RU1798288C - Грузозахватное устройство - Google Patents

Abstract

Использование: захват и транспортировка грузов. Сущность изобретени : устройство содержит несущий элемент, св зываемый с подъемным механизмом, выполненный с отогнутыми вниз концами, шарнирно закрепленный на одном из отогнутых концов, двуплечий захватный р ычаг, св зываемый с подъемным механизмом управл ющий рычаг, шарнирно закрепленный на несущем элементе и кинематически св занный с несущим элементом дл  обеспечени  поворота груза при его отрыве от поверхности. 4 ил.

Description

Изобретение относитс  к подъемно- транспортному оборудованию, в частности х грузозахватным устройствам дл  подъема и перемещени  массивов при демонтаже гидротехнических сооружений, занесенных донными отложени ми.

Цель изобретени  - расширение эксплуатационных возможностей захвата путем обеспечени  освобождени  груза от донных от/Гожений в водоеме.

На фиг. 1 показан общий вид грузозахватного устройства перёд установкой на массив; на фиг. 2 - грузозахватное устройство , установленное на массив; на фиг 3 - положение грузозахватного устройства на массиве после его поворота; на фиг. 4 - подъем массива грузозахватным устройством после поворота.

/

Грузозахватное устройство (фиг. 1) состоит из несущего элемента 1, на одном торце которого расположен подвижной ото- /нутый конец 2, к которому с помощью шарнира 3 подвижно прикреплена губка 4. На противоположном торце несущего элемента расположен неподвижный отогнутый конец 5, на котором с помощью горизонтальной оси шарнира подвижно закреплен двуплечий рычаг 7. На одном конце двупле- чего захватного рычага 7 с помощью шарнира 8 подвижно прикреплена губка 9.

Благодар  возможности перемещени  отогнутого конца 2 относительно несущего элемента 1 (на фиг. 1 подвижный конец в перемещенном положении показан пунктиром ), захватным устройством можно поднимать и перемещать блоки 10 различной ширины а благодар  возможности поворота губок 4 и 9 на шарнирах 3 и 8 боковые грани массива 10, в которые упираетс  губка , могут иметь различный наклон относительно вертикали. К несущему элементу 1 с помощью концевого шарнира 11 одним своим концом прикреплен управл ющий рычаг 12 с возможностью поворота на некоторый угол в вертикальной плоскости. Рычаг 12 в положении поворота показан пунктиром. Концевой шарнир 11 управл ющего рычага имеет возможность перемещени  на некоторое рассто ние по несущему элементу 1.

со С

XI

О 00

ю

00

00

Второй точкой опоры управл ющего рычага 12  вл етс  основна  шарнирна  т га 13, одним концом с помощью шарнира 14 соединенна  с управл ющим рычагом 12, а другим концом с помощью шарнира 15 соединена с отогнутым концом 5 несущего элё- мента 1. Длинное плечо двухплечего захватного рычага 7 св зано с управл ющим рычагом 12 дополнительной шарнирной т гой 16 с помощью шарниров 14 и 17 Захватное устройство имеет механизм фиксации положени  двуплечего захватного рычага, закрепленный на несущем элементе 1 и состо щий из вертикальной направл ющей 18, расположенной в направл ющей штока 19, который с помощью шарнира 20 своим верхним концом соединен с грузовой петлей подвески 21 и с гибкой т гой 23. Другой конец гибкой т ги 23 прикреплен с помощью шарнира 24 к несущему элементу 1. Втора  гибка  т га 25, присоединенна  одним концом к петле подвески 21, другим концом соединена с шарниром 14. На свободном конце управл ющего рычага 12 шарнирно закреплена грузова  петл  26.

Грузозахватное устройство работает следующим образом. Перед подачей грузозахватного устройства к массиву один подъемный крюк цепл ют за петлю подвески 21, а второй подъемный - за грузовую петлю 26.

Подъем грузозахватного устройства и перенос его к демонтируемому массиву производ т краном с помощью грузового крюка , закрепленного за петлю подвески 21. В это врем  подъёмный трос крюка, закрепленного за грузовую петлю 26, не нат нут, управл ющий рычаг 12 находитс  в крайнем нижнем положении. Перемеща сь в это положение , управл ющий рычаг 12 воздействует через дополнительную шарнирную т гу 16 на двуплечий захватный рычаг, поворачивает его по часовой стрелке на шарнире 6 и отводит губки 9 в крайнее верхнее положение . В таком положении рассто ние между губками 3 и 9  вл етс  наибольшим. Усилие крана на грузозахватное устройство при его переносе передаетс  через грузовую петлю и шток 19 на стопор 22. соедин ющий шток 19 с вертикальной направл ющей 18 несущего элемента 1. Гибкие т ги 23 и 25 в это врем  ненат нуты.

