RU164097U1 - SILENCER RECEPTION PIPE WITH NEUTRALIZER - Google Patents

SILENCER RECEPTION PIPE WITH NEUTRALIZER Download PDF

Info

Publication number
RU164097U1
RU164097U1 RU2015148703/11U RU2015148703U RU164097U1 RU 164097 U1 RU164097 U1 RU 164097U1 RU 2015148703/11 U RU2015148703/11 U RU 2015148703/11U RU 2015148703 U RU2015148703 U RU 2015148703U RU 164097 U1 RU164097 U1 RU 164097U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
pipe
resistant
flange
exhaust
heat
Prior art date
Application number
RU2015148703/11U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Евгений Александрович Дерр
Игорь Александрович Ворожейкин
Владимир Васильевич Дубовиков
Андрей Павлович Ревякин
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "Управление регионального сотрудничества"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "Управление регионального сотрудничества" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "Управление регионального сотрудничества"
Priority to RU2015148703/11U priority Critical patent/RU164097U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU164097U1 publication Critical patent/RU164097U1/en

Links

Images

Landscapes

  • Exhaust Silencers (AREA)

Abstract

Труба приемная глушителя с нейтрализатором, включающая коллекторный фланец прямоугольной формы, соединенный четырьмя входными элементами в виде гнутых патрубков, сочлененных с газоприемной частью корпуса трубы приемной глушителя с нейтрализатором, на выходе из корпуса, имеющего овальную форму, по ходу движения отработанных газов (ОГ), по оси симметрии под углом к которому размещен выходной патрубок, также имеющий в перпендикулярном сечении форму овала, с закрепленным на нем фланцем, для соединения с системой выпуска газов (СВОГ) автомобильных двигателей, отличающаяся тем, что коллекторный фланец выполнен в виде прямоугольной пластины и соединен четырьмя входными элементами в виде гнутых патрубков с корпусом, состоящим из двух сваренных в горизонтальной плоскости верхнего и нижнего штампованных полукорпусов, изготовленных из жаропрочной коррозионностойкой стали, представляющих единое целое из газоприемника с установленной втулкой верхнего кислородного датчика, катализаторной части в составе каталитического блока, закрепленного термостойкой прокладкой и выходного газоприемника, повернутого в пространстве так, что соединенный с ним выходной патрубок, в виде трубы, длина которого равна диаметру, и закрепленный на нем фланец, обеспечивают соединение с системой СВОГ 16-клапанных двигателей, а также над выходным патрубком установлена штампованная пластина из жаропрочной коррозионностойкой стали и к верхнему полукорпусу прикреплен кронштейн с гайкой.A silencer exhaust pipe with a neutralizer, including a rectangular collector flange, connected by four input elements in the form of bent pipes connected to the gas inlet part of the exhaust silencer pipe with a neutralizer, at the outlet of the oval-shaped housing in the direction of exhaust gas (OG), along the axis of symmetry at an angle to which the outlet pipe is located, also having an oval shape in a perpendicular section, with a flange fixed on it, for connection with a car exhaust system (CBOG) engine, characterized in that the collector flange is made in the form of a rectangular plate and is connected by four input elements in the form of bent pipes to the housing, consisting of two upper and lower stamped half-bodies welded in the horizontal plane, made of heat-resistant corrosion-resistant steel, representing a single unit from the gas receiver with the installed sleeve of the upper oxygen sensor, the catalyst part in the composition of the catalytic unit, fixed by a heat-resistant gasket and the output about the gas receiver, rotated in space so that the outlet pipe connected to it, in the form of a pipe whose length is equal to the diameter, and a flange mounted on it, provide connection to the SVOG system of 16-valve engines, and a stamped plate made of heat-resistant is installed above the outlet pipe corrosion-resistant steel and the bracket with nut is attached to the upper half-shell.

Description

Полезная модель относится к выхлопным устройствам, снабженным средствами очистки и устанавливаемым на двигатели внутреннего сгорания автомобиля.The utility model relates to exhaust devices equipped with cleaning agents and mounted on internal combustion engines of a vehicle.

