RU169079U1 - Многошпоночное соединение охватывающей детали и вала - Google Patents

Многошпоночное соединение охватывающей детали и вала Download PDF

Info

Publication number
RU169079U1
RU169079U1 RU2016143009U RU2016143009U RU169079U1 RU 169079 U1 RU169079 U1 RU 169079U1 RU 2016143009 U RU2016143009 U RU 2016143009U RU 2016143009 U RU2016143009 U RU 2016143009U RU 169079 U1 RU169079 U1 RU 169079U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
groove
width
insert
shaft
key
Prior art date
Application number
RU2016143009U
Other languages
English (en)
Inventor
Сергей Георгиевич Валюхов
Александр Григорьевич Давыденко
Original Assignee
Открытое акционерное общество (ОАО) "Турбонасос"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество (ОАО) "Турбонасос" filed Critical Открытое акционерное общество (ОАО) "Турбонасос"
Priority to RU2016143009U priority Critical patent/RU169079U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU169079U1 publication Critical patent/RU169079U1/ru

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D1/00Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
    • F16D1/06Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end
    • F16D1/08Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end with clamping hub; with hub and longitudinal key
    • F16D1/0876Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end with clamping hub; with hub and longitudinal key with axial keys and no other radial clamping
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B3/00Key-type connections; Keys

Abstract

Полезная модель относится к деталям машин, в частности, к устройствам для передачи крутящего момента и может быть использована в нагруженных крупногабаритных машинах, механизмах и насосах в различных отраслях промышленности.В валу 1 выполнены два шпоночных паза 2 (2и 2) с шириной "В". В охватывающей детали 3 (например, ступице центробежного колеса) выполнены два шпоночных паза 4 и 5. В пазах 2и 2вала 1 установлены шпонки 6 и 7. После монтажа охватывающей детали 3 выявляют смещение паза 2относительно паза 2на величину Δ (если такое смещение имеет место). Замер величины Δ универсальными средствами (щуп, плитки, штангенциркуль), как правило, не представляется возможным, поэтому поступают следующим образом: после установки выступающей части 8 шпонки 7 в пазу 5 по обеим боковым сторонам шпонки и паза образуются зазоры Zи Z, которые легко измеряются универсальными средствами (щуп, плитки, штангенциркуль).Для того, чтобы выступающая часть 8 шпонки 7 работала "на срез", как это предусматривается шпоночным соединением, зазоры Z, Z, Zзаполнены материалом вставки 9 П-образного поперечного сечения.Вставка 9 изготавливается из призматической заготовки 10 с шириной Впутем выполнения в ней паза шириной Вравной ширине Bвыступающей части 8 шпонки 7. Далее заготовка 10 путем шлифовки или фрезерования боковых граней подгоняется до ширины Вдля обеспечения зазоров Zи Z(см. Фиг. 3).Применение вставки 9 позволяет упростить подгонку шпонки 7, так как в исходной заготовке 10 с шириной Всделать на станке вставку 9 с шириной Вможно без использования многоразовой примерки и добиться высокой точности прилегания шпонки в пазу 2вставки 9, а вставки 9 - в пазу 5 охватывающей детали 3.При этом высокая точность прилегания

