RU168030U1 - Устройство для определения временных параметров доставки неуправляемых летательных аппаратов в пункты доставки - Google Patents

Устройство для определения временных параметров доставки неуправляемых летательных аппаратов в пункты доставки Download PDF

Info

Publication number
RU168030U1
RU168030U1 RU2016102007U RU2016102007U RU168030U1 RU 168030 U1 RU168030 U1 RU 168030U1 RU 2016102007 U RU2016102007 U RU 2016102007U RU 2016102007 U RU2016102007 U RU 2016102007U RU 168030 U1 RU168030 U1 RU 168030U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
input
unit
value
output
aircraft
Prior art date
Application number
RU2016102007U
Other languages
English (en)
Inventor
Федор Николаевич Савекин
Анатолий Федосьевич Иванов
Александр Сергеевич Ерюшев
Олег Валерьевич Егоров
Вадим Леонтьевич Хрулев
Роман Сергеевич Евдокимов
Михаил Леонидович Бегунов
Валентин Викторович Ларькин
Original Assignee
Федеральное государственное военное образовательное учреждение высшего профессионального образования Михайловская военная артиллерийская академия
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное военное образовательное учреждение высшего профессионального образования Михайловская военная артиллерийская академия filed Critical Федеральное государственное военное образовательное учреждение высшего профессионального образования Михайловская военная артиллерийская академия
Priority to RU2016102007U priority Critical patent/RU168030U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU168030U1 publication Critical patent/RU168030U1/ru

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q10/00—Administration; Management
    • G06Q10/08—Logistics, e.g. warehousing, loading or distribution; Inventory or stock management

Abstract

Устройство относится к вычислительной технике и может быть использовано для определения временных параметров перемещения неуправляемых летательных аппаратов в пункты доставки.Цель предлагаемой полезной модели - создание устройства, позволяющего решать задачи по определению значения итогового временного параметра, необходимого для своевременного перемещения неуправляемых летательных аппаратов в пункты доставки в процессе логистического планирования выполнения обеспечивающих задач.Устройство для определения временных параметров перемещения неуправляемых летательных аппаратов в пункты доставки содержит девять блоков, в том числе: блок управления, три блока умножения, два блока сложения, два блока деления и один блок округления до ближайшего целого в большую сторону.Применение предлагаемого устройства позволит избежать рутинной вычислительной работы, связанной с определением следующих временных параметров: времени начала движения колонн транспортов, времени приемо-перегрузочных работ и времени прибытия транспортов с неуправляемыми летательными аппаратами в пункт доставки, что в целом представляет собой определяемый предлагаемым устройством итоговый временной параметр перемещения неуправляемых летательных аппаратов в пункты доставки.