Известна труба приемная глушителя с нейтрализатором (заявка на изобретение RU №2010140933, приоритет 06.10.2010 г.), которая включает коллекторный фланец прямоугольной формы, соединенный четырьмя входными элементами в виде гнутых патрубков, сочлененных с газоприемной частью корпуса трубы приемной глушителя с нейтрализатором. На выходе из корпуса, имеющего овальную форму, по ходу движения отработанных газов (ОГ), по оси симметрии, размещен под углом выходной патрубок, также имеющий в перпендикулярном сечении форму овала, с закрепленным на нем фланцем, для соединения с системой выпуска газов (СВОГ) 16-ти клапанного двигателя автомобиля LADA "Приора", "Калина","Самара".Known exhaust pipe silencer with a neutralizer (patent application RU No.2010140933, priority 06.10.2010), which includes a rectangular collector flange connected by four input elements in the form of bent pipes connected to the gas receiving part of the pipe body of the exhaust silencer with a neutralizer. At the exit from the body, which has an oval shape, along the path of exhaust gases (OG), along the axis of symmetry, an outlet pipe is arranged at an angle, also having an oval shape in a perpendicular section, with a flange fixed to it, for connection with a gas exhaust system (CBOG ) 16 valve engine of the LADA car Priora, Kalina, Samara.

Недостатком указанной конструкции является следующее:The disadvantage of this design is the following:

1. Для изготовления указанного патрубка необходимо сложное специальное оборудование, и, как следствие, сложный технологический процесс и удорожание продукции.1. For the manufacture of this pipe requires sophisticated special equipment, and, as a result, a complex process and cost of production.

2. Конструкция корпуса и патрубка не позволяют обеспечить соединение фланца с СВОГ автомобиля LAD А "Веста".2. The design of the body and the nozzle do not allow for the connection of the flange with the SVOG of the LAD A Vest car.

Технической задачей заявляемой полезной модели является упрощение технологии изготовления трубы приемной глушителя с нейтрализатором. Техническим результатом использования заявляемой полезной модели является разработка технологичной конструкции, дающей возможность использовать ее в СВОГ автомобиля "Веста" с 16-ти клапанными двигателями объемом 1,6 л. и 1,8 л.The technical task of the claimed utility model is to simplify the manufacturing technology of the exhaust silencer pipe with the converter. The technical result of the use of the claimed utility model is the development of a technological design that makes it possible to use it in the SVOG of the Vesta car with 16 1.6-liter valve engines. and 1.8 liters.

Указанный технический результат достигается за счет того, что труба приемная глушителя с нейтрализатором, включающая коллекторный фланец в виде прямоугольной пластины, соединенный четырьмя входными элементами в виде гнутых патрубков, которые сочленены с корпусом, состоящим из двух сваренных в горизонтальной плоскости верхнего и нижнего штампованных полукорпусов, изготовленных из жаропрочной коррозионностойкой стали, представляющих единое целое из газоприемника с установленной втулкой верхнего кислородного датчика, катализаторной части, в составе каталитического блока, закрепленного специальной термостойкой прокладкой и выходного газоприемника, повернутого в пространстве так, что соединяющийся с ним выходной патрубок, длина которого равна диаметру, и закрепленный на нем фланец, позволяют соединять трубу приемную глушителя с СВОГ автомобиля "Веста". Для увеличения прочности соединения выходного патрубка с корпусом установлена штампованная пластина из жаропрочной коррозионностойкой стали. На верхнем полукорпусе размещен кронштейн с гайкой для установки термо и звукозащитного экрана, входящего в состав двигателя автомобиля "Веста".The specified technical result is achieved due to the fact that the exhaust pipe of the muffler with a converter, including a collector flange in the form of a rectangular plate, connected by four input elements in the form of bent pipes, which are articulated with a housing consisting of two upper and lower stamped half-bodies welded in a horizontal plane, made of heat-resistant corrosion-resistant steel, representing a single whole from a gas receiver with an installed sleeve of the upper oxygen sensor, catalyst parts, consisting of a catalytic unit, fixed with a special heat-resistant gasket and an outlet gas receiver, rotated in space so that the outlet pipe connected to it, the length of which is equal to the diameter, and the flange mounted on it, allow you to connect the exhaust silencer pipe to the Vest of the Vesta automobile. To increase the strength of the connection of the outlet pipe to the housing, a stamped plate made of heat-resistant corrosion-resistant steel is installed. On the upper half-housing there is a bracket with a nut for installing a thermo and soundproof screen, which is part of the engine of the Vesta car.

