RU151018U1 - Смазочное устройство - Google Patents
Смазочное устройство Download PDFInfo
- Publication number
- RU151018U1 RU151018U1 RU2014137638/06U RU2014137638U RU151018U1 RU 151018 U1 RU151018 U1 RU 151018U1 RU 2014137638/06 U RU2014137638/06 U RU 2014137638/06U RU 2014137638 U RU2014137638 U RU 2014137638U RU 151018 U1 RU151018 U1 RU 151018U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- housing
- oil
- groove
- lubricating
- cover
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J31/00—Installations of lubricating devices
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16N—LUBRICATING
- F16N7/00—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated
- F16N7/02—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated with gravity feed or drip lubrication
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16N—LUBRICATING
- F16N2210/00—Applications
- F16N2210/33—Chains
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
- Centrifugal Separators (AREA)
- Non-Silver Salt Photosensitive Materials And Non-Silver Salt Photography (AREA)
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
Abstract
1. Смазочное устройство, предназначенное для компрессионной смазки цепи, отличающееся тем, что оно состоит из корпуса 1 и колпака 2 с воздушной камерой 5, который внутренней боковой частью с возможностью разъема присоединен к корпусу 1 и/или внутренней нижней частью взаимодействует с корпусом 1 через уплотняющее кольцо 7 в верхней канавке 6 корпуса 1, причем к корпусу 1 с возможностью разъема присоединен полый цилиндр 3, который имеет, по крайней мере, одно выходное отверстие 9 и который жестко связан с верхней частью нижней крышки 4, которая расположена внутри корпуса 1, уплотнена с ним с помощью канавки 11, образованной в боковой части крышки 4, и размещенного в канавке 11 уплотнительного кольца 12, и крышка 4 содержит, по крайней мере, одно отверстие 15, к которому с возможностью разъема присоединено шланговое соединение 16 с выходным масляным патрубком 17.2. Смазочное устройство по п. 1, отличающееся тем, что в нижней внутренней части корпуса 1 образована канавка 13 с расположенным в ней с возможностью извлечения стопорным кольцом 14.3. Смазочное устройство по п. 1 или 2, отличающееся тем, что внутренняя часть полого цилиндра 3 с выходными отверстиями 9 и верхняя часть нижней крышки 4 образуют масляную камеру 8 со смазочным маслом, и наружная часть полого цилиндра 3 с выходными отверстиями 9, верхняя часть нижней крышки 4 и внутренняя часть корпуса 1 образуют масляную камеру 10 корпуса со смазочным маслом.
Description
Полезная модель относится к устройствам для смазки, предназначенным для компрессионной смазки цепей, в частности, мотоциклов, квадроциклов и других транспортных средств, использующих цепную передачу. Необходимость применения специальных устройств для смазывания цепей мотоциклов и других транспортных средств обусловлена тем, что смазывание цепи мотоцикла вручную после поднимания заднего колеса или при медленном движении по дороге требует больших затрат труда, и при этом загрязняются как руки оператора, так и мотоцикл. Использование дозатора масла, который подает масло из емкости для хранения через шланг к точке смазывания сопряжено с постоянным вытеканием масла даже при неактивном состоянии мотоцикла и неравномерным смазыванием цепи по ее длине, а также с возможностью попадания масла на землю даже после остановки мотоцикла. Известно смазочное устройство для смазывания движущихся смазываемых точек, как на конвейерной ленте, в котором дозатор смазки и приводное устройство ленты направляют маслопровод в продольном направлении движения смазываемой точки, причем в дозаторе смазки имеются модифицированные маслопроводы, используемые для подачи смазки от маслонасоса в точку смазки (EP 1521712, B65G 45/08, F16H 7/08, 2005). Недостатком этого решения являются высокая стоимость и сложность комбинирования с цепной передачей. Известно также смазочное устройство для смазывания частей, скользящих относительно друг друга, содержащее распределитель смазки, присоединенный к емкости для ее хранения и обеспечивающий распределение смазки по трубе к смазываемым точкам, причем движение вала при контакте поверхности со скользящей частью инициирует смазывание (EP 1857222, B23Q 11/12, F16N 11/08, 2007). Недостатком этого решения является сложность его комбинирования с цепной передачей.
