RU133476U1 - DEVICE FOR FASTENING CARGO ON VEHICLE - Google Patents
DEVICE FOR FASTENING CARGO ON VEHICLE Download PDFInfo
- Publication number
- RU133476U1 RU133476U1 RU2013125350/11U RU2013125350U RU133476U1 RU 133476 U1 RU133476 U1 RU 133476U1 RU 2013125350/11 U RU2013125350/11 U RU 2013125350/11U RU 2013125350 U RU2013125350 U RU 2013125350U RU 133476 U1 RU133476 U1 RU 133476U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- support
- vehicle
- cargo
- goods
- fixed
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к устройствам для крепления грузов при перевозках, преимущественно малой толщины, и может быть использована на железнодорожном и автомобильном (водном) транспорте для упаковки и транспортировки экранов и панелей котла. Устройство для крепления грузов (1) и (2) на транспортном устройстве (3) содержит грузонесущую полую опору (4) трапециевидного поперечного сечения. Опора (4) является основанием упаковки (5). На наклонных стенках опоры (4) закреплены неподвижные захваты (6). Упаковка (5) с грузами (1) и (2) на опоре (4) установлена на транспортное устройство (3) и закреплена. Грузы (1) и (2) установлены на опору (4) в наклонном положении. Обеспечивается расширение функциональных возможностей устройства при снижении стоимости транспортировки грузов, возможность смешанной транспортировки и хранения грузов на площадке монтажа без использования дополнительных устройств. 1 илл. The utility model relates to devices for securing cargo during transportation, mainly of small thickness, and can be used in rail and road (water) transport for packaging and transporting boiler screens and panels. A device for securing loads (1) and (2) on a transport device (3) comprises a load-bearing hollow support (4) of a trapezoidal cross section. The support (4) is the basis of the package (5). On the inclined walls of the support (4), fixed grips (6) are fixed. A package (5) with goods (1) and (2) on a support (4) is mounted on a transport device (3) and fixed. Weights (1) and (2) are mounted on a support (4) in an inclined position. It provides enhanced functionality of the device while reducing the cost of transportation of goods, the possibility of mixed transportation and storage of goods at the installation site without the use of additional devices. 1 ill.
Description
Полезная модель относится к устройствам для крепления грузов при перевозках, преимущественно малой толщины, и может быть использована на железнодорожном и автомобильном транспорте, например, для упаковки и транспортировки экранов и панелей котла.The utility model relates to devices for securing cargo during transportation, mainly of small thickness, and can be used in rail and road transport, for example, for packaging and transporting boiler screens and panels.
Известно устройство для крепления груза на транспортном средстве, содержащее раму, шарнирно соединенную с грузонесущей платформой, оснащенную элементами крепления груза, при этом грузонесущая платформа оснащена упорами от сдвига и опрокидывания груза, обеспечивающими устойчивое наклонное положение грузонесущей платформы с грузом, расположенного в транспортирующем устройстве под углом горизонтально [1].A device for securing cargo on a vehicle is known, comprising a frame pivotally connected to a load-carrying platform, equipped with load-securing elements, while the load-carrying platform is equipped with stops from tipping and tipping the load, providing a stable inclined position of the load-carrying platform with the load located at an angle in the transporting device horizontally [1].
Недостатками этого решения является то, что для перевода грузонесущей платформы из горизонтального положения в транспортное наклонное положение, требуется сложный специальный привод, наличие которого требует установки специальных устройств фиксации грузонесущей платформы, что снижает надежность работы устройства. Сама грузонесущая платформа является неотъемлемой частью специального транспортного средства, что ограничивает функциональные возможности устройства, приводит к удорожанию транспортировки груза и невозможности смешанной транспортировки грузов, например, железнодорожным, автомобильным либо водным транспортом, и хранения на площадке для монтажа без использования дополнительных устройств.The disadvantages of this solution is that for the transfer of the load-carrying platform from a horizontal position to the transport inclined position, a complex special drive is required, the presence of which requires the installation of special devices for fixing the load-carrying platform, which reduces the reliability of the device. The load-bearing platform itself is an integral part of a special vehicle, which limits the functionality of the device, leads to a rise in the cost of cargo transportation and the impossibility of mixed transportation of goods, for example, by rail, road or water, and storage on the site for installation without the use of additional devices.
