RU144148U1

RU144148U1 - Sleds with retractable wheeled chassis

Info

Publication number: RU144148U1
Application number: RU2014115493/11U
Authority: RU
Inventors: Анатолий Викторович Еркулов
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "ВЕЛОН"
Priority date: 2014-04-17
Filing date: 2014-04-17
Publication date: 2014-08-10

Abstract

1. Санки с механизмом выдвижных колесных шасси, содержащие несущую платформу с закрепленными на ней полозьями, а также ведущее и ведомое колесные шасси, связанные между собой, по меньшей мере, одной тягой и имеющие возможность поворота вокруг своих осей, при этом оси прикреплены к несущей платформе, санки включают в себя дополнительную педаль для разблокирования узла фиксации и механизм вывода колесных шасси, который включает в себя узел фиксации, представляющий собой складной упор, состоящий, по меньшей мере, из двух шарнирно соединенных между собой частей, при этом складной упор одним концом шарнирно прикреплен к тяге, а другим концом шарнирно прикреплен непосредственно к несущей платформе или к несущей платформе через промежуточный элемент или непосредственно к колесному шасси или к колесному шасси через промежуточный элемент; санки включают в себя подножку, присоединенную к ведущему колесному шасси, оси колес с установленными на них колесами прикреплены кронштейнами колес к левой и правой частям осей ведущего и ведомого колесных шасси, отличающиеся тем, что оси колес частично или полностью вынесены за пределы внутреннего пространства санок, а колеса вынесены за пределы внутреннего пространства санок и находятся соответственно с правой стороны от правого полоза и с левой стороны от левого полоза.2. Санки по п. 1, отличающиеся тем, что на складном упоре установлена пружина.1. Sleds with a mechanism of retractable wheeled chassis, comprising a supporting platform with skids fixed on it, as well as a driving and driven wheeled chassis, interconnected by at least one draft and having the ability to rotate around its axles, while the axles are attached to the carrier the platform, the sleds include an additional pedal for unlocking the fixing unit and the output mechanism of the wheeled chassis, which includes a fixing unit, which is a folding stop, consisting of at least two pivotally connected a ezhdu parts, the foldable fence with one end pivotally attached to the rod and the other end is pivotally attached directly to the carrying platform or to a supporting platform via an intermediate element or directly to the wheel to a wheel chassis or chassis through an intermediate element; sledges include a footboard attached to the driving wheel chassis, wheel axles with wheels mounted on them are attached by wheel brackets to the left and right parts of the axles of the driving and driven wheel chassis, characterized in that the wheel axles are partially or completely outside the inner space of the sled, and the wheels are outside the inner space of the sled and are respectively on the right side of the right runner and on the left side of the left runner. 2. Sled according to claim 1, characterized in that a spring is installed on the folding stop.

Description

Полезная модель относится к транспортным средствам, в частности к детским санкам, и предназначена для перемещения по снегу, тротуару и земле. Данная полезная модель призвана эффективно решить задачу использования транспортного средства в условиях города.The utility model relates to vehicles, in particular to children sledges, and is designed to move on snow, sidewalk and ground. This utility model is designed to effectively solve the problem of using a vehicle in a city.

Из уровня техники известно транспортное средство - сани для города, которые содержат несущую платформу с закрепленными на ней полозьями для передвижения по снежной поверхности, колесное шасси в виде отдельной рамы с колесами для передвижения по не заснеженной поверхности. Отдельная рама связана рычагами с несущей платформой или со стойками, связывающими эту платформу с полозьями, и которая снабжена педалью для перевода поворотом вокруг рычагов отдельной рамы с колесами из первого положения во второе при нажатии ногой на эту педаль и из второго положения в первое при поднятии ногой этой педали (RU 78160, 20.11.2008, МПК B62B 13/18).The vehicle is known from the prior art — a sleigh for a city that contains a supporting platform with skids fixed to it for movement on a snowy surface, a wheeled chassis in the form of a separate frame with wheels for movement on a non-snowy surface. A separate frame is connected by levers with a supporting platform or with racks connecting this platform with runners, and which is equipped with a pedal for turning around the levers of a separate frame with wheels from the first position to the second when you press this pedal with your foot and from the second position to the first when you lift it with your foot this pedal (RU 78160, 20.11.2008, IPC B62B 13/18).