Известна система смазывания для цилиндрических зубчатых редукторов, в которой вал зафиксирован на маслоотражателе, который подводит масло через первый трубопровод к первому подшипнику, а вал шестерни со вторым трубопроводом также подводит масло к подшипнику (EP 2125491, F16H 57/04, 2009). Недостатком этого решения является сложность комбинирования с цепной передачей.
Известно смазочное устройство для цепи ручной цепной пилы с гидравлическим приводом, в котором поршень гидравлического насоса связан через соединительный трубопровод с гидравлическим распределителем рабочей среды пилы, которая поступает в гидроцилиндр выше поршня, под который подается смазывающая среда, и поршневой гидравлический насос введен в отверстие емкости смазывающей среды, и под действием давления гидравлической жидкости на поршень смазывающая среда выдавливается через шланг на смазывающую поверхность цепи пилы (CZ 21848, B27B 17/12, 2011) Недостатком этого технического решения является конструктивная сложность и высокая цена.
Для устранения указанных недостатков предложено смазочное устройство, предназначенное для компрессионной смазки цепи, отличающееся тем, что оно состоит из корпуса и колпака с воздушной камерой, который внутренней боковой частью с возможностью разъема присоединен к корпусу и/или внутренней нижней частью взаимодействует с корпусом через уплотняющее кольцо в верхней канавке корпуса, причем к корпусу с возможностью разъема присоединен полый цилиндр, который имеет, по крайней мере, одно выходное отверстие и который жестко связан с верхней частью нижней крышки, которая расположена внутри корпуса, уплотнена с ним с помощью канавки, образованной в боковой части крышки, и размещенного в канавке уплотнительного кольца, и крышка содержит, по крайней мере, одно отверстие, к которому с возможностью разъема присоединено шланговое соединение с выходным масляным патрубком.
Предпочтительным является наличие в нижней внутренней части корпуса канавки с расположенным в ней с возможностью извлечения стопорным кольцом. В предложенной конструкции смазочного устройства внутренняя часть полого цилиндра с выходными отверстиями и верхняя часть нижней крышки образуют масляную камеру со смазочным маслом, а наружная часть полого цилиндра с выходными отверстиями, верхняя часть нижней крышки и внутренняя часть корпуса образуют масляную камеру корпуса со смазочным маслом.
Техническим результатом полезной модели является обеспечение возможности быстрой и аккуратной смазки цепи мотоцикла или иного транспортного средства, использующего цепную передачу, в процессе его работы без его остановки, разборки и последующего поднятия, с помощью простого по конструкции устройства, с учетом погоды, температуры окружающей среды, скорости движения, запыленности местности или пройденного пути. Полезная модель может быть использована при различных видах смазки, подаваемой на цепь мотоцикла, а также для смывания загрязнений с испачканной цепи.
Сущность полезной модели иллюстрируется фиг. 1 и 2. На фиг. 1 изображено в разрезе смазочное устройство без смазочного масла, на фиг. 2 - смазочное устройство со смазочным маслом.
