RU179058U1 - Устройство крепления котла железнодорожной цистерны к раме - Google Patents
Устройство крепления котла железнодорожной цистерны к раме Download PDFInfo
- Publication number
- RU179058U1 RU179058U1 RU2017141011U RU2017141011U RU179058U1 RU 179058 U1 RU179058 U1 RU 179058U1 RU 2017141011 U RU2017141011 U RU 2017141011U RU 2017141011 U RU2017141011 U RU 2017141011U RU 179058 U1 RU179058 U1 RU 179058U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- boiler
- frame
- clamp
- branches
- support
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D5/00—Tank wagons for carrying fluent materials
- B61D5/06—Mounting of tanks; Integral bodies and frames
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Clamps And Clips (AREA)
Abstract
Устройство (1) крепления котла (2) железнодорожной цистерны к раме (3) через опору (4) включает охватывающий котел хомут (5), выполненный в виде полосы, содержащей широкую (5.1) и узкую (5.2) грани, упругие элементы (6), а также стержень (7) с резьбой на нижнем конце, соединенный с опорой рамы через направляющую (8) для упругих элементов и зафиксированный на опоре гайками (9). В верхнем конце стержня с резьбой выполнено отверстие (10), в котором шарнирно установлена гнутая скоба (11) из круглого прутка, имеющая две ветви (12), при этом ветви гнутой скобы прикреплены к широкой грани хомута. Технический результат – повышение долговечности конструкции устройства крепления котла железнодорожной цистерны к раме. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.
Description
Заявляемая полезная модель относится к области железнодорожного транспорта, в частности к конструкциям устройств крепления котла железнодорожной цистерны к раме.
Из уровня техники известно устройство крепления котла железнодорожной цистерны к раме через опору, включающее охватывающий котел хомут, выполненный в виде полосы, содержащей широкую и узкую грани, упругие элементы, а также стержень с резьбой на нижем конце, соединенный с опорой рамы через направляющую для упругих элементов и зафиксированный на опоре гайками (см. RU 144075, МПК B61D 5/06, опубл. 10.08.2014).
Технической проблемой, присущей приведенному аналогу, является недостаточная долговечность конструкции устройства для крепления котла железнодорожной цистерны к раме. Возникает данная техническая проблема из-за того, что хомут и стержень с резьбой соединены между собой жестко, а не шарнирно. Это приводит к тому, что хомут в процессе эксплуатации испытывает знакопеременные изгибающие нагрузки, возникающие от вертикальных колебаний котла, в результате чего в месте соединения наконечника с поясом хомута возникают усталостные трещины, что приводит к дальнейшему излому и обрыв хомута.
Технический результат – повышение долговечности конструкции устройства крепления котла железнодорожной цистерны к раме.
Достигается заявленный технический результат устройством крепления котла железнодорожной цистерны к раме через опору, включающим охватывающий котел хомут, выполненный в виде полосы, содержащей широкую и узкую грани, упругие элементы, а также стержень с резьбой, соединенный с опорой рамы через направляющую для упругих элементов и зафиксированный на опоре рамы гайками, при этом в вернем конце стержня с резьбой выполнено отверстие, в котором шарнирно установлена гнутая скоба из круглого прутка, имеющая две ветви, при этом ветви гнутой скобы прикреплены к широкой грани хомута. Ветви гнутой скобы могут быть прикреплены к широкой грани хомута при помощи сварки.
Заявляемая полезная модель отличается от прототипа тем, в верхнем конце стрежня с резьбой выполнено отверстие, в котором шарнирно установлена гнутая скоба из круглого прутка, имеющая две ветви, при этом ветви гнутой скобы прикреплены к широкой грани хомута, тем самым обеспечивается соответствие заявляемой полезной модели критерию «новизна».
За счет того, что в верхнем конце стержня с резьбой выполнено отверстие, в котором шарнирно установлена гнутая скоба из круглого прутка, устройство становится более долговечным, так как за счет шарнирного соединения резко снижается вероятность возникновения усталостных трещин в зоне соединения наконечника хомута со стержнем с резьбой.
Заявляемая полезная модель поясняется иллюстративным материалом, где: на фиг. 1 показан общий вид котла вагона-цистерны, закрепленного на раме; на фиг. 2 показано устройство крепления котла железнодорожной цистерны к раме.
Устройство 1 (Фиг. 1) крепления котла 2 железнодорожной цистерны к раме 3 через опору 4, включающее охватывающий котел хомут 5, выполненный в виде полосы, содержащей широкую 5.1 (Фиг.2) и узкую 5.2 грани, упругие элементы 6, а также стержень 7 с резьбой на нижнем конце, соединенный с опорой рамы через направляющую для упругих элементов (8) и зафиксированный на опоре гайками 9, при этом в верхнем конце стержня с резьбой выполнено отверстие 10, в котором шарнирно установлена гнутая скоба 11 из круглого прутка, имеющая две ветви 12, при этом ветви гнутой скобы прикреплены к широкой грани хомута.