Description

Полезная модель относится к деталям машин, в частности, к устройствам для передачи крутящего момента и может быть использована в нагруженных крупногабаритных машинах, механизмах и насосах в различных отраслях промышленности.
Известно шпоночное соединение для передачи крутящего момента, содержащее шпоночный паз в валу, в котором установлена призматическая шпонка, часть которой выступает из паза вала и эта часть размещена в продольном шпоночном пазу, выполненном в отверстии охватывающей детали (диска) [П.И. Орлов, Основы конструирования, Справочно-методическое пособие в двух книгах, книга 2, Москва "Машиностроение", 1988 г, стр. 260, рис. 572].
Недостатком известного одношпоночного соединения охватывающей детали и вала является его низкая прочность, и как следствие - ограниченный передаваемый момент от вала к охватывающей детали.
В качестве прототипа выбрано многошпоночное соединение на двух шпонках [П.И. Орлов, "Основы конструирования", Справочно-методическое пособие в двух книгах, книга 2, Москва "Машиностроение", 1988 г., стр. 261], где отмечено, что применяемая иногда при передаче больших крутящих моментов установка деталей на двух или трех шпонках, расположенных под углом технологически нецелесообразно, так как выдержать одинаковые углы расположения пазов на валу и в ступице трудно. Как правило, необходима трудоемкая операция слесарной подгонки шпонок [см. там же, стр. 261, рис. 576], в которой одна из шпонок поз. 1 в результате подгонки почти всегда получается ступенчатой - то есть выступающая из вала часть шпонки выполнена с шириной, меньшей ширины той части шпонки, что размещена в пазу вала. Причем ступенчатой выполнена одна из двух противоположных граней шпонки. Иными словами, часть шпонки, размещенная в пазу вала, и часть шпонки, выступающая из вала, образуют одну плоскую часть.
Сложность подгонки обусловлена трудностью определения глубины доработки ступенчатой части шпонки, которую трудно замерить щупом, например, или штангенциркулем. Все это в целом снижает надежность многошпоночного соединения.
Тем не менее, конструкции с двумя шпонками нередко встречаются в нефтяных магистральных насосах [см, например, В.В. Малюшенко "Динамические насосы": Атлас. - М. "Машиностроение", 1984 г., лист 55, рис. 142], где показаны две шпонки для передачи крутящего момента от вала к центробежному колесу.
Целью предлагаемой полезной модели является повышение надежности конструкции многошпоночного соединения, а также упрощение подгонки второй шпонки за счет обеспечения возможности замера величины несовпадения граней пазов в отверстии ступицы и граней паза в валу.
Поставленная цель достигается тем, что в многошпоночном соединении охватывающей детали и вала, содержащем вал и охватывающую его деталь с выполненными в них ответными друг другу продольными шпоночными пазами, в которых размещены шпонки, каждая из которых установлена в продольном пазу вала и ответном продольном пазу охватывающей детали, согласно полезной модели, на выступающей части одной из шпонок закреплена вставка П-образного поперечного сечения, размещенная в шпоночном пазу охватывающей детали.
Для обеспечения унификации за счет использования бесступенчатых шпонок с одинаковой шириной часть шпоночных пазов в охватывающей детали выполнена с шириной большей, чем ширина выступающей части шпонки.
Полезная модель иллюстрирована чертежами: Фиг. 1 - поперечный разрез варианта многошпоночного соединения с двумя шпонками между валом и охватывающей деталью; Фиг. 2 - выносной элемент А на Фиг. 1 до монтажа вставки П-образного поперечного сечения; Фиг. 3 - поперечное сечение заготовки вставки П-образного поперечного сечения. Перечень позиций и обозначений на чертежах:
1 - вал;
21, 22 - шпоночные пазы в валу;
3 - охватывающая деталь;
4, 5 - шпоночные пазы в охватывающей детали;
6, 7 - шпонка;
8 - выступающая часть шпонки;
9 - вставка П-образного поперечного сечения;
10 - заготовка вставки П-образного поперечного сечения;
B1, - ширина шпонки;
В2 - ширина паза;
B3 - ширина вставки после механической обработки ее боковых поверхностей;
B4 - ширина заготовки вставки;
Δ - смещение шпоночных пазов;
Z1, Z2, Z3 - зазоры между поверхностью шпонки и шпоночным пазом.
В валу 1 выполнены два шпоночных паза 2 (21 и 22) с шириной "В1". В охватывающей детали 3 (например, ступице центробежного колеса) выполнены два шпоночных паза 4 и 5. В пазах 21 и 22 вала 1 установлены шпонки 6 и 7. После монтажа охватывающей детали 3 выявляют смещение паза 22 относительно паза 21 на величину Δ (если такое смещение имеет место). Замер величины Δ универсальными средствами (щуп, плитки, штангенциркуль), как правило, не представляется возможным, поэтому поступают следующим образом: после установки выступающей части 8 шпонки 7 в пазу 5 по обеим боковым сторонам шпонки и паза образуются зазоры Z1 и Z2, которые легко измеряются универсальными средствами (щуп, плитки, штангенциркуль).
Для того, чтобы выступающая часть 8 шпонки 7 работала "на срез", как это предусматривается шпоночным соединением, зазоры Z1, Z2, Z3 заполнены материалом вставки 9 П-образного поперечного сечения.
Вставка 9 изготавливается из призматической заготовки 10 с шириной В4 путем выполнения в ней паза шириной B2 равной ширине B1 выступающей части 8 шпонки 7. Далее заготовка 10 путем шлифовки или фрезерования боковых граней подгоняется до ширины В3 для обеспечения зазоров Z1 и Z2 (см. Фиг. 3).
Применение вставки 9 позволяет упростить подгонку шпонки 7, так как в исходной заготовке 10 с шириной В4 сделать на станке вставку 9 с шириной В3 можно без использования многоразовой примерки и добиться высокой точности прилегания шпонки в пазу 22 вставки 9, а вставки 9 - в пазу 5 охватывающей детали 3.
При этом высокая точность прилегания деталей позволяет повысить прочность шпонки на "срез" и исключить выворачивание шпонки из паза вала и из паза в охватывающей детали.
Использование полезной модели существенно повышает надежность многошпоночного соединения охватывающей детали и вала за счет высокой точности прилегания шпонок к стенкам пазов вала и охватывающей детали, обеспечиваемой упрощенной подгонкой с использованием стандартных измерительных средств и простых металлообрабатывающих приспособлений.

