RU183355U1 - Установка для очистки и восстановления физико-химических свойств состава смазочного масла - Google Patents
Установка для очистки и восстановления физико-химических свойств состава смазочного масла Download PDFInfo
- Publication number
- RU183355U1 RU183355U1 RU2018125140U RU2018125140U RU183355U1 RU 183355 U1 RU183355 U1 RU 183355U1 RU 2018125140 U RU2018125140 U RU 2018125140U RU 2018125140 U RU2018125140 U RU 2018125140U RU 183355 U1 RU183355 U1 RU 183355U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- lubricating oil
- oil
- cleaning
- water
- composition
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R17/00—Arrangements or adaptations of lubricating systems or devices
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H21/00—Use of propulsion power plant or units on vessels
- B63H21/38—Apparatus or methods specially adapted for use on marine vessels, for handling power plant or unit liquids, e.g. lubricants, coolants, fuels or the like
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10G—CRACKING HYDROCARBON OILS; PRODUCTION OF LIQUID HYDROCARBON MIXTURES, e.g. BY DESTRUCTIVE HYDROGENATION, OLIGOMERISATION, POLYMERISATION; RECOVERY OF HYDROCARBON OILS FROM OIL-SHALE, OIL-SAND, OR GASES; REFINING MIXTURES MAINLY CONSISTING OF HYDROCARBONS; REFORMING OF NAPHTHA; MINERAL WAXES
- C10G33/00—Dewatering or demulsification of hydrocarbon oils
- C10G33/06—Dewatering or demulsification of hydrocarbon oils with mechanical means, e.g. by filtration
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10G—CRACKING HYDROCARBON OILS; PRODUCTION OF LIQUID HYDROCARBON MIXTURES, e.g. BY DESTRUCTIVE HYDROGENATION, OLIGOMERISATION, POLYMERISATION; RECOVERY OF HYDROCARBON OILS FROM OIL-SHALE, OIL-SAND, OR GASES; REFINING MIXTURES MAINLY CONSISTING OF HYDROCARBONS; REFORMING OF NAPHTHA; MINERAL WAXES
- C10G33/00—Dewatering or demulsification of hydrocarbon oils
- C10G33/08—Controlling or regulating
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
- G01N21/00—Investigating or analysing materials by the use of optical means, i.e. using sub-millimetre waves, infrared, visible or ultraviolet light
- G01N21/17—Systems in which incident light is modified in accordance with the properties of the material investigated
- G01N21/25—Colour; Spectral properties, i.e. comparison of effect of material on the light at two or more different wavelengths or wavelength bands
- G01N21/31—Investigating relative effect of material at wavelengths characteristic of specific elements or molecules, e.g. atomic absorption spectrometry
- G01N21/39—Investigating relative effect of material at wavelengths characteristic of specific elements or molecules, e.g. atomic absorption spectrometry using tunable lasers
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Spectroscopy & Molecular Physics (AREA)
- Optics & Photonics (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- Biochemistry (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Immunology (AREA)
- Pathology (AREA)
- Lubricants (AREA)
- Production Of Liquid Hydrocarbon Mixture For Refining Petroleum (AREA)
Abstract
Установка для очистки и восстановления физико-химических свойств состава смазочного масла относится к измерительным и контролирующим состояние смазочных масел в различных механизмах устройствам, в частности, для очистки и восстановления качественных показателей смазки в системах опорного и упорного подшипников винто-рулевых колонок установленных на судах. Техническим результатом предлагаемой полезной модели установки является повышение качества очистки смазочного масла от воды и механических примесей и восстановление физико-химических свойств смазки, то есть качественных показателей состава смазочного масла и, как следствие, увеличение срока службы смазочного масла без его замены в системах смазки работающих механизмов на судах. Для этого конструктивно на основании общей рамы установки компактно закреплены функционально связанные датчик-сигнализатор наличия воды в смазочном масле, электронасос, предохранительный клапан, фильтр очистки масла, фильтр - водоотделитель, манометры контроля давления масла в фильтрах, индикаторы их загрязненности и сливные клапаны. Для контроля чистоты смазочного масла на выходе, то есть восстановленных свойств состава смазочного масла, установлен лазерный анализатор, проводимый которым экспресс - анализ очищенного масла от механических примесей и взвешенных частиц и воды, подтверждает восстановление качественных показателей физико-химического состава смазки и, тем самым, дальнейшее ее использование, то есть продлевается срок использования масла в системах смазки механизмов.