Основными недостатками данного технического устройства являются повышенная вибрация конструкции в процессе движения в положении «коляска», по причине наличия люфта в шарнире стойки шасси, вследствие чего ухудшается общая устойчивость и маневренность транспортного средства. Также возможно загрязнение шарниров, которые располагаются на полозьях, близко к поверхности земли, что приведет к их быстрому износу. Еще одним недостатком является резкий и неконтролируемый переход из положения «коляска» в положение «санки», который осуществляется поднятием ногой соответствующей педали, что может привести к быстрой деформации полозьев санок, а также травмам ребенка. Также конструкция имеет относительную большую массу за счет наличия отдельной рамы.The main disadvantages of this technical device are the increased vibration of the structure during movement in the "stroller" position, due to the presence of play in the hinge of the landing gear, which worsens the overall stability and maneuverability of the vehicle. It is also possible to contaminate the hinges, which are located on the runners, close to the surface of the earth, which will lead to their rapid wear. Another drawback is a sharp and uncontrolled transition from the "stroller" to the "sled" position, which is carried out by raising the foot of the corresponding pedal, which can lead to rapid deformation of the sled runners, as well as injuries to the child. Also, the design has a relatively large mass due to the presence of a separate frame.

Также известны санки с механизмом выдвижных колесных шасси, которые содержат несущую платформу с закрепленными на ней полозьями и стойками колесного шасси с механизмом выдвижных колес, состоящим из поворотной педали, установленной на ведущей стойке шасси, соединенной посредством, по меньшей мере, одной тяги с ведомой стойкой шасси (RU 125154, 27.02.2013, МПК B62B 13/18).Also known are sleds with a mechanism for retractable wheeled chassis, which comprise a supporting platform with runners and struts of a wheeled chassis with a mechanism of retractable wheels consisting of a rotary pedal mounted on a leading landing gear connected by at least one traction to the driven strut chassis (RU 125154, 02.27.2013, IPC B62B 13/18).

Недостатки данной конструкции:The disadvantages of this design:

1. Основным недостатком является «жесткая посадка» на полозья санок при переходе с колесного хода на саночный ход, что может привести к травме ребенка, находящегося в санках. Нажатие ногой с приложением любой силы на ось ведущей стойки колесного шасси через дополнительную педаль никакого влияния на скорость падения несущей платформы не оказывает.1. The main drawback is the “hard landing” on the sled runners during the transition from the wheeled drive to the sled ride, which can lead to injury to a child in a sled. Pressing the foot with the application of any force on the axis of the leading strut of the wheel chassis through an additional pedal has no effect on the rate of fall of the carrier platform.

2. Невозможность применения колес большого диаметра, так как механизм фиксации находится между несущей платформой и ведущей стойкой колесного шасси, закрепленной на своей оси в верхней части несущей платформы, при этом механизм фиксации ограничивает угол поворота стоек колесного шасси примерно до 45° при его подъеме. Поэтому стойки колесного шасси остаются под углом к несущей платформе и препятствуют установке колес большого диаметра.2. The impossibility of using large diameter wheels, since the locking mechanism is located between the supporting platform and the driving rack of the wheeled chassis, mounted on its axis in the upper part of the supporting platform, while the locking mechanism limits the angle of rotation of the struts of the wheeled chassis to about 45 ° when it is lifted. Therefore, the landing gear of the wheel chassis remain at an angle to the supporting platform and prevent the installation of large diameter wheels.

