RU1791247C - Приемник дл рельсовой цепи - Google Patents

Abstract

Использование: в железнодорожной автоматике в системах интервального регулировани  движени  поездов с фазовым контролем схода изолирующих стыков. Сущность изобретени : устройство содержит два импульсных дешифратора, селектор короткого интервала, блок задержки, ключевой элемент и реле контрол  наличи  сигнала в рельсовой линии. 2 ил.

Description

;Изобретение относитс  к железнодорожной автоматике и может быть использо- ван|о в системах интервального регулировани  движени  поездов.

Известен приемник дл  числовой кодовой Автоблокировки, содержащий основные и вспомогательные реле контрол  наличи  сигн|алов в рельсовой линии, реле счетчики, импульсный приемник, источник питани .

Недостатком известного приемника  вл етс  наличие электромеханических кон- такУных элементов: импульсного реле, реле-счетчиков, вспомогательного реле, ра- бота ющих в интенсивном круглосуточном импульсном режиме. Указанный недостаток снижает надежность и сроки профилактических ремонтов, что требует значительных затрйт на содержание аппаратуры.

Наиболее близким по технической сущности к за вл емому  вл етс  приемник дл  рельсовой цепи, содержащий трансформаторы , тиристоры, один из которых св зан с обмоткой одного из трансформаторов, реле контрол  наличи  сигнала в рельсовой линии , обмотка одного из которых подключена к катоду диода.

Недостатками известного приемника  вл етс  то, что его работоспособность нарушаетс  при повышении напр жени  на входе в результате изменени  сопротивлени  изол ции. Дл  восстановлени  работоспособности требуетс  подрегулировка рельсовой цепи. Приемник может кон-троли- роватьтолько наличие или отсутствие сигналов в рельсовой линии и не в состо нии различить их качественных признаков.

Цель изобретени  - повышение надежности .

Указанна  цель достигаетс  благодар  тому, что приемник дл  рельсовой цепи, содержащий реле контрол  наличи  сигнала в рельсовой линии, обмотка одного из которых св зана с катодом диода, тиристоры. трансформаторы, втора  обмотка одного из которых подключена к рельсовой цепи, а один из выводов первой обмотки св зан с одним из тиристоров, управл ющий переход которого через первый резистор и проел

С

ixl JSD

:ю

4 vj

межуточную аппаратуру соединен с рельсовой линией, он снабжен дополнительными реле контрол  наличи  сигналов в рельсовой линии, диодами, резисторами, трансформаторами , транзистором, блоком задержки и селектором короткого интервала , входы которого подключены к обмотке первого реле контрол  наличи  сигнала в рельсовой линии, параллельно которой включен первый диод, анод которого соединен с одним из выводов второго резистора, одним из выводов обмотки второго реле контрол  наличи  сигнала в рельсовой линии и одним из выводов третьего резистора, другие выводы которых соответственно под- ключены ко второму выводу первой обмотки первого трансформатора и аноду второго диода, катодом соединенного с выводом управлени  первоготиристора, и к катоду первого тиристора, анод которого соединен с первым выводом первой обмотки первого трансформатора, втора  обмотка которого предназначена дл  подключени  к источнику питани  смежной рельсовой цепи, а второй вывод первой обмотки соединен с первым выводом третьай обмотки, второй вывод которой подключен к аноду третьего диода, катод которого подключен к катоду первого диода через фронтовой контакт второго реле контрол  наличи  сигнала в рельсовой линии, выходы селектора короткого интервала подключены к входам элемента задержки, выходы которого подключены к базе и эмиттеру транзистора, подключенному через четвертый резистор к выводу управлени  второго тиристора и катоду четвертого диода, коллектор транзистора соединен с одним из выводов первой обмотки второго трансформатора, втора  обмотка которого предназначена дл  под- ключени  к источнику переменного тока, а второй вывод первой обмотки - к одному из выводов обмотки третьего реле контрол  наличи  сигнала в рельсовой линии, параллельно которой включен п тый резистор, к аноду четвертого диода и катоду второго тиристора, анод которого соединен с первым выводом первой обмотки третьего трансформатора, втора  обмотка которого предназначена дл  подключени  к источни- ку переменного тока, а второй вывод - к одному из выводов шестого резистора и первому выводу третьей обмотки третьего трансформатора, второй вывод которой соединен с анодом п того диода, катод кото- рого через последовательно соединенные фронтовые контакты второго и третьего реле контрол  наличи  сигнала в рельсовой линии подключен к катоду шестого диода, анод которого соединен со вторым выводом

обмотки третьего реле контрол  наличи  сигнала в рельсовой линии и другим выводом шестого резистора, при этом параллельно шестому диоду включена обмотка четвертого реле контрол  наличи  сигнала в рельсовой линии.

На фиг. 1 представлена электрическа  схема предлагаемого устройства; на фиг. 2 - временна  диаграмма работы элементов приемника.

