RU121790U1 - TOW-SNOWMOBILE AND ITS CHASSIS - Google Patents

TOW-SNOWMOBILE AND ITS CHASSIS Download PDF

Info

Publication number
RU121790U1
RU121790U1 RU2012128255/11U RU2012128255U RU121790U1 RU 121790 U1 RU121790 U1 RU 121790U1 RU 2012128255/11 U RU2012128255/11 U RU 2012128255/11U RU 2012128255 U RU2012128255 U RU 2012128255U RU 121790 U1 RU121790 U1 RU 121790U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
cultivator
drive shaft
tracks
bearing frame
walk
Prior art date
Application number
RU2012128255/11U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Владимир Викторович Лятовец
Андрей Владимирович Лятовец
Original Assignee
Владимир Викторович Лятовец
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Владимир Викторович Лятовец filed Critical Владимир Викторович Лятовец
Priority to RU2012128255/11U priority Critical patent/RU121790U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU121790U1 publication Critical patent/RU121790U1/en

Links

Landscapes

  • Agricultural Machines (AREA)

Abstract

1. Снегоход-буксировщик двухгусеничный, содержащий шасси, включающее опорно-несущую раму, гусеничный движитель, в виде двух гусениц, и имеющий ведущий вал с ведомой звездочкой, а также цепную передачу, расположенную между гусеницами и передающую крутящий момент на ведущий вал, механизм, создающий крутящий момент на рабочем валу, установленный на места крепления имеющихся на опорно-несущей раме, отличающийся тем, что механизм, создающий крутящий момент, представляет собой мотокультиватор или мотоблок различной модели, при этом места крепления его на опорно-несущей раме выполнены в зависимости от модели мотокультиватора или мотоблока, причем крутящий момент на ведомую звездочку ведущего вала гусеничного движителя передается через цепную передачу напрямую с ведущей звездочки, установленной на рабочий вал мотокультиватора или мотоблока, а рама выполнена быстро собираемой и разбираемой конструкции. ! 2. Шасси снегохода-буксировщика двухгусеничного, включающее в себя опорно-несущую раму, гусеничный движитель, выполненный в виде двух гусениц, имеющий ведущий вал с ведомой звездочкой, расположенной между гусеницами, отличающееся тем, что опорно-несущая рама выполнена быстро собираемой и разбираемой конструкции и имеет места жесткого крепления для мотокультиватора или мотоблока в зависимости от их конкретной модели. 1. Two-track snowmobile towing vehicle, comprising a chassis including a support-bearing frame, a caterpillar propulsion device, in the form of two tracks, and having a drive shaft with a driven sprocket, as well as a chain transmission located between the tracks and transmitting torque to the drive shaft, mechanism, creating a torque on the working shaft mounted on the mounting points available on the supporting-bearing frame, characterized in that the torque generating mechanism is a cultivator or a motor block of various models, while It can be mounted on a support-bearing frame depending on the model of the cultivator or walk-behind tractor; moreover, the torque to the driven sprocket of the drive shaft of the caterpillar drive is transmitted directly from the drive sprocket mounted on the drive shaft of the cultivator or walk-behind tractor, and the frame is quickly assembled and disassembled designs. ! 2. The chassis of a two-track towing snowmobile, including a support-bearing frame, a caterpillar mover made in the form of two tracks, having a drive shaft with a driven sprocket located between the tracks, characterized in that the support-bearing frame is made of quickly assembled and disassembled design and it has hard mounts for a cultivator or walk-behind tractor, depending on their particular model.

Description

Полезная модель относится к области транспортных средств на гусеничном ходу, а более конкретно к конструкциям самоходных транспортных средств, предназначенных для буксировки и индивидуального передвижения людей на санях (волокушах) или лыжах и перевозки груза по снежному покрову в зимнее время, и может быть использована для создания и производства малогабаритной транспортной техники различного назначения и ее шасси.The utility model relates to the field of crawler vehicles, and more specifically to the construction of self-propelled vehicles designed for towing and individual movement of people on sledges (drags) or skiing and transportation of goods on snow cover in winter, and can be used to create and the production of small-sized transport equipment for various purposes and its chassis.

