RU1838150C - Нат жное устройство дл транспортировани бумажного полотна ролевой печатной машины - Google Patents

Abstract

Использование: дл  транспортировани  бумажного полотна. Нат жное устройство имеет лишь один присасывающий валик в качестве нат жного валика, при котором посто нно действующий эффект присасывани  активен вдоль его (валика) окружного участка, который обвиваетс  бумажным полотном , в то врем  как остальной участок не подлежит эффекту присасывани . Присасывающий валик имеет неподвижный, полый сердечник и вращающуюс  вокруг последнего оболочку из пропитанных пластмассой углеродных волокон с распределенными по ее объему всасывающими отверсти ми. 7 э.п. ф-лы, 11 ил.

Description

Изобретение относитс  к нат жным устройствам дл  транспортировани  бумаж- ого полотна в ролевой печатной машине.

В основе данного изобретени  лежит адача создани  работающей без прижим- ого валика нат жного устройства, которое агружает лишь одну сторону бумажного олотна, обеспечивает транспортирование |умажного полотна без проскальзывани  и, частности, позвол ет придавать полотну умаги быстрые определенные изменени  корости высокими ускорени ми, как они елательны в ролевых печатных машинах с правл емым в режиме-возвратно-поступа- ельного движени  транспортированием :умажного полотна.

На фиг. 1 схематично изображена ролева  печатна  машина, оборудованна  двум  нат жными устройствами согласно изобретению дл  транспортировани  бумажного полотна в режиме возвратно-поступательного .движени ; на фиг. 2 - осевой разрез

первого варианта выполнени  нат жного валика, выполненного в виде присасывающего валика, по линии Н-И согласно фиг. 3; на фиг. 3 - частично разрезанный местный вид в направлении стрелки 111 согласно фиг. 2; на фиг. 4 - радиальное сечение присасывающего валика по линии Т-Т согласно фиг. 2, в усеченном масштабе; на фиг. 5 - разрез оболочки присасывающего валика; на фиг, 6 - часть развернутой в плоскости поверхности оболочки присасывающего валика с ргс- пределением всасывающих отверстий; на фиг. 7 - увеличенный разрез оболочки присасывающего валика в месте vn согласно фиг. 5 дл  нагл дности формы всасывающего отверсти ; на фиг. 8 - схематично второй вариант выполнени  нат жного валика; на фиг. 9 - осевой разрез того же самого; на фиг. 10 - схематично третий вариант выполнени  нат жного валика: на фиг. 11 - его осевой разрез.

ё

00 CJ 00

&

ел о

00

Сначала при помощи, фиг. 1 описываютс  обща  конструкци  ролевой печатной ма шины и работающее в режиме поступательно-возвратиого движени  транспортирующее устройство дл  бумажного полотна, а после этого - варианты нат жных валиков.

На фиг. 1 изображена ролева  печатна  машина с печатным полотном Р направление перемещени  которого обозначено стрелками. В рассматриваемом примере речь идет об офсетном печатающем устройстве дл  многоцветной двухсторонней печати . Это печатающее устройство имеет два расположенных друг возле друга на станине 1, вращающихс  по указанным на чертеже изогнутым стрелкам, взаимодействующих между собой офсетных цилиндра 2 и 3 с трем  секторами, на каждом из которых закреплено (нат нуто) по одному офсетному полотнищу 4, соотв. 5. Секторы разделены выемками 6, соотв. 7, в которых размещены средства дл  закреплени  офсетных полотнищ . Таким образом это офсетное печатающее устройство выполнено аналогично листовому печатающему устройству.

Каждый офсетный цилиндр 2 и 3 работает с четырьм , расположенными на станине .1 формным№. цилиндрами 8, соотв. 9, которые несут офсетные формные пластины и закатываютс  различными красками посредством соответствующих красочных аппаратов 10, соотв. 11. В рассматриваемом варианте самый верхний красочный аппарат на каждой своей стороне имеет простой красочный  щик, в то врем  как остальные три красочных аппарата на каждой своей стороне оборудованы двойным красочным  щиком. В рассматриваемом варианте на фиг. 1 речь идет о машине мокрой офсетной печати, котора  альтернативно может эксплуатироватьс  также как машина косвенной высокой печати или в комбинации обоих способов. Все красочные аппараты 10 с одной стороны расположены на подвижной станине 12, а все красочные аппараты 11с другой стороны на. подвижной станине 13. Кроме того, по окружности офсетных цилиндров 2 и 3 установлены автоматические моечные аппараты 14 и 15 дл  офсетных полотнищ, при печатании машины отодвинутые от офсетных цилиндров. Поверх офсетных цилиндров 2 и .3 установлен бумагосушильный аппарат 16, который работает с ультрафиолетовым излучением и через который проходит свежеотпечатанное полотно.