Согласно фиг. 1 и 2 смазочное устройство, предназначенное для компрессионной смазки цепи, состоит из корпуса 1, колпака 2 и расположенных внутри корпуса 1 полого цилиндра 3 и нижней крышки 4. В верхней части колпака 2 имеется воздушная камера 5. Внутренняя часть колпака 2 соединена разъемным резьбовым соединением с верхней частью корпуса 1. На верхней горизонтальной поверхности корпуса 1 имеется верхняя канавка 6, в которой расположена уплотняющая прокладка 7. К внутренней верхней части корпуса 1 присоединена разъемным резьбовым соединением наружная часть полого цилиндра 3, с тем же направлением резьбы, что и в резьбовом соединении между корпусом 1 и колпаком 2. Внутри нижней части корпуса 1 расположена со скольжением нижняя крышка 4. К верхней части нижней крышки 4 жестко присоединен полый цилиндр 3. Внутренняя часть полого цилиндра 3 и верхняя часть нижней крышки 4 образуют масляную камеру 8, которая предназначена для заполнения смазочным маслом и его выдавливания. В нижней части полого цилиндра 3 имеются четыре выходных отверстия 9, предназначенные для поступления смазочного масла из масляной камеры 8 в масляную камеру 10 корпуса и обратно. Масляная камера 10 корпуса образована наружной частью полого цилиндра 3 с выходными отверстиями 9, верхней частью нижней крышки 4 и внутренней частью корпуса 1. В боковой поверхности нижней крышки 4 имеется канавка 11, в которой расположено уплотнительное кольцо 12. Боковая поверхность нижней крышки 4 со скольжением взаимодействует с внутренней поверхностью корпуса 1 с помощью уплотнительного кольца 12, что обеспечивает уплотнение масляной камеры 10 корпуса. В нижней части корпуса 1 имеется нижняя канавка 13, в которой расположено с возможностью извлечения стопорное кольцо 14, предотвращающее разъединение корпуса 1 и нижней крышки 4. В нижней крышке 4 имеется отверстие 15, предназначенное для вывода смазки из масляной камеры 8. Шланговое соединение 16 с выходным масляным патрубком 17, которое предназначено для доставки потока смазочного масла под давлением в точку смазывания, присоединено к отверстию 15 в крышке.
Смазочное устройство работает следующим образом. Перед началом работы отвинчивают колпак 2 от корпуса 1. Затем смазочный материал наливают в масляную камеру 8. Смазочный материал при этом переливается из масляной камеры 8 через выходные отверстия 9 в масляную камеру 10 корпуса, а нижняя крышка 4 под действием веса смазочного материала занимает крайнее нижнее положение, ограничиваемое стопорным кольцом 14. После заполнения масляных камер смазочным материалом колпак 2 снова навинчивают на корпус 1. Смазочное устройство устанавливают вблизи точки смазывания таким образом, чтобы к опоре была присоединена нижняя крышка 4, а патрубок 17 находился в непосредственной близости к точке смазывания. При необходимости ввести смазочный материал в точку смазывания нажимают сверху на колпак 2, в результате чего нижняя крышка 4, прикрепленная к опоре, вдвигается внутрь корпуса 1. Благодаря возникновению давления в результате сжатия воздуха в воздушной камере 5 смазочный материал вытекает из масляной камеры 8 через выходное отверстие 15 и выходной масляный патрубок 17 с шланговым соединением 16 и поступает к точке смазки. Одновременно смазочный материал выходит из масляной камеры 10 корпуса через выходные отверстия 9 в масляную камеру 8. После полного вдвигания нижней крышки 4 в корпус 1 отвинчивают колпак 1, и масляные камеры 8 и 10 снова заполняют смазочным материалом, после чего вся операция повторяется.
Claims (3)
1. Смазочное устройство, предназначенное для компрессионной смазки цепи, отличающееся тем, что оно состоит из корпуса 1 и колпака 2 с воздушной камерой 5, который внутренней боковой частью с возможностью разъема присоединен к корпусу 1 и/или внутренней нижней частью взаимодействует с корпусом 1 через уплотняющее кольцо 7 в верхней канавке 6 корпуса 1, причем к корпусу 1 с возможностью разъема присоединен полый цилиндр 3, который имеет, по крайней мере, одно выходное отверстие 9 и который жестко связан с верхней частью нижней крышки 4, которая расположена внутри корпуса 1, уплотнена с ним с помощью канавки 11, образованной в боковой части крышки 4, и размещенного в канавке 11 уплотнительного кольца 12, и крышка 4 содержит, по крайней мере, одно отверстие 15, к которому с возможностью разъема присоединено шланговое соединение 16 с выходным масляным патрубком 17.