Наиболее близким аналогом заявленной полезной модели являются санки с механизмом выдвижных колесных шасси, которые и выбраны в качестве прототипа. Данные санки содержат несущую платформу с закрепленными на ней полозьями, а также ведущее и ведомое колесные шасси, связанные между собой, по меньшей мере, одной тягой и имеющие возможность поворота вокруг своих осей. Оси прикреплены к несущей платформе. Санки включают в себя дополнительную педаль для разблокирования узла фиксации. Механизм вывода колесных шасси включает в себя узел фиксации, представляющий собой складной упор, состоящий из, по меньшей мере, двух шарнирно соединенных между собой частей, при этом складной упор одним концом шарнирно прикреплен к тяге, а другим концом шарнирно прикреплен непосредственно к несущей платформе или к несущей платформе через промежуточный элемент или непосредственно к колесному шасси или к колесному шасси через промежуточный элемент. Санки включают в себя подножку, присоединенную к ведущему колесному шасси (RU 133801, 27.10.2013, МПК B62B 13/18).The closest analogue of the claimed utility model are sledges with a mechanism for retractable wheeled chassis, which are selected as a prototype. These sledges contain a supporting platform with skids fixed on it, as well as a driving and driven wheeled chassis, interconnected by at least one link and having the ability to rotate around its axles. Axes are attached to the supporting platform. Sleds include an additional pedal to unlock the locking unit. The output mechanism of the wheeled chassis includes a fixing unit, which is a folding emphasis, consisting of at least two parts pivotally connected to each other, while the folding emphasis is pivotally attached to the link with one end and pivotally attached to the supporting platform with the other end or to the supporting platform through the intermediate element or directly to the wheeled chassis or to the wheeled chassis through the intermediate element. Sleds include a footboard attached to the driving wheel chassis (RU 133801, 10.27.2013, IPC B62B 13/18).

Недостатками данного устройства являются:The disadvantages of this device are:

1. повышенная вибрация при движении санок в режиме колесного хода;1. increased vibration during the movement of the sled in wheel mode;

2. неудобство эксплуатации в режиме колесного хода при преодолении препятствий, например, бордюров на дорогах.2. the inconvenience of operating in wheel mode when overcoming obstacles, such as curbs on the road.

Задача, на решение которой направлена предложенная полезная модель, заключается в создании такой конструкции санок, которая исключала бы указанные выше недостатки.The problem to which the proposed utility model is directed is to create a sled design that would eliminate the above disadvantages.

Технический результат, достигаемый при реализации данной полезной модели, заключается в:The technical result achieved by the implementation of this utility model is:

1. уменьшении вибрации при движении санок в режиме колесного хода;1. reducing vibration during the movement of the sled in wheel mode;

2. повышении удобства эксплуатации санок за счет облегчения преодоления препятствий при перемещении в режиме колесного хода.2. improving the ease of use of the sled by making it easier to overcome obstacles when moving in wheel mode.

Технический результат достигается за счет выноса колес наружу за пределы внутреннего пространства санок, что позволяет применять колеса большего диаметра. В предложенном устройстве размер колес не ограничен внутренним пространством санок.The technical result is achieved due to the removal of the wheels outside the inner space of the sled, which allows the use of larger diameter wheels. In the proposed device, the size of the wheels is not limited to the internal space of the sled.

Технический результат достигается в санках с механизмом выдвижных колесных шасси, содержащих несущую платформу с закрепленными на ней полозьями, а также ведущее и ведомое колесные шасси, связанные между собой, по меньшей мере, одной тягой и имеющие возможность поворота вокруг своих осей. Оси прикреплены к несущей платформе. Санки включают в себя дополнительную педаль для разблокирования узла фиксации. Механизм вывода колесных шасси включает в себя узел фиксации, представляющий собой складной упор, состоящий, по меньшей мере, из двух шарнирно соединенных между собой частей, при этом складной упор одним концом шарнирно прикреплен к тяге, а другим концом шарнирно прикреплен непосредственно к несущей платформе или к несущей платформе через промежуточный элемент или непосредственно к колесному шасси или к колесному шасси через промежуточный элемент. Санки включают в себя подножку, присоединенную к ведущему колесному шасси. Оси колес с установленными на них колесами прикреплены кронштейнами колес к левой и правой частям осей ведущего и ведомого колесных шасси. Оси колес частично или полностью вынесены за пределы внутреннего пространства санок, а колеса вынесены за пределы внутреннего пространства санок и находятся соответственно с правой стороны от правого полоза и с левой стороны от левого полоза.The technical result is achieved in a sled with a mechanism of retractable wheeled chassis, containing a supporting platform with skids fixed on it, as well as a driving and driven wheeled chassis, interconnected by at least one traction and having the ability to rotate around its axles. Axes are attached to the supporting platform. Sleds include an additional pedal to unlock the locking unit. The output mechanism of the wheeled chassis includes a fixing unit, which is a folding emphasis, consisting of at least two parts pivotally interconnected, while the folding emphasis is pivotally attached to the link with one end and pivotally attached directly to the supporting platform with the other end or to the supporting platform through the intermediate element or directly to the wheeled chassis or to the wheeled chassis through the intermediate element. Sleds include a footboard attached to the drive wheel chassis. Wheel axles with wheels mounted on them are attached by wheel brackets to the left and right parts of the axles of the driving and driven wheeled chassis. The axles of the wheels are partially or completely outside the inner space of the sled, and the wheels are outside the inner space of the sled and are respectively on the right side of the right runner and on the left side of the left runner.

