CN209865512U - 一种工业用油过滤系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开一种工业用油过滤系统,其包括:进油模组,其包括进油管、第一球阀及油泵,进油管连接污油槽;至少一个粗滤油过滤器,其设于第一球阀与油泵之间;精滤油过滤装置,其包括至少两个相互并联设置的精滤油过滤装器,该精滤油过滤装器的进口通过第二球阀与油泵连接,精滤油过滤装器的出口连接净油出油管,净油出油管连接净油槽和第四球阀;压力控制装置,其包括压力传感器及压力控制器,压力传感器伸入精滤油过滤装器内。本实用新型能够实现智能控制实现对污染的工业用油进行粗过滤、精过滤,并且采用至少两个相互并联设置的精滤油过滤装器以实现精过滤,以此增大精过滤流量,提高工作效率,并且可降低某个精滤油过滤装器的工作负荷,提高使用寿命。

Description

一种工业用油过滤系统
技术领域:
本实用新型涉及工业用油回收利用技术领域,特指一种工业用油过滤系统。
背景技术:
目前,机械工业用油是用在各种类型汽车、机车、船舶、航空、航天、军工、矿山工程机械、发电机组、塑胶、电子、金属加工行业、油污再生领域等行业及机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。
工业用油油种:液压油、切削油、防锈油、冲洗油、乳化油、合成油、机油、抗燃液压油及各类润滑油等。
机械工业用油内的机械杂质、灰分和残炭都是反映油品纯洁性的质量指标,反映了润滑基础油精制的程度。
因此,为了保证机械工业用油脂的质量,需要对机械工业用油进行循环过滤处理,将机械工业用油内的杂质及水分被过滤。
有鉴于此,本发明人提出以下技术方案。
实用新型内容:
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种工业用油过滤系统。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了下述技术方案:该工业用油过滤系统包括:进油模组,其包括有进油管、与进油管连接的第一球阀以及油泵,该进油管连接污油槽;至少一个粗滤油过滤器,其设置于该第一球阀与油泵之间;精滤油过滤装置,其包括有至少两个相互并联设置的精滤油过滤装器,该精滤油过滤装器的进口通过第二球阀与所述油泵连接,该精滤油过滤装器的出口连接净油出油管和第四球阀,该净油出油管连接净油槽;压力控制装置,其包括有设置于精滤油过滤装器内的压力传感器以及与该压力传感器连接的压力控制器,该压力传感器伸入所述精滤油过滤装器内;所述进油模组、粗滤油过滤器、精滤油过滤装置及压力控制装置设置于机壳中。
进一步而言,上述技术方案中,所述油泵与第一球阀之间设置有抽油管,该抽油管下端部分还设置有第三球阀,且该抽油管末端连接粗油槽。
进一步而言,上述技术方案中,所述粗滤油过滤器与第一球阀之间还设置有负压表。
进一步而言,上述技术方案中,所述精滤油过滤装置与第二球阀之间还设置有压力表。
进一步而言,上述技术方案中,所述粗滤油过滤器包括有固定安装于所述机壳中的壳体以及安装于该壳体内的不锈钢滤网滤芯和螺旋固定于该壳体上端的第一密封盖,该第一密封盖显露于该机壳上端面外,且该第一密封盖还设置有第一旋转把手。
进一步而言,上述技术方案中,所述不锈钢滤网滤芯包括有由不锈钢滤网折叠形成并呈环状的不锈钢滤网滤芯主体以及固定于该不锈钢滤网滤芯主体上端和下端的第一上端盖和第一下端盖,该不锈钢滤网的孔径为1um-2um。
进一步而言,上述技术方案中,所述精滤油过滤装器包括有固定安装于所述机壳中的外壳以及安装于该外壳内的纤维纸滤芯和螺旋固定于该壳体上端的第二密封盖,该第二密封盖显露于该机壳上端面外,且该第二密封盖还设置有第二旋转把手。
