RU144555U1 - Устройство для повышения безопасности движения транспортного средства - Google Patents
Устройство для повышения безопасности движения транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU144555U1 RU144555U1 RU2014117985/11U RU2014117985U RU144555U1 RU 144555 U1 RU144555 U1 RU 144555U1 RU 2014117985/11 U RU2014117985/11 U RU 2014117985/11U RU 2014117985 U RU2014117985 U RU 2014117985U RU 144555 U1 RU144555 U1 RU 144555U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- traffic
- vehicle
- control unit
- signs
- detecting
- Prior art date
Links
Landscapes
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
1. Устройство для повышения безопасности движения транспортного средства, содержащее блок управления, выполненный с возможностью получения информации о состоянии транспортного средства, оснащенный средством обнаружения дорожных знаков и сигналов светофора, соединенный со средством отображения полученной информации, блок управления выполнен с возможностью генерации и передачи управляющего сигнала на тормозную систему.2. Устройство по п. 1, характеризующееся тем, что блок управления соединен с диагностическим разъемом.3. Устройство по п. 1, характеризующееся тем, что блок управления выполнен с возможностью определения вида дорожного знака и сигнала светофора и расстояния до дорожного знака и светофора.4. Устройство по п. 1, характеризующееся тем, что средство обнаружения дорожных знаков и сигналов светофора выполнено в виде радиоприемника.5. Устройство по п. 1, характеризующееся тем, что средство обнаружения дорожных знаков и сигналов светофора выполнено в виде видеокамеры.6. Устройство по п. 1, характеризующееся тем, что управляющий сигнал передается на компрессор, соединенный с вакуумным усилителем тормозной системы.
Description
Устройство для повышения безопасности движения транспортного средства Полезная модель относится к устройствам автоматического управления движением транспортного средства (ТС) и отображения дорожной информации в салоне транспортного средства и может быть использована в автомобильных и других транспортных системах для обеспечения безопасности дорожного движения.
Изввестно устройство для повышения безопасности дорожного движения путем визуализации дорожных знаков в салоне транспортного средства (по патенту RU 2268499), содержащее видеокамеры, размещенные на ТС с возможностью обзора мест расположения знаков и светофоров на дороге, блок распознавания знаков и сигналов светофоров, соединенный с видеокамерами, и блок информирования водителя. При этом блок информирования водителя включает в себя видеоустройства дисплейного и/или проекторного типа, и/или аудиоустройство. Недостатком устройства является сложность автоматического распознавания обнаруженных дорожных знаков и сигналов светофора при плохих дорожных условиях - дожде, тумане, граде и в темное время суток, при закрытии обзора видеокамеры другими ТС, а также при покрытии объектива видеокамеры пылью и грязью от впереди идущих ТС.
Известно устройство для повышения безопасности дорожного движения (по патенту RU 2369905), выбранное в качестве прототипа, содержащее систему обнаружения дорожных знаков и сигналов светофора для автоматической передачи в салон транспортного средства, размещенные на транспортном средстве датчики параметров движения транспортного средства, блок автоматического распознавания дорожных знаков и сигналов светофора, связанный с системой обнаружения дорожных знаков и сигналов светофора, блоки управления и памяти, дисплей, и/или аудиоустройство, предназначенное для отображения информации о дорожном знаке или сигнале светофора. Система обнаружения дорожных знаков и сигналов светофора для автоматической передачи в салон транспортного средства выполнена в виде радио или сенсорного передатчика, предназначенного для установки на светофорах и дорожных знаках и установленного на транспортном средстве приемного устройства. Устройство дополнительно снабжено блоком выработки рекомендаций для водителя транспортного средства.
Общим недостатком известных устройств является их ограниченные функциональные возможности: происходит лишь информатизация водителя ТС о приближении к дорожным знакам и светофору. В случае неверного решения водителя (проезд на запрещающий сигнал светофора, проезд пешеходного перехода в момент, когда на нем находятся люди и т.п.) существует вероятность дорожно-транспортного происшествия.
Техническим результатом полезной модели является повышение безопасности движения транспортного средства за счет расширения функциональных возможностей устройства.
Технический результат достигается в устройстве для повышения безопасности движения транспортного средства (далее - устройство), содержащее блок управления, выполненный с возможностью получения информации о состоянии транспортного средства, оснащенный средством обнаружения дорожных знаков и сигналов светофора, соединенный со средством отображения полученной информации, блок управления выполнен с возможностью генерации и передачи управляющего сигнала на тормозную систему. Блок управления соединен с диагностическим разъемом ТС. Блок управления выполнен с возможностью определения вида дорожного знака и сигнала светофора и расстояния до дорожного знака и светофора. Средство обнаружения дорожных знаков и сигналов светофора выполнено в виде радиоприемника или в виде видеокамеры. Управляющий сигнал передается на компрессор, соединенный с вакуумным усилителем тормозной системы.
