RU172922U1

RU172922U1 - Hydraulic shock absorber

Info

Publication number: RU172922U1
Application number: RU2016144045U
Authority: RU
Inventors: Андрей Александрович Стариков
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "Первоуральский Автоагрегатный завод"
Priority date: 2016-11-09
Filing date: 2016-11-09
Publication date: 2017-07-31

Abstract

Полезная модель относится к области транспортного машиностроения, а именно к конструкции гидравлических амортизаторов.Гидравлический амортизатор содержит резервуар, снабженный гайкой резервуара, с размещенным в нём рабочим цилиндром, содержащим направляющую втулку, шток, подвижно закрепленный в сквозном осевом отверстии направляющей втулки и снабженный поршнем с дросселирующими элементами, сальник штока, обойму сальника и клапан сжатия, причем сальник штока имеет рабочие кромки в нижней и верхней частях осевого отверстия, снабжен пружинным кольцом, установленным в углубление на наружной поверхности нижней части сальника штока, и каркасным кольцом. В отличие от прототипа сальник штока содержит дополнительное пружинное кольцо, установленное в углубление на наружной поверхности верхней части сальника штока, дополнительную рабочую кромку, выполненную в нижней части осевого отверстия сальника штока, а каркасное кольцо закреплено в сальнике штока посредством вулканизации.Техническим результатом, на достижение которого направлена заявляемая полезная модель, является увеличение срока службы сальника штока гидравлического амортизатора.3 з.п. ф-лы, 3 ил.The invention relates to the field of transport engineering, namely to the construction of hydraulic shock absorbers. A hydraulic shock absorber comprises a tank equipped with a tank nut, a working cylinder placed therein, containing a guide sleeve, a rod movably fixed in the through axial bore of the guide sleeve and equipped with a piston with throttling elements, the stem seal, the stuffing box holder and the compression valve, the stem stuffing box having working edges in the lower and upper parts of the axial hole, equipped with Dinner ring mounted in a recess on the outer surface of the lower part of the rod gland, and the skeleton ring. Unlike the prototype, the stem seal contains an additional spring ring installed in a recess on the outer surface of the upper part of the stem seal, an additional working edge made in the lower part of the axial hole of the stem seal, and the frame ring is fixed in the stem seal by vulcanization. of which the claimed utility model is directed, is an increase in the service life of the hydraulic shock absorber stem seal. f-ly, 3 ill.

Description

Полезная модель относится к области транспортного машиностроения, а именно к конструкции гидравлических амортизаторов.The invention relates to the field of transport engineering, namely to the design of hydraulic shock absorbers.

Известен гидравлический амортизатор, который содержит резервуар с размещенным в нём рабочим цилиндром, содержащим направляющую штока, сальник штока, шток, подвижно закрепленный в осевом отверстии направляющей штока, поршень, закрепленный на штоке, и клапан сжатия, при этом сальник штока имеет рабочие кромки в нижней и верхней частях осевого отверстия [патент № RU2244180, дата приоритета 27.05.2002 г., дата публикации 10.01.2005 г., МПК F16F9/06].A hydraulic shock absorber is known, which comprises a reservoir with a working cylinder located in it, containing a rod guide, a shaft seal, a rod movably fixed in the axial hole of the rod guide, a piston fixed to the rod, and a compression valve, while the rod seal has working edges in the lower and the upper parts of the axial hole [patent No. RU2244180, priority date 05.27.2002, publication date 10.01.2005, IPC F16F9 / 06].

Известен гидравлический амортизатор, который содержит резервуар, снабжённый гайкой резервуара, с размещенным в нём рабочим цилиндром, содержащим направляющую штока, сальник штока, шток, подвижно закрепленный в осевом отверстии направляющей штока, поршень, закрепленный на штоке, и клапан сжатия, при этом сальник штока имеет рабочие кромки в нижней и верхней частях осевого отверстия и снабжен каркасным кольцом [патент № RU2460914, дата приоритета 19.11.2008 г., дата публикации 10.09.2012 г., МПК F16F9/342, F16F9/46].A hydraulic shock absorber is known, which comprises a reservoir equipped with a reservoir nut, with a working cylinder located in it, containing a stem guide, a stem seal, a stem movably fixed in the axial hole of the stem guide, a piston fixed to the stem, and a compression valve, while the stem seal has working edges in the lower and upper parts of the axial hole and is equipped with a frame ring [patent No. RU2460914, priority date 11/19/2008, publication date 09/10/2012, IPC F16F9 / 342, F16F9 / 46].