Description
Установка относится к измерительным и контролирующим состояниям смазочных масел в различных механизмах и устройствах, в частности, для очистки и восстановления качественных показателей смазки в системах опорного и упорного подшипников винто-рулевых колонок, установленных на судах.
Проблема удаления частиц воды и механических примесей из масел, обеспечивающих смазку различных механизмов, работающих в самых разных отраслях промышленности и условиях, является достаточно актуальной, так как от качества смазочных составов зависит длительность эксплуатации и эффективность работы механизмов. Особенно это важно в судостроении, так как одним из основных механизмов на судах самого разного класса являются винто-рулевые колонки, работу которых обеспечивают опорные и упорные подшипники, срок службы которых, в свою очередь, зависит от качества смазочного масла.
Известно устройство очистки углеводородных масел по патенту №53285 «Термомодуль для очистки загрязненных нефтемасс от воды и механических примесей», реализующий способ фильтрации. Устройство представляет собой стационарную установку, включающую устройства электронагрева и фильтры для очистки. Недостатком Термомодуля является невозможность его использования непосредственно в эксплуатационных условиях работы механизма при необходимости очистки, смазывающих его детали, масел.
Наиболее близкой по техническому решению является «Электронасосная фильтрующая установка» фирмы «PALL Corporation», которая включает электронасос, два фильтра очистки смазочного масла от механических примесей и взвешенных частиц, манометры для контроля давления смазочного масла в фильтрах, индикаторы загрязненности фильтров, фильтр - водоотделитель, датчик-сигнализатор наличия воды в смазочном масле, блок охлаждения масла опорного подшипника и клапаны: предохранительный, 3-х ходовые, запорный и сливные. Установка закреплена на раме и достаточно компактна, однако ее недостатком является отсутствие анализа качества очистки смазки и, в связи с этим, физико-химического состава масла, гарантирующего качество смазки для дальнейшего ее использования, что требует остановку работы механизма для замены масла.
Техническим результатом предлагаемой полезной модели установки является повышение качества очистки смазочного масла от воды и механических примесей и восстановление физико-химических свойств смазки, то есть качественных показателей состава смазочного масла и как следствие увеличение срока службы смазочного масла без его замены в системах смазки работающих механизмов.
В предлагаемом устройстве установки удаляется из масляной жидкости вода, очищается от механических примесей и взвешенных частиц и производится на месте экспресс-анализ чистоты очищенного масла, что очень важно применительно к эксплуатации судовых механизмов, когда в условиях эксплуатации судна возникает необходимость замены смазки в силу ее загрязнения в системах смазки опорного и упорного подшипников винто-рулевых колонок АЗИПОД и др. механизмов. При подтверждении качества физико-химических свойств состава масла с использованием лазерного анализатора его опять используют по назначению.
Технический результат достигается тем, что конструктивно на основании общей рамы установки компактно закреплены функционально связанные датчик-сигнализатор наличия воды в смазочном масле, электронасос, предохранительный клапан, фильтр очистки масла, фильтр - водоотделитель, манометры контроля давления масла в фильтрах, индикаторы их загрязненности и сливные клапаны, лазерный анализатор чистоты смазочного масла
На фигуре 1 представлена блок-схема установки, на которой датчик воды 1, подсоединен к блоку охлаждения системы смазки механизма, расположенному вне установки, при наличии сигнала по гибкому соединению 2 и трубопроводу 3 смазочное масло поступает на электронасос 4, после которого установлен предохранительный клапан 5, затем масло поступает в фильтр 6 очистки масла от механических примесей и взвешенных частиц с индикатором загрязненности 7 и сливным клапаном отстоя 8 и дальше в фильтр-водоотделитель 9 с индикатором загрязненности 10 и сливным клапаном отсепарированной воды 11, контроль давления смазочного масла в фильтрах 6 и 9 осуществляется манометрами 12 и 13, на выходе фильтра 9 для экспресс-анализа качества очистки и физико-химических свойств смазочного масла подключен лазерный анализатор 14 и по гибкому соединению 15 масло возвращается в блок охлаждения смазочной системы механизма м далее в системы смазки механизмов.
