RU1801848C - Device for correlating traffic light readings - Google Patents
Device for correlating traffic light readingsInfo
- Publication number
- RU1801848C RU1801848C SU904837725A SU4837725A RU1801848C RU 1801848 C RU1801848 C RU 1801848C SU 904837725 A SU904837725 A SU 904837725A SU 4837725 A SU4837725 A SU 4837725A RU 1801848 C RU1801848 C RU 1801848C
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- relay
- amplifiers
- traffic light
- communication line
- inputs
- Prior art date
Links
Landscapes
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Abstract
Использование: дл ув зки показаний светофоров предназначено дл регулировани движени поездов. Сущность изобретени : устройство содержит 2 линейных реле (1 и 5), 1 источник питани (2), сигнальное реле с 1 контактом (3.1), путевое реле с 1 контактом (3.2), 1 лини св зи (4), 1 генератор импульсов (6), 2 пороговых элемента (7 и 8), 2 преобразовател напр жени (9 и 10). и 2 усилител (11 и 12). 1 ил.Usage: for linking the indications of traffic lights it is intended for controlling the movement of trains. The inventive device contains 2 linear relays (1 and 5), 1 power supply (2), a signal relay with 1 contact (3.1), a trip relay with 1 contact (3.2), 1 communication line (4), 1 pulse generator (6), 2 threshold elements (7 and 8), 2 voltage converters (9 and 10). and 2 amplifiers (11 and 12). 1 ill.
Description
Изобретение относитс к железнодорожной автоматике,The invention relates to railway automation
Цель изобретени - повышение надежности .The purpose of the invention is to increase reliability.
На чертеже представлена функциональна схема устройства дл ув зки показаний светофоров,.The drawing shows a functional diagram of a device for linking the indications of traffic lights.
Устройство дл ув зки показаний светофоров содержит линейное реле 1 и источник 2 питани , через контакту сигнального 3,1 и путевого 3.2 реле подключенный к одному концу линии 4 св зи, дополнительное реле 5, генератор 6 импульсов, пороговые элементы 7, 8, преобразователи 9,1.0 напр жени и усилители 11,12, /одни входы которых подключены к другому концу линии 4 св зи, другие входы - к выходу генератора б импульсов , а выходы - ко входам одного 7 и другого 8 пороговых элементов, выходы которых соединены соответственно с входами одного 9 и другого 10 преобразователей наг пр жёни , к выходам которых подключены соответственно первое 1 и второе 5 линейные реле, при этом линейные реле 1, 5 выполнены нейтральными.The device for linking the indications of traffic lights contains a linear relay 1 and a power supply 2, through the contact of the signal 3.1 and track 3.2 relay connected to one end of the communication line 4, additional relay 5, pulse generator 6, threshold elements 7, 8, converters 9 , 1.0 voltages and amplifiers 11,12, / some of whose inputs are connected to the other end of the communication line 4, other inputs to the output of the pulse generator b, and the outputs to the inputs of one 7 and another 8 threshold elements, the outputs of which are connected respectively to the inputs of one 9 and another 10 transform STUDIO naked straight zhoni, the outputs of which are connected correspondingly first 1 and second 5 linear relay, the relay line 1, 5 made neutral.
Устройство работает следующим образом/ /, : ...--.;:. :{ V; .;;;- :;. ;.; The device operates as follows / /,: ...--.;:. : {V; . ;;; -:;. ;.;
Посто нное напр жение питани усилителей 11,12,пол рность которого определ етс положением контактов 3.1 сигнального реле, подаетс от источника 2 питани по линии 4 св зи. В качестве усилителей 11, 12 используютс работающие в ключевом режиме эмиттерные повторители, входы которых подключаютс к выходу генератора 6 импульсов. При этом в схемах одного 11 и другого 12 усилителей используютс транзисторы соответствен но ri-p-ri и р-п-р структур, чем Достигаетс разграничение работы усилителей 11, 12 при подаче извещени плюсовой или минусовой пол рности . Генератор 6 импульсов представл етThe constant supply voltage of the amplifiers 11,12, the polarity of which is determined by the position of the contacts 3.1 of the signal relay, is supplied from the power supply 2 via the communication line 4. As amplifiers 11, 12, key-mode emitter followers are used, the inputs of which are connected to the output of pulse generator 6. Moreover, in the circuits of one of the 11 and the other 12 amplifiers, transistors are used, respectively, of ri-p-ri and r-p-p structures, which makes it possible to differentiate the operation of amplifiers 11, 12 when a positive or negative polarity notice is applied. The pulse generator 6 represents
собой работающий на определенной частоте мультивибратор. Амплитуда импульсного напр жени на входе одного из пороговых элементов 7, 8 зависит пр мо пропорционально от уровн посто нного напр жени на выходе линии 4 св зи. В качестве пороговых элементов 7,8 используютс триггеры Шмитта, порог срабатывани которых соответствует значению на 30% меньшему величины напр жени на выходе линии 4 св зи при замкнутых контактах 3.2 путевого реле. Преобразователи 9, 10 напр жени представл ют собой работающие в ключевом режиме и настроенные на частоту генератораa multivibrator working at a certain frequency. The amplitude of the pulse voltage at the input of one of the threshold elements 7, 8 depends directly on the level of the constant voltage at the output of the communication line 4. Schmitt triggers are used as threshold elements 7.8, the threshold of which corresponds to a value 30% lower than the voltage value at the output of communication line 4 with closed contacts 3.2 of the track relay. The voltage converters 9, 10 are key-operated and tuned to the generator frequency
6 импульсов селективные усилители с трансформаторными выходами. В исходном состо нии при разомкнутых контактах 3.2 путевого реле линейные реле 1,5 обесточены. Замыкание контактов 3.2 путевого реле вызывает6 pulses selective amplifiers with transformer outputs. In the initial state, with the contacts 3.2 of the track relay open, the line relays 1.5 are de-energized. Contact closure 3.2 of the track relay causes
возбуждение одного из линейных реле 1, 5 в зависимости от положени контактов 3-1 сигнального реле.L, .excitation of one of the linear relays 1, 5 depending on the position of the contacts 3-1 of the signal relay. L,.
