RU1781808C - Задатчик интенсивности с автоматическим выбором режима работы электропривода - Google Patents

Задатчик интенсивности с автоматическим выбором режима работы электропривода

Info

Publication number
RU1781808C
RU1781808C SU914891806A SU4891806A RU1781808C RU 1781808 C RU1781808 C RU 1781808C SU 914891806 A SU914891806 A SU 914891806A SU 4891806 A SU4891806 A SU 4891806A RU 1781808 C RU1781808 C RU 1781808C
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
output
input
comparator
potentiometer
integrator
Prior art date
Application number
SU914891806A
Other languages
English (en)
Inventor
Игорь Иванович Ушаков
Юрий Михайлович Горохов
Original Assignee
Всесоюзный Научно-Исследовательский, Проектно-Конструкторский И Технологический Институт Релестроения
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный Научно-Исследовательский, Проектно-Конструкторский И Технологический Институт Релестроения filed Critical Всесоюзный Научно-Исследовательский, Проектно-Конструкторский И Технологический Институт Релестроения
Priority to SU914891806A priority Critical patent/RU1781808C/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU1781808C publication Critical patent/RU1781808C/ru

Links

Landscapes

  • Feedback Control In General (AREA)
  • Control Of Electric Motors In General (AREA)

Abstract

Использование: в автоматизированных электроприводах.Сущность: устройство содержит 2 компаратора (3,9), 2 потенциометра (4,7), ключ (5) интегратора (6), элемент ИЛИ (8), 2 инвертора (10, 12). 2 элемента И-НЕ (11, 13). Устройство самосто тельно определ ет режим работы - разгон или торможение и устанавливает необходимую интенсивность переходных процессов. 2 ил.