Работа установки для очистки и восстановления физико-химических свойств состава масла приведена на примере системы смазки опорного и упорного подшипников винто-рулевой колонки судна включающего блок охлаждения смазочного масла. При обнаружении датчиком 1 обводнения масла, измерительный элемент которого установлен в блоке охлаждения и и подсоединенный гибким элементом 2 к напорному трубопроводу 3, транспортирующего масло к электронасосу 4, который подключен к судовому электропитанию. Также к напорному трубопроводу 3 через разъемное соединение подсоединяется лазерный анализатор 14 и гибкое соединение 15 подключается к блоку охлаждения системы смазки подшипников.
Приподачи питания на электродвигатель насоса 4 установка начинает забирать обводненное масло из блока охлаждения системы смазки опорного или упорного подшипников винто-рулевой колонки. Масляная жидкость сначала прокачивается через фильтр 6, где очищается от механических примесей и взвешенных частиц, затем через фильтр-водоотделитель 9 для отделения воды, к разъемному соединению на выходе которого подключенным лазерным анализатором 14 экспресс методом в процессе работы установки осуществляется контроль качества физико-химических свойств состава смазочного масла, обработанное чистое масло через гибкое соединение 15 сбрасывается в напорную систему смазки подшипников. Давление в смазочной жидкости перед фильтрами 6 и 9 контролируется манометрами 12 и 13. Загрязненность фильтров механическими примесями и водой определяется по красным зонам индикаторов загрязненности 7 и 10. Отстой и отсепарированная вода из масла непосредственно из самих фильтров периодически удаляются через сливные клапаны 8 и 11 при достижении максимального уровня по сигналу индикаторов загрязненности. В случае избыточности давление масляной жидкости в установке перепускается на линию нагнетания насоса через предохранительный клапан 5. При снижении количества механических примесей в масле до 4-х микрон и полного удаления воды, отключается сигнал неисправности на датчике наличия воды в смазочном масле и установка продолжает работать по назначению. При уменьшении пропускной способности фильтров 6 и 9 сменные картриджи в них заменяются на новые во время профилактики.
Таким образом конструктивно компактная установка для очистки и восстановления физико-химических свойств состава смазочного масла в винто-рулевой колонке может свободно перегружаться в море на разные судна в случае необходимости проведения работ по очистке смазочного масла. Установка оснащена датчиками - сигнализаторами наличия воды в масляной жидкости в блоках охлаждения смазки механизмов, в частности, опорных и упорных подшипников. Датчики выдают на свой дисплей сигнал наличия воды в смазочном масле и отключают сигнал после ее удаления из масла переходя в режим мониторинга дальнейшего контроля качества смазочного масла.
Экспресс - анализ очищенного масла от механических примесей и взвешенных частиц введенным в конструкцию установки лазерным анализатором подтверждает восстановление качественных показателей физико-химического состава смазки и дальнейшее ее использование, то есть продлевается срок службы масла в системах смазки механизмов.
Claims (1)
- Установка для очистки и восстановления физико-химических свойств состава смазочного масла, характеризующаяся наличием конструктивно объединенными и функционально связанными напорным трубопроводом датчика-сигнализатора наличия воды в смазочном масле, предохранительного клапана, электронасоса, фильтра очистки масла от механических примесей и взвешенных частиц и фильтра-водоотделителя, каждый из которых оснащен индикаторами контроля их загрязненности и сливными клапанами, на выходе фильтра-водоотделителя размещен лазерный анализатор для экспресс-анализа качества очистки масла, при этом перед фильтрами для контроля давления масла в трубопроводе установлены манометры.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018125140U RU183355U1 (ru) | 2018-07-09 | 2018-07-09 | Установка для очистки и восстановления физико-химических свойств состава смазочного масла |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018125140U RU183355U1 (ru) | 2018-07-09 | 2018-07-09 | Установка для очистки и восстановления физико-химических свойств состава смазочного масла |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU183355U1 true RU183355U1 (ru) | 2018-09-19 |