На чертежах представлено: фиг. 1 - главный вид трубы приемной с нейтрализатором, фиг. 2 - вид сбоку.The drawings show: FIG. 1 is a main view of a receiving pipe with a converter, FIG. 2 is a side view.

Труба приемная глушителя с нейтрализатором в сборе содержит коллекторный фланец 1, в виде прямоугольной пластины, четыре входных элемента 2, в виде гнутых патрубков, которые сочленены с корпусом, состоящим из двух сваренных в горизонтальной плоскости верхнего 3 и нижнего 4 штампованных полукорпусов, изготовленных из жаропрочной коррозионностойкой стали, представляющих единое целое из газоприемника 5, с установленной втулкой 6, верхнего кислородного датчика, катализаторной части 7, в составе каталитического блока, закрепленного специальной термостойкой прокладкой и выходного газоприемника 8, выходного патрубка 9, в виде трубы, длина которого равна диаметру, с закрепленной втулкой 10 нижнего кислородного датчика и установленным на нем фланецем 11. Для увеличения прочности соединения выходного патрубка 9 с корпусом установлена штампованная пластина 12 из жаропрочной коррозионностойкой стали. На верхнем полукорпусе размещен кронштейн 13 с гайкой.The exhaust pipe of the muffler with the neutralizer assembly contains the collector flange 1, in the form of a rectangular plate, four inlet elements 2, in the form of bent pipes, which are articulated with a housing consisting of two horizontal welded upper 3 and lower 4 stamped half-shells made of heat-resistant corrosion-resistant steel, representing a single unit from the gas receiver 5, with the installed sleeve 6, the upper oxygen sensor, the catalyst part 7, in the composition of the catalytic unit, fixed specially heat-resistant gasket and the outlet gas receiver 8, the outlet pipe 9, in the form of a pipe whose length is equal to the diameter, with a fixed sleeve 10 of the lower oxygen sensor and a flange 11 mounted on it. To increase the strength of the connection of the outlet pipe 9 to the housing, a stamped plate 12 made of heat-resistant corrosion resistant steel. On the upper half-housing placed bracket 13 with a nut.

Claims (1)

Труба приемная глушителя с нейтрализатором, включающая коллекторный фланец прямоугольной формы, соединенный четырьмя входными элементами в виде гнутых патрубков, сочлененных с газоприемной частью корпуса трубы приемной глушителя с нейтрализатором, на выходе из корпуса, имеющего овальную форму, по ходу движения отработанных газов (ОГ), по оси симметрии под углом к которому размещен выходной патрубок, также имеющий в перпендикулярном сечении форму овала, с закрепленным на нем фланцем, для соединения с системой выпуска газов (СВОГ) автомобильных двигателей, отличающаяся тем, что коллекторный фланец выполнен в виде прямоугольной пластины и соединен четырьмя входными элементами в виде гнутых патрубков с корпусом, состоящим из двух сваренных в горизонтальной плоскости верхнего и нижнего штампованных полукорпусов, изготовленных из жаропрочной коррозионностойкой стали, представляющих единое целое из газоприемника с установленной втулкой верхнего кислородного датчика, катализаторной части в составе каталитического блока, закрепленного термостойкой прокладкой и выходного газоприемника, повернутого в пространстве так, что соединенный с ним выходной патрубок, в виде трубы, длина которого равна диаметру, и закрепленный на нем фланец, обеспечивают соединение с системой СВОГ 16-клапанных двигателей, а также над выходным патрубком установлена штампованная пластина из жаропрочной коррозионностойкой стали и к верхнему полукорпусу прикреплен кронштейн с гайкой.
Figure 00000001
A silencer exhaust pipe with a neutralizer, including a rectangular collector flange, connected by four input elements in the form of bent pipes connected to the gas inlet part of the exhaust silencer pipe with a neutralizer, at the outlet of the oval-shaped housing in the direction of exhaust gas (OG), along the axis of symmetry at an angle to which the outlet pipe is located, also having an oval shape in a perpendicular section, with a flange fixed on it, for connection with a car exhaust system (CBOG) engine, characterized in that the collector flange is made in the form of a rectangular plate and is connected by four input elements in the form of bent pipes to the housing, consisting of two upper and lower stamped half-bodies welded in the horizontal plane, made of heat-resistant corrosion-resistant steel, representing a single unit from the gas receiver with the installed sleeve of the upper oxygen sensor, the catalyst part in the composition of the catalytic unit, fixed by a heat-resistant gasket and the output about the gas receiver, rotated in space so that the outlet pipe connected to it, in the form of a pipe whose length is equal to the diameter, and a flange mounted on it, provide connection to the SVOG system of 16-valve engines, and a stamped plate made of heat-resistant is installed over the outlet pipe corrosion-resistant steel and the bracket with nut is attached to the upper half-shell.
Figure 00000001
RU2015148703/11U 2016-03-25 2016-03-25 SILENCER RECEPTION PIPE WITH NEUTRALIZER RU164097U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2015148703/11U RU164097U1 (en) 2016-03-25 2016-03-25 SILENCER RECEPTION PIPE WITH NEUTRALIZER