进一步而言,上述技术方案中,所述纤维纸滤芯包括有由纤维滤油纸折叠形成并呈环状的纤维纸滤芯主体以及固定于该纤维纸滤芯主体上端和下端的第二上端盖和第二下端盖。
进一步而言,上述技术方案中,所述机壳下端设置有刹车轮。
采用上述技术方案后,本实用新型与现有技术相比较具有如下有益效果:本实用新型能够实现智能控制实现对污染的工业用油进行粗过滤、精过滤,并且是采用至少两个相互并联设置的精滤油过滤装器以实现精过滤,这样可以增大整个精滤油过滤装置的流量,提高工作效率,并且可降低某个精滤油过滤装器的工作负荷,提高使用寿命;再者,压力传感器时刻检测精滤油过滤装器内的压力,当压力过大时,说明精滤油过滤装器内部堵塞严重需要更换了,此时将更换新的精滤油过滤装器,使用起来更加方便,令本实用新型具有极强的市场竞争力。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的立体图;
图3是本实用新型中粗滤油过滤器的结构示意图;
图4是本实用新型中精滤油过滤器的结构示意图。
具体实施方式:
下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步说明。
见图1-4所示,为一种工业用油过滤系统,其包括:进油模组2,其包括有进油管21、与进油管21连接的第一球阀22以及油泵23,该进油管21连接污油槽24,该污油槽24装有使用后并具有染污物的工业用油;至少一个粗滤油过滤器3,其设置于该第一球阀22与油泵23之间,该粗滤油过滤器3用于过滤工业用油中的铁锈或其它大颗粒物,达到粗过滤的效果;精滤油过滤装置4,其包括有至少两个相互并联设置的精滤油过滤装器41,该精滤油过滤装器41的进口通过第二球阀42与所述油泵23连接,该精滤油过滤装器41的出口连接净油出油管43和第四球阀45,该净油出油管43连接净油槽44,该精滤油过滤装器41用于精过滤工业用油中的细微污染物,并达到提纯目的,另外由于采用至少两个相互并联设置的精滤油过滤装器41实现精过滤,其可以增大整个精滤油过滤装置4的流量,提高工作效率,并且可降低某个精滤油过滤装器41的工作负荷,提高使用寿命;压力控制装置5,其包括有设置于精滤油过滤装器41内的压力传感器以及与该压力传感器连接的压力控制器51,该压力传感器伸入所述精滤油过滤装器41内,用于检测精滤油过滤装器41内的压力,当压力过大时,说明精滤油过滤装器41内部堵塞严重需要更换了,此时将更换新的精滤油过滤装器41,使用起来更加方便;所述进油模组2、粗滤油过滤器3、精滤油过滤装置4及压力控制装置5设置于机壳1中。本实用新型工作时,油泵23工作,打开第一球阀22,使油泵23能够将污油槽24的污染的工业用油抽吸至粗滤油过滤器3,该粗滤油过滤器3过滤工业用油中的铁锈或其它大颗粒物,达到粗过滤的效果;随后,经过粗过滤后的工业用油被传送到精滤油过滤装置4中至少两个相互并联设置的精滤油过滤装器41中以实现精过滤,这样可以增大整个精滤油过滤装置4的流量,提高工作效率,并且可降低某个精滤油过滤装器41的工作负荷,提高使用寿命;该压力传感器时刻检测精滤油过滤装器41内的压力,当压力过大时,说明精滤油过滤装器41内部堵塞严重需要更换了,此时将更换新的精滤油过滤装器41,使用起来更加方便,最后,经过精过滤的工业用油从净油出油管43流入净油槽44;也就是说,本实用新型能够实现智能控制实现对污染的工业用油进行粗过滤、精过滤,并且是采用至少两个相互并联设置的精滤油过滤装器41以实现精过滤,这样可以增大整个精滤油过滤装置4的流量,提高工作效率,并且可降低某个精滤油过滤装器41的工作负荷,提高使用寿命;再者,压力传感器时刻检测精滤油过滤装器41内的压力,当压力过大时,说明精滤油过滤装器41内部堵塞严重需要更换了,此时将更换新的精滤油过滤装器41,使用起来更加方便,令本实用新型具有极强的市场竞争力。