2. Смазочное устройство по п. 1, отличающееся тем, что в нижней внутренней части корпуса 1 образована канавка 13 с расположенным в ней с возможностью извлечения стопорным кольцом 14.
3. Смазочное устройство по п. 1 или 2, отличающееся тем, что внутренняя часть полого цилиндра 3 с выходными отверстиями 9 и верхняя часть нижней крышки 4 образуют масляную камеру 8 со смазочным маслом, и наружная часть полого цилиндра 3 с выходными отверстиями 9, верхняя часть нижней крышки 4 и внутренняя часть корпуса 1 образуют масляную камеру 10 корпуса со смазочным маслом.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SKPUV189-2013 | 2013-10-17 | ||
SK189-2013U SK6817Y1 (sk) | 2013-10-17 | 2013-10-17 | Mazacie zariadenie a spĂ´sob jeho ÄŤinnosti |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU151018U1 true RU151018U1 (ru) | 2015-03-20 |
Family
ID=50023257
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014137638/06U RU151018U1 (ru) | 2013-10-17 | 2014-09-16 | Смазочное устройство |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20150107938A1 (ru) |
DE (1) | DE202013105652U1 (ru) |
ES (1) | ES1137707Y (ru) |
HU (1) | HU4508U (ru) |
IT (1) | ITUD20140019U1 (ru) |
PL (1) | PL122672U1 (ru) |
RU (1) | RU151018U1 (ru) |
SK (1) | SK6817Y1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU218991U1 (ru) * | 2023-01-11 | 2023-06-21 | Суто Юрикович Авдоян | Самоцентрирующаяся форсунка для смазывания цепи мотоцикла |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111678023B (zh) * | 2020-06-12 | 2021-12-17 | 杨松梅 | 一种机械设备的轴承加油装置 |
CN113682416B (zh) * | 2021-08-02 | 2023-01-10 | 浙江隆固机械有限公司 | 一种混合动力摩托车的低能耗机械传动结构 |
Family Cites Families (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US508485A (en) * | 1893-11-14 | Lubricator | ||
US587409A (en) * | 1897-08-03 | Lubricator | ||
US840345A (en) * | 1906-03-05 | 1907-01-01 | Max Klemm | Automatic lubricator. |
US1149125A (en) * | 1914-06-01 | 1915-08-03 | Allis Chalmers Mfg Co | Lubricating device. |
JPS567733A (en) | 1979-06-30 | 1981-01-27 | Mitsui Petrochem Ind Ltd | Method and apparatus for preparation of phenol |
US4977979A (en) * | 1989-03-28 | 1990-12-18 | Sauk Valley Equipment Company | Lubrication system |
US5647456A (en) * | 1996-04-25 | 1997-07-15 | Gelb; Joseph | Chain lubricating system |
JP3830002B2 (ja) * | 1997-03-18 | 2006-10-04 | 株式会社椿本チエイン | チェッカーアーム型チェーン給油装置 |
US6131834A (en) * | 1999-03-08 | 2000-10-17 | Teeter; Monty J. | Self-propelled irrigation system |
US6679352B2 (en) * | 2001-10-29 | 2004-01-20 | James Gillespie | Vehicle drive chain lubricator |
DE20210758U1 (de) | 2002-07-17 | 2002-11-28 | Lincoln Gmbh & Co Kg | Schmiereinrichtung |
CA2518657A1 (en) * | 2004-09-13 | 2006-03-13 | Inventio Ag | Gravity-fed lubricator for escalators or moving walks |
EP1857222B1 (de) | 2006-05-16 | 2009-07-01 | Mikron Agie Charmilles AG | Vorrichtung zum Schmieren von aneinander gleitenden Teilen |
