RU1772488C - Передача с промежуточными звень ми - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению к механическим приводам машин. Целью изобретени   вл етс  повышение технологичности. Передача содержит кулачок 1, закрепленный на быстроходном валу 2, обойму 4 с радиальными пазами и св занную с тихоходным валом 5, центральное неподвижное колесо 3 с внутренними зубь ми

Description

и промежуточные элементы 6, размещенные в указанных пазах. По периметру кулач| а выполнен фигурный Т-образный паз, а концы промежуточных элементов размещены в последнем и имеют форму, ответную форме паза. При вращении кулачка промежуточные звень  совершают возвратно-поступательное перемещение в пазах обоймы и вход т в зацеплен е с колесом 3. Вследствие различи  чисел элементов зацеплени  колеса 3 и промежуточных звеньев 6 обойма 4 с валом 5 поворачиваетс  относительно неподвижного колеса 3. 1 з,п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относитс  к области машиностроени  и может быть использовано в механических приводах машин.

Известны устройства (аналоги), содержащие размещеннью в пазах подвижной обоймы промежуточные звень  (пальцы), посто нно прижимаемые к кулачку (кулачкам ). Недостатки этих устройств - большой износ рабочих поверхностей кулачков и контактирующих с ними рабочих поверхностей промежуточных звеньев (пальцев) вследствие посто нного прижати  промежуточных звеньев (пальцев) к кулачку (кулачкам) пружиной , гибким элементом.

В качестве прототипа выбрана передач .З, котора  содержит быстроходное звено, выполненное в виде многополюсного магнита , зубчатое-колесо и обойму с радиальными пазами, в которых подвижно в радиальном направлении установлены промежуточные звень , выполненные с посто нным магнитом, обращенные одноименными полюсами к оси передачи.

Пазы обоймы выполнены с выступами, ограничивающими перемещени  промежуточных звеньев к оси передачи. Число элементов зацеплени  колеса превышает число звеньев на величину, кратную числу одноименных полюсов многополюсного магнита.

Передача работает следующим образом . При вращении многополюсного магнита под действием магнитных сил промежуточные звень  с посто нным магнитом перемещаютс  в радиальном направле нии в обойме. При прохождении одноименного к внутренним полюсам звеньев кулачка эти звень  выдвигаютс , вход  в зацепление с зубчатым колесом. При взаимодействии разноименных полюсов звеньев и магнита кулачка эти звень  вдвигаютс  в обойму, выход  из зацеплени ; до выступов в обойме, преп тствующих механическому контакту звеньев с кулачком .

перемещение и, следовательно, обеспечиваетс  угловое перемещение соединенного с обоймой выходного вала.

Вследствие отсутстви  механического

контакта промежуточных звеньев с кулачком отсутствует износ из торцов, обращенных в сторону кулачка.

Недостаток этого устройства - необходимость изготовлени  кулачка и промежуточных звеньев из материалов, обладающих свойствами посто нного магнита.

Цел ми изобретени   вл ютс  повышение технологичности изготовлени  передачи , уменьшение стоимости, увеличение

величины передаваемого крут щего момен .та, увеличение функциональных возможностей передачи в части возможности ее реверсировани , т.е. возможности вращени  тихоходного вала в одну сторону с быстроходным валом.

Указанные цели, кроме последней, достигаютс  тем, что в устройстве, содержащем соосные быстроходный и тихоходный валы, кулачок, закрепленный на быстроходном валу, центральное колесо с внутренними зубь ми, обойму с радиальными пазами, закрепленную на тихоходном валу, и промежуточные звень , размещенные в радиальных пазах обоймы и свободно скольз щие

по пазу кулачка, выведение промежуточных звеньев из зацеплени  с колесом осуществл ет усилие контакта концов промежуточных звеньев с кромками паза кулачка при его вращении (вместо гибких, упругих элементов , магнитных сил, используемых дл  этого в прототипе и аналогах); одностороннее вращение быстрохЪдного и тихоходного валов достигаетс  тем, что число зубьев центрального колеса меньше числа промежуточных звеньев на величину, кратную числу рабочих зон кулачков, предназначенных дл  введени  промежуточных звеньев в зацепление с центральным колесом.

