RU171963U1 - PRE-START HEATER FUEL SYSTEM - Google Patents
PRE-START HEATER FUEL SYSTEM Download PDFInfo
- Publication number
- RU171963U1 RU171963U1 RU2016147300U RU2016147300U RU171963U1 RU 171963 U1 RU171963 U1 RU 171963U1 RU 2016147300 U RU2016147300 U RU 2016147300U RU 2016147300 U RU2016147300 U RU 2016147300U RU 171963 U1 RU171963 U1 RU 171963U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- fuel
- heater
- filter
- pump
- supply system
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M31/00—Apparatus for thermally treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture
- F02M31/02—Apparatus for thermally treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture for heating
- F02M31/16—Other apparatus for heating fuel
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02N19/00—Starting aids for combustion engines, not otherwise provided for
- F02N19/02—Aiding engine start by thermal means, e.g. using lighted wicks
- F02N19/04—Aiding engine start by thermal means, e.g. using lighted wicks by heating of fluids used in engines
- F02N19/06—Aiding engine start by thermal means, e.g. using lighted wicks by heating of fluids used in engines by heating of combustion-air by flame generating means, e.g. flame glow-plugs
Landscapes
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
Система топливопитания предпускового подогревателя содержит топливный бак (1), предпусковой подогреватель (2), трубопровод (3) подвода топлива к предпусковому подогревателю (2), топливозаборник (4), оснащенный подогревателем, топливный фильтр (5) с электроподогревателем, топливный насос (6), панель управления (7), форсунку (8), управляющий клапан (9). Топливный насос (6) сообщен своим входом через топливный фильтр (5) с топливным баком (1). Форсунка (8) связана через трубку (10) высокого давления с нагревателем топлива (11). Была решена задача повышения эксплуатационной характеристики системы топливопитания предпускового подогревателя.The fuel supply system for the pre-heater includes a fuel tank (1), a pre-heater (2), a pipe (3) for supplying fuel to the pre-heater (2), a fuel intake (4) equipped with a heater, a fuel filter (5) with an electric heater, a fuel pump (6 ), control panel (7), nozzle (8), control valve (9). The fuel pump (6) is communicated by its inlet through the fuel filter (5) with the fuel tank (1). The nozzle (8) is connected through a high pressure pipe (10) to the fuel heater (11). The problem of increasing the operational characteristics of the fuel supply system of the pre-heater was solved.
Description
Полезная модель относится к топливным системам, в частности к устройствам подачи топлива к предпусковому подогревателю, и может быть использована в конструкции различных транспортных средств.The utility model relates to fuel systems, in particular to devices for supplying fuel to a prestarting heater, and can be used in the construction of various vehicles.
Наиболее близкой к предлагаемому техническому решению по совокупности существенных признаков и достигаемому техническому результату является топливная система обеспечения работы дизельного двигателя, содержащая топливный бак, подкачивающий насос, сообщенный своим входом с топливным баком, топливный насос высокого давления, сообщенный своим входом через топливный фильтр с выходом подкачивающего насоса, а выходом с форсунками, систему предпускового подогрева топлива, состоящую из элемента подогрева, фильтра подогревателя с электроподогревом и насоса подогревателя, сообщенного своим входом через фильтр подогревателя с топливным баком, а выходом с элементом подогрева, выполненным в виде горелки (патент RU №2037068, MПК F02N 31/16, F02M 17/06, опубл. 09.06.1991).The closest to the proposed technical solution in terms of the set of essential features and the technical result achieved is a diesel engine operation fuel system comprising a fuel tank, a booster pump communicated at its inlet with a fuel tank, and a high pressure fuel pump communicated at its inlet through a fuel filter with a booster outlet pump, and with an outlet with nozzles, a pre-heating fuel system, consisting of a heating element, a heater filter with electric by heating the heater pump communicated by its inlet through a heater filter with a fuel tank, and by the outlet with a heating element made in the form of a burner (patent RU No. 2037068, IPC F02N 31/16, F02M 17/06, publ. 09.06.1991).
Недостатками в большинстве случаев являются возможные отказы в работе подогревателя при эксплуатации транспортного средства при достаточно низких температурах окружающего воздуха на топливах, имеющих значительную вязкостью при данных температурах, пониженную способностью к хорошему распыливанию при подаче топлива в котел для розжига пламени в момент запуска подогревателя.The disadvantages in most cases are the possible failures of the heater when the vehicle is operating at sufficiently low ambient temperatures on fuels having a significant viscosity at these temperatures, reduced ability to good atomization when supplying fuel to the boiler to ignite the flame at the time of starting the heater.
Задачей данной полезной модели является повышение надежности работы системы топливопитания предпускового подогревателя.The objective of this utility model is to increase the reliability of the fuel supply system of the pre-heater.
