |
RU2578704C2 (ru) | Откаточная машина с двойным шарнирным сочленением | |
US3427078A (en) | Endless track with hollow inflatable treads | |
US5993273A (en) | Amphibious all terrain vehicle | |
CN216301232U (zh) | 一种中型高通过铝合金车体 | |
RU2618615C1 (ru) | Двухзвенный вездеход | |
RU203626U1 (ru) | Двухзвенный гусеничный плавающий снегоболотоходный экскаватор ДТ-30ПМНЭ5 | |
US1891642A (en) | Six wheel suspension for vehicles | |
US20180229563A1 (en) | Mobile pontoon and ferry crossing equipment, a pontoon and a ferry accompanying this equipment | |
RU2235659C2 (ru) | Корпус гусеничного транспортного средства (варианты) | |
US10814765B2 (en) | Dumper body that includes structural transitioning | |
US3131781A (en) | Track-laying vehicle | |
RU226242U1 (ru) | Снегоболотоход | |
RU221014U1 (ru) | Универсальная транспортная платформа повышенной проходимости с функцией плава | |
CN220180651U (zh) | 连接梁组件、宽体车货箱以及工程机械 | |
RU2777150C1 (ru) | Вездеходный роботизированный диагностический комплекс технической разведки | |
RU217811U1 (ru) | Гусеничный транспортер повышенной грузоподъемности | |
RU43525U1 (ru) | Седельный тягач для перевозки крупногабаритных грузов | |
RU221336U1 (ru) | Устройство для уменьшения сопротивления движению на плаву двухзвенных гусеничных транспортеров с автоматом давления газа | |
CN219506187U (zh) | 一种开体泥驳船装配式驾驶舱 |