Полезная модель поясняется рисунками:
фиг. 1 - панель ТС с дисплеем устройства;
фиг. 2 - ТС перед пешеходным переходом;
фиг. 3 - схема соединения устройства с тормозной системой.
Устройство содержит блок управления 1, выполненный с возможностью получения информации о состоянии транспортного средства 2, оснащенный средством обнаружения 4 дорожных знаков и сигналов светофора. Средство обнаружения 4 дорожных знаков и сигналов светофора может быть выполнено в виде радиоприемника или в виде видеокамеры, выносных, или встроенных в блок управления 1. Радиоприемник выполнен с возможностью приема радиосигналов от передатчиков, установленных на дорожных знаках, светофорах, дорожной разметке. Блок управления 1 выполнен с возможностью определения, по полученной информации от средства обнаружения 4, вида дорожного знака и сигнала светофора и расстояния до дорожного знака и светофора. Для оповещения водителя используется также звуковое устройство 10 (например, динамик), соединенное с блоком управления 1.
Блок управления 1 соединен со средством отображения 3 полученной информации, например, с дисплеем 3. Они могут быть размещены в едином корпусе, как показано на фиг. 1, кроме того, блок управления 1 может быть размещен под приборной панелью ТС.
Блок управления 1 выполнен с возможностью генерации и передачи управляющего сигнала на тормозную систему ТС. Управляющий сигнал передается на компрессор 6, соединенный с вакуумным усилителем 7 тормозной системы. На фиг. 3 также показаны педаль 8 тормоза, главный тормозной цилиндр 9 тормозной системы ТС. В качестве источника питания 11 может использоваться система электропитания ТС
Блок управления 1 может быть соединен с диагностическим разъемом 5 ТС.
Устройство выполняет функции контроля вождения ТС водителем, дублирования информации о дорожных знаках, сигналах светофора на дороге. При соединении через диагностический разъем 5 ТС, блок управления 1 получает информацию о параметрах движения ТС в реальном времени: скорость, обороты двигателя, состояние коробки передач (включенная передача) на момент приближения к светофору или дорожному знаку и выводит эту информацию на дисплей 3.
Блок управления 1 обрабатывает радиосигнал исходящий от светофора или дорожного знака (направленного передатчика) по мере его усиления (сокращении расстояния между передатчиком сигнала и приемником в ТС), при приближении к светофору или дорожному знаку. Далее, учитывая параметры движения ТС, передает на тормозную систему управляющий сигнал о принудительном частичном или полном торможении ТС. Управляющий сигнал поступает на компрессор 6 подключенный, к вакуумному усилителю 7, который толкает поршень 9 главного тормозного цилиндра. Происходит торможение без нажатия педали 12 тормоза водителем. Перед пешеходным переходом (фиг. 2) устройство получает и распознает сигнал о наличии на данном переходе пешеходов.
Таким образом, автоматическая работа устройства корректирует действия водителя, влияя на скорость движение ТС на дорогах общего пользования.
Claims (6)
1. Устройство для повышения безопасности движения транспортного средства, содержащее блок управления, выполненный с возможностью получения информации о состоянии транспортного средства, оснащенный средством обнаружения дорожных знаков и сигналов светофора, соединенный со средством отображения полученной информации, блок управления выполнен с возможностью генерации и передачи управляющего сигнала на тормозную систему.
2. Устройство по п. 1, характеризующееся тем, что блок управления соединен с диагностическим разъемом.
3. Устройство по п. 1, характеризующееся тем, что блок управления выполнен с возможностью определения вида дорожного знака и сигнала светофора и расстояния до дорожного знака и светофора.
4. Устройство по п. 1, характеризующееся тем, что средство обнаружения дорожных знаков и сигналов светофора выполнено в виде радиоприемника.
5. Устройство по п. 1, характеризующееся тем, что средство обнаружения дорожных знаков и сигналов светофора выполнено в виде видеокамеры.