Claims (2)
1. Устройство крепления котла железнодорожной цистерны к раме через опору, включающее охватывающий котел хомут, выполненный в виде полосы, содержащей широкую и узкую грани, упругие элементы, а также стержень с резьбой на нижнем конце, соединенный с опорой рамы через направляющую для упругих элементов и зафиксированный на опоре рамы гайками, отличающееся тем, в верхнем конце стрежня с резьбой выполнено отверстие, в котором шарнирно установлена гнутая скоба из круглого прутка, имеющая две ветви, при этом ветви гнутой скобы прикреплены к широкой грани хомута.
2. Устройство крепления котла по п.1, отличающееся тем, что ветви гнутой скобы прикреплены к широкой грани хомута с помощью сварки.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017141011U RU179058U1 (ru) | 2017-11-24 | 2017-11-24 | Устройство крепления котла железнодорожной цистерны к раме |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017141011U RU179058U1 (ru) | 2017-11-24 | 2017-11-24 | Устройство крепления котла железнодорожной цистерны к раме |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU179058U1 true RU179058U1 (ru) | 2018-04-25 |
Family
ID=62043855
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2017141011U RU179058U1 (ru) | 2017-11-24 | 2017-11-24 | Устройство крепления котла железнодорожной цистерны к раме |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU179058U1 (ru) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2207260C2 (ru) * | 1999-02-17 | 2003-06-27 | Шипилов Геннадий Васильевич | Устройство для крепления котла железнодорожной цистерны на раме платформы (варианты) |
EP1925524A1 (en) * | 2006-11-22 | 2008-05-28 | Wagony Swidnica SA | Tank-wagon |
RU144075U1 (ru) * | 2014-05-05 | 2014-08-10 | РЕЙЛ1520 АйПи ЛТД | Устройство для крепления котла железнодорожной цистерны к раме платформы |
-
2017
- 2017-11-24 RU RU2017141011U patent/RU179058U1/ru active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2207260C2 (ru) * | 1999-02-17 | 2003-06-27 | Шипилов Геннадий Васильевич | Устройство для крепления котла железнодорожной цистерны на раме платформы (варианты) |
EP1925524A1 (en) * | 2006-11-22 | 2008-05-28 | Wagony Swidnica SA | Tank-wagon |
RU144075U1 (ru) * | 2014-05-05 | 2014-08-10 | РЕЙЛ1520 АйПи ЛТД | Устройство для крепления котла железнодорожной цистерны к раме платформы |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU144075U1 (ru) | Устройство для крепления котла железнодорожной цистерны к раме платформы | |
RU179058U1 (ru) | Устройство крепления котла железнодорожной цистерны к раме | |
RU179206U1 (ru) | Устройство крепления котла железнодорожной цистерны к раме | |
RU179071U1 (ru) | Устройство крепления котла железнодорожной цистерны к раме | |
RU179252U1 (ru) | Устройство крепления котла железнодорожной цистерны к раме платформы | |
RU179105U1 (ru) | Устройство крепления котла железнодорожной цистерны к раме | |
RU182878U1 (ru) | Устройство крепления котла железнодорожной цистерны к раме | |
US1336294A (en) | Bed-rest | |
CN207289307U (zh) | 一种带有减震装置的焊接夹具 | |
CN206515032U (zh) | 一种用于防振锤激振试验的夹具 | |
JP2015000579A5 (ru) | ||
CN207409950U (zh) | 一种具有收纳功能的线夹 | |
CN207418034U (zh) | 一种自适应电子连接线的开线设备 | |
CN207094985U (zh) | 一种室外冷风机支架 | |
US1698615A (en) | Headrest holder | |
US1681011A (en) | Mop-handle-clamping device | |
CN205410074U (zh) | 一种拉杆箱的拉杆和箱体的定位装置 | |
CN205870017U (zh) | 一种伐木机械臂加工组件 | |
CN208674574U (zh) | 一种底盒修复装置 | |
CN208180758U (zh) | 一种汽车发动机固定架 | |
CN204571873U (zh) | 井下工具固定装置总成 | |
CN209276744U (zh) | 一种经编机纱线张力调节装置 | |
CN209652578U (zh) | 一种缝纫机线筒存放架 | |
RU112607U1 (ru) | Мыло с держателем | |
FR3017092B1 (fr) | Dispositif d'essuie-glace |