RU129884U1 - Коробка раздаточная - Google Patents

Коробка раздаточная Download PDF

Info

Publication number
RU129884U1
RU129884U1 RU2012149470/11U RU2012149470U RU129884U1 RU 129884 U1 RU129884 U1 RU 129884U1 RU 2012149470/11 U RU2012149470/11 U RU 2012149470/11U RU 2012149470 U RU2012149470 U RU 2012149470U RU 129884 U1 RU129884 U1 RU 129884U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
drive shaft
shaft
pump
housing
gears
Prior art date
Application number
RU2012149470/11U
Other languages
English (en)
Inventor
Павел Эдуардович Шабанов
Александр Григорьевич Леоненко
Алексей Александрович Бахметов
Владимир Владимирович Романюк
Original Assignee
Открытое акционерное общество "Минский автомобильный завод" - управляющая компания холдинга "БЕЛАВТОМАЗ" (ОАО "МАЗ" - управляющая компания холдинга "БЕЛАВТОМАЗ")
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество "Минский автомобильный завод" - управляющая компания холдинга "БЕЛАВТОМАЗ" (ОАО "МАЗ" - управляющая компания холдинга "БЕЛАВТОМАЗ") filed Critical Открытое акционерное общество "Минский автомобильный завод" - управляющая компания холдинга "БЕЛАВТОМАЗ" (ОАО "МАЗ" - управляющая компания холдинга "БЕЛАВТОМАЗ")
Priority to RU2012149470/11U priority Critical patent/RU129884U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU129884U1 publication Critical patent/RU129884U1/ru

Links

Images

Landscapes

  • General Details Of Gearings (AREA)

Abstract

1. Коробка раздаточная, содержащая корпус и крышку с расточками, в которых на подшипниках с шестернями установлены ведущий вал с осевыми и радиальными сверлениями, промежуточный вал, ведомый передний вал, задний вал привода, дифференциал, муфты соединения с механизмами управления, всасывающий трубопровод с маслозаборником, насос смазки, расположенный на конце ведущего вала и закрепленный на задней стенке корпуса, отличающаяся тем, что всасывающий трубопровод выполнен N-образным как минимум с двумя перегибами, где второй перегиб, находящийся ближе к насосу, расположен ниже первого перегиба, находящегося ближе к маслозаборнику.2. Коробка раздаточная по п.1, отличающаяся тем, что к насосу смазки присоединен дополнительный трубопровод, соединяющий насос смазки с осевым и радиальными сверлениями, выполненными в промежуточном валу.