леса по отношению к числу промежуточных звеньев - поперечный.разрез.

Устройство передача с промежуточными звень ми содержит соосные быстроходный 1 и тихоходный 2 валы, кулачок 3. закрепленный на быстроходном валу 1, неподвижное центральное колесо 4 с внутренними зубь ми 5, обойму 6 с радиальными пазами 7, закрепленную на тихоходном валу 2 и промежуточные звень  8 с зубом 9 и концом 10, размещенных в пазах 7 обоймы 6 и св занные с кулачком 3, при этом кулачок 3, промежуточные звень  8 и центральное колесо 4 расположены коаксиально, а дп  св зи кулачка 3 с промежуточными :зв-знь ми 8 по периметру кулачка выполнен фигурный, например Т-образный, паз 11, в котором промежуточные звень  8 размещены , своими-концами 10, имеющими форму, ответную форме паза 11, образованную поверхностью 12 и кромками 13.

Передача работает .следующим образом , В процессе работы кулачок 3 вращаетс  с частотой быстроходного вала 1, промежуточные звень  8 совершают возвратно-поступательные перемещени  в пазах 7 обоймы 6. Возвратно-поступательные перемещени  промежуточных звеньев 8 осуществл ет кулачок 3 при взаимодействии своего паза 11, имеющего фигурное поперечное сечение, с фигурным концом 10 промежуточных звеньев 8,

Перемещение промежуточных звеньев В в сторону колеса 4 и введение их зубьев 9 в зацепление с зубь ми 5 колеса 4 осуществл ет воздействие рабочей поверхности 12 паза 11 вращающегос  кулачка 3 на торцевую поверхность промежуточных звеньев 8.

Выведение промежуточных звеньев 8 из зацеплени  6 колесом 4 и перемещение их в сторону оси вращени  кулачка 3 осуществл ет воздействие кромок 13 паза 11 кулачка 3 на профильный конец 10 промежуточных звеньев 8.

Вследствие различи  чисел зубьев 5 колеса 4 промежуточных звеньев 8 обойма б с валом 2 поворачиваетс  относительно колеса 4, При этом в передаче с числом зубьев 5 колеса 4 большим числа промежуточных звеньев 8 быстроходный 1 и тихоходный 2

валы вращаютс  в противоположные стороны , в передаче с числом зубьев 5 колеса 4 меньшим числа промежуточных звеньев 8 быстроходный 1 и тихоходный 2 валы вращаютс  в одну сторону.

Устройство отличаетс  от прототипа тем, что выведение промежуточных звеньев из зацеплени  с колесом осуществл ет паз кулачка с фигурным поперечным сечением, взаимодействующий с фигурным концом промежуточных звеньев; отсутствием ограничений дл  материалов кулачка и промежуточных звеньев по наличию в них свойств посто нного магнита; тем, что число зубьев неподвижного колеса может быть меньше числа промежуточных звеньев на величину, кратную числу рабочих выступов кулачка при условии их равномерного размещени  на кулачке, а именно выступов, которые ввод т промежуточные звень  в зацепление с колесом, как показано на фиг, 3 в качестве примера конкретного выполнени  изобретени ; отсутствием ограничений по максимальной величине передаваемой мощности.

Claims (2)

1. Формула изобретени 

   1,Передача с промежуточными звень ми , содержаща  соосные быстроходный и тихоходный валы, кулачок, закрепленный на быстроходном валу, неподвижное центральное колесо с внутренними зубь ми, обойму с радиальными пазами, закрепленную на тихоходном валу, и промежуточные звень , размещенные в пазах обоймы и св занные с кулачком, причем кулачок, промежуточные звень  и центральное колесо расположены коаксиально, отличающа с  тем. что, с целью повышени  технологичности , по периметру кулачка выполнен фигурный паз, а концы промежуточных звеньев размещены в последнем и имеют форму, ответную форме паза.
2. 2.Передача по п. 1, о т л и ч а ю щ а   с   тем. что, с целью обеспечени  возможности реверсировани  движени  кулачков с равномерным распределением рабочих зон. число зубьев колеса выполн ют обычно большим или меньшим числа промежуточных звеньев на величину, кратную числу рабочих зон кулачка.