Description

Фиг.1
Изобретение относитс  к электротехнике , в частности к автоматизированному электроприводу.
Известен задатчик интенсивности с линейной передаточной характеристикой, вход щий в состав электропривода.
Недостатком этого задатчика интенсивности  вл етс  равенство интенсивностей изменени  скорости при разгоне и торможении электродвигател , что снижает про- изводительностьтиёхашзмов.
Наиболее, близкий по технической сущности к з а Ъл  емому объекту  вл етс  задатчик интенсивности электропривода Мезоматик-У, прин тый за прототип.
Указанный задатчик интенсивности выполнен на базе компаратора, потенциомет- ра и интегратора, выход которого соединен со входом компаратора, первый вывод потенциометра соединен с выходом компара- тора, второй вывод потенциометра подключен к общей шине, третий вывод потенциометра соединен со входом интегратора , а между выходом и входом интегратора включена последовательна  цепь, состо ща  из конденсатора и ключа. Выход интегратора,  вл ющийс  выходом задатчика интенсивности, соединен со входом устройства управлени  электродвигателем .
Настройка темпа изменени  задающего сигнала, поступающего на вход устройства управлени  электродвигателем, осуществл етс  потенциометром. Кроме того, в электроприводе предусмотрена возможность измен ть интенсивность разгона и торможени  электродвигател  путем изменени  посто нной времени интегратора за счет параллельного подключени  к интегратору дополнительного конденсатора с помощью ключа, управление которым ведетс  вручную .
Недостатком прототипа  вл етс  отсутствие возможности автоматической оптимизации переходных процессов в зависимости от режима работы электропривода . Это приводит к снижению качества регулировани , увеличению брака продукции или снижению производительности в механизмах, требующих разных темпов из- менени  частоты вращени  при разгоне и торможении электродвигател .
Целью изобретени   вл етс  повышение-качества регулировани  путем оптимизации переходных процессов при разгоне и торможении электродвигател .
Это достигаетс  тем, что в задатчик интенсивности , содержащий компаратор, потенциометр , ключ и интегратор, где выход компаратора соединен с первым выводом
потенциометра, второй вывод которого подключен к общей шине задатчика, а выход интегратора соединен с первым входом компаратора и  вл етс  выходом задатчика, дополнительно введены второй компаратор , два инвертора, два элемента И-НЕ, эле- мент ИЛИ и второй потенциометр, подключенный параллельно первому потенциометру , третий вывод каждого потенциометра соединен с соответствующим входом ключа, выход которого подключен ко входу интегратора, управл ющий вход ключа соединен с выходом элемента ИЛИ, выход первого компаратора подключен ко входу первого инвертора и первому входу первого элемента И-НЕ, выходом подключенного к первому входу элемента ИЛИ, второй вход которого соединен с выходом второго элемента И-НЕ, первым входом соединенного с выходом первого инвертора, выход интегратора через последовательно соединенные второй компаратор и второй инвертор подключен к второму входу первого элемента И-НЕ, выход второго компаратора соединен также со вторым входом второго элемента И-НЕ.
Сущность изобретени  заключаетс  в том, что задатчик интенсивности самосто тельно определ ет режим работы - разгон или торможение и устанавливает необходимую интенсивность переходных процессов. Это выполн етс  с помощью двух потенциометров и ключа, управл емого от блока определени  режимов.
На фиг. 1 представлена принципиальна  схема предлагаемого задатчика интенсивности; на фиг. 2 - представлены диаграммы напр жений, по сн ющие работу задатчика.
Предлагаемый задатчик интенсивности с автоматическим выбором режима работы электропривода содержит блок 1 определени  режимов работы электропривода, задатчик 2, включающий компаратор 3, потенциометр 4, ключ 5, интегратор 6, соединенный выходом с первым входом компаратора 3, первые выводы потенциометров 4, 7 подключены к выходу компаратора 3, вторые выводы потенциометров 4,7 соединены с общей шиной задатчика интенсивности, а третьи выводы потенциометров 4, 7 через ключ 5 подключены к входу интегратора 6, управл ющий вход ключа 5 соединен с выходом элемента ИЛИ 8,  вл ющегос  также выходом блока 1, который включает в себ  компаратор 9, инверторы 10, 12 и элементы И-НЕ 11, 13, выход интегратора 6 подключен через последовательно включенные компаратор 9 и инвертор 10 к первому входу лемента И-НЕ 11 блока определени  режиMOB 1, второй вход элемента И-НЕ 11 соединен с входом инвертора 12 и выходом компаратора 3, выход инвертора 12 подключен к первому входу элемента И-НЕ 13, соединенного вторым входом с выходом компаратора 9, а выходы элементов И-НЕ 11, 13 соединены со входами элемента ИЛИ 8.
Задатчик интенсивности с автоматическим выбором режимов работы электропривода работает следующим образом.
В исходном состо нии задающее напр жение равно нулю Уз 0. Соответственно и сигналы на выходах элементов 3, 4, 6 равны нулю, а также выходной сигнал задат- чика интенсивности Кзн 0.
При подаче задающего напр жени  Кз выходное напр жение задатчика интенсивности 2 и3н начинает нарастать до величины Уз. Темп его нарастани , т.е. темп разгона электропривода, задаетс  потенциометром 4.
При смене знака задающего напр жени  на противоположный знак напр жение на выходе компаратора 3 также измен етс , а напр жение Кзн начинает уменьшатьс . При этом одновременно с переключением компаратора 3 переключитс  блок определени  режимов работы 1, выполненный на элементах 8... 13, и ключом 5 подключит вход интегратора б к движку потенциометра 7, который задает темп снижени  напр жени  задатчика интенсивности 1)зн, т.е. темп торможени  электропривода, После снижени  до нул  и смены знака напр жени  и3н блок определени  режимов 1 вновь переключитс  в исходное положение и ключом 5 вновь подключит вход интегратора б к выходу потенциометра 4, а электропривод начнет разгон в противоположном направлении с темпом определенным потенциометром 4.
Совместна  работа блока определени  режимов 1 и задатчика интенсивности 2 по сн етс  диаграммами напр жений на фиг. 2.
По сравнению с прототипом, в котором смена темпа изменени  напр жени  задатчика интенсивности производитс  вручную,
использование предлагаемого задатчика интенсивности с автоматическим выбором режима работы электропривода позволит автоматически измен ть темпы разгона и 5 торможени  электропривода, что повысит его качество регулировани  за счет оптимизации переходных процессов, что в свою очередь позволит повысить производительность механизмов и уменьшить процент
0 брака продукции.