В качестве прототипа выбран гидравлический амортизатор, который содержит резервуар, снабженный гайкой резервуара, с размещенным в нём рабочим цилиндром, содержащим направляющую штока, шток, подвижно закрепленный в осевом отверстии направляющей штока, сальник штока, поршень, закрепленный на штоке, и клапан сжатия, при этом сальник штока имеет рабочие кромки в нижней и верхней частях осевого отверстия, снабжен пружинным кольцом, установленным в углубление на наружной поверхности нижней части сальника штока, и пазом на наружной поверхности средней части сальника штока, в который установлено каркасное кольцо [патент № RU2572025, дата приоритета 24.02.2012 г., дата публикации 27.12.2015 г., МПК F60G15/06].As a prototype, a hydraulic shock absorber was selected, which contains a tank equipped with a tank nut, with a working cylinder placed in it containing a rod guide, a rod movably fixed in the axial hole of the rod guide, a shaft seal, a piston fixed on the rod, and a compression valve, this stem seal has working edges in the lower and upper parts of the axial hole, is equipped with a spring ring installed in a recess on the outer surface of the lower part of the stem seal, and a groove on the outer surface and the middle part of the stem seal in which the frame ring is installed [patent No. RU2572025, priority date 02.24.2012, publication date 12.27.2015, IPC F60G15 / 06].

Недостатками прототипа является то, что верхняя рабочая кромка не имеет достаточной прижимной силы к поверхности штока, а нижняя рабочая кромка испытывает термические и фрикционные нагрузки, способствующие ее быстрому износу, что в совокупности может привести к потере герметичности гидравлического амортизатора. Также дефект тонкой стенки паза, в который установлено каркасное кольцо, может привести к отрыву каркасного кольца, потере жесткости сальника штока и выходу из строя гидравлического амортизатора.The disadvantages of the prototype is that the upper working edge does not have sufficient clamping force to the surface of the rod, and the lower working edge experiences thermal and frictional loads that contribute to its rapid wear, which together can lead to loss of tightness of the hydraulic shock absorber. Also, a defect in the thin wall of the groove in which the frame ring is installed can lead to the frame ring being torn off, the stem seal gland stiffness and the hydraulic shock absorber to fail.

Техническая задача заявляемой полезной модели заключается в повышении надежности гидравлического амортизатора.The technical task of the claimed utility model is to increase the reliability of the hydraulic shock absorber.

Техническим результатом, на достижение которого направлена заявляемая полезная модель, является увеличение срока службы сальника штока гидравлического амортизатора.The technical result, the achievement of which the claimed utility model is aimed, is to increase the service life of the hydraulic shock absorber stem seal.

Сущность заявляемой полезной модели заключается в следующем.The essence of the claimed utility model is as follows.

Гидравлический амортизатор содержит резервуар, снабженный гайкой резервуара, с размещенным в нём рабочим цилиндром, содержащим направляющую штока, шток, подвижно закрепленный в сквозном осевом отверстии направляющей штока и снабженный поршнем с дросселирующими элементами, сальник штока, обойму сальника и клапан сжатия, причем сальник штока, имеет рабочие кромки в нижней и верхней частях осевого отверстия, снабжен пружинным кольцом, установленным в углубление на наружной поверхности нижней части сальника штока, и каркасным кольцом. В отличие от прототипа сальник штока содержит дополнительное пружинное кольцо, установленное в углубление на наружной поверхности верхней части сальника штока, дополнительную рабочую кромку, выполненную в нижней части осевого отверстия сальника штока, а каркасное кольцо закреплено в сальнике штока посредством вулканизации.The hydraulic shock absorber comprises a reservoir equipped with a reservoir nut, with a working cylinder placed therein, containing a rod guide, a rod movably fixed in the through axial bore of the rod guide and equipped with a piston with throttling elements, a stem seal, an oil seal sleeve and a compression valve, the stem seal, has working edges in the lower and upper parts of the axial hole, is equipped with a spring ring mounted in a recess on the outer surface of the lower part of the stem seal, and a frame ring. Unlike the prototype, the stem seal contains an additional spring ring installed in a recess on the outer surface of the upper part of the stem seal, an additional working edge made in the lower part of the axial hole of the stem seal, and the frame ring is fixed in the stem seal by vulcanization.