Description

Полезная модель относится к области транспортного машиностроения, а именно, к устройствам для разделения мощности по ведущим мостам и отбора мощности на привод дополнительных механизмов и агрегатов при движении автомобиля, при его стационарном положении, при длительном режиме работы.
Известна односкоростная коробка раздаточная, содержащая корпус и крышку с расточками, в которых на подшипниках с шестернями установлены ведущий вал, промежуточный вал, задний вал привода, передний вал, муфты соединения с механизмами управления, корпус с крышкой отбора мощности со своими ведущим и ведомым валами с шестернями. К ведомому валу присоединен насос смазки, давление от которого по внешним трубопроводам и внутренним каналам передается к соединению расточки и шейки ведущего вала при относительном их вращении и частичной смазке подшипников ведущего вала коробки раздаточной (1).
Недостатками этого устройства являются наличие дополнительных шестерен привода насоса и отсутствие смазки подшипников и валов при выключении муфты соединения отбора мощности.
Известна двухскоростная коробка раздаточная с нейтралью, содержащая корпус и крышку с расточками, в которых на подшипниках с шестернями установлены ведущий вал, промежуточный вал, ведомый передний вал, дифференциал, муфты соединения с механизмами управления, задний вал привода с шестеренчатым насосом смазки, давление от которого по внешним трубопроводам и внутренним каналам передается к подшипникам и шестерням ведущего и промежуточного валов, и далее к дифференциалу (2).
Недостатком устройства является отсутствие смазки валов и подшипников при нейтральном положении муфты соединения шестерен ведущего вала, т.е. не отсутствие вращения заднего вала привода и, соответственно, шестерен насоса смазки.
Известна двухскоростная коробка раздаточная с нейтралью, содержащая корпус и крышку с расточками, в которых на подшипниках с шестернями установлены ведущий вал, промежуточный вал, ведомый передний вал, дифференциал, муфты соединения с механизмами управления, задний вал привода, дополнительный корпус с механизмом привода шестеренчатого насоса смазки, расположенным ниже оси заднего вала привода, давление от которого по внешним трубопроводам и внутренним каналам передается к подшипникам и шестерням ведущего и промежуточного валов (3).
Недостатком этого устройства является наличие дополнительного корпуса с механизмом привода шестеренчатого насоса смазки, что увеличивает массу, габариты и трудоемкость изготовления коробки раздаточной.
Наиболее близким к заявляемой полезной модели по совокупности существенных признаков и достигаемому техническому результату является двухскоростная коробка раздаточная с нейтралью, содержащая корпус и крышку с расточками, в которых на подшипниках с шестернями, частично закрытыми маслонакопительными кожухами, установлены ведущий вал, промежуточный вал, ведомый передний вал, задний вал привода, дифференциал, муфты соединения с механизмами управления, всасывающий трубопровод с маслозаборником, шестеренчатый насос смазки внутреннего зацепления, расположенный на конце ведущего вала и закрепленный на задней стенке корпуса, давление от которого по внутренним каналам передается к подшипникам и шестерням ведущего вала (4).
Недостатком этого устройства является масляное «голодание» в начале вращения ведущего вала из-за запаздывания подачи масла к шестерням и подшипникам ведущего вала. Запаздывание подачи масла происходит за счет значительной высоты всасывания от маслозаборника до входного отверстия насоса, а также необходимости наличия маслонакопительных кожухов.
Задачей, для решения которой направлена заявляемая полезная модель, является необходимость уменьшения времени масляного «голодания» при упрощении конструкции.
Поставленная задача достигается за счет того, что в коробке раздаточной, содержащей корпус и крышку с расточками, в которых на подшипниках с шестернями установлены ведущий вал с осевым и радиальными сверлениями, промежуточный вал, ведомый передний вал, задний вал привода, дифференциал, муфты соединения с механизмами управления, всасывающий трубопровод с маслозаборником, насос смазки, расположенный на конце ведущего вала и закрепленный на задней стенке корпуса.
Всасывающий трубопровод выполнен N-образным, как минимум с двумя перегибами, где второй перегиб, находящийся ближе к насосу, расположен ниже первого перегиба, находящегося ближе к маслозаборнику. Такое расположение перегибов позволяет снизить высоту всасывания масла, т.к. забор масла в начале вращения вала производится из полости трубопровода, расположенной между двумя перегибами, и соответственно, уменьшить время масляного «голодания».
К насосу смазки присоединен дополнительный трубопровод, соединяющий насос смазки с осевым и радиальными сверлениями, выполненными в промежуточном валу.
Такая совокупность существенных признаков, характеризующих заявляемую коробку раздаточную позволяет повысить ее долговечность и надежность, а также снизить трудоемкость изготовления.
Анализ известных технических решений по научно-технической и патентной документации показал, что совокупность существенных признаков заявляемого решения ранее не была известна, следовательно, оно соответствует критерию «новизна».
Сущность полезной модели поясняется чертежами:
Фиг.1 - общий вид в разрезе;
Фиг.2 - вид сзади
Коробка раздаточная содержит корпус 1, крышку 2, подшипники 3, ведущий вал 4 с осевым 5 и радиальными 6 сверлениями, промежуточный вал 7 с осевым 8 и радиальным 9 сверлениями, ведомый передний вал 10, задний вал привода 11, дифференциал 12, шестерни постоянного зацепления 13, 14, 15, 16 и 17, муфты соединения 18 и 19 с механизмами управления 20 и 21, всасывающий трубопровод 22 с маслозаборником 23, насос смазки 24.
Всасывающий трубопровод 22 выполнен N-образным как минимум с двумя перегибами 25 и 26. При этом перегиб 26 расположен ниже перегиба 25.
Выходящий из полости нагнетания насоса смазки 24 трубопровод 27 соединен с осевым 8 и радиальным 9 каналами, выполненными в промежуточном валу 7.
Коробка раздаточная работает в двух режимах.
Первый основной режим характеризуется отсутствием вращения шестерен 13, 14, 15, 16 и 17 вследствие установки муфты соединения 19 с механизмом управления 20 в нейтральное положение относительно шестерен 13 и 14. При этом вращается только ведущий вал 4 с элементами насоса смазки 24. Масло, находящееся в нижней части корпуса 1 и крышки 2 за счет образованного насосом смазки 24 разряжения поступает от маслозаборника 23 по трубопроводу 22 через его перегибы 25 и 26. Масло оставшееся между перегибами 25 и 26 после первоначальной прокачки направлено к насосу смазки 24. При выходе из насоса смазки 24 масло под давлением направляется по осевым 5 и 8, радиальным 6 и 9 сверлениям через трубопровод 27 к опорам шестерен 13 и 14, а так же к подшипникам 3 ведущего вала 4 и промежуточного вала 7. Отработанное масло, вытесняемое из зазоров подшипников, стекая по стенкам корпуса 1 и крышки 2, смазывает зубчатые зацепления шестерен 15, 16 и 17, детали и подшипники дифференциала 12, подшипники и муфту соединения 19 ведомого переднего вала 10 и заднего вала привода 11.
Второй режим характеризуется вращением шестерен 13, 14, 15, 16 и 17 возникающим в результате установки муфты соединения 19 с механизмом управления 20 в положение, соединяющее ведущий вал 4 с шестерней 13 или 14 и вращением элементов насоса смазки 24. При этом масло, оставшееся на участке всасывающего трубопровода 22 между перегибами 25 и 26 и во внутренних полостях насоса смазки 24 под давлением попадает в осевые и радиальные сверления валов 4 и 7, а масло, захватываемое зубьями шестерни 17, путем разбрызгивания направляется к подшипникам, шестерням дифференциала 12 и подшипникам ведомого переднего вала 10 и заднего вала привода 11.
Предлагаемое техническое решение позволяет уменьшить время масляного «голодания», повысить надежность и долговечность коробки раздаточной, допустить длительную работу коробки раздаточной при вращении только ведущего вала с присоединением к его концу, например, коробки отбора мощности.
Предлагаемое техническое решение соответствует требованиям промышленной применимости и реализуется на стандартном технологическом оборудовании.
Источники информации:
1. Патент РБ №7555 на изобретение «Раздаточная коробка с коробкой отбора мощности», МПК В60 К 17/28, F16Н 57/04, опубл. 30.12.2005 г.
2. «Колесное шасси МА3-543 и его модификации» - Техническое описание и инструкция по эксплуатации (ТО), Военное издательство Минобороны СССР, М 1977, рис.73, стр.131 - 133.
3. «Автомобили МАЗ 530905, 5309А2, 5309А3, 5309А5, 5309А8», Руководство по эксплуатации 530905-3902002 РЭ, рис.4.
4. «Repair manual Transfer Case VG2000», A-KK TS 54/2000, ZF STEER GES., М. N. & GO. KG, стр.7, 11, 19, 49, 50.