Claims (2)

1. Многошпоночное соединение охватывающей детали и вала, содержащее вал и охватывающую его деталь с выполненными в них ответными друг другу продольными шпоночными пазами, в которых размещены шпонки, каждая из которых установлена в продольном пазу вала и ответном продольном пазу охватывающей детали, отличающееся тем, что на выступающей части одной из шпонок закреплена вставка П-образного поперечного сечения, размещенная в шпоночном пазу охватывающей детали.
2. Многошпоночное соединение охватывающей детали и вала по п. 1, отличающееся тем, что часть шпоночных пазов в охватывающей детали выполнена с шириной, большей, чем ширина выступающей части шпонки.
RU2016143009U 2016-10-31 2016-10-31 Многошпоночное соединение охватывающей детали и вала RU169079U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016143009U RU169079U1 (ru) 2016-10-31 2016-10-31 Многошпоночное соединение охватывающей детали и вала

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016143009U RU169079U1 (ru) 2016-10-31 2016-10-31 Многошпоночное соединение охватывающей детали и вала

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU169079U1 true RU169079U1 (ru) 2017-03-02

Family

ID=58450210

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016143009U RU169079U1 (ru) 2016-10-31 2016-10-31 Многошпоночное соединение охватывающей детали и вала

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU169079U1 (ru)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2635149A1 (fr) * 1988-08-05 1990-02-09 Bros Pierre Dispositif d'assemblage demontable pour elements de construction
RU2294458C1 (ru) * 2005-10-06 2007-02-27 Александр Александрович Иванов Погружной многоступенчатый центробежный насос (варианты)
RU93866U1 (ru) * 2010-01-21 2010-05-10 ООО "Турбосервис" Осевая многоступенчатая опора скольжения забойного двигателя
CN205400660U (zh) * 2016-03-07 2016-07-27 荆州市赛瑞能源技术有限公司 一种油管内部堵塞器

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2635149A1 (fr) * 1988-08-05 1990-02-09 Bros Pierre Dispositif d'assemblage demontable pour elements de construction
RU2294458C1 (ru) * 2005-10-06 2007-02-27 Александр Александрович Иванов Погружной многоступенчатый центробежный насос (варианты)
RU93866U1 (ru) * 2010-01-21 2010-05-10 ООО "Турбосервис" Осевая многоступенчатая опора скольжения забойного двигателя
CN205400660U (zh) * 2016-03-07 2016-07-27 荆州市赛瑞能源技术有限公司 一种油管内部堵塞器

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
В.В. Малюшенко "Динамические насосы": Атлас.-М. "Машиностроение", 1984г., с.55, рис.142. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2638676A (en) Shaft alignment device
US20130170901A1 (en) Coupling
KR840000312A (ko) 충격식 및 회전식 공구용 공구샤프트
US20160375499A1 (en) Rotary tool, in particular a drill for such a rotary tool
RU169079U1 (ru) Многошпоночное соединение охватывающей детали и вала
EP3303824B1 (en) Runner for a fluid machine having removable blades
WO2012104032A3 (de) Hydrodynamische komponente
WO2013152386A1 (en) Torque coupling
CN104646693A (zh) 主轴调整锁紧装置
US2120623A (en) Rotary tool
US11359675B2 (en) Shaft-hub connection
CN104439483A (zh) 一种找正装置及插键槽方法
US3682505A (en) Means for mounting sheaves, etc.
KR20180013721A (ko) 기어 장치
DE502007002966D1 (de) Werkzeugkupplung
CN102252582A (zh) 键槽的检测工具
EP4160047A3 (en) Gearing assemblies and apparatus
RU2411497C1 (ru) Устройство для испытания материалов на износ при малых перемещениях
EP2543896A1 (en) Screw for precision tightening
JP2015158411A (ja) 治具およびねじ穴位置測定方法
CA2430516A1 (en) Shank for a rotary and/or percussive tool
EP2441971A1 (en) A screw for precision tightening
US1686377A (en) V rest for knife edges
RU94021687A (ru) Роторный клапан рулевого управления с гидравлическим усилителем для транспортного средства
RU175227U1 (ru) Шлицевое соединение охватывающей детали с валом