Резервуар имеет цилиндрическую форму и изготовлен из металла, выполняет конструкционные и защитные функции. Внутри резервуара располагаются основные конструктивные узлы и элементы, а также рабочая жидкость или газ. Для правильной работы гидравлического амортизатора резервуар должен быть герметичен и не иметь перегибов, обладать прочностью и жесткостью.The tank has a cylindrical shape and is made of metal, performs structural and protective functions. Inside the tank are the main structural components and elements, as well as the working fluid or gas. For the hydraulic shock absorber to work properly, the reservoir must be tight and free from kinks, and have strength and rigidity.

Гайка резервуара выполнена в виде цилиндра с центральным сквозным осевым отверстием, на внешней поверхности которого нанесена резьба, предназначенная для монтажа гайки резервуара в верхней части резервуара. Гайка резервуара обеспечивает фиксацию направляющей штока и рабочего цилиндра путём прижатия этих элементов к дну резервуара в процессе её монтажа. Внешний диаметр гайки резервуара равен внутреннему диаметру верхней части резервуара. The tank nut is made in the form of a cylinder with a central through axial hole, on the external surface of which a thread is applied, intended for mounting the tank nut in the upper part of the tank. The tank nut ensures the fixation of the rod guide and the working cylinder by pressing these elements to the bottom of the tank during installation. The outer diameter of the tank nut is equal to the inner diameter of the top of the tank.

Рабочий цилиндр имеет форму, обусловленную формой выбранного поршня гидравлического амортизатора, и может быть изготовлен из металла. В рабочем цилиндре последовательно расположены направляющая штока, шток, поршень, гайка штока, клапан сжатия. В рабочем цилиндре происходит процесс поглощения колебаний, создаваемых поршнем гидравлического амортизатора, рабочей жидкостью, и преобразование их в тепловую энергию. Излишки рабочей жидкости перетекают в резервуар через клапан сжатия, установленный в нижней части рабочего цилиндра. Рабочий цилиндр расположен внутри резервуара, при этом в верхней части он фиксируется направляющей штока.The working cylinder has a shape determined by the shape of the selected hydraulic shock absorber piston, and can be made of metal. In the working cylinder, a rod guide, a rod, a piston, a rod nut, and a compression valve are arranged in series. In the working cylinder, the process of absorbing vibrations created by the hydraulic shock absorber piston, the working fluid, and converting them into thermal energy. Excess working fluid flows into the tank through a compression valve installed at the bottom of the working cylinder. The working cylinder is located inside the tank, while in the upper part it is fixed by the rod guide.

Направляющая штока содержит корпус цилиндрической формы, который может быть изготовлен из металла, керамики или из металлокерамики. В центре корпуса направляющей штока выполнено сквозное осевое отверстие, оснащенное уплотнительными и антифрикционными элементами, в которое установлен шток, поверхность которого образует с поверхностью осевого отверстия подшипник скольжения, выполняющий направляющие функции и обеспечивающий вращательную и возвратно–поступательную подвижность штока, необходимую для работы гидравлического амортизатора. Направляющая штока устанавливается в верхней части резервуара, обеспечивает неподвижность рабочего цилиндра относительно резервуара и герметизирует гидравлический амортизатор.The guide rod contains a cylindrical body, which can be made of metal, ceramic or cermet. A through axial hole is made in the center of the rod guide body, equipped with sealing and antifriction elements, into which a rod is installed, the surface of which forms a sliding bearing with the surface of the axial hole, which performs guiding functions and provides the rotational and reciprocating rod mobility necessary for the operation of the hydraulic shock absorber. The rod guide is installed in the upper part of the tank, provides immobility of the working cylinder relative to the tank and seals the hydraulic shock absorber.