Известен буксировщик (см. патент РФ на полезную модель 36813, В62М 27/02, опубл. 27.03.2004 г.), содержащий в составе шасси, раму с гусеничным движителем, платформу с двигателем, узел соединения с буксируемым объектом, расположенный в задней части рамы, и устройство управления в составе закрепляемого на платформе рычага с органами управления сцеплением и средством регулировки газа, предназначенный для индивидуального передвижения людей на санях (волокушах) или лыжах и перевозки груза по снежному покрову в зимнее время.Known towing vehicle (see RF patent for utility model 36813, B62M 27/02, publ. 03/27/2004), comprising, in the chassis, a frame with a caterpillar mover, a platform with an engine, a connection unit with a towed object located in the rear frames, and a control device as part of a lever fixed to the platform with clutch controls and gas adjusting device, designed for individual movement of people on sledges (drags) or skiing and transportation of cargo on snow cover in winter time.

Недостатками вышеописанного буксировщика являются относительная сложность конструкции, повышенные весовые характеристики, невозможность быстрой сборки в рабочее состояние и разборки в транспортировочное положение, что в свою очередь приводит к сложности в доставке к месту эксплуатации, излишняя материалоемкость и необходимость выделения дополнительных материальных и временных затрат в ходе изготовления комплектующих и сборки всей конструкции из-за наличия в составе последней одновременно двух опорно-несущих конструкций в виде жестко скрепленных между собой платформы и рамы.The disadvantages of the towing vehicle described above are the relative complexity of the design, increased weight characteristics, the inability to quickly assemble into operational condition and disassemble into the transportation position, which in turn leads to difficulties in delivery to the place of operation, excessive material consumption and the need to allocate additional material and time costs during manufacturing components and assemblies of the entire structure due to the presence in the composition of the last at the same time two supporting-bearing structures in the form of platforms and frames firmly fastened together.

Наиболее близким техническим решением по своему назначению к заявляемому, принятым в качестве ближайшего аналога-прототипа полезной модели, является буксировщик-снегоход (см. патент РФ на полезную модель 89836, B62D 55/00, В62М 27/02, опубл. 20.12.2009 г.), содержащий шасси, выполненное в виде опорно-несущей рамы, гусеничного движителя, выполненного в виде двух гусениц, и имеющего ведущий вал с ведомой звездочкой, цепную передачу, расположенную между гусеницами и передающую крутящий момент на ведущий вал, механизм, создающий крутящий момент на рабочем валу, установленный на места крепления имеющихся на опорно-несущей раме.The closest technical solution for its purpose to the claimed one, adopted as the closest analogue to the prototype of the utility model, is a towing snowmobile (see RF patent for utility model 89836, B62D 55/00, B62M 27/02, published on December 20, 2009 .) containing a chassis made in the form of a supporting-bearing frame, a caterpillar propulsion device made in the form of two tracks, and having a drive shaft with a driven sprocket, a chain transmission located between the tracks and transmitting torque to the drive shaft, a torque generating mechanism on the working shaft mounted on the mounting points available on the supporting frame.

Недостатками прототипа являются: относительная сложность конструкции, повышенные весовые характеристики, излишняя материалоемкость и необходимость выделения дополнительных материальных и временных затрат в ходе осуществления сборки всей конструкции из-за наличия в составе одновременно двух опорно-несущих конструкций в виде жестко скрепленных между собой платформы и рамы, что в свою очередь приводит к сложности в доставке к месту эксплуатации и невозможно одному человеку погрузить в легковой автомобиль и выгрузить из него.The disadvantages of the prototype are: the relative complexity of the structure, increased weight characteristics, excessive material consumption and the need to allocate additional material and time costs during the assembly of the entire structure due to the presence of two supporting structures in the form of rigidly bonded platforms and frames, which in turn leads to difficulties in delivery to the place of operation and it is impossible for one person to load and unload from a passenger car.

Наиболее близким техническим решением по своему назначению к заявляемому, принятым в качестве ближайшего аналога-прототипа полезной модели, для шасси буксировщика-снегохода (см. патент РФ на полезную модель 89836, B62D 55/00, В62М 27/02, опубл. 20.12.2009 г.), у которого имеется опорно-несущая рама, гусеничный движитель, выполненный в виде двух гусениц, имеющий ведущий вал с ведомой звездочкой, расположенной между гусеницами.The closest technical solution to its purpose to the claimed one, adopted as the closest analogue to the prototype of the utility model, for the chassis of a towing snowmobile (see RF patent for utility model 89836, B62D 55/00, B62M 27/02, publ. 12/20/2009 d.), which has a support-bearing frame, a caterpillar mover made in the form of two tracks, having a drive shaft with a driven sprocket located between the tracks.