Далее описываетс  транспортирующее устройство, размещенное вместе с печатающим устройством на общей основной станине 17.

Полотно Р разматываетс  с неизображенного запасного (питающего) барабана и

через устройство 18 подвода полотна и поворотный шток (не указан) попадает в первое лентопрот жное устройство 19. состо щее из нат жного валика 20, который обвиваетс  полотном и прижимного валика

21, который прижимает полотно к нат жно-, му валику. Это лентопрот жное устройство 19, а также позднее упом нутое лентопрот жное устройство 22 равномерно привод тс  в действие. Тогда полотно Р,

5 направленное поворотными валиками 23, через устройство 24 дл  боковой ориентации полотна попадает в первый накопитель 25 бумажного полотна, который в рассматриваемом варианте работает с вакуумной

0 камерой. Такого рода накопитель бумажного полотна известен и управл етс  таким образом, что полотно Р между лентропро- т жным устройством 19 и входом накопител  25 туго нат гиваетс  с заданной силой и

5 нат жение этого участка полотна посто нного удерживаетс  на задаваемом значении .

На выходе накопител  25 полотно проходит нат жное устройство 26, которое дл 

0 поступательно-возвратного движени  индивидуально периодически управл етс . Это нат жное устройство 26 имеет в качестве нат жного валика 27 один единственный присасывающий валик, конструкци  кото5 рого описываетс  позднее и который управл етс  индивидуальным регулируемым приводом 28, в виде электронноуправл е- мого двигател . Выход щее из накопител  25 полотно обхватывает этот нат жной ва0 лик 27 снизу приблизительно на 180 и затем , направл емое поворотным валиком, проходит через образованную двум  офсетными цилиндрами 2 и 3 печатную щель, после - через сушильный аппарат 16, 29 и

5 затем обвивает сверху принадлежащий второму нат жному устройству 30 нат жной валик 31 снова приблизительно на 180°. Это установленное на дополнительной станине 32 над основной станиной 17 нат жное уст0 ройство 30 сконструировано так же, как устройство 26, периодически управл емое дл  поступательно-возвратного движени  полотна , которое перемещаетс  индивидуально-регулируемым приводом 33, в виде

5 электроннр-управл емого двигател . После устройства 30 полотно проходит второй накопитель 34, который управл ем и сконструирован точно так же, как накопитель 25 бумажного полотна, которое затем направл етс  через несколько отклон ющих валиКОЕ 35 и другое лентопрот жное устройство 36, сконструированное точно так же, как лентопрот жное устройство 19 и содержащее равномерно управл емый нат жной вали с 37 и прижимающий к нему полотно пр 1жимной валик 38. На выходе 39 полотно по сидает печатающее устройство и подводи ге  к дальнейшим позици м обработки, на тример, к другому (следующему) печата- Ю1 ему устройству и затем к позици м резани .

Таким образом, описанное транспортиру ощёе устройство выполнено таким образом , что бумажное полотно от своего питающего барабана до первого накопител  25, а также за вторым накопителем 34 движетс  непрерывно, в то врем  как проход щий через печатную щель печатающего устройства участок полотна между накопи- теп ми в режиме так называемого постулате льно-возвратногодвижени  рс гулируемым образом движетс  вперед и н зад. Следует кратко по снить.

Пока офсетные полотнища 4 и 5 офсет- Hi ix цилиндров 2 и 3 действуют на полотно зажимают его при печатании, полотно обоими вращающимис  офсетными цилин- д ами 2 и 3 и нат жными устройствами 26 и

3 I подаетс  (транспортируетс ) со скоро- ci ью в печатной щели. Однако, каждый раз, когда две выемки 6 и 7 печатных цилиндров н эход тс  друг против друга и на относительно короткий промежуток времени освобождают (ослабл ют) полотно, тогда лишь нат жные единицы 26 и 30 берут на себ  дальнейшую подачу полотна. Во врем  этой короткой фазы бумажное-полотно между д зум  офсетными цилиндрами 2 и 3 за доли с гкунды тормозитс  от нормальной скоро- сги в печатной щели до остановки, затем у ;кор етс  в обратном направлении; после