Claims (1)

  1. Формула изобретени  Задатчик интенсивности с автоматическим выбором режима работы электропривода , содержащий компаратор,
    5 потенциометр, ключ и интегратор, выход компаратора соединен с первым выводом потенциометра, второй вывод которого подключен к общей шине задатчика, а выход интегратора соединен с первым входом
    0 компаратора и  вл етс  выходом задатчика, отличающийс  тем, что, с целью повышени  качества регулировани  путем оптимизации переходных процессов при разгоне и торможении, в него введены вто5 рой компаратор, два инвертора, два элемента И-НЕ, элемент ИЛИ и второй потенциометр, подключенный параллельно первому потенциометру, третий вывод каждого потенциометра соединен с соответст0 вующим входом ключа, выход которого подключен к входу интегратора, управл ющий вход ключа соединен с выходом элемента ИЛИ, выход первого компаратора подключен к входу перйого инвертора и пер5 вому входу первого элемента И-НЕ, выходом подключенного к первому входу элемента ИЛИ, второй вход которого соединен с выходом второго элемента И-НЕ, первым входом соединенного с выходом
    0 первого инвертора, выход интегратора через последовательно соединенные второй компаратор и второй инвертор подключен к второму входу первого элемента И-НЕ, вы-, ход второго компаратора соединен также с
    5 вторым входом второго элемента И-НЕ.
    v
    ьА
    и
    л
SU914891806A 1991-12-17 1991-12-17 Задатчик интенсивности с автоматическим выбором режима работы электропривода RU1781808C (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU914891806A RU1781808C (ru) 1991-12-17 1991-12-17 Задатчик интенсивности с автоматическим выбором режима работы электропривода

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU914891806A RU1781808C (ru) 1991-12-17 1991-12-17 Задатчик интенсивности с автоматическим выбором режима работы электропривода

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU1781808C true RU1781808C (ru) 1992-12-15

Family

ID=21550534

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU914891806A RU1781808C (ru) 1991-12-17 1991-12-17 Задатчик интенсивности с автоматическим выбором режима работы электропривода

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU1781808C (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР N 738076, кл. Н 02 Р 5/00, 1976. Чернов Е.А., Кузьмин В.П. Комплектные электроприводы станков с ЧПУ, г. Горький; Волго-В тское книжное издательство, 1989. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU1781808C (ru) Задатчик интенсивности с автоматическим выбором режима работы электропривода
GB1375488A (ru)
RU1798882C (ru) Многодвигательный электропривод
SU1449389A2 (ru) Устройство дл регулировани величины пускового сопротивлени электроподвижного состава
JPS61106094A (ja) 電動機の加減速制御方式
KR840000543B1 (ko) 엘리베이터 시스템
SU1069107A1 (ru) Устройство дл управлени вентильным электроприводом
SU1112519A1 (ru) Реверсивный электропривод
JPH0255590A (ja) モータ制御装置
SU1766726A1 (ru) Устройство дл управлени электроприводом транспортного средства с т говыми двигател ми, преимущественно независимого возбуждени
SU1104632A1 (ru) Многодвигательный электропривод
GB1480056A (en) Electrically driven vehicles
SU1402453A1 (ru) Устройство дл управлени т говыми двигател ми транспортного средства
SU1158973A1 (ru) Система автоматического управлени двухсв зным объектом
SU1192095A1 (ru) Устройство дл регулировани скорости асинхронного электродвигател
SU752750A1 (ru) Устройство дл управлени трехфазным мостовым инвертором
JPS6176074A (ja) インバ−タ装置の制御回路
SU828354A1 (ru) Многодвигательный электропривод
SU1705995A1 (ru) Двухпозиционна система регулировани тока электродвигател
SU1545322A1 (ru) Двухдвигательный электропривод
JPS59201688A (ja) 電動機の速度制御方式
SU970614A1 (ru) Способ управлени электроприводом посто нного тока
SU1196706A1 (ru) Устройство дл управлени разжимом подвески балансировочного станка
JPH02228204A (ja) 電動車の速度制御装置
SU1677558A1 (ru) Система управлени стендом дл испытани агрегатов трансмиссии транспортных средств