Недостатками прототипа являются: относительная сложность конструкции, повышенные весовые характеристики, излишняя материалоемкость и необходимость выделения дополнительных материальных и временных затрат в ходе осуществления сборки и разборки конструкции шасси.The disadvantages of the prototype are: the relative complexity of the design, increased weight characteristics, excessive material consumption and the need to allocate additional material and time costs during the assembly and disassembly of the chassis structure.

Задачей, на решение которой направлена полезная модель, является создание буксировщика-снегохода предназначенного для буксировки саней (волокуш) с человеком и перевозки груза по снежному покрову в зимнее время и его шасси. Другой задачей является разработка конструкции быстро собираемого и разбираемого шасси и гусеничного движителя, которые обеспечат, при высоких эксплуатационных качествах, удобство в транспортировке к месту эксплуатации в багажнике легкового автомобиля с возможностью погрузки и выгрузки одним человеком и хранение за счет компактности всей конструкции в разобранном виде.The task the utility model aims to solve is to create a snowmobile towing vehicle designed to tow sleds (drags) with a person and transport cargo over snow cover in winter time and its chassis. Another task is to develop the design of a quickly assembled and disassembled chassis and caterpillar mover, which will ensure, at high performance, convenience in transportation to the place of operation in the trunk of a car with the possibility of loading and unloading by one person and storage due to the compactness of the whole structure in disassembled form.

Технической задачей также является создание мотобуксировщика-снегохода на базе мотокультиватора или мотоблока, что позволит использовать мотокультиватор или мотоблок не только в весенний, летний и осенний период для обработки земли по его прямому назначению, но и зимой как силовой агрегат для мотобуксировщика-снегохода, причем в разобранном виде вместе с гусеницами и мотокультиватором мотобуксировщик-снегоход должен занимать минимальное пространство для возможности перевозки в багажнике легкового автомобиля, а летом минимальное место для хранения его шасси.The technical task is also to create a motorized towing snowmobile on the basis of a cultivator or motorized block, which will allow the use of a motorized cultivator or motorized block not only in spring, summer and autumn for cultivating the land for its intended purpose, but also in winter as a power unit for a motorized towing snowmobile, and disassembled together with tracks and a cultivator, a snowmobile-towing vehicle should occupy a minimum space for the possibility of transportation in the trunk of a car, and in summer a minimum one hundred to store his chassis.

Технический результат заявляемой полезной модели - улучшение потребительских свойств в результате универсальности использования мотокультиватора или мотоблока, простоты в сборке и разборке, удобства в транспортировке и хранении буксировщика - снегохода и его шасси в разобранном виде.The technical result of the claimed utility model is the improvement of consumer properties as a result of the versatility of using a cultivator or walk-behind tractor, ease of assembly and disassembly, ease of transportation and storage of the towing vehicle - the snowmobile and its chassis unassembled.

В предлагаемом полезной модели решены все выше перечисленные задачи.In the proposed utility model, all of the above tasks are solved.

Это достигается тем, что в предлагаемом буксировщике-снегоходе двухгусеничном, шасси, включающее опорно-несущую раму, гусеничный движитель, в виде двух гусениц, и имеющий ведущий вал с ведомой звездочкой, а также цепную передачу, расположенную между гусеницами и передающую крутящий момент на ведущий вал, механизм, создающий крутящий момент на рабочем валу, установленный на места крепления имеющихся на опорно-несущей раме, в отличие от ближайшего аналога-прототипа - это то, что механизм, создающий крутящий момент, представляет собой мотокультиватор или мотоблок различной модели, при этом места крепления его на опорно-несущей раме выполнены в зависимости от модели мотокультиватора или мотоблока, причем крутящий момент на цепную передачу гусеничного движителя передается напрямую с ведущей звездочки, установленной на рабочий вал мотокультиватора или мотоблока, а рама выполнена быстро собираемой и разбираемой конструкции.This is achieved by the fact that in the proposed two-track snowmobile towing vehicle, the chassis includes a support-carrying frame, a caterpillar mover in the form of two tracks, and having a drive shaft with a driven sprocket, as well as a chain transmission located between the tracks and transmitting torque to the drive the shaft, the mechanism that creates the torque on the working shaft, mounted on the mounting points available on the supporting-bearing frame, in contrast to the closest analogue prototype, is that the mechanism that creates the torque is a coil a cultivator or a motor-block of a different model, while the places of its mounting on a support-bearing frame are made depending on the model of a cultivator or a motor-block, and the torque is transmitted directly to a chain sprocket of a caterpillar drive directly from a drive sprocket mounted on the working shaft of a cultivator or a motor-block, and the frame is quickly assembled and disassembled design.