4 зго снова тормозитс  до остановки и в конце в направлении вперед ускор етс  до скорости в печатной щели, после чего /:альнейшее транспортирование осуществл етс  оп ть двум  офсетными цилиндрами 2 и 3, когда следующие за упом нутыми Еы емками цилиндров офсетные полотнища с боих офсетных цилиндров вновь зажмут с с беи сторон полотно дл  последующего г ечатани . Этот режим возвратно-поступа- 1 ельного движени  управл етс  таким обра- ;ом, что нанесенные один за другим на (|умажное полотно отпечатки с целью экономии бумаги следуют друг за другом с задан- ым узким интервалом, а это позвол ет звестным образом измен ть печатный ормат, например, между измеренными в аправлении транспортировани  динами аппорта 606 мм и 685 мм, без необходимости замены цилиндров. Достаточно длины, на которые полотно во врем  режима поступательно-возвратного движени  движетс  назад и. вперед относительно окружности 5 подвижных офсетных цилиндров 2 и 3, подобрать выгодным образом и соответственно запрограммировать регулирование приводов 28 и 33.

Нат жные устройства 26, 30 служат од0 новременно дл  коррекции приводки, тем что их регулирование осуществл етс  как функци  считываемых при вод очных меток или печатных меток, и дл  коррекции длины печатал, тем что во врем  режима поступа5 тельно-возвратного движени  между нат жными валиками 27 и 31 устанавливаетс  регулированием нат жени  полотна и поддерживаетс  соответствующее удлинение бумажного полотна, определ ющее длину

0 печати.

Фиг. 2-7 показывают предпочтительный вариант выполнени  выполненного в виде присасывающего валика нат жного валика 27, 31 нат жных устройств 26, 30. Со5 гласно фиг. 2 вращающа с  часть этого присасывающего валика состоит из цилиндрической оболочки 1, котора  изготовлена из легкой, усиленной карбоновыми волокнами пластмассы, а именно из пропитанных

0 пластмассой углеродных волокон, и поэтому

имеет относительно незначительную рота . ционную инерцию. Так как присасывающий

валик в режиме поступательно-возвратного

движени  должен ритмично за доли секун5 ды неоднократно сильно тормозитьс  и ускор тьс , желательно по возможности малый момент инерции вращающейс  части . На фиг. 5 оболочка 40 в виде отдельной детали, котора  в типичном случае имеет

0 аксиальную общую длину приблизительно 100 см и диаметр приблизительно 15 см. Изображени  согласно фиг, 2 и 5 показывают , как указывают разрывы, присасывающий валик аксиально укороченным.

5 С одного конца на оболочке 40 сформирован кольцевой фланец 41, а другой конец, образу  присоединительный фланец 42, конически сужен. Оболочка 40 по своей окружности выполнена со множеством

0 всасывающих отверстий 43, распределение которых объ сн етс  позднее. К кольцевому фланцу 41 прикреплена с помощью винтов 44 деталь- 45 с фланцем, изготовленна  предпочтительно из легкого металла,

5 Оболочка 40 выполнена с возможностью вращени  вокруг неподвижного, полого сердечника 46, предпочтительно из металла. На конце обращенном к присоединительному фланцу 42 оболочки 40, к сердечнику 46 прикреплена металлическа 

опорна  шейка 47, основание которой плотно закрывает полость сердечника 46. По окружности сердечника 46 закреплены на определенном угловом рассто нии друг от друга, в рассматриваемом варианте на угловом рассто нии 180°, две радиальные, выполненные предпочтительно из металла перегородки 48, заключающие между собой камеру 49 всасывани , как показано в частности на фиг. 4. С обеих аксиальных сторон перегородок 48 по окружности сердечника 46 закреплены кольцевые стенки 50 и 51, изготовленные предпочтительно тоже из металла и закрывающие камеру 49 всасывани  с ее аксиальных сторон. Кольцева  стенка 51 на обращенной к фланцевой детали 45 конце сердечника 46 аксиально удлинена посредством выступающей опорной шейки 52, котора  служит дл  закреплени  неподвижной части присасывающего валика на станине машины и дл  присоединени  к ис- точнику пониженного давлени  (вакуума). Внутри камеры 49 всасывани  окружна  стенка сердечника 46 выполнена с проходными отверсти ми. 53. Все прикрепл емые к сердечнику 46 детали 47, 48, 50, .51, в рассматриваемом варианте приварены.