Приемник дл  рельсовой цепи содержит два импульсных дешифратора 1 и 11, вход первого из них через регулировочный элемент 2 подключен к рельсовой цепи, а выход через элемент выделени  3 и удлинени  4 малого интервала и ключевой элемент 5 подключен ко входу импульсного дешифратора 1 . Перва  обмотка разделительного трансформатора 6 подключена к источнику питани  смежной рельсовой цепи. Перва  обмотка разделительного трансформатора 6 соединена с источником местного напр жени . Втора  и треть  обмотки разделительных трансформаторов 6 и 6 соединены встречно и к точке их соединени  подключены настроечные резисторы 7 и 7, вторые зажимы которых соединены с обмотками вспомогательных реле 8 и 8 и основных оеле 9 и 9 , вторые выводы которых соответственно соединены с кат одами тиристоров 10 и 10 и через контакт 8.1 с диодом 11 и через контакты 9.1 и 8.1 с диодом 111, которые соответственно катодами соединены со вторыми выводами второй и третьей обмоток разделительных трансформаторов 6 и б . Параллельно обмоткам вспомогательных реле 8 и 8 включены резисторы 12 и 121. а параллельно обмоткам основных реле 9 и 91 включены диоды 13 и 131, параллельно управл ющим переходам тиристоров 10 и 10 включены защитные диоды 14 и 141. Управл ющий электрод тиристора 10 соединен через защитный резистор 15 с одним входным зажимом дешифратора 1, а катод - с другим. Управл ющий электрод тиристора 10 соединен через защитный резистор 15 с одним зажимом импульсного дешифратора 1 , а катод через первую обмотку трансформатора управл ющих сигналов 16 соединен с элементом 5. Втора  обмотка трансформатора 16 соединена с источником местного питани . Выходные зажимы импульсного дешифратора 1 соединены с выводами обмотки реле 9.

Приемник дл  рельсовой цепи работает следующим образом.

При поступлении импульсов любого кодового сигнала в фазе с местным напр жением или с опережающей фазой открываетс  тиристор 10. Реле 8 возбуждаетс , подготавливает контактом 8.1 цепь дл  реле 9 и удерживает  корь за счет собственного замедлени . В интервале тири- стбр 10 закрываетс , возбуждаетс  реле 9 и удерживает  корь за счет замедлени . При приеме последующих импульсов и интервалов реле 8 и 9 получают подпитки и непрерывно удерживают  кор  прит нутыми (фиг. 2). Дл  устойчивого замедлени  реле 8 дол- жнр превышать наибольший интервал, а за- меДление реле 9 превышать длительность наибольшего импульса числового кода. На вре|м  шунтировани  рельсовой цепи тиристор 10 закрываетс  с превышением замедлени  реле 8 и оно отпускает  корь, размыка  цепь реле 9. Оно также обеспечи- вае|тс , чем и фиксируетс  шунтирование рел ьсовой цепи. Если в рельсовой цепи вме- сто кодового сигнала по вл етс  непрерывный сигнал, то тиристор 10 будет открыт с превышением замедлени  реле 9 и оно отпустит  корь. Обесточивание реле 9 происходит за счет падени  напр жени  на регулировочном резисторе 7, которое имеет обратную пол рность напр жению, созда- обмоткой трансформатора 6 и пре- BbiujiaeT его величину. Это достигаетс  соответствующим выбором параметров схемы импульсного дешифратора; напр жение на йторой обмотке трансформатора 6 выбрано примерно в 2-2,5 раза больше напр жени  на обмотке три, а сопротивление рел4 8 в 2-3 раза меньше сопротивлени  обмртки реле 9.

Прием кодового сигнала красно-желтого огн  (КЖ).

При приеме кодового сигнала КЖ работа Приемника происходит так, как выше описана работа импульсного дешифратора 1. Ррле 9  вл етс  основным сигнальным реле желтого огн  (Ж), реле 8 выполн ет функцию вспомогательного реле желтого огн ; осуществл ющего совместно с реле 9 контроль наличи  импульсов в рельсовой цепИ числового кода. Элементы выделени , удлинени  малого интервала и импульсный дешифратор 1 при этом не работают.

