RU1796582C - Козловой консольный кран - Google Patents

Abstract

Использование: подъем и перемещение грузов. Сущность изобретени : козловой консольный кран содержит тележку на пролетных балках, установленных на двухстоеч- ных опорах в виде Г-образных стоек, св занных между собой П-образной рамой, охватывающей пролетные балки.З ил.

Description

Изобретение относитс  к подъемно- транспортному машиностроению, а именно к козловым консольным кранам, работающим с крупногабаритными грузами в услови х ограниченной высоты.

Известны консольные козловые краны с опорами, св занными по верху жесткими ригелем, дл  выхода тележки на консоли.

Недостатком известных конструкций козловых кранов  вл етс  увеличенный по высоте габарит, что существенно при работе кранов в закрытых помещени х с ограниченной высотой и перемещении крупногабаритных грузов.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности  вл етс  козловой кран, содержащий пролетные балки, соединенные между собой П-образной рамой, котора  воспринимает вертикальные нагрузки от веса балок и тележки с грузом, а также горизонтальные нагрузки и передает их на стойки опор. П-образна  рама имеет посто нное сечение по всему периметру. Пролетные балки присоединены к П-образной раме консольно и за счет этого догружаютс  дополнительным крут щим моментом.

Стойки опор такого крана имеют треугольную форму в вертикальной плоскости. Перемещение крупногабаритных грузов между стойками данной формы приводит к увеличению габарита крана по высоте или увеличению базы крана, что в последнем случае при жестком соединении их с зат жкой вызывает дополнительные изгибающие моменты в стойке и в любом случае увеличению сечени  стоек опор и их металлоемко- - сти.

Целью изобретени   вл етс  уменьшение габаритов по высоте и снижение металлоемкости крана.

Указанна  цель достигаетс  тем, что в козловом консольном кране, содержащем установленные наклонно в вертикальной плоскости навстречу друг другу стойки двух- стоечных опор, П-образные рамы, соединенные Горцами ветвей с верхними горизонтальными по сами стоек опор, св занные с рамами и размещенные внутри последних пролетные балки и установленную С возможностью перемещени  вдоль них грузовую тележку, стойки опор выполнены с направл ющими навстречу друг друЁ

XI

Ч) О

ел

00

ю

гу консол ми, сопр женные с опорами ветви рамы - кажда  с наклоном наружной поверхности , равным наклону стоек опоры, при этом пролетные балки смонтированы на консол х и скреплены нижними по сами с верхними по сами горизонтальных участков стоек.

На фиг.1 изображен предлагаемый кран; на фиг,2 - вид А на фиг.1; на фиг.З - установка пролетной балки на опоре.

Козловой консольный кран содержит грузовую тележку 1, перемещающуюс  по пролетным балкам 2, которые закреплены на двухстоечных опорах 3 и 4. Кажда  опора выполнена в виде двух наклонных в вертикальной плоскости навстречу друг другу стоек 5 и 6. В верхней части наклонные стойки соединены между собой при помощи П-рб- разной рамы,; 7, стойки 8 и 9 которой имеют переменное сечение с наклоном наружной поверхности, равным наклону стоек опоры.

Пролетные балки 2 св заны с рамами 7 и размещены внутри последних. Верхние по са 10 горизонтальных участков наклонных стоек 5 и 6 скреплены с нижними по сами 11 пролетных балок и расположены с ними в одной горизонтальной плоскости. Наклонные стойки 5 и 6 выполнены с на-, правленными навстречу друг другу консол ми 12, на которых смонтированы пролетные

балки 2, Дл  увеличени  прочности наклонные , стойки подкреплены системой ребер, включающей тавровые ребра 13, установленные ответно стойками П-образных рам.

Использование изобретени  позвол ет, примен   наклонные стойки опор, выполненные с направленными навстречу друг другу консол ми, выбрать поперечное сечение их исход  из прочности, установить на

них пролетные балки и, использу  форму стоек, как можно более точно описать габариты груза, не увеличива  габарит крана вдоль колеи и металлоемкость.

Предлагаема  установка пролетных балок позвол ет разгрузить их от крут щего момента и тем самым уменьшить массу, а также разгрузить П-образную раму от вертикальных нагрузок от груза, тележки и пролетных балок,

Наклон наружной поверхности ветвей рамы, равный наклону опоры, позвол ет создать экономную форму стоек переменного сечени  П-образной рамы, полностью соответствующую действующим на нее силовым

факторам, и выполнить ее с минимальными размерами и массой.

Снижению металлоемкости способству- ет и стыковка нижних по сов пролетных балок с верхними по сами наклонных стоек в

одной плоскости.

Claims (1)

1. Формулаизобретени  Козловой консольный кран, содержащий установленные наклонно в вертикальной плоскости навстречу друг другу стойки двухстоечйых опор, П-образные рамы, соединенную торцами ветвей с верхними горизонтальными по сами опор, св занные с рамами и размещенные внутри последней пролетные балки и установленную с возможностью перемещени  вдоль них грузовую тележку, отличающийс  тем, что, с целью уменьшени  габаритов по высоте и снижени  металлоемкости, стойки опор выполнены с направленными навстречу друг другу консол ми, сопр женные с опорами ветви рамы - кажда  с наклоном наружной поверхности, равным наклону опоры, при этом пролетные балки установлены на консол х и скреплены нижними по сами с верхними горизонтальными по сами стоек.

   Фие.Ј

   Фиг. 3.