Наиболее близким по технической сущности к предлагаемой полезной модели является устройство для крепления груза на транспортном средстве, включающее грузонесущую полую опору трапециевидного поперечного сечения, расположенную на транспортном средстве, в нижней части на одной из наклонных стенок опоры закреплен неподвижный захват.[2]The closest in technical essence to the proposed utility model is a device for securing cargo on a vehicle, including a load-bearing hollow support of a trapezoidal cross-section located on the vehicle, a fixed grip is fixed in the lower part on one of the inclined walls of the support. [2]
Однако функциональные возможности известного устройства ограничены тем, что для транспортировки груза используется только одна из наклонных граней полой опоры, что снижает объем перевозимого груза. При чем опора является неотъемлемой частью специального транспортного средства, в результате чего требуется установка специального противовеса, обеспечивающего положение центра тяжести груженного и порожнего транспортного средства, что приводит к удорожанию транспортировки груза. К недостатку известного технического решения следует так же отнести и то, что при получении груза и его хранении после доставки необходимо наличие специальных устройств для складирования груза, так как транспортное устройство является неотъемлемой частью транспортного средства. Кроме того, при смешанной перевозке, например, железнодорожным, автомобильным либо водным транспортом, необходимо решать индивидуально вопрос размещения груза на другом, кроме железнодорожного, виде транспорта.However, the functionality of the known device is limited in that only one of the inclined faces of the hollow support is used for transporting the cargo, which reduces the volume of transported cargo. Moreover, the support is an integral part of a special vehicle, which requires the installation of a special counterweight, ensuring the position of the center of gravity of a loaded and empty vehicle, which leads to a costlier transportation of goods. The disadvantage of the known technical solution should also include the fact that upon receipt of the cargo and its storage after delivery, it is necessary to have special devices for storing cargo, since the transport device is an integral part of the vehicle. In addition, in case of multimodal transportation, for example, by rail, road or water transport, it is necessary to individually solve the issue of placing cargo on a form of transport other than rail.
Задачей полезной модели является расширение функциональных возможностей устройства при снижении стоимости транспортировки грузов, преимущественно малой толщины в виде экранов и панелей котла, обеспечение возможности смешанной транспортировки и хранения грузов на площадке монтажа без использования дополнительных устройств.The objective of the utility model is to expand the functionality of the device while reducing the cost of transporting goods, mainly of small thickness in the form of screens and panels of the boiler, providing the possibility of mixed transportation and storage of goods at the installation site without the use of additional devices.
Поставленная задача достигается тем, что устройство для крепления груза на транспортном средстве, включающее грузонесущую полую опору трапециевидного поперечного сечения, расположенную на транспортном средстве, в нижней части на одной из наклонных стенок опоры закреплен неподвижный захват, согласно полезной модели, опора снабжена дополнительным неподвижным захватом, закрепленным в нижней части на другой наклонной стенке, при этом опора входит в состав упаковки груза в виде основания с возможностью закрепления основания опоры на транспортном средстве в период транспортировки груза.This object is achieved in that the device for securing cargo on a vehicle, including a load-bearing hollow support of a trapezoidal cross-section, located on the vehicle, in the lower part on one of the inclined walls of the support a fixed grip is fixed, according to a utility model, the support is equipped with an additional fixed grip, fixed in the lower part on another inclined wall, while the support is included in the package of cargo in the form of a base with the possibility of fixing the base of the support on the trans a sports vehicle during the transportation of goods.
При этом опора на транспортном средстве крепится любым известным способом.In this case, the support on the vehicle is mounted in any known manner.