Обойма сальника представляет из себя штампованную деталь, изготовленную из металла, содержащую осевое отверстие и устанавливаемую между направляющей штока и гайкой резервуара. Обойма сальника предназначена для фиксации сальника штока на посадочном месте, на выступе направляющей штока посредством установленной гайки резервуара.The gland clip is a stamped part made of metal, containing an axial hole and mounted between the rod guide and the tank nut. The gland clip is designed to fix the stem seal on the seat, on the protrusion of the stem guide by means of the installed tank nut.

Сальник штока имеет цилиндрическую форму и может быть выполнен из эластичного материла, например резины или силикона. Сальник штока содержит сквозное осевое отверстие, на поверхности которого в верхней и нижней частях выполнены радиальные выступы, образующие рабочие кромки. Рабочие кромки могут быть выполнены треугольной, круглой или многогранной формы и должны обеспечивать плотный контакт с поверхностью штока. В нижней части осевого отверстия выполнены две рабочие кромки, в верхней части – одна рабочая кромка. Нижние рабочие кромки обеспечивают герметичность гидравлического амортизатора и не позволяют рабочей жидкости вытечь из резервуара, а верхняя рабочая кромка обеспечивает защиту внутренних узлов от грязи и пыли. При этом наличие дополнительных рабочих кромок на поверхности сквозного осевого отверстия сальника штока в верхней и нижней частях может увеличить надежность и обеспечить дополнительную герметичность полученного соединения.The stem seal is cylindrical in shape and can be made of an elastic material, such as rubber or silicone. The stem seal contains a through axial hole, on the surface of which in the upper and lower parts there are made radial protrusions forming the working edges. The working edges can be made triangular, round or multifaceted and must provide tight contact with the surface of the rod. Two working edges are made in the lower part of the axial hole, and one working edge in the upper part. The lower working edges ensure the tightness of the hydraulic shock absorber and prevent the hydraulic fluid from flowing out of the tank, and the upper working edge protects the internal components from dirt and dust. Moreover, the presence of additional working edges on the surface of the through axial hole of the stem seal in the upper and lower parts can increase reliability and provide additional tightness of the obtained connection.

Пружинные кольца, установленные в углубления на наружной поверхности в верхних и нижних частях сальника штока, создают прижимную силу рабочих кромок к поверхности штока, обеспечивающую компенсацию износа рабочих кромок о поверхность штока. Таким образом, сохраняется плотный контакт и надежное уплотнение соединения при затвердевании и потере эластичности материала сальника штока. Пружинные кольца могут быть изготовлены из пружинной стали, могут быть плоскими, закрученными в вертикальной плоскости или закрученными горизонтально по спирали. Пружинные кольца должны обеспечивать прижимную силу в диапазоне 0.2-0.5 Н, обеспечивающую плотный контакт между кромками сальника штока и поверхностью штока. В случае, когда прижимная сила пружинных колец будет ниже 0.2 Н, может возникнуть риск потери герметичности или попадания внутрь гидравлического амортизатора частиц пыли и грязи. В случае, когда прижимная сила пружинных колец будет превышать 0.5 Н, может возникнуть риск появления выработки и образования продольных рисок на поверхности штока, что также приведет к потере герметичности гидравлического амортизатора. The spring rings installed in the recesses on the outer surface in the upper and lower parts of the stem seal create a clamping force of the working edges to the surface of the stem, which compensates for wear of the working edges on the stem surface. Thus, close contact and reliable sealing of the joint is maintained during solidification and loss of elasticity of the material of the stem seal. The spring rings can be made of spring steel, can be flat, twisted in a vertical plane or twisted horizontally in a spiral. Spring rings must provide downforce in the range 0.2-0.5 N, providing tight contact between the edges of the stem seal and the stem surface. In the case when the clamping force of the spring rings is lower than 0.2 N, there may be a risk of loss of tightness or dust and dirt particles entering the hydraulic shock absorber. In the case when the clamping force of the spring rings exceeds 0.5 N, there may be a risk of development and formation of longitudinal marks on the surface of the rod, which will also lead to a loss of tightness of the hydraulic shock absorber.