Поставленная задача достигается тем, что система топливопитания предпускового подогревателя, содержащая топливный бак, предпусковой подогреватель, трубопровод подвода топлива к предпусковому подогревателю, топливозаборник, оснащенный подогревателем, топливный фильтр с электроподогревателем, топливный насос, сообщенный своим входом через топливный фильтр с топливным баком, панель управления, форсунку, связанную через трубку высокого давления с нагревателем топлива, дополнительно содержит управляющий клапан, связывающий топливный фильтр и предпусковой подогреватель с топливным баком и выполненный дистанционно управляемым нормально закрытым.The task is achieved in that the fuel supply system of the pre-heater, comprising a fuel tank, a pre-heater, a pipe for supplying fuel to the pre-heater, a fuel intake equipped with a heater, a fuel filter with an electric heater, a fuel pump communicated by its input through a fuel filter with a fuel tank, a control panel , the nozzle connected through a high pressure pipe to the fuel heater further comprises a control valve connecting the fuel Filtering and preheater to the fuel tank and configured remotely controlled normally closed.
Совокупность отличительных признаков, заключающаяся в том, что система топливопитания предпускового подогревателя дополнительно содержит управляющий клапан, связывающий топливный фильтр и предпусковой подогреватель с топливным баком и выполненный дистанционно управляемым нормально закрытым, позволяет исключить самопроизвольное истечение топлива и попадания его паров в систему, что положительно влияет на надежность работы системы топливопитания предпускового подогревателя.The set of distinctive features, namely, that the fuel supply system of the pre-heater further comprises a control valve connecting the fuel filter and the pre-heater to the fuel tank and made remotely controlled normally closed, eliminates the spontaneous outflow of fuel and its vapor entering the system, which positively affects reliability of the fuel supply system of the pre-heater.
Предлагаемое техническое решение поясняется схематичным изображением, на котором изображена схема системы топливопитания предпускового подогревателя транспортного средства.The proposed technical solution is illustrated in a schematic illustration, which shows a diagram of the fuel supply system of the vehicle pre-heater.
Система топливопитания предпускового подогревателя содержит топливный бак 1, предпусковой подогреватель 2, трубопровод 3 подвода топлива к предпусковому подогревателю 2, топливозаборник 4, оснащенный подогревателем, топливный фильтр 5 с электроподогревателем, топливный насос 6, панель управления 7, форсунку 8, управляющий клапан 9.The fuel supply system of the pre-heater includes a
Топливный насос 6 сообщен своим входом через топливный фильтр 5 с топливным баком 1. Форсунка 8 связана через трубку 10 высокого давления с нагревателем топлива 11.The
Система работает следующим образом.The system operates as follows.
Перед запуском предпускового подогревателя 2 осуществляют нажатие на кнопочный включатель 12 одну-две минуты и включают нагреватель 11 топлива через реле 13. По окончанию процесса нагрева топлива отпускают кнопочный включатель 12. Если образуются пары топлива, они сжимаются и вытесняются в направлении форсунки 8, минимально попадая в насос 6, так как клапан 9 закрыт. Тем самым повышается надежность работы насоса 6. После нагрева топлива перед форсункой 8 нажимают клавишный включатель 14 на панели 7 управления для включения электродвигателя 15 через реле 16, а также подачи сигнала на включение к реле 17. При включении электродвигателя 15 через реле 17 подается питание на клапан 9 и он открывается. Топливо направляется насосом 6 к форсунке 8 по трубке высокого давления 10 из топливного бака 1 через блок топливозаборника 4 по топливопроводу 3 через топливный фильтр 5 с электроподогревателем. После нажатия клавишного включателя 14 через одну-две секунды нажимают кнопочный включатель 18 для подачи питания через реле 19 включения на высоковольтный источник 20 электрического разряда с изолированным электродом 21. Происходит розжиг топлива в котле 22 предпускового подогревателя 2. После розжига топлива отпускают кнопочный включатель 18. Далее предпусковой подогреватель 2 работает в штатном режиме с устойчивым горением в котле 22 при подаче топлива насосом 6 к форсунке 8. При работе подогревателя выделяемое тепло в процессе сгорания топлива внутри котла 22 от его стенки передается охлаждающей жидкости двигателя внутреннего сгорания, осуществляется также подогрев топлива перед форсункой, за счет конфигурации трубки высокого давления, располагающейся вблизи стенки котла 22. Циркуляция охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя для его прогрева осуществляется жидкостным насосом предпускового подогревателя 2, расположенного, как и топливный насос, и насос подачи воздуха в котел 22, на одном валу приводного электродвигателя 15. При выключении клавишного включателя 14 происходит остановка насоса 6 предпускового подогревателя 2 и закрытие клапана 9. Предпусковой подогреватель 2 перестает работать.Before starting the
При эксплуатации автомобиля топливопровод 3 всегда заполнен топливом, а клапан 9 препятствует самопроизвольному истечению топлива из топливного бака 1 при неработающем предпусковом подогревателе 2, а также попаданию воздуха в систему топливопитания автомобиля под действием разряжения во всасывающем трубопроводе при работе двигателя транспортного средства при негерметичности в соединениях топливопровода.When the vehicle is in operation, the
Техническое решение позволяет создать устройство, позволяющее повысить эксплуатационные характеристики системы топливопитания предпускового подогревателя.The technical solution allows you to create a device that improves the performance of the fuel supply system of the pre-heater.