Description

Устройство относится к вычислительной технике и может быть использовано для определения временных параметров перемещения неуправляемых летательных аппаратов в пункты доставки.
Цель предлагаемой полезной модели - создание устройства, позволяющего решать задачи по определению значения итогового временного параметра, необходимого для своевременного перемещения неуправляемых летательных аппаратов в пункты доставки в процессе логистического планирования выполнения обеспечивающих задач.
Представленная цель достигается тем, что в устройстве для определения временных параметров перемещения неуправляемых летательных аппаратов в пункты доставки имеется: блок управления, три блока умножения, два блока сложения, два блока деления и один блок округления до ближайшего целого в большую сторону.
Заявителю не известны аналоги и прототипы устройства, имеющие схожее целевое предназначение.
В предлагаемом устройстве организована взаимосвязь между блоками следующим образом: вход П - вход устройства, обеспечивающий запуск устройства и обнуление всех блоков устройства, соединен с управляющим входом блока 1 управления; первый выход блока 1 управления соединен с управляющим входом блока 2 умножения и управляющими входами блоков 3 и 4 умножения, второй выход блока 1 управления соединен с управляющими входами блоков 5 и 6 деления, третий выход блока 1 управления соединен с управляющим входом блока 7 умножения; четвертый выход блока 1 управления соединен с управляющим входом блока 8 округления до ближайшего целого в большую сторону; пятый выход блока 1 управления соединен с управляющим входом блока 9 сложения; вход N - вход устройства, на который подается значение количества доставляемых неуправляемых летательных аппаратов, соединен с входом 1 блока 2 сложения, вход - 1 - вход устройства, на который подается отрицательное значение единицы, соединен со вторым входом блока 2 сложения, выход блока 2 сложения соединен с первым входом блока 5 деления: вход L - вход устройства, на который подается значение расстояния перемещения неуправляемых летательных аппаратов с места формирования колонн транспортов до пункта их сосредоточения, соединен с входом 1 блока 3 умножения, вход Kм - вход устройства, на который подаются значения коэффициента корректуры маршрута местности перемещения неуправляемых летательных аппаратов в зависимости от ее типа, соединен со вторым входом блока 3 умножения, выход блока 3 умножения соединен с первым входом блока 6 деления; вход S - вход устройства, на который подается значение расстояния от пункта сосредоточения транспортов с неуправляемыми летательными аппаратами до пункта их доставки, соединен с первым информационным входом блока 4 умножения, вход VN - вход устройства, на который подаются значения норм маневренной скорости движения транспортов с неуправляемыми летательными аппаратами в пункт их доставки, измеряемой в минутах на километр движения, соединен со вторым информационным входом блока 4 умножения, выход блока 4 умножения соединен с 9 информационным входом блока 9 сложения; вход k - вход устройства, на который подается значение количества пунктов приема-перегрузки неуправляемых летательных аппаратов на выгрузочной станции, соединен со вторым информационным входом блока 5 деления, выход блока 5 деления соединен с 1 информационным входом блока 7 умножения; вход VДВ - вход устройства, на который подается значение скорости движения транспортов от места формирования колонн до пункта их сосредоточения, соединен со вторым информационным входом блока 6 деления, выход блока 6 деления соединен с 8 информационным входом блока 9 сложения; вход tпосл - вход устройства, на который подается значение времени приема-перегрузки на выгрузочной станции каждого последующего неуправляемого летательного аппарата - ритм потока, соединен со вторым информационным входом блока 7 умножения, выход блока 7 умножения соединен с 1 информационным входом блока 8 округления до целого в большую сторону; выход блока 8 округления до целого в большую сторону соединен с 5 информационным входом блока 9 сложения; вход tприб - вход устройства, на который подается значение времени прибытия на выгрузочную станцию железнодорожного состава с неуправляемыми летательными аппаратами, соединен с первым информационным входом блока 9 сложения; вход tразв - вход устройства, на который подается значение времени развертывания на выгрузочной станции технологического оборудования, обеспечивающего прием-перегрузку неуправляемых летательных аппаратов, соединен