RU185463U1 - Мангал вертикальный - Google Patents

Abstract

Полезная модель относится к нагревательной технике, в частности к устройствам для тепловой обработки пищевых продуктов, преимущественно для приготовления шашлыков, сарделек, мясо птицы, рыбы, овощей, и может быть использована для приготовления или разогрева пищевых продуктов в различных условиях: на природе, в кафе, ресторане, передвижной точке питания. Мангал вертикальный в рабочем положении содержит короб для топлива 1, вставленный в опорный каркас. Короб для топлива 1 выполнен с перфорированными днищем, стенками 2 и захватными ручками 3. Опорный каркас состоит из двух шампурных опорных экранов 4 в виде пластин прямоугольной формы с шампурными пазами 5. Шампурные опорные экраны 4 скреплены между собой верхними продольными связями 6 и нижними продольными опорами 7, образуя опорный каркас, в который свободно вставлен между верхними продольными связями 6 короб для топлива, опираясь на нижние продольные опоры 7. Шампурные пазы 5 на шампурных опорных экранах 4 располагаются один над другим с одинаковым расстоянием от поверхности стенок 2 активной зоны нагрева короба, нижние продольные опоры 7 выполнены из металлических уголков. Техническим результатом является расширение арсенала мангалов с более простой и удобной в эксплуатации конструкцией, обеспечивающей высокое качество приготовления продуктов, преимущественно шашлыка.

Description

Полезная модель относится к нагревательной технике, в частности к устройствам для тепловой обработки пищевых продуктов, преимущественно для приготовления шашлыков, сарделек, мясо птицы, рыбы, овощей, и может быть использована для приготовления или разогрева пищевых продуктов в различных условиях: на природе, в кафе, ресторане, передвижной точке питания.

Известны мангалы вертикальные, содержащие короб для топлива с перфорированными днищем и стенками, расположенный между шампурными опорными экранами с пазами для шампуров (см. например, патент РФ на полезную модель №59 384 по МПК A47J 37/06 опубл. 27.12.2006 г., патент РФ 2 606 325 по МПК A47J 37/06, опубл. 10.01.2017, а также «Новый вид мангала с вертикальным расположением шампуров: (эко мангал)» - https://villadacha.ru/barbecue/vertikalnyj-mangal.html (двусторонний вертикальный мангал).

Наиболее близким по технической сущности является двусторонний вертикальный мангал содержащий короб для топлива с перфорированными днищем и стенками, расположенный между шампурными опорными экранами с пазами для шампуров (см. «Новый вид мангала с вертикальным расположением шампуров: (эко мангал)» - https://villadacha.ru/barbecue/vertikalnyj-mangal.html).

Общими недостатками известных мангалов вертикальных является сложность при эксплуатации, что обусловлено жестким скреплением в процессе сборки короба для топлива с шампурными опорными экранами, усложняя удаление золы с мелкими прогоревшими частицами и безопасное перемешивание углей с новыми добавками над зоной горения, мешающих равномерному распределение тепла по высоте расположения продукта, что, в свою очередь, ведет к существенному увеличению времени тепловой обработки продукта, неравномерности прогрева, снижая качество приготовленного продукта.

Техническим результатом является расширение арсенала мангалов с более простой и удобной в эксплуатации конструкцией, обеспечивающей высокое качество приготовления продуктов.

Технический результат достигается тем, что в мангале вертикальном, содержащем короб для топлива с перфорированными днищем и стенками, расположенный между шампурными опорными экранами с пазами для шампуров, согласно полезно модели шампурные опорные экраны скреплены между собой верхними продольными связями и нижними продольными опорами, образуя опорный каркас, в который между верхними продольными связями свободно вставлен короб для топлива, опираясь на нижние продольные опоры. Короб для топлива выполнен с захватными ручками, закрепленными на верхних участках его боковых стенок. Пазы для шампуров на шампурных опорных экранах располагаются один над другим с одинаковым расстоянием от поверхности стенки активной зоны нагрева короба для топлива равным 5-10 см. Шампурные опорные экраны выполнены с возможностью регулировки (изменения) расстояния пазов для шампуров от поверхности стенки активной зоны нагрева короба для топлива. Пазы для шампуров выполнены прямоугольными. Верхние продольные связи и нижние продольные опоры выполнены из металлического уголка. Перфорация короба для топлива выполнена с размером ячеек 1,5⋅2,5 см.

На фиг. 1 изображен общий вид мангала в аксонометрии (захватные ручки не показаны); на фиг. 2 - изображен короб для топлива, фото.