Claims (2)

1. Коробка раздаточная, содержащая корпус и крышку с расточками, в которых на подшипниках с шестернями установлены ведущий вал с осевыми и радиальными сверлениями, промежуточный вал, ведомый передний вал, задний вал привода, дифференциал, муфты соединения с механизмами управления, всасывающий трубопровод с маслозаборником, насос смазки, расположенный на конце ведущего вала и закрепленный на задней стенке корпуса, отличающаяся тем, что всасывающий трубопровод выполнен N-образным как минимум с двумя перегибами, где второй перегиб, находящийся ближе к насосу, расположен ниже первого перегиба, находящегося ближе к маслозаборнику.
2. Коробка раздаточная по п.1, отличающаяся тем, что к насосу смазки присоединен дополнительный трубопровод, соединяющий насос смазки с осевым и радиальными сверлениями, выполненными в промежуточном валу.
Figure 00000001
RU2012149470/11U 2012-11-20 2012-11-20 Коробка раздаточная RU129884U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012149470/11U RU129884U1 (ru) 2012-11-20 2012-11-20 Коробка раздаточная

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012149470/11U RU129884U1 (ru) 2012-11-20 2012-11-20 Коробка раздаточная

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU129884U1 true RU129884U1 (ru) 2013-07-10

Family

ID=48787689

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012149470/11U RU129884U1 (ru) 2012-11-20 2012-11-20 Коробка раздаточная

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU129884U1 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU173893U1 (ru) * 2017-06-01 2017-09-18 Публичное акционерное общество "КАМАЗ" Коробка отбора мощности с принудительной смазкой
RU2674788C1 (ru) * 2018-03-14 2018-12-13 Акционерное общество "Брянский автомобильный завод" Раздаточная коробка четырехосной колесной машины

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU173893U1 (ru) * 2017-06-01 2017-09-18 Публичное акционерное общество "КАМАЗ" Коробка отбора мощности с принудительной смазкой
RU2674788C1 (ru) * 2018-03-14 2018-12-13 Акционерное общество "Брянский автомобильный завод" Раздаточная коробка четырехосной колесной машины

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BRPI0700235A (pt) disposição de transmissão
US9371000B2 (en) Transmission having integrated transmission pump and accessory drive
RU129884U1 (ru) Коробка раздаточная
US20220243803A1 (en) Pump Stage Assembly, External Gear Pump, Use Of A Pump Stage Assembly and Vehicle Transmission
RU130259U1 (ru) Механизм отбора мощности от коленчатого вала двигателя
CN107933304A (zh) 一种新型重型汽车双后输出取力器
KR100956704B1 (ko) 농업용 주행차량의 동력전달장치
CN203098044U (zh) 一种柴油机后取力系统
CN100545452C (zh) 一种内啮合齿轮泵
RU106328U1 (ru) Двухступенчатая раздаточная коробка многоцелевого назначения (варианты)
JP6122825B2 (ja) 内燃機関のバランサ装置
CN201056162Y (zh) 汽车全时分动器
CN213776297U (zh) 一种紧急转向取力器
CN107781360A (zh) 动力换挡传动系统
WO2007115300A3 (en) Reduction gear pump
CN102562284A (zh) 一种发动机及其后取力连接装置
RU48884U1 (ru) Двухступенчатая раздаточная коробка
CA3016990A1 (en) Hollow-shaft lubricating device, and transmission comprising a stationary feeding cannula
RU2235026C2 (ru) Раздаточная коробка с коробкой отбора мощности
CN102042370A (zh) 24+12挡拖拉机主动压力润滑传动装置
CN207364244U (zh) 一种采用螺旋泵进行润滑的取力器、变速箱或液力缓速器
RU2577927C1 (ru) Коробка переключения передач транспортного средства
RU2007125946A (ru) Коробка передач с гидроусилителем крутящего момента
CN206409612U (zh) 一种变速器润滑油冷却装置
CN205439982U (zh) 大功率轮式拖拉机传动系一体式泵驱动结构