со вторым информационным входом блока 9 сложения; вход 30 - вход устройства, на который подается значение в тридцать минут, определяющих время заблаговременной готовности технологического оборудования к приему-перегрузке неуправляемых летательных аппаратов до прибытия на выгрузочную станцию железнодорожного состава с ними, соединен с третьим информационным входом блока 9 сложения; вход t1 - вход устройства, на который подается значение времени приема-перегрузки на выгрузочной станции первого неуправляемого летательного аппарата, соединен с четвертым информационным входом блока 9 сложения; вход tфт - вход устройства, на который подаются значения времени формирования в автомобильные колонны транспортов с неуправляемыми летательными аппаратами, соединен с шестым информационным входом блока 9 сложения; вход tприв - вход устройства, на который подаются значения времени привалов (отдыха) водителей транспортов на маршруте их движения, соединен с седьмым информационным входом блока 9 сложения.
Устройство для определения временных параметров перемещения неуправляемых летательных аппаратов в пункты доставки реализует следующие теоретические положения.
Исходя из содержания теории очередей и управления запасами, в процессе логистического планирования и выполнения задач обеспечения неуправляемыми летательными аппаратами требуется определить и учесть следующие временные параметры при определении их итогового значения - ТД:
ТНДВ - время начала движения колонн транспортов на выгрузочную станцию, определяемое по выражению (1)
Figure 00000001
где tприб - время прибытия на выгрузочную станцию железнодорожного состава с неуправляемыми летательными аппаратами;
tразв - время развертывания на выгрузочной станции технологического оборудования, обеспечивающего прием-перегрузку неуправляемых летательных аппаратов;
30 - время заблаговременной готовности технологического оборудования к приему-перегрузке неуправляемых летательных аппаратов до прибытия на выгрузочную станцию железнодорожного состава с ними.
ТПП - время приема-перегрузки неуправляемых летательных аппаратов на выгрузочной станции, определяемое по выражению (2)
Figure 00000002
где t1 - значение времени приема-перегрузки на выгрузочной станции первого неуправляемого летательного аппарата;
tпосл - значение времени приема-перегрузки на выгрузочной станции каждого последующего неуправляемого летательного аппарата - ритм потока;
N - количество доставляемых неуправляемых летательных аппаратов;
k - количество пунктов приема-перегрузки неуправляемых летательных аппаратов на выгрузочной станции.
ТПД - время прибытия колонн транспортов с неуправляемыми летательными аппаратами в пункт доставки, определяемое по выражению (3)
Figure 00000003
где tфт - значение времени формирования в автомобильные колонны транспортов с неуправляемыми летательными аппаратами;
tДВ - значение времени движения транспортов от места формирования колонн до пункта их сосредоточения, определяемое по выражению (4)
Figure 00000004
где tприв - значения времени привалов (отдыха) водителей транспортов на маршруте их движения;
L - расстояние перемещения неуправляемых летательных аппаратов с места формирования колонн транспортов до пункта их сосредоточения;
KМ - значения коэффициента корректуры маршрута местности перемещения неуправляемых летательных аппаратов в зависимости от ее типа;
VДВ - значения скорости движения транспортов от места формирования колонн до пункта их сосредоточения;
tман - значение времени маневра транспортов с неуправляемыми летательными аппаратами из пункта их сосредоточения в пункт доставки, определяемое по выражению (5)
Figure 00000005
где S - значение расстояния от пункта сосредоточения транспортов с неуправляемыми летательными аппаратами до пункта их доставки;
VN - значения норм маневренной скорости движения транспортов с неуправляемыми летательными аппаратами в пункт их доставки, измеряемой в минутах на 1 км пути, в зависимости от условий движения транспортов и состояния дорог.
ТД является итоговым значением временных параметров перемещения неуправляемых летательных аппаратов в пункты доставки, определяемым с учетом ранее изложенных теоретических положений по зависимости вида (6)
Figure 00000006
Устройство реализует указанные теоретические положения и представлено на фигуре 1.
Работа устройства осуществляется в определенной последовательности, задаваемой тактовыми импульсами блока 1 управления.