В частном случае на складном упоре установлена пружина.In a particular case, a spring is installed on the folding stop.

Сущность полезной модели поясняется чертежами, где на Фиг. 1 изображен вид сбоку санок в режиме колесного хода; на Фиг. 2 - вид сбоку санок в режиме саночного хода; на Фиг. 3 - вид сзади санок в режиме колесного хода, оси колес полностью вынесены за пределы внутреннего пространства санок; на Фиг. 4 - вид сзади санок в режиме колесного хода, оси колес частично вынесены за пределы внутреннего пространства санок.The essence of the utility model is illustrated by drawings, where in FIG. 1 shows a side view of the sled in wheel drive mode; in FIG. 2 - side view of the sled in sledging mode; in FIG. 3 is a rear view of the sled in wheel drive mode, the axles of the wheels are fully extended outside the inner space of the sled; in FIG. 4 is a rear view of the sled in wheel drive mode, the axles of the wheels are partially extended outside the inner space of the sled.

Принятые обозначения:Accepted designations:

1 - несущая платформа;1 - carrier platform;

2 - полозья;2 - runners;

3 - ведущее колесное шасси;3 - driving wheel chassis;

4 - ведомое колесное шасси;4 - driven wheel chassis;

5 - тяга;5 - thrust;

6 - ось ведущего колесного шасси;6 - axis of the driving wheel chassis;

7 - ось ведомого колесного шасси;7 - axis of the driven wheel chassis;

8 - дополнительная педаль для разблокирования узла фиксации;8 - additional pedal for unlocking the fixing unit;

9 - узел фиксации;9 - fixation unit;

10 и 11 - части складного упора;10 and 11 - parts of a folding emphasis;

12 - подножка;12 - a step;

13 - ось колеса;13 - wheel axis;

14 - колесо;14 - wheel;

15 - кронштейн колеса;15 - an arm of a wheel;

16 - пружина;16 - spring;

17 - шарнирное соединение;17 - swivel;

18 - ограничитель поворота упора;18 - stop rotation limiter;

19 - шарнирное соединение.19 - swivel.