Снабжение опоры дополнительным неподвижным захватом и закрепление его в нижней части другой наклонной стенки обеспечивает возможность транспортировки грузов малой толщины в виде панелей и экранов котла одновременно с двух сторон на наклонных стенках опоры, что значительно расширяет функциональные возможности устройства и одновременно снижает стоимость транспортировки грузов. Включение опоры в состав упаковки груза приводит к тому, что опора является частью упаковки груза, в результате чего обеспечивается возможность выполнения опоры независимой от транспортного средства, что позволяет обеспечить закрепление упаковки с грузом на транспортном средстве на период транспортировки груза любым известным способом.Supplying the support with an additional fixed grip and securing it in the lower part of the other inclined wall provides the possibility of transporting cargo of small thickness in the form of boiler panels and screens simultaneously from two sides on the inclined walls of the support, which greatly expands the functionality of the device and at the same time reduces the cost of transporting goods. The inclusion of the support in the package of cargo leads to the fact that the support is part of the packaging of the cargo, as a result of which it is possible to make the support independent of the vehicle, which allows to secure the package with the cargo on the vehicle for the period of transportation of cargo by any known method.
Выполнение опоры независимой от транспортного средства обеспечивает возможность транспортировки груза различными видами транспорта, например, железнодорожным, автомобильным либо водным транспортом, позволяет решать индивидуально вопрос размещения груза вместе с упаковкой на другом виде транспорта. При смешанной перевозке различными видами транспорта обеспечивается возможность переноса груза вместе с упаковкой с одного транспортного средства на другое, а также возможность хранения груза в транспортной упаковке на площадке монтажа без использования дополнительных устройств после доставки груза.The support independent of the vehicle provides the possibility of transporting cargo by various means of transport, for example, by rail, road or water transport, it allows you to individually solve the issue of cargo placement together with packaging on another type of transport. In case of mixed transportation by various means of transport, it is possible to transfer cargo together with packaging from one vehicle to another, as well as the ability to store cargo in transport packaging at the installation site without the use of additional devices after cargo delivery.
На фигуре показано устройство для крепления груза на транспортном средстве, общий вид.The figure shows a device for securing cargo on a vehicle, a General view.
Устройство для крепления грузов 1 и 2 на транспортном устройстве 3 содержит грузонесущую полую опору 4 трапециевидного поперечного сечения. Опора 4 является частью упаковки 5, то есть основанием упаковки 5. На наклонных стенках опоры 4 закреплены неподвижные захваты 6. Упаковка 5 с грузами 1 и 2 на опоре 4 установлена на транспортное устройство 3 и закреплена. Крепление упаковки 5 с грузами 1 и 2 возможно любым известным способом. Грузы 1 и 2 установлены на опору 4 в наклонном положении и закреплены захватами 6, что обеспечивает их устойчивое положение и по ширине транспортировку (размещение) в установленном габарите погрузки.A device for securing
Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.
Грузы 1 и 2 укладывают в упаковку 5 на опору 4 трапециевидной формы в наклонном положении так, чтобы ширина груза 1 и 2 с упаковкой 5 не превышала установленной ширины габарита погрузки и закрепляют захватами 6. Затем упаковку 5 с грузами 1 и 2 устанавливают на транспортное средство 3, например, железнодорожную платформу, и закрепляют основание упаковки известным способом. При смешанной транспортировке, например, железнодорожным и автотранспортом, упаковку с грузами 1 и 2 устанавливают на железнодорожную платформу и перевозят до пункта перевалки. Там упаковку 5 вместе с грузами 1 и 2 перегружают на автотранспорт и доставляют на монтажную площадку, где упаковку грузами 1 и 2 снимают с автотранспорта и хранят до начала монтажа оборудования.
Таким образом, использование предлагаемого устройства обеспечивает возможность транспортирования одновременно несколько грузов, что способствует снижению стоимости транспортировки, так как использование универсальных транспортных средств дешевле, чем специальных, позволяет осуществлять смешанную (на различных видах транспорта) транспортировку вместе с упаковкой и обеспечивает хранение груза без применения дополнительных устройств.Thus, the use of the proposed device provides the possibility of transporting several goods at the same time, which helps to reduce the cost of transportation, since the use of universal vehicles is cheaper than special ones, allows for mixed (on various types of transport) transportation together with packaging and provides storage of cargo without the use of additional devices.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:Sources of information taken into account during the examination:
1. Патент на полезную модель RU №51949 U1, МПК B61D 3/16, приоритет от 25.03.2005, опуб. 10.03.2006 - аналог.1. Patent for utility model RU No. 51949 U1, IPC B61D 3/16, priority dated March 25, 2005, publ. 03/10/2006 - an analogue.