Начальная установка блоков устройства происходит при подаче импульса на вход П, в результате чего запускается блок 1 управления, происходит обнуление блоков устройства, и на информационные входы устройства подаются следующие значения параметров: tприб, tразв, 30, t1, tпосл, N, -1, k, tфт, tприв, L, KМ, VДВ, S, VN.
Первый тактовый импульс с первого выхода блока 1 управления поступает на управляющий вход блока 2 сложения и управляющие входы блоков 3 и 4 умножения и инициирует их работу. В результате чего на первый информационный вход блока 2 сложения поступает значение N, на второй информационный вход блока 2 сложения поступает значение -1, на выходе блока 2 сложения формируется значение N-1; на первый информационный вход блока 3 умножения поступает значение L, на второй информационный вход блока 3 умножения поступает значение KМ, на выходе блока 3 умножения формируется значение L⋅KМ, на первый информационный вход блока 4 умножения поступает значение S, на второй информационный вход блока 4 умножения поступает значение VN, на выходе блока 4 умножения формируется значение S⋅VN.
Второй тактовый импульс со второго выхода блока 1 управления поступает на управляющие входы блоков 5 и 6 деления и инициирует их работу. В результате чего на первый информационный вход блока 5 деления с выхода блока 2 сложения поступает значение N-1, на второй информационный вход блока 5 деления поступает значение k, на выходе блока 5 деления формируется значение
Figure 00000007
; на первый информационный вход блока 6 деления с выхода блока 3 умножения поступает значение L⋅KМ, на второй информационный вход блока 6 деления поступает значение VДВ, на выходе блока 6 деления формируется значение
Figure 00000008
.
Третий тактовый импульс с третьего выхода блока 1 управления поступает на управляющий вход блока 7 умножения и инициирует его работу.
В результате чего на первый информационный вход блока 7 умножения с выхода блока 5 деления поступает значение
Figure 00000009
, на второй информационный вход блока 7 умножения с информационного входа устройства поступает значение
Figure 00000010
.
Четвертый тактовый импульс с четвертого выхода блока 1 управления поступает на управляющий вход блока 8 округления до целого в большую сторону и инициирует его работу. В результате чего на первый информационный вход блока 8 округления до целого в большую сторону с выхода блока 7 умножения поступает значение
Figure 00000011
, на выходе блока 8 округления до целого в большую сторону формируется значение
Figure 00000012
.
Пятый тактовый импульс с пятого выхода блока 1 управления поступает на управляющий вход блока 9 сложения и инициирует его работу. В результате чего на первый информационный вход блока 9 сложения с информационного входа устройства поступает значение параметра tприб, на второй информационный вход блока 9 сложения с информационного входа устройства поступает значение параметра tразв, на третий информационный вход блока 9 сложения с информационного входа устройства поступает значение параметра 30, на четвертый информационный вход блока 9 сложения с информационного входа устройства поступает значение параметра t1, на пятый информационный вход блока 9 сложения с выхода блока 8 округления до целого в большую сторону поступает значение параметра
Figure 00000013
, на шестой информационный вход блока 9 сложения с информационного входа устройства поступает значение параметра tфт, на седьмой информационный вход блока 9 сложения с информационного входа устройства поступает значение параметра tприв, на восьмой информационный вход блока 9 сложения с выхода блока 6 деления поступает значение параметра
Figure 00000014
, на девятый информационный вход блока 9 сложения с выхода блока 4 умножения поступает значение параметра S⋅VN. Вычисленное в блоке 9 сложения значение
Figure 00000015
поступает на выходное устройство ТД - устройство отображения информации и является значением итогового временного параметра перемещения неуправляемых летательных аппаратов в пункты доставки.
Таким образом, применение устройства позволит избежать рутинной вычислительной работы по определению значения итогового временного параметра перемещения неуправляемых летательных аппаратов в пункты доставки в процессе логистического планирования и выполнения обеспечивающих задач.
Список литературы
1. Рыжиков Ю.И. Теория очередей и управление запасами. Учебник (серия «Учебники для вузов»). - СПб: Питер Бук, 2001 - 384 с., ил.
2. Афонин A.M., Афонина В.Е. и др. Транспортная логистика: организация перевозки грузов. Учебник (серия «Высшее образование: бакалавриат»). - Москва: Форум, 2014 - 368 с.