Как показано на фиг. 2, оболочка 40 установлена с возможностью вращени  на одном своем конце с фланцевой деталью 45-при помощи выполненного, в рассматриваемом варианте, в виде шарикоподшипника 54, на опорной шейке 52 и на другом своем конце с присоединительным фланцем 42 - при помощи выполненного тоже как шарикоподшипник подшипника 55 на опорной шейке 47 сердечника 46. При этом компоновка выполнена таким образом, что зазоры между йнудренней окружностью цилиндрической оболочки 40 и радиально нагруженными концами перегородок 48, а также наружной окружностью кольцевых стенок 50 и 51,пю крайней мере, приблизительным образом уплотнены против прохода воздуха. Это осуществл етс , в рассматриваемом варианте, посредством пригодного уплотнительного материала 56, который вложен в проход щие с параллельными ос ми углублени  57 наружных кон- . цов перегородок 48 и в кольцевые углублени  57 и 58 (см. фиг. 3) по объему кольцевых стенок 50 и 51. При этом уплот- нительном материале 56 речь может идти в частности, например, о самоприклеивающихс  щетках. Однако компоновка может быть выполнена и таким образом, что между внутренним объемом оболочки 40 и перегородками 48, а также кольцевыми стенками 50 и 51 выполнены лишь совсем незначительный зазор, без вкладывани  какого-либо специального уплотнительного материала . Столь узкие зазоры оказывают прохождению воздуха такое высокое сопротивление, что они  вл ютс  достаточно . плотными, чтобы поддерживать необходимое пониженное давление внутри камеры 49 всасывани .

В собранном состо нии опорна  шейка 52 посто нно присоединена к источнику по0 ниженного давлени , так что внутри сердечника 46, при помощи отверстий 53, в камере 49 всасывани  и, следовательно, во вход щих , по мере надобности, в эту камеру 49 всасывани  отверсти х 43 поддерживаетс 

5 достаточно сильное пониженное давление, посредством которого бумажное полотно, обвивающее присасывающий валик в зоне камеры 49 всасывани  на 180, прижимаетс  к наружному объему оболочки 40. то есть,

0 удерживаетс  сильным подсосом. Пригодной обработкой поверхности оболочки. 40 валика, поверхность которой никелирована и нанесена плазмой, вследствие чего эта поверхность становитс  ударопрочной и из5 носостойкой и выполн етс  с определенной шероховатостью, достигаетс  то, что даже при по вл ющихс  в поступательно-возвратном движении высоких ускорени х присасывающего валика не имеет места

0 проскальзывание между последним (валиком ), и бумажным полотном, которое поэтому принимает участие во всех движени х присасывающего валика.

Дл  легкого и безукоризненного отделе5 ни  бумажного полотна от присасывающего валика в конце обхвата, т.е., таким образом, в конце камеры 49 всасывани , всасывающие отверсти  43 распределены определенным , показанным на фиг. 6 образом. На

0 изображении согласно фиг. 6, котора  показывает часть развернутой на плоскости оболочки 40, всасывающие отверсти  43 расположены по параллельным зигзагообразным лини м, т.е. на цилиндрической обо5 лочке 40, по мере надобности, вдоль отрезков винтовой линии, проход щих в форме зигзага. Таким образом, соседние отверсти  43 расположены смещенными друг к другу, по мере надобности, под углом и

0 параллельно осевому направлению, причем в рассматриваемом варианте угловое смещение составл ет, по мере надобности, 6°. В окружном направлении следующие друг за другом всасывающие отверсти  удалены

5 друг от друга на угол 30°, а рассто ние между соседними всасывающими отверсти ми вдоль линии оболочки, следовательно, параллельно оси, составл ет, в рассматриваемом случае, приблизительно .5 см. Благодар  этому, с одной стороны, в конце

обхвата достигаетс  постепенное отключение пониженного давлени ,так что плотно

проблем отдел етс  от приеасывающе- алика, а, с другой стороны, обеспечено юшее приставание полотна к присасыва- ,ему валику в зоне обхвата. Форма всасы- ощих отверстий 43 показана на

бес го

XOf

юи ва

увеличенном изображении согласно фиг. 7, в соответствии с которой внутренн   область этого всасывающего отверсти  состоит из цилиндрического отверсти , а наружна  область - из конического расши- ре 1и .