Во врем  установки захвата на массив 10(фиг. 2) под воздействием массы шток 19 С петлей подвески 21 перемещаетс  вниз и воздействует на стопор 22, в результате чего шток 19 разъедин етс  с вертикальной направл ющей 18, а трос петли подвески 21 ослабл етс ,

Дл  поворота массива 10 вокруг точки О кран работает крюком, закрепленным

на грузовую петлю 26, на подъем, в результате чего управл ющий рычаг 12 поворачиваетс  на концевом шарнире 11 и принимает крайнее верхнее положение. При повороте

управл ющий рычаг 12 перемещает дополнительную т гу 16 вверх, в результате чего двуплечий захватный рычаг 7 поворачиваетс  на шарнире 6 и прижимает губку 9 к боковой грани массива 10. При дальнейшем приложений вертикального усили  крана к грузовой петле 26 (фиг. 3) губки 4 и 9 зажимают массив 10 и последний поворачиваетс  вокруг точки О, освобожда сь от контактного воздействи  грунта донных отложений.

5 После завершени  поворота массива кран с помощью грузового крюка начинает т нуть вверх петлю подвески 21, св занную посредством шарнира 20, с гибкими т гами 23 и.25. При нат жении гибкой т ги 25, сое0 диненной посредством шарнира 14 соснов- ной шарнирной т гой 13, усилие крана подаетс  посредством дополнительной шарнирной т ги 16 и двуплечего захватного рычага 7 на губку 9, удержива  грузозахват5 ное устройство в режиме защемлени  массива . При таком положении шарнирно-рычажной системы грузозахватного устройства грузовой крюк крана, зацепленный за грузовую петлю 26, опускаетс  и управл ющий рычаг 12 ос0 вобождаетс  от вертикального усили , создающего опрокидывающий момент,

При дальнейшей работе крана на подъеме помощью грузового крюка, закрепленного за петлю подвески 21, массив 10,

5 освобожденный от контактного воздействи  донных отложений, поднимают со дна водоема и перенос т на место складировани  (фиг. 4). В месте складировани  массива 10, после установки его на твердое основа0 ние, несущий элемент 1 грузозахватного устройства опускаетс  краном на верхнюю грань массива, шток 19 под действием собственной масды и массы гибких т г 23 и 25 перемещаетс  в вертикальной напрэвл ю5 щей 18 и с помощью стопора 22 соедин етс  с несущим элементом 1 грузозахватного устройства .

При последующем сн тии краном грузозахватного устройства с массива шарнирно0 рычажный механизм грузозахватного устройства занимает положение, показанное на фиг. 1.

Применение грузозахватного устройства с рычагом, предназначенным дл  упрэв5 лени  шарнирно-рычажным механизмом и до  поворота массива гидротехнических сооружений , занесенных донными отложени ми , позвол ет исключить работу других механизмов -дл  освобождени  массива от контакта с донными насосами, а, следоаательно , расширить эксплуатационные возможности грузозахватного устройства на демонтажиых работах.

Claims (1)

1. Формула изобретени  Грузозахватное устройство, содержащее несущий элемент с отогнутыми вертикальными концами, шарнирно закрепленный на несущем элементе двуплёчий захватный рычаг, управл ющий рычаг.-св зэнный с двуплечим захватным рычагом, шарнирную т гу, закреп- ленную одним концом на несущем элементе, а другим концом - на управл ющем рычаге, губки, закрепленные соответственно на концах нижнего плеча двуплечего захватного рычага и одного из отогнутых концов не- сущего элемента, гибкие т ги, подвески, одна из которых закреплена на верхних концах гибких т г, а друга  на одном из концов управл ющего рычага, и механизм фиксации положений двуплечего захватного ры- чага, включающий жестко закрепленный на несущем элементе фиксатор и орган соединени  с ним, от л и ч а ю щ е ее   тем, что, с целью расширени  эксплуатационных возможностей путем обеспечени  освобож- дени  груза донных отложений в водоеме, горизонтальна  ось шарнира св зи двуплечего захватного рычага с несущим элементом закреплена на втором отогнутом конце несущего элемента, управл ющий рычаг вторым концом закреплен шарнирно на несущем элементе со стороны двуплечего захватного рычага, св зь управл ющего рычага с двуплечим захватным рычагом представл ет собой дополнительную шарнирную т гу, нижний конец которой закреплен на свободном конце двуплечёго захватного рычага, а верхний - на горизонтальной оси шарнира св зи второго конца основной шарнирной т ги и управл ющего рычага, губки закреплены из конце нижнего плеча двуплечего захватного рычага и первого отогнутого конца несущего элемента шарнирно, нижние концы гибких т г закреплены соответственно на несущем элементе и на горизонтальной оси шарнира св зи второго конца основной шарнирной т ги и управл ющего рычага, фиксатор механизма фиксации положений двуплечего захватного рычага представл ет собой расположенную вертикально направл ющую, а орган соединени  с ним выполнен в видд штока, расположенного в направл ющей, на верхнем конце которого закреплена перва  подвеска .

   в :- -. /; :. .

   Фиг.3