Мангал вертикальный в рабочем положении содержит короб для топлива 1, вставленный в опорный каркас.

Короб для топлива 1 выполнен с перфорированными днищем, стенками 2 и захватными ручками 3. Опорный каркас состоит из двух шампурных опорных экранов 4 в виде пластин прямоугольной формы с шампурными пазами 5. Шампурные опорные экраны 4 скреплены между собой верхними продольными связями 6 и нижними продольными опорами 7, образуя опорный каркас, в который свободно вставлен между верхними продольными связями 6 короб для топлива, опираясь на нижние продольные опоры 7. Шампурные пазы 5 на шампурных опорных экранах 4 располагаются один над другим с одинаковым расстоянием от поверхности стенок 2 активной зоны нагрева короба. Шампурные опорные экраны 4 выполнены с возможностью регулировки (изменения) расстояния шампурных пазов 5 для от поверхности стенок 2 активной зоны нагрева короба для топлива. Верхние продольные связи 6 и нижние продольные опоры 7 выполнены из металлических уголков.

Мангал при приготовлении шашлыков используется следующим образом.

Сначала осуществляют сборку опорного каркаса из шампурных опорных экранов 4, скрепляемых между собой нижними продольными опорами 7 и верхними продольными связями 6. В установленный на ровной площадке собранный опорный каркас размещают короб для топлива 1, который с помощь захватных ручек 3 вставляется между верхними продольными связями 6, опираясь на нижние продольные опоры 7. Для приготовления шашлыка в короб для топлива 1 загружают твердое топливо в виде древесного угля, после розжига которого при достижении соответствующей температуры в шампурные пазы 5 шампурных опорных экранов 4 располагают шампуры с мясом (на чертеже не показаны).

Шампуры располагаются горизонтально, один над другим с одинаковым расстоянием от поверхности стенок 2 с активной зоной нагрева. В процессе приготовления продукта шампуры поворачивают по мере необходимости и готовности. Можно также уменьшать или увеличивать расстояние от стенок 2 до шампуров, что позволяет менять режимы тепловой обработки.

Регулируя расстояние между шампурами и источником тепла, получают шашлык более высокого качества. В случае необходимости удаления накопившихся отходов топлива и зольных частиц достаточно приподнять короб для топлива 1 за захватные ручки 3, отнести на соответствующий участок и потрясти. После удаления зольных частиц, а также добавления при необходимости новых порций угля и перемешивания, короб для топлива 1 возвращают в опорный каркас.

Предлагаемый мангал безопасен при его применении, так как в отличии от известных аналогов с жестким скреплением короба для топлива 1 с опорным каркасом для перемешивания углей не требуется заносить руки непосредственно над зоной горения.

Заявляемая полезная модель позволяет повысить эксплуатационные свойства, в частности, повышения комфортности эксплуатации, и обеспечение быстрого и удобного приготовления пищевых продуктов в оптимальном режиме за счет регулировки температуры приготовления пищевого продукта с возможностью безопасного удаления зольных фракций и перемешивания горящих углей.

Предлагаемый мангал вертикальный позволяет расширить арсенал конструкций мангалов с более простой и удобной в эксплуатации конструкции, обеспечивающей высокое качество приготовления продуктов, преимущественно шашлыка.

Claims (7)

1. Мангал вертикальный, содержащий короб для топлива с перфорированными днищем и стенками, расположенный между шампурными опорными экранами с пазами для шампуров, отличающийся тем, что шампурные опорные экраны скреплены между собой верхними продольными связями и нижними продольными опорами, образуя опорный каркас, в который свободно вставлен короб для топлива, опираясь на нижние продольные опоры между верхними продольными связями.

2. Мангал по п. 1, отличающийся тем, что короб для топлива выполнен с захватными ручками, закрепленными на верхних участках его боковых стенок.

3. Мангал по п. 1, отличающийся тем, что пазы для шампуров на шампурных опорных экранах располагаются один над другим с одинаковым расстоянием от поверхности стенки активной зоны нагрева короба для топлива равным 5-10 см.

4. Мангал по п. 1, отличающийся тем, что шампурные опорные экраны выполнены с возможностью регулировки расстояния пазов для шампуров от поверхности стенки активной зоны нагрева короба для топлива.

5. Мангал по п. 1, отличающийся тем, что пазы для шампуров выполнены прямоугольными.

6. Мангал по п. 1, отличающийся тем, что верхние продольные связи и нижние продольные опоры выполнены из металлического уголка.

7. Мангал по п. 1, отличающийся тем, что перфорация короба для топлива выполнена с размером ячеек 1,5×2,5 см.

Images