Ф0рмул а изобретени Устройство дл ув зки показаний светофоров , содержащее линейное реле и источник питани , через контакты сигнального и путевого реле подключенный к одному концу линии св зи, о т ли ч а юще ее тем, что, с целью повышени надежности, оноSUMMARY OF THE INVENTION A device for linking traffic signals, comprising a line relay and a power source, connected through the contacts of a signal and path relay to one end of a communication line, which is related to the fact that, in order to increase reliability, it
снабжено дополнительным линейным реле, генератором импульсов, пороговыми эле- ментами, преобразовател ми напр жени и усилител ми, одни входы которых подкл ю- чены к Другому концу линии св зи, другиеequipped with an additional linear relay, pulse generator, threshold elements, voltage converters and amplifiers, some of whose inputs are connected to the other end of the communication line, others
входы - к выходу генератора импульсов, а выходы - к входам одного и другого пороговых элементов, выходы которых соединены соответственно с входами одного и другого преобразователей напр жени , к выходамinputs - to the output of the pulse generator, and outputs - to the inputs of one and the other threshold elements, the outputs of which are connected respectively to the inputs of one and the other voltage converters, to the outputs
которых подключены соответственно первое и второе линейные реле, при этом линейные реле выполнены нейтральными.which are connected, respectively, the first and second linear relays, while the linear relays are made neutral.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904837725A RU1801848C (en) | 1990-06-08 | 1990-06-08 | Device for correlating traffic light readings |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904837725A RU1801848C (en) | 1990-06-08 | 1990-06-08 | Device for correlating traffic light readings |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU1801848C true RU1801848C (en) | 1993-03-15 |
Family
ID=21520069
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU904837725A RU1801848C (en) | 1990-06-08 | 1990-06-08 | Device for correlating traffic light readings |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU1801848C (en) |
-
1990
- 1990-06-08 RU SU904837725A patent/RU1801848C/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Казаков А.А. Автоблокировка локомотивна сигнализаци и автостопы. М,: Транспорт, 1975, с. 109, рис. 65. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU1801848C (en) | Device for correlating traffic light readings | |
KR920011039A (en) | Switching constant current source circuit | |
KR900000748A (en) | Sensor unit for traffic control of unmanned carriages | |
ATE261112T1 (en) | CIRCUIT ARRANGEMENT FOR MEASURING PIEZOELECTRIC SIGNALS WITH A QUIZ VOLTAGE FOR THE RANGE CAPACITOR | |
RU2233224C2 (en) | Automatic block signal system | |
KR860008928A (en) | Elevator moving distance detector | |
SU1355533A1 (en) | Route receiver for rail circuit | |
SU1280651A1 (en) | Pulse relay | |
SU107410A1 (en) | Code Rail Chain | |
RU2047523C1 (en) | Switch position checking device | |
SU1419949A1 (en) | Device for controlling switch point | |
RU1799789C (en) | Device for decelerating relay fall | |
RU2048345C1 (en) | Track circuit | |
SU918151A1 (en) | Device for monitoring the train travelling speed | |
SU1655831A1 (en) | Train speed control device | |
SU765075A1 (en) | Device for monitoring characteristics of railway automatic control system components | |
SU1141424A1 (en) | Timebase operational amplifier | |
SU1468807A1 (en) | Device for coding track circuit | |
SU1546325A1 (en) | Device for applying magnetic marks on wheel of vehicle | |
SU1585196A1 (en) | Apparatus for transmitting control signals from track to locomotive | |
RU2006404C1 (en) | Coded current block decoder | |
SU1595729A1 (en) | Apparatus for warning train approach to man-made structures | |
SU1276549A1 (en) | Impulse rail circuit receiver | |
SU1618690A1 (en) | Track circuit | |
SU1390109A1 (en) | Traffic signal control device |