所述油泵23与第一球阀22之间设置有抽油管8,该抽油管8下端部分还设置有第三球阀81,且该抽油管8末端连接粗油槽82。当仅需要对污染的工业用油进行粗过滤的话,可将第一球阀22、第三球阀81打开,并将第二球阀关闭42,此时,工作流程为:油泵23工作,打开第一球阀22,使油泵23能够将污油槽24的污染的工业用油抽吸至粗滤油过滤器3,该粗滤油过滤器3过滤工业用油中的铁锈或其它大颗粒物,达到粗过滤的效果;随后,经过粗过滤的工业用油不再进入精滤油过滤装置4,而是直接沿抽油管8流到粗油槽82。另外,当需要对工业用油进行精过滤时,将第三球阀81关闭即可。也就是说,本实用新型可过滤流出两种不同纯度品质的工业用油。
所述粗滤油过滤器3与第一球阀22之间还设置有负压表6,该负压表6显示油泵23的抽吸能力。
所述精滤油过滤装置4与第二球阀42之间还设置有压力表7,该压力表7显示流入整个精滤油过滤装置4的工业用油的压力。
所述粗滤油过滤器3包括有固定安装于所述机壳1中的壳体31以及安装于该壳体31内的不锈钢滤网滤芯32和螺旋固定于该壳体31上端的第一密封盖33,该第一密封盖33显露于该机壳1上端面外,且该第一密封盖33还设置有第一旋转把手34。在拆装粗滤油过滤器3时,通过第一旋转把手34可快速打开第一密封盖33,并将旧的不锈钢滤网滤芯32取出,将不锈钢滤网滤芯32清洗干净后,可重新装入壳体31内,并通过第一旋转把手34可快速封闭第一密封盖33,以此达到更换新不锈钢滤网滤芯32的目的,或者说是重复使用不锈钢滤网滤芯32,操作起来十分方便。
所述不锈钢滤网滤芯32包括有由不锈钢滤网折叠形成并呈环状的不锈钢滤网滤芯主体321以及固定于该不锈钢滤网滤芯主体321上端和下端的第一上端盖322和第一下端盖323,该不锈钢滤网的孔径为1um-2um。
所述精滤油过滤装器41包括有固定安装于所述机壳1中的外壳411以及安装于该外壳411内的纤维纸滤芯412和螺旋固定于该壳体31上端的第二密封盖413,该第二密封盖413显露于该机壳1上端面外,且该第二密封盖413还设置有第二旋转把手414。
在拆装精滤油过滤装器41时,通过第二旋转把手414可快速打开第二密封盖413,并将旧的纤维纸滤芯412取出,将新的纤维纸滤芯412装入壳体31内,再通过第二旋转把手414可快速封闭第二密封盖413,以此达到更换新纤维纸滤芯412的目的,操作起来十分方便。
所述纤维纸滤芯412包括有由纤维滤油纸折叠形成并呈环状的纤维纸滤芯主体401以及固定于该纤维纸滤芯主体401上端和下端的第二上端盖402和第二下端盖403。
所述机壳1下端设置有刹车轮11,以便本实用新型移动,使用起来更加方便。
本实用新型适用油种:液压油、切削油、防锈油、冲洗油、乳化油、合成油、机油、抗燃液压油及各类润滑油等,过滤精度可达0.1微米,且有效滤除工业用油中的水份,延长机器设备使用寿命。
综上所述,本实用新型能够实现智能控制实现对污染的工业用油进行粗过滤、精过滤,并且是采用至少两个相互并联设置的精滤油过滤装器41以实现精过滤,这样可以增大整个精滤油过滤装置4的流量,提高工作效率,并且可降低某个精滤油过滤装器41的工作负荷,提高使用寿命;再者,压力传感器时刻检测精滤油过滤装器41内的压力,当压力过大时,说明精滤油过滤装器41内部堵塞严重需要更换了,此时将更换新的精滤油过滤装器41,使用起来更加方便,令本实用新型具有极强的市场竞争力。