Каркасное кольцо обеспечивает прочность и твердость эластичного сальника штока. Каркасное кольцо установлено в сальник таким образом, что внутренняя, верхняя и наружная поверхности кольца полностью погружены в сальник штока и присоединены к сальнику методом вулканизации. Нижняя поверхность каркасного кольца не погружена в сальник штока и представляет из себя площадку, предназначенную для базирования сальника штока в направляющей штока. Установленное таким образом каркасное кольцо обеспечивает жесткость сальника штока, а нижняя поверхность каркасного кольца позволяет неподвижно установить сальник штока на посадочное место.The skeleton ring provides strength and hardness to the elastic stem seal. The skeleton ring is installed in the seal in such a way that the inner, upper and outer surfaces of the ring are completely immersed in the stem seal and are connected to the seal by vulcanization. The lower surface of the frame ring is not immersed in the stem seal and is a platform designed to base the stem seal in the stem guide. The frame ring installed in this way provides rigidity for the stem seal, and the lower surface of the frame ring allows the stem seal to be fixedly mounted on the seat.

Шток имеет цилиндрическую форму и представляет собой металлический стержень, покрытый снаружи слоем хрома, уменьшающего силы трения, возникающие между поверхностью штока и поверхностью осевого сквозного отверстия направляющей штока. Длина штока обусловлена конструктивными особенностями крепления к неподрессоренным массам транспортного средства, а также областью применения гидравлического амортизатора. В нижней части штока выполнено посадочное место для поршня с дросселирующими элементами, а на конце нанесена резьба для установки гайки штока, неподвижно фиксирующей поршень с дросселирующими элементами на посадочном месте.The rod has a cylindrical shape and is a metal rod coated on the outside with a layer of chromium, which reduces the friction forces arising between the surface of the rod and the surface of the axial through hole of the rod guide. The rod length is due to the design features of the attachment to the unsprung masses of the vehicle, as well as the scope of the hydraulic shock absorber. In the lower part of the rod, a seat for the piston with throttling elements is made, and at the end, a thread is applied to install a rod nut that fixes the piston with throttling elements motionlessly on the seat.

Поршень имеет преимущественно цилиндрическую форму, его размеры обусловлены конструктивными особенностями и областью применения гидравлического амортизатора. Поршень может быть изготовлен из металла или композитных материалов. Поршень имеет сквозное осевое отверстие, в которое вставляется шток, а также содержит концентрические сквозные отверстия, которые играют роль дросселирующих элементов. Часть рабочего цилиндра, находящаяся над поршнем, является надпоршневой, а часть рабочего цилиндра, находящаяся под поршнем, является подпоршневой. Поршень, прикрепленный к штоку амортизатора, совершает возвратно- поступательные движения в рабочем цилиндре, а рабочая жидкость, перетекающая через сквозные концентрические отверстия дросселирующей системы поршня, поглощает колебания, создаваемые поршнем, совершая тем самым работу по превращению поступательных движений в тепловую энергию.The piston has a predominantly cylindrical shape; its dimensions are determined by the design features and the scope of the hydraulic shock absorber. The piston may be made of metal or composite materials. The piston has a through axial hole in which the stem is inserted, and also contains concentric through holes that play the role of throttling elements. The part of the working cylinder located above the piston is supra-piston, and the part of the working cylinder located under the piston is sub-piston. The piston attached to the shock absorber rod makes reciprocating movements in the working cylinder, and the working fluid flowing through the through concentric holes of the throttle piston system absorbs the oscillations created by the piston, thereby doing the work of converting translational movements into thermal energy.

