RU1815405C

RU1815405C - Измеритель угла опережени зажигани в двигателе внутреннего сгорани

Info

Publication number: RU1815405C
Authority: RU
Inventors: Юрий Николаевич Писарев; Юрий Николаевич Герасимов
Original assignee: Нижегородский Конструкторско-Технологический Институт Автомобильной Промышленности
Priority date: 1990-01-05
Filing date: 1990-01-05
Publication date: 1993-05-15

Abstract

Использование: измерительна техника , может быть использовано дл измерени угла опережени зажигани автомобильных карбюраторных двигателей. Сущность: сигналы датчиков импульсов зажигани (1) и отметки верхней мертвой точки (2) поступают на вход блока (3) формировани импульсов , пропорциональных углу опережени зажигани , выходные импульсы блока (3)поступают на первый вход элемента (И 4), на, второй вход которого поступают импульсы генератора (6). Количество импульсов на выходе элемента (И 4) подсчитываютс счетчиком (5), Импульсы с генератора (6) подсчитываютс также счетчиком (7) и с помощью формирователей (8, 10) импульсов записи и сброса происходит управление режимом работы счетчика (5) и элемента (9) пам ти, на выходе которого формируетс код, пропорциональный углу опережени зажигани . Индикаци данного угла обеспечиваетс блоком (11) индикации, 2 ил.

Description

Фиг.1

Изобретение относитс к измерительной технике и может быть использовано дл измерени угла опережени зажигани при стендовых и дорожных испытани х и в процессе эксплуатации автомобильных карбюраторных двигателей,

Целью изобретени вл етс повышение достоверности измерени и упрощение измерител .

На фиг. 1 изображена структурна схема измерител угла опережени зажигани в двигателе внутреннего сгорани ; на фиг. 2 - временные диаграммы работы измерител угла опережени зажигани .

Измеритель содержит датчик импульсов зажигани 1 и отметки верхней мертвой точки 2, соединенные с блоком формировани импульсов 3. пропорциональных углу опережени зажигани , элемент И 4, выход которого соединен с синхронизирующим входом первого счетчика импульсов 5, генератор 6, выход которого соединен с первым входом элемента И 4 и со входом синхронизации второго счетчика импульсов 7. Второй вход элемента И 4 соединен с выходом блока формировател 3. Выход второго счетчика 7 соединен с формирователем импульсов записи 8, выход которого соединен с входом записи блока пам ти 9 и входом формировател импульсов сброса 10. Информационные выходы блока пам ти 9 соединены с блоком индикации 11.

Работает измеритель следующим образом .

При работе двигател в момент искрообразовани в любом из цилиндров в датчике импульсов зажигани 1 образуетс импульс, который подаетс на вход блока формировани импульсов 3, пропорциональных углу опережени зажигани . На выходе блока 3 по вл етс высокий потенциал, соответствующий сигналу логической единицы. Этим сигналом открываетс элемент И 4; через который начинают проходить импульсы от генератора 6 на вход синхронизации первого счетчика 5. Процесс поступлени импульсов в первый счетчик 5 продолжаетс до поступлени импульса отдатчика отметки верхней мертвой точки 2, который поступает на второй вход блока формировани импульсов 3, пропорциональных углу опережени зажигани , С приходом импульса от датчика 2 на выходе блока 3 высокий потенциал преобразуетс в низкий, соответствующий логическому нулю , которым элемент И 4 закрываетс , Число импульсов, прошедших через элемент И 4, пропорционально углу опережени момента искрообразовани в данном цилиндре относительно момента прохождени

поршнем этого цилиндра положени верхней мертвой точки.

При дальнейшей работе двигател иск- рообразование происходит в следующем

цилиндре и в датчике 1 образуетс следующий импульс, который поступа на вход блока 3, обеспечивает на его выходе по вление высокого потенциала, которым открываетс элемент И 4. Импульсы от генератора б

вновь поступают в первый счетчик 5. Таким образом, в счетчик 5 поступают пачки импульсов , число импульсов в которых пропорционально конкретному углу опережени зажигани в каждом цилиндре двигател .

