RU156705U1 - Установка для выпрессовки и запрессовки призонных болтов крепления зубчатого венца большой шестерни тягового редуктора электропоезда - Google Patents

Abstract

Установка для выпрессовки и запрессовки призонных болтов крепления зубчатого венца большой шестерни тягового редуктора электропоезда, содержащая гидроцилиндр с ручным приводом, рычаг, колонну, консоль, направляющие и стол для позиционирования на нем колеса с зубчатым венцом, отличающаяся тем, что рычаг выполнен с возможностью поворота вокруг оси гидроцилиндра для перевода установки в режим выпрессовки или запрессовки, при этом гидроцилиндр расположен в направляющих с возможностью перемещения по ним в вертикальной плоскости, а направляющие установлены в консоли, связанной через шарнирное соединение с колонной, смонтированной на столе.

Description

Полезная модель относится к оборудованию механосборочного производства, а именно к устройствам для демонтажа и монтажа деталей прессового соединения. Область применения - моторвагонные ремонтные депо.

Тяговый редуктор электропоезда передает вращательный момент от электродвигателя к колесной паре. Он состоит из двух сцепленных между собой цилиндрических зубчатых колес: ведущего (шестерни) и ведомого. Ведомое зубчатое колесо представляет собой венец, прикрепленный к фланцу ступицы колесного центра призонными (входящими в отверстие с натягом) болтами. В процессе эксплуатации электропоезда наблюдаются повреждения и износ зубьев венца большой шестерни, ослабление посадки призонных болтов, это требует производить замену изношенных элементов.

В настоящее время в моторвагонных депо существуют трудности, связанные с отсутствием специального технологического оборудования для извлечения и установки в натяг призонных болтов при помощи, которых зубчатый венец крепиться к ступице. Призонный болт - это деталь, у которой между резьбовой частью и головкой имеется конусная поверхность, уменьшающаяся к резьбе. Конус выполнен так, чтобы его диаметр у головки был больше отверстия на величину натяга. После установки болт имеет прессовую посадку. Кроме того, в процессе эксплуатации эти болты прикипают к посадочным отверстиям венца и ступицы, что еще в большей степени усложняет их изъятие. На сегодняшний день в условиях моторвагонных депо призонные болты извлекают следующим образом. Свинчивают гайки и молотком наносят удары по торцевой части болта, тем самым высвобождая его. Такой подход весьма трудоемок и имеет низкую производительность. К тому же в ряде случаев наблюдается осадка концевой части болта из-за наносимых ударов. В результате для извлечения призонного болта приходится прибегать к операции высверливания, что опять же приводит к дополнительным затратам труда и материальных ресурсов. Таким образом, с целью совершенствования технологической операции выпрессовки и запрессовки призонных болтов предлагается ее механизировать.

Для этого разработана установка, компоновочная схема, которой представлена на фиг. 1. Установка состоит из следующих основных узлов стола 1, колонны 2, консоли 3, направляющих 4, гидроцилиндра в сборе 5 и рычага 6. Она работает следующим образом. Колесо с зубчатым венцом устанавливается на поворотную планшайбу стола 1, как показано на компоновочной схеме (фиг. 1). После этого выполняют свинчивание гаек с призонных болтов. Затем консоль выводят в рабочую область до совпадения осей призонного болта и штока гидроцилиндра 5. Для осуществления выпрессовки болта рычаг 6 поворачивают вокруг оси гидроцилиндра так, чтобы пятак оказался на уровне торцевой поверхности зубчатого венца. Далее при помощи рукоятки гидроцилиндра 5 нагнетают в нем давление, что приводит в движение шток, который опирается в торцевую поверхность болта и выпрессовывает его из отверстия. Для осуществления запрессовки рычаг устанавливают так, чтобы головка болта вошла в полость пятака. При создании давления в гидроцилиндре шток перемещается и упирается в торец зубчатого колеса, в результате гидроцилиндр начинает подниматься по направляющим 4 и поднимать рычаг 6, выполняя тем самым запрессовку болта в отверстие.

Применение данной установки позволит повысить производительность смены зубчатого венца большой шестерни тягового редуктора электропоезда, а так же качество постановки в натяг призонных болтов в отверстия венца и ступицы, что в свою очередь позволит сократить количество таких неисправностей, как ослабление посадки призонных болтов.

Список литературных источников

1. Пат. 2236340 Российская федерация, МПК B23P 19/027, B25B 27/02 Съемник гидравлический для демонтажа деталей / П.М. Шмырев, М.П. Шмырев; заявитель и патентообладатель Открытое акционерное общество «Научно-исследовательский технологический институт». -№2002129961/02, 10.11.2002; опубл. 20.09.2004.

Claims (1)

1. Установка для выпрессовки и запрессовки призонных болтов крепления зубчатого венца большой шестерни тягового редуктора электропоезда, содержащая гидроцилиндр с ручным приводом, рычаг, колонну, консоль, направляющие и стол для позиционирования на нем колеса с зубчатым венцом, отличающаяся тем, что рычаг выполнен с возможностью поворота вокруг оси гидроцилиндра для перевода установки в режим выпрессовки или запрессовки, при этом гидроцилиндр расположен в направляющих с возможностью перемещения по ним в вертикальной плоскости, а направляющие установлены в консоли, связанной через шарнирное соединение с колонной, смонтированной на столе.

   

Images