RU152531U1 - SILENCER RECEPTION PIPE WITH NEUTRALIZER - Google Patents
SILENCER RECEPTION PIPE WITH NEUTRALIZER Download PDFInfo
- Publication number
- RU152531U1 RU152531U1 RU2014117839/11U RU2014117839U RU152531U1 RU 152531 U1 RU152531 U1 RU 152531U1 RU 2014117839/11 U RU2014117839/11 U RU 2014117839/11U RU 2014117839 U RU2014117839 U RU 2014117839U RU 152531 U1 RU152531 U1 RU 152531U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- pipe
- pipes
- nozzles
- converter
- silencer
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Exhaust Silencers (AREA)
Abstract
Труба приемная глушителя с нейтрализатором, включающая коллекторный фланец, четыре входных элемента в виде ступенчатых патрубков, на крайних патрубках выполнена деформация трубы в виде вмятин, симметрично расположенных относительно центральной оси патрубка, средние патрубки в верхней части на выходе имеют в вертикальном сечении овальную форму, отличающаяся тем, что труба приемная глушителя с нейтрализатором, включающая коллекторный фланец в виде прямоугольной пластины с приливами в начале и в середине пластины, и соединенных с ней четырех гнутых патрубков, выполненных из трубы Ø38 мм, крайние левый и правый патрубки, одинаковые по размерам, имеющие зеркально разнонаправленные последний гиб, средние левый и правый патрубки, имеющие зеркально разнонаправленный последний гиб, которые выполнены так, что ось каждого патрубка и контур обреза передней кромки катализаторной части образуют угол 90°, на корпусе катализаторной части закреплены кронштейны с направленными вверх или вниз ребрами.A silencer receiving pipe with a converter, including a manifold flange, four input elements in the form of stepped pipes, deformation of the pipe in the form of dents symmetrically located relative to the central axis of the pipe is made on the extreme pipes, the middle pipes in the upper part at the outlet have an oval shape in the vertical section, different the fact that the exhaust pipe of the muffler with a converter, including a collector flange in the form of a rectangular plate with tides at the beginning and in the middle of the plate, and connected to it There are four curved nozzles made of Ø38 mm pipe, the leftmost and rightmost nozzles are the same in size, have the last bend mirrored in different directions, the middle left and right nozzles have the last bend in the opposite direction, so that the axis of each branch and the front edge contour the edges of the catalyst part form an angle of 90 °, on the casing of the catalyst part are fixed brackets with up or down edges.
Description
Полезная модель относится к выхлопным устройствам, снабженным средствами очистки и устанавливаемым на 16-ти клапанные двигатели внутреннего сгорания автомобилей LADA.The utility model relates to exhaust devices equipped with cleaning agents and installed on 16 valve internal combustion engines of LADA vehicles.
Известна труба приемная глушителя с нейтрализатором в сборе (патент RU №136988, зарегистрированный в Государственном реестре полезных моделей 27.01.2014 г.), включающая коллекторный фланец, четыре входных элемента в виде ступенчатых патрубков, на крайних патрубках выполнена деформация трубы в виде вмятин, симметрично расположенных относительно центральной оси патрубка, а в верхней части каждого патрубка имеется обжатие, средние патрубки на выходе имеют в вертикальном сечении овальную форму.Known exhaust pipe silencer with neutralizer assembly (patent RU No. 136988, registered in the State register of utility models 01/27/2014), including a collector flange, four input elements in the form of stepped pipes, the pipe deformation in the form of dents is made on the extreme pipes, symmetrically located relative to the central axis of the pipe, and in the upper part of each pipe there is compression, the middle pipes at the outlet are oval in vertical section.
Указанное техническое решение имеет следующий недостаток:The specified technical solution has the following disadvantage:
- данная конструкция может устанавливаться только на 8-ми клапанные двигатели автомобилей LADA.- this design can only be installed on 8-valve engines of LADA cars.
Технической задачей заявляемой полезной модели является использование технических возможностей конструкции, указанных в патенте №136988 на 16-ти клапанных двигателях внутреннего сгорания автомобилей LADA.The technical task of the claimed utility model is to use the technical capabilities of the design specified in patent No. 136988 on 16 valve internal combustion engines of LADA cars.
Техническим результатом использования заявляемой полезной модели является уменьшение токсичности выхлопных газов двигателя за счет улучшения ′′омываемости′′ управляющего датчика, обеспечения коэффициента равномерности потока выхлопных газов более 0,9 и уменьшение трудозатрат при изготовлении трубы приемной с нейтрализатором.The technical result of using the inventive utility model is to reduce the toxicity of engine exhaust gases by improving the “washability” of the control sensor, ensuring a uniformity of the exhaust gas flow rate of more than 0.9 and reducing labor costs in the manufacture of a receiving pipe with a converter.
