RU184078U1 - Эластомерная подушка адаптера тележки грузового вагона - Google Patents
Эластомерная подушка адаптера тележки грузового вагона Download PDFInfo
- Publication number
- RU184078U1 RU184078U1 RU2017138249U RU2017138249U RU184078U1 RU 184078 U1 RU184078 U1 RU 184078U1 RU 2017138249 U RU2017138249 U RU 2017138249U RU 2017138249 U RU2017138249 U RU 2017138249U RU 184078 U1 RU184078 U1 RU 184078U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- adapter
- elastomeric
- cushion
- contact surface
- trolley
- Prior art date
Links
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 3
- 230000003993 interaction Effects 0.000 abstract description 2
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 3
- 230000005489 elastic deformation Effects 0.000 description 2
- 238000010835 comparative analysis Methods 0.000 description 1
- 230000007717 exclusion Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
- B61F5/00—Constructional details of bogies; Connections between bogies and vehicle underframes; Arrangements or devices for adjusting or allowing self-adjustment of wheel axles or bogies when rounding curves
- B61F5/26—Mounting or securing axle-boxes in vehicle or bogie underframes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vibration Dampers (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к железнодорожному транспорту, касается конструкции эластомерной подушки (1) адаптера (2) и предназначена для установки на адаптер (2) и контактного взаимодействия с боковой рамой (3) тележки. Эластомерная подушка (1) имеет криволинейную прямоугольную верхнюю контактную поверхность (1.1). Технический результат, заключающийся в увеличении ресурса эксплуатации эластомерной подушки (1), достигается тем, что прямоугольная верхняя контактная поверхность (1.1) эластомерной подушки (1) выполнена сферической. 2 ил.
Description
Заявляемая полезная модель относится к железнодорожному транспорту, касается конструкции эластомерной подушки адаптера, предназначенной для установки в буксовый проем боковой рамы тележки грузового вагона.
Из уровня техники известна тележка железнодорожного вагона, содержащая переходник подшипника (адаптер), установленный в отверстие буксового выреза на продольном конце каждой боковины, и эластомерную подушку, установленную на верхней части переходника подшипника (адаптера), содержащую плоскую прямоугольную верхнюю контактную поверхность (RU 2311310 С1, МПК B61F 5/30, опубл. 27.11.2007).
Известны технические решения (RU 2401756, МПК B61F 5/30, опубл. 20.10.2010; US 2017/0021843, B61F 5/04, опубл. 26.01.2017; US 7775163, B61F 5/26, опубл. 17.08.2010), в которых эластомерная подушка адаптера тележки грузового вагона, предназначенная для установки на адаптер и контактного взаимодействия с боковой рамой тележки прямоугольной верхней контактной поверхностью, при этом прямоугольная верхняя контактная поверхность эластомерной подушки выполнена криволинейной.
Технической проблемой, присущей вышеприведенному аналогу, является конструкционное выполнение эластомерной подушки адаптера тележки грузового вагона. Обусловлена данная техническая проблема тем, что эластомерная подушка адаптера воспринимает нагрузки от колесной пары и контактирует с боковой рамой тележки в зоне буксового узла своей верхней контактной поверхностью. При прохождении железнодорожным вагоном коротких неровностей пути между верхней частью эластомерной подушки и боковой рамой тележки возникают зазоры, из-за чего эластомерная подушка испытывает ударные вертикальные нагрузки. Указанные дополнительные нагрузки приводят к быстрому износу эластомерной подушки адаптера и необходимости ее замены.
Технический результат заявляемой полезной модели - увеличение ресурса эксплуатации эластомерной подушки адаптера тележки грузового вагона.
Достигается заявленный технический результат эластомерной подушкой адаптера тележки грузового вагона, предназначенная для установки на адаптер и контактного взаимодействия с боковой рамой тележки криволинейной прямоугольной верхней контактной поверхностью, в которой криволинейная прямоугольная верхняя контактная поверхность эластомерной подушки выполнена сферической.
Сопоставительный анализ с прототипом показывает, что предлагаемая эластомерная подушка адаптера тележки грузового вагона отличается от прототипа тем, что криволинейная прямоугольная верхняя контактная поверхность эластомерной подушки выполнена сферической. Такое отличие от ближайшего аналога дает основание утверждать о соответствии заявляемого технического решения критерию патентоспособности полезной модели - «новизна».
Заявляемая полезная модель поясняется иллюстративным материалом, где на фиг. 1 представлен узел адаптера боковой рамы тележки грузового вагона в разрезе; на фиг. 2 проиллюстрирована криволинейная прямоугольная верхняя контактная поверхность эластомерной подушки, выполненная сферической.
Эластомерная подушка 1 адаптера 2 тележки грузового вагона (фиг. 1, 2), предназначенная для установки на адаптер 2 и контактного взаимодействия с боковой рамой 3 тележки, имеет криволинейную прямоугольную верхнюю контактную поверхность 1.1.
Технический результат заявляемой полезной модели, заключающийся в увеличении ресурса эксплуатации эластомерной подушки адаптера тележки грузового вагона, обеспечивается следующим образом.