2. Патент SU №1111913 A, МПК B61D 3/16, приоритет от 11.05.1983, опуб. 07.09.1984 - прототип.2. Patent SU No. 1111913 A, IPC B61D 3/16, priority dated 05/11/1983, publ. 09/07/1984 - a prototype.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013125350/11U RU133476U1 (en) | 2013-06-03 | 2013-06-03 | DEVICE FOR FASTENING CARGO ON VEHICLE |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013125350/11U RU133476U1 (en) | 2013-06-03 | 2013-06-03 | DEVICE FOR FASTENING CARGO ON VEHICLE |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU133476U1 true RU133476U1 (en) | 2013-10-20 |
Family
ID=49357411
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013125350/11U RU133476U1 (en) | 2013-06-03 | 2013-06-03 | DEVICE FOR FASTENING CARGO ON VEHICLE |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU133476U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU205827U1 (en) * | 2021-03-23 | 2021-08-11 | Общество с ограниченной ответственностью "Газпром трансгаз Казань" | Device for securing cargo on a vehicle |
-
2013
- 2013-06-03 RU RU2013125350/11U patent/RU133476U1/en active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU205827U1 (en) * | 2021-03-23 | 2021-08-11 | Общество с ограниченной ответственностью "Газпром трансгаз Казань" | Device for securing cargo on a vehicle |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR20170026453A (en) | Pipe intermodal logistics system | |
CN104742789B (en) | Transportation compartment special for precise medical instruments | |
CN106536359A (en) | Transport aid device and method for the use thereof | |
RU133476U1 (en) | DEVICE FOR FASTENING CARGO ON VEHICLE | |
RU176419U1 (en) | REMOVABLE MODULE FOR SHIPPING | |
CN206706471U (en) | High-speed rail plate loads conveying arrangement | |
US3297175A (en) | Bulkhead structure | |
RU95608U1 (en) | TRANSPORTATION DEVICE AND CONTAINER (OPTIONS) | |
RU187019U1 (en) | REMOVABLE MULTI-TURNING DEVICE FOR CARRYING WHEEL PAIRS ON PLATFORM CARS | |
RU160202U1 (en) | DEVICE FOR FASTENING CARGO ON VEHICLE | |
RU180738U1 (en) | REMOVABLE MODULE FOR CARGO TRANSPORTATION | |
CN204250065U (en) | Steel pipe pallet | |
RU194452U1 (en) | DEVICE FOR CARRIAGE OF WHEELED VEHICLES | |
CN208344038U (en) | A kind of big household electrical appliances dispensing vehicle of e-commerce | |
RU159269U1 (en) | UNIVERSAL RAILWAY PLATFORM | |
RU2297958C2 (en) | Shipment container | |
RU69471U1 (en) | MULTIFUNCTIONAL RAILWAY PLATFORM | |
CN203391679U (en) | Transport vehicle for blocky materials | |
CN107848697B (en) | Car body vehicle and by the method on vehicle loading to vehicle | |
JP4866105B2 (en) | Rack freight container | |
RU180453U1 (en) | Platform Container | |
RU107746U1 (en) | RAIL PLATFORM WITH ADDITIONAL SUPPORT FOR FITTINGS OF LOW-CONTAINER CONTAINER | |
RU2270114C2 (en) | Multipurpose railway platform body | |
RU11164U1 (en) | Gondola car body for cargo transportation | |
RU168887U1 (en) | PORTAL LOADER IN COMBINED RAILWAY |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PC11 | Official registration of the transfer of exclusive right |
Effective date: 20140812 |