US8056662B2 (en) | 2007-03-23 | 2011-11-15 | Fairfield Manufacturing Company, Inc. | Lubrication system for right-angle drives used with utility vehicles |
US8919500B1 (en) * | 2012-05-17 | 2014-12-30 | Richard Kilcrease | Motorcycle primary drive compensator hub lubricating system |
US8757325B2 (en) * | 2012-08-31 | 2014-06-24 | Left Field Design, Llc | Applicator for drive chain liquid dispensing |
US8978827B2 (en) * | 2012-12-15 | 2015-03-17 | Michael Shawn Steele | Wind driven automatic lubricator for a motorcycle drive chain |
-
2013
- 2013-10-17 SK SK189-2013U patent/SK6817Y1/sk unknown
- 2013-12-12 DE DE202013105652.9U patent/DE202013105652U1/de not_active Expired - Lifetime
- 2013-12-19 PL PL12267213U patent/PL122672U1/pl unknown
-
2014
- 2014-09-16 US US14/487,477 patent/US20150107938A1/en not_active Abandoned
- 2014-09-16 RU RU2014137638/06U patent/RU151018U1/ru not_active IP Right Cessation
- 2014-10-02 ES ES201400780U patent/ES1137707Y/es not_active Withdrawn - After Issue
- 2014-10-06 IT ITUD2014U000019U patent/ITUD20140019U1/it unknown
- 2014-10-07 HU HUU1400223U patent/HU4508U/hu unknown
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU218991U1 (ru) * | 2023-01-11 | 2023-06-21 | Суто Юрикович Авдоян | Самоцентрирующаяся форсунка для смазывания цепи мотоцикла |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SK1892013U1 (sk) | 2014-02-04 |
ITUD20140019U1 (it) | 2016-04-06 |
ES1137707U (es) | 2015-03-23 |
SK6817Y1 (sk) | 2014-07-02 |
DE202013105652U1 (de) | 2014-01-10 |
US20150107938A1 (en) | 2015-04-23 |
ES1137707Y (es) | 2015-06-16 |
HU4508U (en) | 2015-01-28 |
PL122672U1 (pl) | 2015-04-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU151018U1 (ru) | Смазочное устройство | |
WO2006118445A3 (en) | Dispensing device | |
RU2013124389A (ru) | Устройство для смазывания пильных цепей | |
CN104482384A (zh) | 自动润滑装置 | |
CN110388558B (zh) | 一种工业机器人用手臂上油润滑装置及方法 | |
US3720289A (en) | Motorcycle chain oiler | |
CN203035538U (zh) | 一种五柱塞乳化液泵的自动冷却润滑系统 | |
CN102788238A (zh) | 包装袋填入式自动黄油枪 | |
CN204114521U (zh) | 新型润滑脂加注机及相应的升降机 | |
JP2013194550A5 (ru) | ||
RU112934U1 (ru) | Сальниковое устройство лубрикатора | |
CN201582543U (zh) | 润滑油加油装置 | |
CN205101824U (zh) | 柱塞装置及相应的柱塞泵加油机 | |
RU2641561C2 (ru) | Смазывание цилиндрического редуктора | |
CN102877914B (zh) | 一种方便观察油品的放油螺栓 | |
RU149782U1 (ru) | Устройство для подачи жидкой смазки | |
CN206338391U (zh) | 多功能扫路车液压泵与发动机的组合系统 | |
CN205823243U (zh) | 抽油机毛辫子除锈润滑器 | |
RU211018U1 (ru) | Устройство для смазки открытых зубчатых передач | |
CN203783560U (zh) | 油水井测试用润滑滤水装置 | |
CN210237086U (zh) | 一种润滑油灌装设备 | |
CN203624152U (zh) | 新型储油罐 | |
CN212406610U (zh) | 一种光杆自润滑装置 | |
US649027A (en) | Traveling oiler. | |
FR3012201A3 (fr) | Dispositif de lubrification par compression d'une chaine et son procede de fonctionnement |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20170917 |