Криволинейная прямоугольная верхняя контактная поверхность 1.1 эластомерной подушки выполнена сферической. Данное выполнение обусловлено необходимостью уменьшения зазоров между эластомерной подушкой 1 и боковой рамой 3 тележки, возникающих при прохождении грузовым вагоном коротких неровностей пути, за счет упругой деформации эластомерной подушки 1 и восстановления ее формы обеспечивается уменьшение зазоров между эластомерной подушкой 1 и боковой рамой 3 тележки и исключаются ударные вертикальные нагрузки на эластомерную подушку 1.
Работает полезная модель следующим образом.
Во время движения грузового вагона колесная пара (не показана) передает нагрузку на боковую раму 3 тележки в зону буксового узла 3.1. Эластомерная подушка 1 имеет прямоугольную верхнюю поверхность 1.1, установлена на адаптер 2 и воспринимает усилия от адаптера 2. При прохождении грузовым вагоном коротких неровностей пути эластомерная подушка 1 адаптера 2 контактирует прямоугольной верхней криволинейной поверхностью 1.1 с боковой рамой 3 тележки в зоне буксового узла 3.1. За счет упругой деформации и восстановления формы криволинейной поверхности 1.1 обеспечиваются минимальные зазоры между эластомерной подушкой 1 и боковой рамой 3 тележки и, как следствие, исключаются ударные вертикальные нагрузки на эластомерную подушку 1.
Таким образом, за счет исключения излишней нагрузки на эластомерную подушку адаптера реализуется технический результат - увеличение ресурса эксплуатации эластомерной подушки адаптера тележки грузового вагона.
Claims (1)
- Эластомерная подушка адаптера тележки грузового вагона, предназначенная для установки на адаптер и контактного взаимодействия с боковой рамой тележки криволинейной прямоугольной верхней контактной поверхностью, отличающаяся тем, что криволинейная прямоугольная верхняя контактная поверхность эластомерной подушки выполнена сферической.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2017138249U RU184078U1 (ru) | 2017-11-02 | 2017-11-02 | Эластомерная подушка адаптера тележки грузового вагона |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2017138249U RU184078U1 (ru) | 2017-11-02 | 2017-11-02 | Эластомерная подушка адаптера тележки грузового вагона |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU184078U1 true RU184078U1 (ru) | 2018-10-15 |
Family
ID=63858722
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2017138249U RU184078U1 (ru) | 2017-11-02 | 2017-11-02 | Эластомерная подушка адаптера тележки грузового вагона |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU184078U1 (ru) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7775163B2 (en) * | 2004-12-23 | 2010-08-17 | National Steel Car Limited | Rail road car and bearing adapter fittings therefor |
| RU2401756C2 (ru) * | 2005-10-14 | 2010-10-20 | Асф-Кейстоун Инк. | Переходник подшипника тележки железнодорожного вагона |
| US20170021843A1 (en) * | 2015-07-23 | 2017-01-26 | Amsted Rail Company, Inc. | Railway freight car truck with transom |
-
2017
- 2017-11-02 RU RU2017138249U patent/RU184078U1/ru active
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7775163B2 (en) * | 2004-12-23 | 2010-08-17 | National Steel Car Limited | Rail road car and bearing adapter fittings therefor |
| RU2401756C2 (ru) * | 2005-10-14 | 2010-10-20 | Асф-Кейстоун Инк. | Переходник подшипника тележки железнодорожного вагона |
| US20170021843A1 (en) * | 2015-07-23 | 2017-01-26 | Amsted Rail Company, Inc. | Railway freight car truck with transom |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7527003B1 (en) | Railroad freight car sidebearing | |
| US3638582A (en) | Resilient bearing mounting | |
| US20140318412A1 (en) | Railroad car bearing adapter pad | |
| US3748001A (en) | Resiliently biased constant contact side bearing | |
| RU2014109393A (ru) | Устойчивая тележка железнодорожного грузового вагона | |
| CN201347086Y (zh) | 一种低动力作用大轴重转向架 | |
| CN204264160U (zh) | 一种两级刚度轴箱橡胶弹簧 | |
| CN108569307A (zh) | 铁路车辆转向架的摩擦瓦弹簧组 | |
| US3762339A (en) | Railway truck anti-rock side bearing device | |
| US3915520A (en) | Elastomeric railway car side bearing | |
| RU123744U1 (ru) | Конструкция узла, передающего нагрузку от рамы боковой на подшипники колесных пар, тележки грузового вагона с одинарным рессорным подвешиванием | |
| US8136457B2 (en) | Side bearing for a railroad car truck | |
| RU184078U1 (ru) | Эластомерная подушка адаптера тележки грузового вагона | |
| US2046391A (en) | Railway car construction | |
| RU120061U1 (ru) | Сменный элемент фрикционного узла, преимущественно тележки грузового вагона | |
| CN203864704U (zh) | 承载鞍垫和承载鞍组件 | |
| RU112132U1 (ru) | Износостойкий сменный поглотитель вибраций преимущественно ходовых частей железнодорожных вагонов | |
| US3628464A (en) | Elastomeric railway car side bearing | |
| RU2480363C1 (ru) | Боковая опора кузова на тележку | |
| RU169434U1 (ru) | Тележка грузового вагона | |
| US2797650A (en) | Railway vehicle | |
| US3151918A (en) | Railway truck side bearing | |
| CN209776432U (zh) | 一种轴箱橡胶垫、货车转向架以及铁路货车 | |
| CA3078360C (en) | Railway truck with elastomeric suspension | |
| US2488853A (en) | Rocking journal connection |