当然,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并非来限制本实用新型实施范围,凡依本实用新型申请专利范围所述构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均应包括于本实用新型申请专利范围内。

Claims (9)

1.一种工业用油过滤系统,其特征在于:其包括:
进油模组(2),其包括有进油管(21)、与进油管(21)连接的第一球阀(22)以及油泵(23),该进油管(21)连接污油槽(24);
至少一个粗滤油过滤器(3),其设置于该第一球阀(22)与油泵(23)之间;
精滤油过滤装置(4),其包括有至少两个相互并联设置的精滤油过滤装器(41),该精滤油过滤装器(41)的进口通过第二球阀(42)与所述油泵(23)连接,该精滤油过滤装器(41)的出口连接净油出油管(43)和第四球阀(45),该净油出油管(43)连接净油槽(44);
压力控制装置(5),其包括有设置于精滤油过滤装器(41)内的压力传感器以及与该压力传感器连接的压力控制器(51),该压力传感器伸入所述精滤油过滤装器(41)内;
所述进油模组(2)、粗滤油过滤器(3)、精滤油过滤装置(4)及压力控制装置(5)设置于机壳(1)中。
2.根据权利要求1所述的一种工业用油过滤系统,其特征在于:所述油泵(23)与第一球阀(22)之间设置有抽油管(8),该抽油管(8)下端部分还设置有第三球阀(81),且该抽油管(8)末端连接粗油槽(82)。
3.根据权利要求2所述的一种工业用油过滤系统,其特征在于:所述粗滤油过滤器(3)与第一球阀(22)之间还设置有负压表(6)。
4.根据权利要求2所述的一种工业用油过滤系统,其特征在于:所述精滤油过滤装置(4)与第二球阀(42)之间还设置有压力表(7)。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的一种工业用油过滤系统,其特征在于:所述粗滤油过滤器(3)包括有固定安装于所述机壳(1)中的壳体(31)以及安装于该壳体(31)内的不锈钢滤网滤芯(32)和螺旋固定于该壳体(31)上端的第一密封盖(33),该第一密封盖(33)显露于该机壳(1)上端面外,且该第一密封盖(33)还设置有第一旋转把手(34)。
6.根据权利要求5所述的一种工业用油过滤系统,其特征在于:所述不锈钢滤网滤芯(32)包括有由不锈钢滤网折叠形成并呈环状的不锈钢滤网滤芯主体(321)以及固定于该不锈钢滤网滤芯主体(321)上端和下端的第一上端盖(322)和第一下端盖(323),该不锈钢滤网的孔径为1um-2um。
7.根据权利要求5所述的一种工业用油过滤系统,其特征在于:所述精滤油过滤装器(41)包括有固定安装于所述机壳(1)中的外壳(411)以及安装于该外壳(411)内的纤维纸滤芯(412)和螺旋固定于该壳体(31)上端的第二密封盖(413),该第二密封盖(413)显露于该机壳(1)上端面外,且该第二密封盖(413)还设置有第二旋转把手(414)。
8.根据权利要求7所述的一种工业用油过滤系统,其特征在于:所述纤维纸滤芯(412)包括有由纤维滤油纸折叠形成并呈环状的纤维纸滤芯主体(401)以及固定于该纤维纸滤芯主体(401)上端和下端的第二上端盖(402)和第二下端盖(403)。
9.根据权利要求7所述的一种工业用油过滤系统,其特征在于:所述机壳(1)下端设置有刹车轮(11)。
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