RU158185U1 - Устройство для езды по льду и обледенелым дорожным покрытиям - Google Patents

Abstract

Устройство для езды по льду и обледенелым дорожным покрытиям, включающее гибкий металлический трос, соединенный механизмом червячного хомута и заложенный в продольные канавки шины, на который надеты блок-площадки, содержащие шипы, а также блок-площадки с крючками, на которые надеваются цепи.

Description

Полезная модель относится к автомобильной промышленности, в частности - способу езды по льду, при улучшении тормозных характеристик автомобильной шины.

Задача полезной модели - улучшение ходовых показателей автомобиля при езде по льду. Проблема торможения является актуальной несмотря на наличие шипованной резины и различных видов фрикционных зимних автомобильных шин.

Таким образом, цель настоящей полезной модели решение проблемы торможения в зимний период при езде по льду и обледенелым дорожным покрытиям за счет применения гибкого металлического троса с блоками-площадками с крючками, на которые цепляются цепи.

Реализуется полезная модель следующим образом: на шине в продольные углубления-канавки 1 (Фиг. 1) закладывается металлический гибкий трос. Концы троса соединяются между собой с помощью механизма применяемого в червячных хомутах. На одном конце троса закрепляется стяжная лента 2 (Фиг. 2) на другом конце червячный винт 3 (Фиг. 3) с приводной шестигранной головкой, на торце которой выполнен плоский поперечный шлиц. Лента имеет поперечные канавки щелевидной формы, в которых размещены витки приводного червячного винта. Это позволит затянуть на шине трос. На трос надеваются блок-площадки 4 (Фиг. 4) на поверхности которых располагаются шипы 5 (Фиг. 5), шипы могут иметь вид усеченного конуса 6 (Фиг. 6) и через определенное количество таких блок-площадок надевается блок-площадка с крючком 7 (Фиг. 7), например каждая шестая. Нижняя часть блок-площадки должна вставляться в канавку на шине. То есть ширина и высота блок-площадки соответствует ширине и высоте канавки. В случае если блок-площадка, блок-площадка с крючком ломается или ломаются шипы их можно легко заменить, так как они съемные. Предполагается использовать полезную модель там, где есть минимум два углубления-канавки на шине, для того чтобы можно было зацепить цепь. Блок-площадки с крючком позволят надевать на колесо дополнительно цепь. При необходимости, предлагаемые тросы можно надевать на все четыре колеса или на два колеса передних или задних. Эту процедуру можно осуществлять, как подняв машину на подъемник, так и с использованием домкрата не тратя на это много времени.

Описание рисунков.

Фиг. 1. Шина

1. Углубления-канавки

Фиг. 2. Конец троса со стяжной лентой

2. Стяжная лента

Фиг. 3. Конец троса с червячным винтом

3. Червячный винт

Фиг. 4. Блок-площадка

4. Нижняя часть

5. Верхняя часть

Фиг. 5. Вид

6. Шипы

Фиг. 6. Вид шипа

Фиг. 7. Блок-площадка с крючком

7. Крючок

Claims (1)

1. Устройство для езды по льду и обледенелым дорожным покрытиям, включающее гибкий металлический трос, соединенный механизмом червячного хомута и заложенный в продольные канавки шины, на который надеты блок-площадки, содержащие шипы, а также блок-площадки с крючками, на которые надеваются цепи.

   

Images