Полное уравновешивание цилиндриче- ск )й оболочки 40 достигаетс  посредством внесени  соответственно расположенных и со эазмеренных отверстий 59 в конической стенке присоединительного патрубка 61 (см . фиг,2 и 5) и, в случае необходимости , в корьцевом фланце 41 между служащими дл  пвохода винтов 44 отверсти ми, В случае, еоли такие отверсти  недостаточны, дл  достижени  полного уравновешивани  на п| отиврположной стороне могут вклеивать- с также небольшие штифты,

Оболочка 40 своим сформированным фланцем 42 запрессовываетс  пр мо на вал п вводного двигател .

Г Фиг. 8 и 9 схематично показывают на- TS жной валик 60, который вдоль обхваченного бумажным полотном Р окружного у астка нагружаетс  сжатым воздухом, На- тпжной валик 60 имеет вращающуюс  обо- л чку 61, по объему которой распределены отверсти  62 и котора  сконструирована и оформлена так же, как оболочка 40 валика в первом варианте выполнени , На одной стороне оболочка 61 образует конический ланец 63, которым она жестко закреплена а валу 64 соответствующего приводного вигател , относ щегос  к одному из регу- ируемых приводов 28 или 33(см.фиг.1).На i ругом конце оболочки 61, изготовленной редпочтительно снова из легкой пластмас- ы, закреплена фланцева  деталь 65, сид - ,а  с возможностью вращени  на полом атрубке 66, который служит дл  закрепле- и  компоновки на станине машины и св - ывает внутреннюю часть оболочки 61 с аружным воздухом. Сердечник описанно- о в первом варианте выполнени  нат жно- о валика, может в этом случае отпасть.

Нат жной валик 60 сегментом, который пределен посредством обхваченного бу- ажным полотном Р участка , в рассмэтри- аемом варианте своей верхней половиной, ходит в открытую сторону обычно закрыто- о  щика 67, который через впускной патру- ок 68 присоедин етс  к указанному трелкой источнику 69 сжатого воздуха. Зазоры между ограничивающими отверстие  щика кромками и объемом оболочки 61 соразмерены как раз лишь так, что бумажное полотно Р беспреп тственно может прохо- 5 дить этот  щик, однако господствующее внутри  щика избыточное давление лишь незначительно уходит через эти зазоры. Описанной конструкцией на наружной стороне бумажного полотна Р в зоне  щика 67

0 создаетс  избыточное давление, которое

смотр  по типу и качеству бумаги должно

было бы находитьс  между 1,1 и 1,8 бар, в то

врем  как внутри нат жного валика 60 царит

.нормальное атмосферное давление. Этот

5 перепад воздушного давлени  достаточна  дл  того, чтобы бумажное полотно даже при сильныхускорени х нат жного валика удерживать на нем (валике) без проскальзывани .

0 Фиг. 10 и 11 схематично показывают третий вариант выполнени  нат жного валика согласно изобретени , при котором комбинированы эффект присасывани  и наружное избыточное давление с целью лри5 жима бумажного полотна к нат жному валику. В рассматриваемом варианте этот нат жной валик 70, представл ет собой присасывающий валик и выполнен точно так же, как в первом варианте выполнени 

0 согласно 2-7. Таким образом, выполненна 

с отверсти ми 71, оболочка 72, своим выпол . ненным на одном конце, конически сужающимс  присоединительным фланцем 73, неподвижно сидит на валу 64 соответствую5 щего двигател  привода 28 или 33, а на другом своем конце своей деталью 74, с фланцем установлена с возможностью вращени  на полом аксиальном патрубке 75, который снова служит дл  закреплени  и

0 одновременно дл  присоединени  к указанному стрелкой источнику 76 пониженного давлени  (вакуума). Во внутренней части нат жного валика 70, образована, как в первом варианте выполнени  согласно фигуры

5 4, камера 77, всасывани , св занна  с полым патрубком 75. Кроме того, предусмотрен , как во втором варианте выполнени  согласно фиг. 8 и 9, наружный  щик 67, через который окружный участок оболочки 72,

0 подлежащий внутреннему присасыванию, одновременно снаружи нагружаетс  сжатым воздухом. Таким образом, достигнутый комбинированный эффект (действие) всасывани  и нагнетани  (сжатого воздуха) обес5 печивает особенно хорошее приставание бумажного полотна к нат жному валику.