5 Процесс поступлени пачек импульсов в счетчик 5 происходит до момента поступлени импульса от формировател импульсов записи 8 на вход записи блока пам ти 9. Во врем действи этого импульса инфор0 маци из первого счетчика 5 записываетс через информационные входы в блок пам ти 9. Информационные выходы блока пам ти 9 соединены с блоком индикации 11, в котором осуществл етс индикаци средне5 го значени угла опережени зажигани в градусах угла поворота коленчатого вала двигател , осредненное за врем между двум последовательными импульсами записи , По окончании действи импульса за0 писи срабатывает -формирователь импульсов сброса 10, который формирует импульс сброса, поступающий на установочный вход первого счетчика 5. С помощью этого импульса счетчик 5 сбрасывает в ис5 ходное состо ние. Дальше процесс работы счетчика 5 происходит аналогично до момента прихода следующего импульса сброса от формировател 10.

Периодичность формировани импуль0 сов записи, а следовательно, и импульсов сброса определ етс объемом второго счетчика , на вход синхронизации которого поступают импульсы от генератора 6. Периодичность формировани импульсов

5 записи может быть выбрана, например, равной 1 секунде, что будет соответствовать осреднению значений угла опережени зажигани по времени за 1 секунду.

O Работа измерител по сн етс временными диаграммами напр жений на выходах элементов схемы измерител .

Частота импульсов генератора б определ етс следующими услови ми.

Угол опережени зажигани измер етс в градусах угла поворота коленчатого вала двигател , амомент искрообразовани в цилиндре четырехтактного карбюраторного двигател происходит эдин раз за два оборота коленчатого вала,

5

что составл ет угол поворота, равный 720 градусам.

Следовательно, дл получени результата измерени в градусах угла поворота коленчатого вала частота импульсов генератора должна быть кратна числу 720.

Дл обеспечени измерени угла опережени зажигани с погрешностью не более 1 градуса в диапазоне частоты вращени коленчатого вала, например, до 12000 оборотов в минуту необходимо, чтобы за врем тх пропорциональное повороту коленчатого вала на 1 градус, в первый счетчик 5 должно пройти через элемент И 4 минимум один импульс. При этом частота импульсов генератора fx должна быть равна

где гх

Ј

п 60

360

где р. - угол поворота коленчатого вала в градусах;

П - частота вращени коленчатого вала в оборотах в минуту.

Таким образом, при 1 градусу и. ГМ2000мин

тх 72000Гц.

Первый счетчик 5 имеет объем такой, который обеспечивает осреднение числа импульсов в пачках за врем , равное, например , 1 секунде. Коэффициент делени счетчика при этом равен числу 200.

Второй счетчик 7 имеет объем таким, чтобы с его выхода импульсы поступали с частотой 1 Гц.

При частоте генератора 6, равной 72000 Гц, коэффициент делени второго счетчика выбран равным 72000.

Ф о р м у л а и з о б р е т е н и 5Измеритель угла опережени зажигани в двигателе внутреннего сгорани , содержащий датчики импульсов зажигани , отметки верхней мертвой точки, соединенные соответственно с первым и вторым вхо0 дом блока формировани импульсов, пропорциональных углу опережени зажигани , генератор, элемент И, первый счетчик импульсов, формирователь импульсов записи и формирователь импульсов сброса,

5 соединенный с установочным входом первого счетчика, отличающийс тем, что, с целью повышени достоверности измерени и упрощени измерител , в него введен второй счетчик импульсов, причем

0 выход генератора соединен с первым входом элемента И и входом синхронизации второго счетчика, выход которого соединен с входом формировател импульсов записи, выход формировател импульсов записи со5 единен с входом записи блока пам ти и входом формировател импульсов сброса, выход которого соединен с установочным входом первого счетчика импульсов, выход блока формировани импульсов, пропорци0 онэльных углу опережени зажигани , соединен с вторым входом элемента И, выход которого соединен с входом синхронизации первого счетчика импульсов, выходы которого соединены с информационными входа5 ми блока пам ти.