Клапан сжатия гидравлического амортизатора содержит корпус, форма которого повторяет форму рабочего цилиндра, и может быть выполнен из металла или композитных материалов. Корпус может содержать одно или несколько сквозных отверстий или каналов. Клапан сжатия обеспечивает центрирование рабочего цилиндра в резервуаре гидравлического амортизатора.The hydraulic shock absorber compression valve comprises a housing, the shape of which follows the shape of a working cylinder, and can be made of metal or composite materials. The housing may contain one or more through holes or channels. The compression valve provides centering of the working cylinder in the reservoir of the hydraulic shock absorber.

Заявляемая полезная модель обладает новыми существенными отличительными признаками:The inventive utility model has new significant distinguishing features:

сальник штока содержит дополнительное пружинное кольцо, установленное в углубление на наружной поверхности верхней части сальника штока. Установка дополнительного пружинного кольца создает дополнительную прижимную силу верхней рабочей кромки сальника штока к поверхности штока и позволяет компенсировать ее износ, предотвращая возможность образования зазора между верхней рабочей кромкой и поверхностью штока гидравлического амортизатора, не допуская утечки рабочей жидкости;the stem seal contains an additional spring ring mounted in a recess on the outer surface of the upper part of the stem seal. Installation of an additional spring ring creates additional clamping force of the upper working edge of the stem seal to the stem surface and allows you to compensate for its wear, preventing the possibility of a gap between the upper working edge and the surface of the hydraulic shock absorber rod, preventing leakage of the working fluid;

сальник штока содержит дополнительную рабочую кромку, выполненную в нижней части осевого отверстия сальника штока, что позволяет равномерно распределить нагрузку, возникающую в процессе эксплуатации гидравлического амортизатора, тем самым снизить износ нижних рабочих кромок и обеспечить надежную герметизацию гидравлического амортизатора;the stem seal contains an additional working edge made in the lower part of the axial bore of the stem seal, which makes it possible to evenly distribute the load arising during the operation of the hydraulic shock absorber, thereby reducing wear of the lower working edges and ensuring reliable sealing of the hydraulic shock absorber;

сальник штока содержит каркасное кольцо, которое закреплено в сальнике штока посредством вулканизации. Каркасное кольцо спекается с сальником штока и представляет с ним единый элемент. Таким образом снижается нагрузка на стенку паза и предотвращается возможность отрыва каркасного кольца, обеспечивающего жесткость сальника штока и фиксацию сальника штока на посадочном месте, тем самым снижается риск возникновения дефекта сальника штока гидравлического амортизатора.the stem seal contains a frame ring that is secured to the stem seal by vulcanization. The frame ring is sintered with the stem seal and represents a single element with it. This reduces the load on the groove wall and prevents the possibility of tearing off the skeleton ring, which ensures the rigidity of the stem seal and fixation of the stem seal on the seat, thereby reducing the risk of a defective stem seal of the hydraulic shock absorber.

Отличительные признаки, которыми характеризуется заявляемая полезная модель, одновременно компенсируют износ рабочих кромок сальника штока, равномерно распределяют нагрузку, действующую на рабочие кромки сальника штока, и снижают риск разрушения сальника штока, тем самым позволяют достичь технический результат, который заключается в увеличении срока службы сальника штока, в результате чего повышается надежность гидравлического амортизатора.The distinctive features that characterize the claimed utility model, at the same time compensate for wear of the working edges of the stem seal, evenly distribute the load acting on the working edges of the stem seal, and reduce the risk of destruction of the stem seal, thereby achieving a technical result, which is to increase the life of the stem seal As a result, the reliability of the hydraulic shock absorber is increased.

Наличие новых отличительных существенных признаков свидетельствует о соответствии заявляемой полезной модели критерию патентоспособности «новизна».The presence of new distinctive essential features indicates the compliance of the claimed utility model with the patentability criterion of "novelty."

Заявляемая полезная модель может быть выполнена из известных материалов с помощью известных средств, что свидетельствует о соответствии заявляемой полезной модели критерию патентоспособности «промышленная применимость».The inventive utility model can be made of known materials using known means, which indicates the compliance of the claimed utility model with the patentability criterion of "industrial applicability".

Заявляемая полезная модель поясняется следующими чертежами:The inventive utility model is illustrated by the following drawings:

Фиг. 1 – общий вид гидравлического амортизатора.FIG. 1 is a general view of a hydraulic shock absorber.