Прием кодового сигнала желтого огн  (Ж),

При приеме кодового сигнала Ж импульсный дешифратор 1 работает так, как и при приеме кода КЖ, но в отличие от приема кода КЖ на обмотке реле 9 по вл етс  короткий импульс, соответствующий по длительности короткому интервалу. Если импульс лежит в пределах допустимых искажений малого интервала, то он воспринима- етс  элементом выделени  малого интервала 3 - селектором импульсов с длительностью импульса в заданном интервале , удлин етс  элементом удлинени  малого интервала 4 - элементом задержки и через ключевой элемент 5 открывает тиристор 10. Реле 8 возбуждаетс , подготавливает

цепь реле 91 и удерживает  корь за счет замедлени . В интервале возбуждаетс  реле 9 и также удерживает  корь за счет замедлени . При приеме последующих циклов кода Ж оба реле 8 и 9 наход тс  посто нно

в возбужденном состо нии (фиг. 2). Элемент удлинени  интервалов настроен так, чтобы малые интервалы (соответствующие им импульсы ) удлин лись до длительности, примерно равной 0,5 цикла кода Ж,

следовательно, замедление реле 81 и 91 должно быть не менее 0,5 цикла кода Ж. Основным исполнительным реле зеленого огн   вл етс  реле 9 , реле 8 выполн ет функцию вспомогательного реле, которое совместно

с реле 9 контролирует наличие импульсов на входе импульсного дешифратора 1 . Контакт 9.1 основного реле желтого огн  9 введен в цепь основного реле 9 дл  повышени  надежности сигнализации.

Прием кодового сигнала зеленого огн  (3).

Прием кодового сигнала 3 происходит аналогично приему сигнала Ж. В отличие от приема кода Ж элемент выделени  работает

два раза в цикле зеленого огн . Врем  подпитки реле 81 удлин етс  на длительность второго импульса кода 3. а врем  подпитки реле 91 соответственно укорачиваетс , что не сказываетс  на работе реле импульсного

дешифратора 11.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Приемник дл  рельсовой цепи, содержащий реле контрол  наличи  сигнала в рельсовой линии, обмотка одного из которых св зана с катодом диода, тиристоры. трансформаторы, перва  обмотка одного из которых подключена к рельсовой линии, а

   один из выводов второй обмотки подключен к управл ющему выходу первого тиристора. и источники питани , отличающийс  тем, что. с целью повышени  надежности, он снабжен дополнительными реле контрол  наличи  сигнала в рельсовой линии, диодами , резисторами, трансформаторами, транзистором, блоком задержки и селектором короткого интервала, входы которого подключены к обмотке первого реле контрол  наличи  сигнала в рельсовой линии, параллельно которой включен второй диод, анод которого соединен с одним из выводов первого резистора, одним из выводов обмотки второго реле контрол  наличи  сигнала в рельсовой линии и одним из выводов

   второго резистора, другие выводы которых соответственно подключены к первому выводу первой обмотки второго трансформатора , аноду первого диода, катодом соединенного с выводом управлени  перво- То тирйстора, и к катоду первого тиристора, анод которого соединен с другим выводом первой обмотки второго трансформатора, подключаемого второй обмоткой к источнику питани  смежной рельсовой цепи, а пер- вый вывод первой обмотки - с первым выводом третьей обмотки, второй вывод которой подключен к аноду третьего диода, катод которого подключен к аноду второго диода через фронтовой контакт второго ре- ле контрол  наличи  сигнала в рельсовой линии, выходы селектора короткого интервала подключены к входам элемента задержки , один выход которого подключен к базе транзистора, эмиттер которого подключен через третий резистор к выводу управлени  второго тиристора и катоду четвертого диода , а коллектор - к одному из выводов первой обмотки третьего трансформатора, втора  обмотка которого подключена к ис- точнику питани  данной рельсовой цепи, а

   второй вывод первой обмотки - к одному из выводов обмотки третьего реле контрол  наличи  сигнала в рельсовой линии, параллельно которой включен четвертый резистор , к аноду четвертого диода и катоду второго тиристора, анод которого соединен с первым выводом первой обмотки четвертого трансформатора, втора  обмотка которого подключена к источнику питани  данной рельсовой цепи, а второй вывод - к одному из выводов п того резистора и первому выводу третьей обмотки четвертого трансформатора, второй вывод которой соединен с анодом п того диода, катод которого через последовательно включенные фронтовые контакты второго и третьего реле контрол  наличи  сигнала в рельсовой линии подключен к катоду шестого диода, анод которого подключен к второму выводу обмотки третьего реле контрол  наличи  сигнала в рельсовой линии и другому выводу п того резистора, при этом параллельно шестому диоду включена обмотка четвертого реле контрол  наличи  сигнала в рельсовой линии.

   П.р и ел л о А о К /К

   .. A.y.-JSS2L „„,.„....

   AIWK:::::I:: ::::: M :I : р ::::1:шш 1шшш1: :1:::ш71&

   Bait $,i Ь

   Ј$..Ј. f

   3

   При ел/ к ода. Ж

   л-л-тж&Ш-. -Ш22222&„ . Јi..n2 :::zzi 25z .E i i:::i::yzzzz :i:::

   Ь:.-Л- „„„....-....-.-..-..

   A- :.M.ic: :„:::: i s zzz/zz/zzzzzzzzzzzzrL

   .j ZIZZIIZIIZIЖ2 :Z/Z Z52lSSMIl. / .lZZ %2ZSZZ Z ZZirZIIZZ. .riZZIO.

   Фнг .2