Изобретение не ограничено описанными вариантами выполнени , а допускает относительно выполнени  нат жного валика многочисленные варианты. Так, например,

во втором варианте выполнени  согласно фиг, 8 и 9 можно, в случае необходимости, отказатьс  от отверстий в оболочке в.алика, Естественно, нат жной валик может примен тьс  также в других печатающих устройствах с непрерывной подачей бумажного полотна или с подачей полотна в режиме поступательно- возвратного Движени , в частности в металлографских печатающих устройствах . Обхваченный бумажным полотном окружный участок нат жного валика может находитьс  вообще между 90Р и приблизительно 180°.

Claims (8)

1. Нат жное устройство дл  транспортировани  бумажного полотна ролевой пе натной . . машины, .содержащее смонтированную на станине нат жную приводную от электродвигател  систему дл  направлени  бумажного полотна, о т л и ч a torn , е е с   тем, что, с целью устранени  проскальзывани  бумажного полотна, нат жна  система представл ет собой единый валик, охваченный полотном на определенной части его периметра, состо щий из оболочки , по периметру которой выполнены отверсти , и неподвижной камеры всасывани , подключенной к источнику низкого давлени , при этом оболочка установлена на камере всасывани  с возможностью вращени , а сектор охвата валика полотном соответствует 90-180°, предпочтительно около

180° -.. ... : . , :л

2. Нат жное устройство по п. 1, о т   и - ч а ю щ ее с   тем, что оно имеет средство дл  наружного воздействи  сжатым воздухом на упом нутую часть периметра валика.

3. Устройство по п. 2,0 тли чаю щ ее- с   тем, что средство дл  воздействи  сжатым воздухом выполнено в виде закрытого корпуса, полость которого подсоединена к источнику сжатого воздуха, при этом сегмент валика, ограниченный упом нутой его частью, размещен в корпусе с зазором между корпусом и поверхностью указанной части валика, выбранным по размеру лишь дл  свободного прохождени  охватывающего валик полотна,

4. Устройство по п. 1, от л и ч а ю ще е- с   тем, что валик имеет неподвижный полый цилиндрический сердечник, на котором расположена оболочка с отверсти ми, выполненна  из легкого материала, причем сердечник снабжен аксиальным патрубком

дл  закреплени  на станине и дл  присоединени  к источнику низкого давлени , снабженным на одном из его торцов, и опорной шейкой, смонтированной на втором его

торце; и двум  радиально расположенными подлине сердечника на определенном угловом рассто нии перегородками, между которыми заключена камера всасывани , при этом поверхность сердечника внутри камеры всасывани  имеет пропускные отверсти , а оболочка установлена с возможностью вращени  посредством подшипников .на опорной шейке с одного конца , и на патрубке - с другого, при этом

имеютс  почти воздухонепроницаемые зазоры между внутренней поверхностью оболочки и концами радиальных перегородок.

5. Устройство по п. 4, о т л и ч а ю щее- с   тем, что оно имеет кольцевые стенки,

аксиально закрепленные на обоих концах сердечника дл  закрывани  камеры всасывани , при этом наружные поверхности Кольцевых стенок расположены с почти воздухонепроницаемыми зазорами относительно внутренней поверхности оболочки, а оболочка Снабжена прикрепл емой к ней фланелевой Деталью, установлен ной посредством подшипника на элементе, образованном предпочтительно стенкой,

расположенной со стороны патрубка, и самим патрубком при этом противоположный патрубку конец оболочки имеет сужение конической формы и представл ет собой фланец Дл  закреплени  на валу ротора

электродвигател  и посредством подшипника установлен на опорной шейке.

6. Устройство по пп. 4 и 5, о т л и ч а ю- ще ее   тем, что снабжено уплотнительным материалом, расположенным в упом нутых

зазорах, выполненным в виде самоприклеивающихс  щеток, ыли зазоры имеют такие размеры, что образуют без уплотнительного материала достаточное дл  поддержани  желаемого низкого давлени  в камере всасывани  сопротивление воздуха.

7. Устройство по пп. 1-6, отличающее с   тем, что оболочка выполнена из пропитанных пластмассой углеродных волокон , причем поверхность оболочки покры- та посредством плазм, например никелем.

8. Устройство по пп. 1, 4 и 7, от л и ч а ю- щ ее с   тем, что смежные отверсти  оболочки валика расположены смещенными под углом и проход т вдоль зигзагообразных участков винтовой линии.

а

55

J

$

IS

M

Я

ft

9$

IS

СЗ/удб & 8#

fff

ffff

&

0918Ш

59

59

О

фа&5

Фиг. 7

гв,ъз/ ///////////

1838150

фи ад

1838150

П 76