RU1810592C - Устройство дл определени воды в моторном масле двигател внутреннего сгорани - Google Patents

Abstract

Сущность изобретени : глушитель шума содержит цилиндрический корпус 1 с впускным патрубком, выпускными отверсти ми и торцовыми стенками, впускную расширительную , промежуточные, и выпускные камеры и ротор, выполненный в виде двух соединенных между собой при помощи лопаток круглых пластин 10, которые снабжены распределительными отверсти ми 11, размещенными диаметрально противоположно , и устройства регулировани  частоты вращени , выполненные в виде грузов 12, закрепленных посредством пружин к пластинам 10. Впускна  камера размещена в центральной части корпуса 1 и образована

Description

гт

ел

С

т1

со О

ел ч

п U

25 /6 5

Фиг.1

при помощи поперечных перегородок, а впускной патрубок установлен тангенциально на боковой поверхности корпуса 1 в центре впускной камеры. Промежуточные и выпускные камеры размещены по обе стороны от впускной камеры и образованы при помощи перфорированных соосных цилиндров, установленных   корпусе 1 собразованием кольцевых зазоров и дополнительных соосных цилиндров, установленных в цилиндрах с образованием кольИзобретение относитс  к области машиностроени , в частности к глушител м шума газового потока, например, дл  пнев- модвигателей, компрессорных установок, двигателей внутреннего сгорани  и других объектов, издающих аэродинамический шум периодического или посто нного характера .

Целью изобретени   вл етс  повышение эффективности шумоглушени .

На фиг.1 представлен глушитель , продольный разрез; на фиг.2 и 3 - разрез А-А и Б-Б на фиг,1.

Глушитель шума газового потока содержит цилиндрический корпус 1 с впускным патрубком 2, выпускными отверсти ми 3 и торцевыми стенками 4, впускную расширительную 5, промежуточные 6 и выпускные 7 камеры и ротор 8, выполненный в виде двух соединенных между собой при помощи лопаток 9 круглых пластин 10, которые снабжены распределительными отверсти ми 11, размещенными диаметрально противоположно , и устройства регулировани  скорости вращени , выполненные в виде грузов 12, закрепленных посредством пружин 13 к пластинам 10.

Впускна  расширительна  камера 5 размещена в центральной части корпуса 1 и образована при помощи поперечных перегородок 14 и 15, а впускной патрубок 2 установлен на боковой поверхности корпуса 1 в центре впускной камеры 5.

Промежуточные 6 и выпускные 7 камеры размещены по обе стороны от впускной камеры 5 и образованы при помощи перфорированных соосных цилиндров 16, установленных в корпусе 1 с образованием кольцевых зазоров 17 и дополнительных соосных цилиндров 18, установленных в цилиндрах 16 с образованием кольцевых зазоров закрытых со стороны торцевых стенок 4 кольцевыми торцовыми крышками 19. Промежуточные камеры 6 и кольцевые зазоцевых зазоров, закрытых со стороны торцо вых стенок кольцевыми торцовыми крыш ками, Промежуточные камеры и кольцевые зазоры разделены на секции при помощи по меньшей мере четырех продольных перегородок . Выпускные отверсти  размещены в торцовых стенках, а промежуточные камеры соединены с впускной камерой посредством перепускных отверстий, выполненных в поперечных перегородках. 3 з.п.ф-лы, 3 ил,

ры 17 разделены на секции 20 и 21 при помощи по меньшей мере четырех продольных перегородок 22 и 23. Выпускные отверсти  3 размещены в торцевых стенках 4.

Промежуточные камеры 6 соединены с впускной камерой 5. посредством перепускных отверстий 25, выполненных в поперечных перегородках 14 и 15.

Рассекатели 24 снабжены торцовыми

заглушками 26, перепускные отверсти  25 поперечных перегородок 14 и 15 выполнены в виде кольцевой щели, а впускной патрубок 2 установлен тангенциально.

Глушитель работает следующим образом .

Поток газа через впускной патрубок 2 поступает во впускную расширительную камеру 5, где, расшир  сь и удар  сь о лопатки 9 ротора 8, приводит во вращательное движение последний. При медленном вращении ротора 8 распределительные отверсти  11 поочередно подают газ из камеры 5 в полости секций 20 промежуточных камер

6, откуда газ через отверсти  перфорации соосных цилиндров Тб.поступает в полости секций 21 кольцевых зазоров 17. Далее га.з поступает в выпускные камеры 7, откуда че-з рез рассекатели 24, установленные в выпускных отверсти х 3 выбрасываетс  в окружающую среду. При высокой скорости вращени  ротора 8 под действием центробежных сил происходит отклонение грузов 13, установленных при помощи пружин 12 на

круглых пластинах 10 ротора, в сторону кор- пуса 1 и при соприкосновении с ним преп т- ствуют дальнейшему увеличению скорости вращени  ротора 8, что предотвращает падение сопротивлени  газовой струи и св занное

с этим снижение эффекта шумоглушени  в результате снижени  коэффициента преобразовани  кинетической энергии в тепловую. Крометого, нат жением пружины 12 или подбором массы грузов 13 можно регулировать

эффект шумоглушени .

Конструкци  данного глушител  позвол ет повысить эффективность шумоглуше- ни  при большой скорости поступающей в глушитель газовой струи,

Claims (4)

1. Формула изобретени  1. Глушитель шума газового потока, содержащий цилиндрический корпус б впускными патрубком, выпускными отвер- сти ми и торцевыми стенками, впускную расширительную, промежуточные и выпускные камеры и ротор с лопатками и рас- пределительными отверсти ми/ротор размещен во впускной камере, располо- женной в центральной части корпуса и об- разованной при помощи поперечных перегородок с перепускными отверсти ми, промежуточные и выпускные камеры образованы при помощи соосных перфориро- ван.ных цилиндров, установленных в корпусе со стороны торцевых стенок с образованием кольцевых зазоров, и разделены на секции при помощи по меньшей мере четырех продольных перегородок, впускной патрубок установлен тангенциально на боковой поверхности корпуса в центре впускной камеры/ротор выполнен в виде двух соединенных между собой при помощи ло- паток круглых пластин, распределительные отверсти  ротора выполнены в пластинах и размещены диаметрально противоположно , промежуточные камеры снабжены дополнительными соосными цилиндрами, установленными в соосных цилиндрах с образованием кольцевого зазора, закрытого со стороны выпускных отверстий кольцевыми торцевыми крышками, а в выпускных отверсти х, выполненных соосно в торцевых стенках, размещены перфорированные, частично помещенные в выпускных камерах рассекатели, причем рассекатели снабжены торцевыми заглушками, а перепускные отверсти  поперечных перегородок выполнены в виде кольцевой щели, отлича ющий- с   тем,, что, с целью повышени  эффективности шумоглушени , ротор снабжен по меньшей мере двум  устройствами регулировани  частоты вращени .
2. 2. Глушитель по п.1, от л и ч а ю щ и й- с   тем, что каждое устройство регулировани  частоты вращени  выполнено в виде груза, подвешенного между двум  пружинами . . / ; ; . .
3. 3. Глушитель по пп.1 и 2, о т л и ч а га- щи и с   тем, что в круглых пластинах ротора выполнены периферийные выемки и устройства регулировани  частоты вращени  размещены в последних.
4. 4. Глушитель по пп.1-3, отличаю щи й- с   тем, что устройства регулировани  частоты вращени  на пластинах ротора установлены диаметрально противоположно.

   А-Д