Family
ID=63580825
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2018125140U RU183355U1 (ru) | 2018-07-09 | 2018-07-09 | Установка для очистки и восстановления физико-химических свойств состава смазочного масла |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU183355U1 (ru) |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6197552A (ja) * | 1984-10-19 | 1986-05-16 | Toshiba Corp | ウランの濃縮度測定方法 |
SU1673924A1 (ru) * | 1988-09-15 | 1991-08-30 | Киевский Политехнический Институт Им.50-Летия Великой Октябрьской Социалистической Революции | Способ измерени расхода жидкости или газа и устройство дл его осуществлени |
SU1772050A1 (ru) * | 1990-12-17 | 1992-10-30 | Sev Pk B | Судовая энергетическая установка |
CN202016990U (zh) * | 2011-04-14 | 2011-10-26 | 王生修 | 油田原油脱水自控装置 |
CN203048888U (zh) * | 2013-01-10 | 2013-07-10 | 国家电网公司 | 原油电脱水动态可视化模拟装置 |
US9359559B2 (en) * | 2011-10-03 | 2016-06-07 | Hd Petroleum Inc. | System and method for processing diesel fuel from waste oil |
US9555345B2 (en) * | 2011-07-26 | 2017-01-31 | Saudi Arabian Oil Company | Dynamic demulsification system for use in a gas-oil separation plant |
-
2018
- 2018-07-09 RU RU2018125140U patent/RU183355U1/ru active
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6197552A (ja) * | 1984-10-19 | 1986-05-16 | Toshiba Corp | ウランの濃縮度測定方法 |
SU1673924A1 (ru) * | 1988-09-15 | 1991-08-30 | Киевский Политехнический Институт Им.50-Летия Великой Октябрьской Социалистической Революции | Способ измерени расхода жидкости или газа и устройство дл его осуществлени |
SU1772050A1 (ru) * | 1990-12-17 | 1992-10-30 | Sev Pk B | Судовая энергетическая установка |
CN202016990U (zh) * | 2011-04-14 | 2011-10-26 | 王生修 | 油田原油脱水自控装置 |
US9555345B2 (en) * | 2011-07-26 | 2017-01-31 | Saudi Arabian Oil Company | Dynamic demulsification system for use in a gas-oil separation plant |
US9359559B2 (en) * | 2011-10-03 | 2016-06-07 | Hd Petroleum Inc. | System and method for processing diesel fuel from waste oil |
CN203048888U (zh) * | 2013-01-10 | 2013-07-10 | 国家电网公司 | 原油电脱水动态可视化模拟装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5372722A (en) | Oil separator with integrated microfiltration device | |
EP2731917B1 (en) | Method of maintaining water quality in a process stream | |
US20060037919A1 (en) | Diesel fuel filter and associated methods | |
US5167826A (en) | Engine collant recycling apparatus and process | |
US5388542A (en) | Water-borne ship and method of operation thereof | |
KR20160005319A (ko) | 생활용수 재활용이 가능한 정수기 | |
RU183355U1 (ru) | Установка для очистки и восстановления физико-химических свойств состава смазочного масла | |
WO2017221984A1 (ja) | 造水システムのトラブル判定プログラム及びトラブル判定装置、並びに記録媒体 | |
KR100235682B1 (ko) | 역삼투압 순환여과방식 정수시스템 | |
IN2010KO00418A (ru) | ||
CN201962156U (zh) | 一种乳化液废水的处理系统 | |
CN203469634U (zh) | 具有反冲洗功能的陶瓷膜过滤器 | |
RU175364U1 (ru) | Установка очистки отработанных буровых растворов и буровых сточных вод электросорбционным способом | |
CN2739366Y (zh) | 润滑油在线净化装置 | |
CN201791697U (zh) | 一种液压管道油洗装置 | |
KR100876548B1 (ko) | 산업용 정수장치 | |
SE467121B (sv) | Saett och anordning foer oevervakning och rekonditionering av vaetskefloedet i vaerme- och kylsystem | |
CN116870702B (zh) | 一种切削液双向分离过滤机构及其切削液处理系统和方法 | |
RU2616733C1 (ru) | Способ поддержания оптимального уровня чистоты рабочей жидкости в гидравлических системах и устройство для его осуществления | |
RU2452689C1 (ru) | Система оборотного водоснабжения для мойки автомашин | |
CN218811539U (zh) | 一种废油净化设备 | |
CN209865512U (zh) | 一种工业用油过滤系统 | |
CN213132185U (zh) | 一种透平油聚结分离式滤油机 | |
KR101212483B1 (ko) | 해수용 스트레이너 | |
CN216170365U (zh) | 一种自动清洗过滤装置 |