Указанный технический результат достигается за счет того, что труба приемная глушителя с нейтрализатором Фиг. 1 и Фиг. 2, состоящая из коллекторной части 1 и катализаторной части 2, включает коллекторный фланец 3, имеющий форму прямоугольной пластины с приливами в начале и в середине для установки термоизолирующего экрана (в заявке не показан). Присоединительные размеры пластины 3 позволяют устанавливать трубу приемную глушителя с нейтрализатором в сборе на выпускной коллектор 16-ти клапанного двигателя автомобиля LADA. Пластина соединена четырьмя входными элементами в виде ступенчатых патрубков с катализаторной частью 2, крайние левый 4 и правый 7 патрубки выполнены с зеркально разнонаправленными гибами, ось которых и контур обреза 8 передней кромки катализаторной части образуют угол 90°. Патрубки не имеют дополнительных деформаций. Средние левый 5 и правый 6 патрубки выполнены с зеркально разнонаправленными гибами, ось которых и контур обреза 8 передней кромки катализаторной части образуют угол 90°, овальная форма конца патрубков соответствует форме средних входных каналов корпуса катализатора катализаторной части 2.The specified technical result is achieved due to the fact that the exhaust pipe of the muffler with the converter FIG. 1 and FIG. 2, consisting of the
На чертежах представлено: Фиг. 1 - общий вид в изометрии. Кронштейны с ребрами, направленными вверх, Фиг. 2 - главный вид, Фиг. 3 - общий вид в изометрии кронштейнами с ребрами, направленными вниз, Фиг. 4 - главный вид, Фиг. 5 - вид сбоку.The drawings show: FIG. 1 is a general view in isometric view. Brackets with upward facing edges, FIG. 2 is a main view, FIG. 3 is a perspective view in general of brackets with ribs pointing downward, FIG. 4 is a main view, FIG. 5 is a side view.
Труба приемная глушителя с нейтрализатором, Фиг. 1 содержит коллекторную часть 1 и катализаторную 2, выполненную в соответствии с патентом RU №136988. Коллекторная часть, Фиг. 2 состоит из коллекторного фланца 3 в виде прямоугольной пластины с приливами в начале и в середине пластины для крепления термоизолирующего экрана и соединенных с ней четырех гнутых патрубков, выполненных из трубы Ø38 мм, крайние левый 4 и правый 7 патрубки одинаковые по размерам, имеющие зеркально разнонаправленный последний гиб и средние левый 5 и правый 6 патрубки, имеющие зеркально разнонаправленный последний гиб. Последний гиб всех патрубков выполнен так, что ось каждого патрубка и контур обреза 8 передней кромки катализаторной части образуют угол 90°, что обеспечивает в соединении минимальный зазор.Silencer exhaust pipe with catalytic converter, FIG. 1 contains a
На Фиг. 3, Фиг. 4, Фиг. 5 показана полезная модель с установленными кронштейнами 8 с ребрами, направленными вниз.In FIG. 3, FIG. 4, FIG. 5 shows a utility model with
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2014117839/11U RU152531U1 (en) | 2014-04-29 | 2014-04-29 | SILENCER RECEPTION PIPE WITH NEUTRALIZER |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2014117839/11U RU152531U1 (en) | 2014-04-29 | 2014-04-29 | SILENCER RECEPTION PIPE WITH NEUTRALIZER |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU152531U1 true RU152531U1 (en) | 2015-06-10 |
Family
ID=53297887
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014117839/11U RU152531U1 (en) | 2014-04-29 | 2014-04-29 | SILENCER RECEPTION PIPE WITH NEUTRALIZER |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU152531U1 (en) |
-
2014
- 2014-04-29 RU RU2014117839/11U patent/RU152531U1/en active IP Right Revival
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ATE471439T1 (en) | EXHAUST SYSTEM FOR COMBUSTION ENGINE | |
EP2362076A3 (en) | Sound absorber | |
EP1612383A3 (en) | Exhaust passage structure for vehicles | |
EP2410166B1 (en) | Device for mixing exhaust gas with fresh air to be returned to a combustion engine | |
ATE542033T1 (en) | EXHAUST MANIFOLD | |
CN104454221A (en) | An air inlet unit of an engine | |
RU152531U1 (en) | SILENCER RECEPTION PIPE WITH NEUTRALIZER | |
RU135726U1 (en) | CATALYTIC COLLECTOR OF THE EXHAUST GAS SYSTEM OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE | |
RU2013152978A (en) | SILENCER DEVICE AND MOTOR VEHICLE CONTAINING SUCH SILENCER DEVICE | |
CN202431337U (en) | Silencer of 8kW gasoline engine generator | |
RU164973U1 (en) | SILENCER RECEPTION PIPE WITH NEUTRALIZER | |
RU164877U1 (en) | SILENCER RECEPTION PIPE WITH NEUTRALIZER | |
RU2015106685A (en) | HELICOPTER AIR INTAKE WITH INCREASED BYPASS | |
RU164097U1 (en) | SILENCER RECEPTION PIPE WITH NEUTRALIZER | |
CN207761777U (en) | Exhaust manifold | |
RU164096U1 (en) | SILENCER RECEPTION PIPE WITH NEUTRALIZER | |
CN205315154U (en) | Commercial car is differential pressure sensor subassembly for aftertreatment | |
RU116410U1 (en) | SILENCER RECEPTION PIPE WITH NEUTRALIZER | |
DE602006002220D1 (en) | Input flange of a bent pipe of an exhaust manifold and internal combustion engine with such a flange | |
RU104241U1 (en) | SILENCER RECEPTION PIPE WITH NEUTRALIZER | |
KR101905549B1 (en) | Intake noise reducing system for vehicle | |
CN204344219U (en) | Automobile exhaust part flow arrangement and automobile exhaust pipe | |
CN203146166U (en) | Pipe body structure of joint pipe of air inlet pipe and air outlet pipe of internal combustion engine | |
CN202628253U (en) | Novel muffler assembly | |
JP2018025152A5 (en) |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20160430 |
|
NF9K | Utility model reinstated |
Effective date: 20180418 |