6. Устройство по п. 1, характеризующееся тем, что управляющий сигнал передается на компрессор, соединенный с вакуумным усилителем тормозной системы.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2014117985/11U RU144555U1 (ru) | 2014-05-05 | 2014-05-05 | Устройство для повышения безопасности движения транспортного средства |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2014117985/11U RU144555U1 (ru) | 2014-05-05 | 2014-05-05 | Устройство для повышения безопасности движения транспортного средства |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU144555U1 true RU144555U1 (ru) | 2014-08-27 |
Family
ID=51456596
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2014117985/11U RU144555U1 (ru) | 2014-05-05 | 2014-05-05 | Устройство для повышения безопасности движения транспортного средства |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU144555U1 (ru) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2584790C1 (ru) * | 2014-12-18 | 2016-05-20 | Александр Юрьевич Цыбров | Способ организации движения транспортных средств |
| RU2668782C1 (ru) * | 2015-06-05 | 2018-10-02 | Ниссан Мотор Ко., Лтд. | Устройство выявления светофора и способ выявления светофора |
| RU2678527C1 (ru) * | 2015-07-13 | 2019-01-29 | Ниссан Мотор Ко., Лтд. | Устройство и способ распознавания светофора |
| RU2693419C1 (ru) * | 2015-07-13 | 2019-07-02 | Ниссан Мотор Ко., Лтд. | Устройство (варианты) и способ распознавания светофоров |
| RU2700646C2 (ru) * | 2015-06-09 | 2019-09-18 | Ниссан Мотор Ко., Лтд. | Устройство обнаружения светофора и способ обнаружения светофора |
-
2014
- 2014-05-05 RU RU2014117985/11U patent/RU144555U1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2584790C1 (ru) * | 2014-12-18 | 2016-05-20 | Александр Юрьевич Цыбров | Способ организации движения транспортных средств |
| RU2668782C1 (ru) * | 2015-06-05 | 2018-10-02 | Ниссан Мотор Ко., Лтд. | Устройство выявления светофора и способ выявления светофора |
| RU2700646C2 (ru) * | 2015-06-09 | 2019-09-18 | Ниссан Мотор Ко., Лтд. | Устройство обнаружения светофора и способ обнаружения светофора |
| RU2678527C1 (ru) * | 2015-07-13 | 2019-01-29 | Ниссан Мотор Ко., Лтд. | Устройство и способ распознавания светофора |
| RU2693419C1 (ru) * | 2015-07-13 | 2019-07-02 | Ниссан Мотор Ко., Лтд. | Устройство (варианты) и способ распознавания светофоров |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN107878460B (zh) | 自动驾驶车辆的控制方法和服务器 | |
| KR101850324B1 (ko) | 램프 및 자율 주행 차량 | |
| RU144555U1 (ru) | Устройство для повышения безопасности движения транспортного средства | |
| JP7242531B2 (ja) | アラウンドビュー提供装置 | |
| US9815467B2 (en) | Vehicle assistance apparatus and vehicle | |
| CN109249939B (zh) | 用于车辆的驱动系统和车辆 | |
| CN104115198B (zh) | 车辆合流辅助系统和方法 | |
| EP3369623A1 (en) | Vehicular illumination device, vehicle system, and vehicle | |
| KR102333765B1 (ko) | 자율 주행 시스템 및 차량 | |
| KR101949352B1 (ko) | 자율 주행 차량 및 자율 주행 차량의 동작 방법 | |
| KR20190007286A (ko) | 차량용 주행 시스템 및 차량 | |
| US10710611B2 (en) | Vehicle control device mounted on vehicle and method for controlling the vehicle | |
| CN104175954A (zh) | 一种车辆盲区监测报警系统 | |
| CN110214345B (zh) | 用于由等待自动驾驶车辆的个人识别该车辆的信号设备 | |
| CN108136956A (zh) | 车辆的通知装置 | |
| US10547988B2 (en) | Method for acquiring information about pedestrian and communication device for vehicle | |
| KR20180106227A (ko) | 차량에 구비된 차량 제어 장치 및 그의 제어 방법 | |
| KR20180080939A (ko) | 차량 운전 보조장치 및 이를 포함하는 차량 | |
| KR101995489B1 (ko) | 차량 제어 시스템 및 그의 제어방법 | |
| KR101908422B1 (ko) | 차량에 구비된 차량 제어 장치 및 그의 제어 방법 | |
| KR102391664B1 (ko) | 차량에 구비된 차량 제어 장치 및 차량의 제어방법 | |
| CN106627149B (zh) | 一种汽车仪表盘及控制方法 | |
| KR20210118066A (ko) | 차량 제어 방법, 장치, 차량을 이용한 배달 서비스 방법 및 시스템 | |
| CN110853389B (zh) | 一种适用于无人物流车的路测监控系统 | |
| KR20190065043A (ko) | 차량의 운행 시스템 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20170506 |