Claims (16)

  1. Устройство для определения временных параметров перемещения неуправляемых летательных аппаратов в пункты доставки, содержащее блок управления, три блока умножения, два блока сложения, два блока деления и один блок округления до ближайшего целого в большую сторону, причем:
  2. вход П - вход устройства, обеспечивающий запуск устройства и обнуление всех блоков устройства, соединен с управляющим входом блока 1 управления;
  3. первый выход блока 1 управления соединен с управляющим входом блока 2 умножения и управляющими входами блоков 3 и 4 умножения, второй выход блока 1 управления соединен с управляющими входами блоков 5 и 6 деления, третий выход блока 1 управления соединен с управляющим входом блока 7 умножения; четвертый выход блока 1 управления соединен с управляющим входом блока 8 округления до ближайшего целого в большую сторону; пятый выход блока 1 управления соединен с управляющим входом блока 9 сложения;
  4. вход N - вход устройства, на который подается значение количества доставляемых неуправляемых летательных аппаратов, соединен с входом 1 блока 2 сложения, вход -1 - вход устройства, на который подается отрицательное значение единицы, соединен со вторым входом блока 2 сложения, выход блока 2 сложения соединен с первым входом блока 5 деления;
  5. вход L - вход устройства, на который подается значение расстояния перемещения неуправляемых летательных аппаратов с места формирования колонн транспортов до пункта их сосредоточения, соединен с входом 1 блока 3 умножения, вход Kм - вход устройства, на который подаются значения коэффициента корректуры маршрута местности перемещения неуправляемых летательных аппаратов в зависимости от ее типа, соединен со вторым входом блока 3 умножения, выход блока 3 умножения соединен с первым входом блока 6 деления;
  6. вход S - вход устройства, на который подается значение расстояния от пункта сосредоточения транспортов с неуправляемыми летательными аппаратами до пункта их доставки, соединен с первым информационным входом блока 4 умножения, вход VN - вход устройства, на который подаются значения норм маневренной скорости движения транспортов с неуправляемыми летательными аппаратами в пункт их доставки, соединен со вторым информационным входом блока 4 умножения, выход блока 4 умножения соединен с 9 информационным входом блока 9 сложения;
  7. вход k - вход устройства, на который подается значение количества пунктов приема-перегрузки неуправляемых летательных аппаратов на выгрузочной станции, соединен со вторым информационным входом блока 5 деления, выход блока 5 деления соединен с 1 информационным входом блока 7 умножения;
  8. вход VДВ - вход устройства, на который подается значение скорости движения транспортов от места формирования колонн до пункта их сосредоточения, соединен со вторым информационным входом блока 6 деления, выход блока 6 деления соединен с 8 информационным входом блока 9 сложения;
  9. вход tпосл - вход устройства, на который подается значение времени приема-перегрузки на выгрузочной станции каждого последующего неуправляемого летательного аппарата - ритм потока, соединен со вторым информационным входом блока 7 умножения, выход блока 7 умножения соединен с 1 информационным входом блока 8 округления до целого в большую сторону; выход блока 8 округления до целого в большую сторону соединен с 5 информационным входом блока 9 сложения;
  10. вход tприб - вход устройства, на который подается значение времени прибытия на выгрузочную станцию железнодорожного состава с неуправляемыми летательными аппаратами, соединен с первым информационным входом блока 9 сложения;
  11. вход tразв - вход устройства, на который подается значение времени развертывания на выгрузочной станции технологического оборудования, обеспечивающего прием-перегрузку неуправляемых летательных аппаратов, соединен со вторым информационным входом блока 9 сложения;
  12. вход 30 - вход устройства, на который подается значение в тридцать минут, определяющих время заблаговременной готовности технологического оборудования к приему-перегрузке неуправляемых летательных аппаратов до прибытия на выгрузочную станцию железнодорожного состава с ними, соединен с третьим информационным входом блока 9 сложения;
  13. вход t1 - вход устройства, на который подается значение времени приема-перегрузки на выгрузочной станции первого неуправляемого летательного аппарата, соединен с четвертым информационным входом блока 9 сложения;
  14. вход tфт - вход устройства, на который подаются значения времени формирования в автомобильные колонны транспортов с неуправляемыми летательными аппаратами, соединен с шестым информационным входом блока 9 сложения;
  15. вход tприв - вход устройства, на который подаются значения времени привалов для отдыха водителей транспортов на маршруте их движения, соединен с седьмым информационным входом блока 9 сложения;
  16. выход блока 9 сложения соединен с выходным устройством отображения информации, что является итоговым значением временных параметров перемещения неуправляемых летательных аппаратов в пункты доставки.
RU2016102007U 2016-01-21 2016-01-21 Устройство для определения временных параметров доставки неуправляемых летательных аппаратов в пункты доставки RU168030U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016102007U RU168030U1 (ru) 2016-01-21 2016-01-21 Устройство для определения временных параметров доставки неуправляемых летательных аппаратов в пункты доставки

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016102007U RU168030U1 (ru) 2016-01-21 2016-01-21 Устройство для определения временных параметров доставки неуправляемых летательных аппаратов в пункты доставки

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU168030U1 true RU168030U1 (ru) 2017-01-17

Family

ID=58451702

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016102007U RU168030U1 (ru) 2016-01-21 2016-01-21 Устройство для определения временных параметров доставки неуправляемых летательных аппаратов в пункты доставки