Санки с механизмом выдвижных колесных шасси (Фиг. 1-4) содержат несущую платформу 1 с закрепленными на ней полозьями 2, а также ведущее 3 и ведомое 4 колесные шасси, связанные между собой, по меньшей мере, одной тягой 5 и имеющие возможность поворота вокруг своих осей 6 и 7. Оси 6 и 7 прикреплены к несущей платформе 1. Санки включают в себя дополнительную педаль 8 для разблокирования узла фиксации 9. Механизм вывода колесных шасси включает в себя узел фиксации 9, представляющий собой складной упор, состоящий, по меньшей мере, из двух шарнирно соединенных между собой частей 10 и 11. При этом складной упор одним концом шарнирно прикреплен к тяге 5, а другим концом шарнирно прикреплен непосредственно к несущей платформе 1 (на чертежах не показано) или к несущей платформе 1 через промежуточный элемент (на чертежах не показано) или непосредственно к колесному шасси (Фиг. 1-2) или к колесному шасси через промежуточный элемент (на чертежах не показано). Санки включают в себя подножку 12, присоединенную к ведущему колесному шасси 3. Оси колес 13 с установленными на них колесами 14 прикреплены кронштейнами колес 15 к левой и правой частям осей ведущего 6 и ведомого 7 колесных шасси. Оси колес 13 частично (Фиг. 4) или полностью (Фиг. 3) вынесены за пределы внутреннего пространства санок, а колеса 14 вынесены за пределы внутреннего пространства санок (Фиг. 3-4) и находятся соответственно с правой стороны от правого полоза и с левой стороны от левого полоза. В частном случае на складном упоре установлена пружина 16 (Фиг. 1, 2). Устройство работает следующим образом (при остановке движения санок): Для перевода санок из режима саночного хода в режим колесного хода необходимо нажать ногой на подножку 12 и осуществлять вывод колесных шасси 3 и 4 до момента срабатывания узла фиксации 9. При этом ведущее колесное шасси 3 поворачивается вокруг оси 6, одновременно передавая усилие через тягу 5 на ведомое колесное шасси 4, при этом ведомое колесное шасси 4 синхронно поворачивается вокруг своей оси 7, после чего колесные шасси принимают положение приблизительно перпендикулярное поверхности земли (Фиг. 1). Части складного упора 10 и 11 выстраиваются в одну линию, образуя гипотенузу треугольника, заключенную между шарниром соединения тяги 5 со складным упором с одной стороны и осью 6 ведущего колесного шасси 3 с другой стороны. При этом одним из катетов является часть тяги 5, а другим часть ведущего колесного шасси 3, данные катеты треугольника соединяются в вершине, представляющей собой шарнирное соединение 17. Дальнейший поворот частей упора 10 и 11 ограничен с внутренней стороны треугольника ограничителем поворота упора 18. Возврат конструкции в исходное положение не позволяет произвести пружина 16, контролирующая положение частей складного упора 10 и 11. Таким образом, колеса 14 полностью выведены на максимальное расстояние от несущей платформы 1 и будут находиться в этом положении независимо от направления движения санок и толчков и ударов по колесам от неровностей на поверхности земли.Sleds with a mechanism of retractable wheeled chassis (Fig. 1-4) contain a supporting platform 1 with runners 2 fixed on it, as well as a leading 3 and 4 driven wheeled chassis, interconnected by at least one link 5 and capable of turning around their axles 6 and 7. The axles 6 and 7 are attached to the supporting platform 1. The sleds include an additional pedal 8 for unlocking the fixing unit 9. The output mechanism of the wheeled chassis includes a fixing unit 9, which is a folding stop, consisting of at least , of two articulated x between each other of parts 10 and 11. In this case, the folding stop is pivotally attached at one end to the rod 5 and pivotally attached at the other end directly to the supporting platform 1 (not shown in the drawings) or to the supporting platform 1 through an intermediate element (not shown in the drawings) or directly to the wheeled chassis (Fig. 1-2) or to the wheeled chassis through an intermediate element (not shown in the drawings). The sledges include a footrest 12 attached to the driving wheel chassis 3. The axles of the wheels 13 with the wheels 14 mounted on them are attached by the brackets of the wheels 15 to the left and right parts of the axles of the driving 6 and the driven 7 wheel chassis. The axis of the wheels 13 partially (Fig. 4) or completely (Fig. 3) is outside the inner space of the sled, and the wheels 14 are outside the inner space of the sled (Fig. 3-4) and are respectively on the right side of the right runner and left side of the left snake. In a particular case, a spring 16 is installed on the folding stop (Fig. 1, 2). The device operates as follows (when stopping the movement of the sled): To transfer the sled from the toboggan drive mode to the wheeled drive mode, press the footboard 12 with the foot and withdraw the wheeled chassis 3 and 4 until the locking unit 9 is triggered. In this case, the driving wheeled chassis 3 rotates around axis 6, while transmitting force through the rod 5 to the driven wheel chassis 4, while the driven wheel chassis 4 synchronously rotates around its axis 7, after which the wheel chassis take a position approximately perpendicular e ground surface (Fig. 1). The parts of the folding stop 10 and 11 are aligned in one line, forming a hypotenuse of the triangle, concluded between the hinge of the connection of the rod 5 with the folding stop on one side and the axis 6 of the driving wheel chassis 3 on the other side. In this case, one of the legs is part of the rod 5, and the other part of the driving wheel chassis 3, these legs of the triangle are connected at the apex, which is a swivel joint 17. Further rotation of the parts of the stop 10 and 11 is limited from the inside of the triangle by the limiter of rotation of the stop 18. Return of the structure the spring 16, which controls the position of the parts of the folding stop 10 and 11, does not allow to return to its initial position. Thus, the wheels 14 are fully extended to the maximum distance from the supporting platform 1 and will be located in this position, regardless of the direction of movement of the sled and shocks and blows on wheels from bumps on the surface of the earth.