Фиг. 2 – сальник штока.FIG. 2 - stem seal.

Фиг. 3 – вид установленного сальника штока.FIG. 3 is a view of the installed stem seal.

Гидравлический амортизатор содержит резервуар 1, снабженный гайкой 2 резервуара, с размещенным в нём рабочим цилиндром 3, содержащим направляющую 4 штока, шток 5, подвижно закрепленный в сквозном осевом отверстии направляющей 4 штока и снабженный поршнем 6 с дросселирующими элементами 7, сальник 8 штока , обойму 9 сальника и клапан 10 сжатия, установленный в донной части, причем сальник 8 штока имеет рабочие кромки 11 и 12, в нижней и верхней частях осевого отверстия снабжен пружинным кольцом 13, установленным в углубление на наружной поверхности в нижней части сальника штока, и каркасное кольцо 14. Сальник 8 штока содержит дополнительное пружинное кольцо 15, установленное в углубление на наружной поверхности верхней части сальника 8 штока, дополнительную рабочую кромку 16, выполненную в нижней части осевого отверстия сальника 8 штока, а каркасное кольцо 14 закреплено в сальнике 8 штока посредством вулканизации.The hydraulic shock absorber contains a tank 1, equipped with a tank nut 2, with a working cylinder 3, containing a rod guide 4, a rod 5, movably fixed in a through axial hole of the rod guide 4 and equipped with a piston 6 with throttling elements 7, a shaft seal 8, a clip 9 of the stuffing box and a compression valve 10 installed in the bottom part, the stem stuffing box 8 has working edges 11 and 12, in the lower and upper parts of the axial hole it is equipped with a spring ring 13 installed in a recess on the outer surface in the lower part of the stem seal, and the frame ring 14. The stem seal 8 contains an additional spring ring 15 installed in a recess on the outer surface of the upper part of the stem seal 8, an additional working edge 16 made in the lower part of the axial bore of the stem seal 8, and the frame ring 14 fixed in the stuffing box 8 through vulcanization.

Заявляемая полезная модель работает следующим образом.The inventive utility model works as follows.

Шток 5 вместе с поршнем 6 при эксплуатации гидравлического амортизатора совершают возвратно-поступательные движения в рабочем цилиндре 3. При перемещении штока 5 с поршнем 6 вниз (ход сжатия) рабочая жидкость под давлением поршня 6 через дросселирующие элементы 7 перетекает из нижней (подпоршневой) части в верхнюю (надпоршневую) часть рабочего цилиндра 3. Часть объема рабочей жидкости при ходе сжатия перетекает через клапан 10 сжатия в полость резервуара 1. При движении штока 5 вверх (ход отбоя) рабочая жидкость под давлением поршня 6 через дросселирующие элементы 7 перетекает из надпоршневой часть в подпоршневую, а созданное поршнем 6 разрежение в рабочем цилиндре 3 затягивает через клапан 10 сжатия рабочую жидкость из полости резервуара 1. Таким образом, работа, которую выполняет рабочая жидкость, гасит колебания, возникающие при эксплуатации гидравлического амортизатора.The rod 5 together with the piston 6 during operation of the hydraulic shock absorber make reciprocating movements in the working cylinder 3. When the rod 5 moves with the piston 6 down (compression stroke), the working fluid under pressure of the piston 6 through the throttling elements 7 flows from the lower (subpiston) part to the upper (supra-piston) part of the working cylinder 3. Part of the volume of the working fluid during compression flows through the compression valve 10 into the cavity of the tank 1. When the rod 5 moves up (rebound stroke), the working fluid under pressure of the piston 6 through the throttle the irrigation elements 7 flows from the supra-piston part into the sub-piston part, and the vacuum created by the piston 6 in the working cylinder 3 draws the working fluid from the cavity of the reservoir 1 through the compression valve 10. Thus, the work that the working fluid performs dampens the vibrations that occur during operation of the hydraulic damper.