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU168030U1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2795606C1 (ru) * 2022-03-18 2023-05-05 Алексей Александрович Анохин Стенд моделирования обеспечения оперативности восстановления работоспособности сложных технических систем с использованием беспилотных летательных аппаратов в качестве средств доставки запасных частей, имущества и принадлежностей

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2004125583A (ru) * 2002-01-23 2005-07-10 Мидвествако Корпорейшн (Us) Система управления товарно-материальным запасом
EA012638B1 (ru) * 2006-03-02 2009-12-30 Эервейз Корпорейшн Оф Нью Зиленд Лимитед Система и способ моделирования полета
US8019634B2 (en) * 2006-08-07 2011-09-13 Deutsche Post Ag Method for transporting physical objects, transportation system and transportation means
RU130427U1 (ru) * 2012-12-27 2013-07-20 Федеральное государственное казенное учреждение "27 Центральный научно-исследовательский институт" Министерства обороны Российской Федерации Автоматизированная система планирования перевозок войск (грузов) морским (речным) транспортом

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2004125583A (ru) * 2002-01-23 2005-07-10 Мидвествако Корпорейшн (Us) Система управления товарно-материальным запасом
EA012638B1 (ru) * 2006-03-02 2009-12-30 Эервейз Корпорейшн Оф Нью Зиленд Лимитед Система и способ моделирования полета
US8019634B2 (en) * 2006-08-07 2011-09-13 Deutsche Post Ag Method for transporting physical objects, transportation system and transportation means
RU130427U1 (ru) * 2012-12-27 2013-07-20 Федеральное государственное казенное учреждение "27 Центральный научно-исследовательский институт" Министерства обороны Российской Федерации Автоматизированная система планирования перевозок войск (грузов) морским (речным) транспортом

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2795606C1 (ru) * 2022-03-18 2023-05-05 Алексей Александрович Анохин Стенд моделирования обеспечения оперативности восстановления работоспособности сложных технических систем с использованием беспилотных летательных аппаратов в качестве средств доставки запасных частей, имущества и принадлежностей

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN108596385B (zh) 车辆的排队方法及装置、可读介质、物流系统
MX2020000082A (es) Sistema de gestión de vehículo y dron.
JP2018202993A (ja) 列車運行制御装置
JP2013014387A (ja) 配車計画評価学習システム
CN108549978B (zh) 一种调配安全货运车辆的方法及系统
CN105224643A (zh) 物流信息查询方法及装置
US9778045B2 (en) Method for managing service schedule of vehicle
Johnstone et al. Simulation-based baggage handling system merge analysis
CN105404941A (zh) 一种物流运输方式和路径智能优化的方法及系统
EP2950265A1 (en) Detecting important transit stops for transit trip grouping
CN113066302B (zh) 车辆信息预测方法、装置及电子设备
JP6279631B2 (ja) 輸送物の輸送システム及び輸送方法
RU168030U1 (ru) Устройство для определения временных параметров доставки неуправляемых летательных аппаратов в пункты доставки
CN111552910A (zh) 在收集收集器上负载期间可减少无序的对自动化分配系统中负载进行排序的方法
Vitvitskiy et al. Descriptive model of functioning in aggregate of auto transportation system dispatch of freight by vehicles in cities
Takacs Predicting flight arrival times with a multistage model
WO2018084751A3 (ru) Способ распределения заказов
Skobelev et al. A solution to the subtask of initial distribution of transport resources in a special optimization FTL transportation problem in real-time using the Hungarian algorithm
CN110968105B (zh) 货物运输方法、装置、介质及电子设备
JP2015059042A (ja) 輸送システム
Helmke Scheduling algorithms for ATM applications—Tools and toys
CN107277041B (zh) 一种基于众包方式的共享模式快递系统及方法
RU190006U1 (ru) Устройство для определения сроков выполнения задач обеспечения неуправляемыми летательными аппаратами формирований ракетных войск сухопутных войск
US20100305996A1 (en) Method for Creating Timetables for Transportation Systems Taking Into Account Time Limits
US20220277201A1 (en) Prediction device and method

Legal Events

Date Code Title Description
MM9K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20170512