Предлагаемая полезная модель соответствует требованию промышленной применимости, его реализация возможна на стандартном технологическом оборудовании.The proposed utility model meets the requirements of industrial applicability, its implementation is possible on standard technological equipment.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016147300U RU171963U1 (en) | 2016-12-01 | 2016-12-01 | PRE-START HEATER FUEL SYSTEM |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016147300U RU171963U1 (en) | 2016-12-01 | 2016-12-01 | PRE-START HEATER FUEL SYSTEM |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU171963U1 true RU171963U1 (en) | 2017-06-22 |
Family
ID=59240626
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2016147300U RU171963U1 (en) | 2016-12-01 | 2016-12-01 | PRE-START HEATER FUEL SYSTEM |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU171963U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU203661U1 (en) * | 2020-12-16 | 2021-04-15 | Публичное акционерное общество "КАМАЗ" | Preheater fuel tank filling system |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2199678A3 (en) * | 2008-12-19 | 2011-12-14 | J. Eberspächer GmbH & Co. KG | Burner for a vehicle heating device |
EP2912376A1 (en) * | 2012-10-23 | 2015-09-02 | Spheros GmbH | Heating device operated with liquid fuel |
RU2569800C1 (en) * | 2014-07-01 | 2015-11-27 | Открытое акционерное общество холдинговая компания "Коломенский завод" | System for heating and temperature maintenance of heating mediums of diesel engine |
-
2016
- 2016-12-01 RU RU2016147300U patent/RU171963U1/en active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2199678A3 (en) * | 2008-12-19 | 2011-12-14 | J. Eberspächer GmbH & Co. KG | Burner for a vehicle heating device |
EP2912376A1 (en) * | 2012-10-23 | 2015-09-02 | Spheros GmbH | Heating device operated with liquid fuel |
RU2569800C1 (en) * | 2014-07-01 | 2015-11-27 | Открытое акционерное общество холдинговая компания "Коломенский завод" | System for heating and temperature maintenance of heating mediums of diesel engine |
Non-Patent Citations (2)
Title |
---|
C1. * |
RU 2569800 C1, 27.11.2015 * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU203661U1 (en) * | 2020-12-16 | 2021-04-15 | Публичное акционерное общество "КАМАЗ" | Preheater fuel tank filling system |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US1387848A (en) | Internal-combustion-engine power plant | |
CN101006267B (en) | Fuel-injection system | |
CN103615345A (en) | Cold start system and start method for flexible fuel vehicle | |
CN202220701U (en) | Engine heating system | |
WO2016146054A1 (en) | Fuel oil heater | |
RU171963U1 (en) | PRE-START HEATER FUEL SYSTEM | |
US1379178A (en) | Inclosed combustion apparatus and method of ignition | |
US1386608A (en) | System for steam-driven motor-vehicles | |
US1491158A (en) | Method and burner for burning liquid fuel | |
US2582827A (en) | Safety control system for oil burners | |
CN204532554U (en) | A kind of ignition mechanism for starting smoke machines | |
US1288557A (en) | Steam-generator. | |
RU177319U1 (en) | DIESEL FUEL SUPPLY SYSTEM | |
RU2300658C2 (en) | Method of and system to prepare and deliver fuel-water emulsion into internal combustion engines and remove of non-used fuel-water emulsion from standard fuel system | |
RU2525778C2 (en) | Method for internal combustion engine starting at low temperatures and device for its implementation | |
US1434020A (en) | Method of obtaining a combustible mixture of fuel and air | |
RU2358146C1 (en) | Automobile generator of autonomous heat | |
US1245188A (en) | Internal-combustion engine. | |
US2401862A (en) | Fuel heating system for internalcombustion engines | |
US2656822A (en) | Steam generating system for vehicles | |
US1450929A (en) | Engine-priming device | |
RU58624U1 (en) | FUEL SYSTEM OF THE DIESEL ENGINE | |
RU2346177C1 (en) | Electro pneumatic device facilitating ice starting | |
CN2130934Y (en) | Integrated starting heater | |
US1207897A (en) | Heater for combustion-engines. |