Для перевода санок из положения колесного хода в режим саночного хода необходимо установить ногу на подножку 12, и носком этой ноги нажать на дополнительную педаль 8 для разблокирования узла фиксации. При этом части складного упора 10 и 11 начнут складываться вокруг шарнирного соединения 19, а ведущее 3 и ведомое 4 колесные шасси под действием силы тяжести от веса несущей платформы 1 и груза, размещенного на ней, будут поворачиваться вокруг осей 6 и 7, в результате чего санки опустятся до касания полозьями 2 поверхности земли (Фиг. 2). От момента нажатия на подножку 12 до момента ее отпускания, нога находится на подножке 12, оказывая некоторое сопротивление, и контролирует скорость опускания санок, предотвращая «жесткую» посадку на полозья 2. После установки санок на полозья 2 той же ногой необходимо подтолкнуть подножку 12 вверх и вывести колеса 14 шасси в транспортное положение, в котором также пружина 16 воздействует на части складного упора 10 и 11 и удерживает их в зафиксированном состоянии.To transfer the sled from the wheel drive position to the sledge drive mode, it is necessary to set the foot on the step 12, and with the toe of that foot, press the additional pedal 8 to unlock the fixation unit. In this case, the parts of the folding stop 10 and 11 will begin to fold around the hinge joint 19, and the driving 3 and driven 4 wheel chassis under the action of gravity from the weight of the supporting platform 1 and the load placed on it, will rotate around axes 6 and 7, resulting in the sled will lower to touch the runners 2 of the surface of the earth (Fig. 2). From the moment you press the footboard 12 to the moment it is released, the foot is on the footboard 12, providing some resistance, and controls the speed of lowering the sled, preventing a “hard” landing on the runners 2. After installing the sled on the runners 2 with the same foot, push the step 12 up and bring the chassis wheels 14 to the transport position, in which the spring 16 also acts on the parts of the folding stop 10 and 11 and holds them in a fixed state.

Claims

1. Sleds with a mechanism of retractable wheeled chassis, comprising a supporting platform with skids fixed on it, as well as a driving and driven wheeled chassis, interconnected by at least one draft and having the ability to rotate around its axles, while the axles are attached to the carrier the platform, the sleds include an additional pedal for unlocking the fixing unit and the output mechanism of the wheeled chassis, which includes a fixing unit, which is a folding stop, consisting of at least two pivotally connected a ezhdu parts, the foldable fence with one end pivotally attached to the rod and the other end is pivotally attached directly to the carrying platform or to a supporting platform via an intermediate element or directly to the wheel to a wheel chassis or chassis through an intermediate element; sledges include a footboard connected to the driving wheel chassis, wheel axles with wheels mounted on them are attached by wheel brackets to the left and right parts of the axles of the driving and driven wheel chassis, characterized in that the wheel axles are partially or completely outside the inner space of the sled, and the wheels are moved outside the inner space of the sled and are respectively on the right side of the right runner and on the left side of the left runner.

2. Sled according to claim 1, characterized in that a spring is installed on the folding stop.