Шток 5 подвижно установлен в направляющей 4 штока и уплотнен сальником 8 штока, который посредством обоймы 9 сальника, прижатой гайкой 2 резервуара, опирается каркасным кольцом 14 на выступ направляющей 4 штока. Пружинное кольцо 13, установленное в углубление на наружной поверхности нижней части сальника штока, создает прижимную силу рабочих кромок 11 и 16, уплотняющих соединение сальника 8 штока и обеспечивающих герметичность гидравлического амортизатора изнутри. Пружинное кольцо 15, установленное в углубление на наружной поверхности верхней части сальника 8 штока, создает прижимную силу рабочей кромки 12, обеспечивающей герметичность гидравлического амортизатора снаружи и защищающей его от попадания частиц грязи и пыли.The rod 5 is movably mounted in the rod guide 4 and sealed by the shaft seal 8, which, by means of the sleeve 9 of the seal, pressed by the tank nut 2, is supported by the frame ring 14 on the protrusion of the rod guide 4. The spring ring 13, installed in a recess on the outer surface of the lower part of the stem seal, creates a clamping force of the working edges 11 and 16, sealing the connection of the stem seal 8 and ensuring the tightness of the hydraulic shock absorber from the inside. A spring ring 15, mounted in a recess on the outer surface of the upper part of the stem seal 8, creates a clamping force on the working edge 12, which ensures the hydraulic shock absorber is sealed from the outside and protects it from dirt and dust particles.

При движении штока 5 вниз (ход сжатия) поверхность штока 5 взаимодействует с рабочими кромками 11, 16 и 12 сальника 8 штока, прижимаемыми пружинными кольцами 13 и 15. При этом верхняя рабочая кромка 12 совершает работу по удалению с поверхности штока 5 частиц песка и пыли, обеспечивая тем самым защиту внутренних узлов гидравлического амортизатора.When the rod 5 moves downward (compression stroke), the surface of the rod 5 interacts with the working edges 11, 16 and 12 of the shaft seal 8, pressed by the spring rings 13 and 15. In this case, the upper working edge 12 does the work of removing sand and dust particles from the surface of the rod 5 , thereby providing protection for the internal components of the hydraulic shock absorber.

При движении штока 5 вверх (ход отбоя) поверхность штока 5 также взаимодействует с рабочими кромками 11 ,12 и 16, прижимаемыми пружинными кольцами 13 и 15. При этом нижние рабочие кромки 11, 12 выполняют работу по снятию масляной пленки с поверхности штока 5, обеспечивая тем самым герметичность гидравлического амортизатора.When the rod 5 moves up (rebound stroke), the surface of the rod 5 also interacts with the working edges 11, 12 and 16, pressed by the spring rings 13 and 15. In this case, the lower working edges 11, 12 perform the work of removing the oil film from the surface of the rod 5, providing thereby tightness of the hydraulic shock absorber.

Таким образом достигается технический результат, направленный на увеличение срока службы гидравлического амортизатора, и решается техническая задача, направленная на повышение надежности гидравлического амортизатора.Thus, a technical result is achieved aimed at increasing the service life of the hydraulic shock absorber, and a technical problem is solved, aimed at improving the reliability of the hydraulic shock absorber.

Claims

1. A hydraulic shock absorber comprising a reservoir equipped with a reservoir nut, with a working cylinder located therein, containing a guide sleeve, a rod movably fixed in the through axial bore of the guide sleeve and equipped with a piston with throttling elements, a stem seal, an oil seal sleeve and a compression valve, wherein the stem seal has working edges in the lower and upper parts of the axial hole, is equipped with a spring ring installed in a recess on the outer surface of the lower part of the stem seal, and a frame ring ohm, characterized in that the stem seal contains an additional spring ring, an additional working edge and a frame ring.

2. The hydraulic shock absorber according to claim 1, characterized in that the additional spring ring is installed in a recess on the outer surface in the upper part of the stem seal.

3. The hydraulic shock absorber according to claim 1, characterized in that the additional working edge is made in the lower part of the axial hole of the stem seal.

4. The hydraulic shock absorber according to claim 1, characterized in that the frame ring is fixed in the stem seal by vulcanization.