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2015148703/11U RU164097U1 (en) 2016-03-25 2016-03-25 SILENCER RECEPTION PIPE WITH NEUTRALIZER

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU164097U1 true RU164097U1 (en) 2016-08-20

Family

ID=56694524

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2015148703/11U RU164097U1 (en) 2016-03-25 2016-03-25 SILENCER RECEPTION PIPE WITH NEUTRALIZER

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU164097U1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2187013B1 (en) Construction for an exhaust after treatment device
RU164097U1 (en) SILENCER RECEPTION PIPE WITH NEUTRALIZER
RU164973U1 (en) SILENCER RECEPTION PIPE WITH NEUTRALIZER
RU164096U1 (en) SILENCER RECEPTION PIPE WITH NEUTRALIZER
RU135726U1 (en) CATALYTIC COLLECTOR OF THE EXHAUST GAS SYSTEM OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE
US10100704B2 (en) Exhaust manifold
US20140090925A1 (en) Exhaust component with vibration isolated pipe
RU164877U1 (en) SILENCER RECEPTION PIPE WITH NEUTRALIZER
RU72274U1 (en) EXHAUST MANIFOLD FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2013116352A (en) MUFFLER
RU136988U1 (en) SILENCER RECEPTION PIPE WITH NEUTRALIZER
RU104241U1 (en) SILENCER RECEPTION PIPE WITH NEUTRALIZER
RU160910U1 (en) RECEIVING TUBE OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE RELEASE SYSTEM
RU152531U1 (en) SILENCER RECEPTION PIPE WITH NEUTRALIZER
RU119395U1 (en) CATALYTIC COLLECTOR OF THE EXHAUST GAS SYSTEM OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE
JP2016128651A (en) Exhaust pipe structure of internal combustion engine
RU78869U1 (en) SILENCER RECEPTION PIPE WITH NEUTRALIZER
RU175170U1 (en) CHEVROLET NIVA NEUTRALIZER (VAZ 2123)
RU97442U1 (en) MUFFLER RECEPTION PIPE WITH NEUTRALIZER ASSEMBLY
RU98480U1 (en) CATALYTIC COLLECTOR OF THE EXHAUST GAS SYSTEM OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU56481U1 (en) DEVICE FOR FASTENING THE CATALYTIC MANIFOLD OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE EXHAUST SYSTEM
RU116410U1 (en) SILENCER RECEPTION PIPE WITH NEUTRALIZER
RU196579U1 (en) CATALYTIC COLLECTOR OF THE EXHAUST GAS SYSTEM OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU89626U1 (en) CATALYTIC COLLECTOR OF THE EXHAUST GAS SYSTEM OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU89627U1 (en) EXHAUST GAS SYSTEM MODULE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20170205

NF9K Utility model reinstated

Effective date: 20180418