Это для шасси достигается тем, что опорно-несущая рама выполнена быстро собираемой и разбираемой конструкции и имеет места жесткого крепления для мотокультиватора или мотоблока в зависимости от их конкретной модели.This is achieved for the chassis in that the supporting frame is made of a quickly assembled and disassembled structure and has hard mounts for a cultivator or walk-behind tractor, depending on their particular model.

Сущность полезной модели поясняется чертежами, на которых схематично изображены:The essence of the utility model is illustrated by drawings, which schematically depict:

- на фиг.1 - общий вид буксировщика-снегохода;- figure 1 is a General view of a towing snowmobile;

- на фиг.2 - вид шасси буксировщика-снегохода.;- figure 2 is a view of the chassis of the towing snowmobile .;

Примером конкретного выполнения заявляемой полезной модели является буксировщик-снегоход, опытный образец которого получил коммерческое наименование «САМ».An example of a specific implementation of the claimed utility model is a snowmobile towing vehicle, the prototype of which received the commercial name "CAM".

Мотобуксировщик-снегоход двухгусеничный фиг.1, содержит опорно-несущую раму 1, механизм, создающий крутящий момент, представляющий собой мотокультиватор или мотоблок различной модели 2, установленный на места крепления 3, имеющихся на опорно-несущей раме 1, гусеничный движитель 4, выполненный в виде двух гусениц, имеющий ведущий вал 5, цепную передачу 6, расположенную между гусеницами и передающий крутящий момент с рабочего вала мотокультиватора или мотоблока 8, через ведущую звездочку 7 установленную на нем на ведущий вал 5, буксировочную петлю 9.The two-track motorized towing snowmobile of FIG. 1 contains a support-bearing frame 1, a torque generating mechanism, which is a cultivator or a motor-block of various models 2, mounted on attachment points 3 available on the supporting-bearing frame 1, a caterpillar mover 4, made in in the form of two tracks with a drive shaft 5, a chain transmission 6 located between the tracks and transmitting torque from the working shaft of the cultivator or motor block 8, through the drive sprocket 7 mounted on it on the drive shaft 5, towing loop Liu 9.

Отличительной особенностью является то, что механизм, создающий крутящий момент, представляет собой мотокультиватор или мотоблок различной модели, при этом места крепления его на опорно-несущей раме выполнены в зависимости от модели мотокультиватора или мотоблока, причем крутящий момент на ведущий вал передается цепной передачей напрямую с ведущей звездочки 7, установленной на рабочий вал 8 мотокультиватора или мотоблока, а рама 1 выполнена быстро собираемой и разбираемой конструкции.A distinctive feature is that the mechanism that creates the torque is a cultivator or a walk-behind tractor of a different model, while the mounting points on the support frame are made depending on the model of the cultivator or walk-behind tractor, and the torque is transmitted directly to the drive shaft by a chain drive from drive sprocket 7 mounted on the working shaft 8 of the cultivator or walk-behind tractor, and the frame 1 is made quickly assembled and disassembled design.

Шасси буксировщика - снегохода двухгусеничного, имеет опорно-несущую раму, гусеничный движитель, выполненный в виде двух гусениц, имеющий ведущий вал с ведомой звездочкой, расположенной между гусеницами. Опорно-несущая рама выполнена быстро собираемой и разбираемой конструкции и имеет места жесткого крепления для мотокультиватора или мотоблока в зависимости от их конкретной модели.The towing chassis is a two-track snowmobile, has a support-bearing frame, a caterpillar mover made in the form of two tracks, having a drive shaft with a driven sprocket located between the tracks. The supporting frame is made of a quickly assembled and disassembled design and has hard mounts for a cultivator or walk-behind tractor, depending on their specific model.

Шасси состоит из разборной рамы 1 (см фиг.2), которая имеет передний элемент 2 которой расположен вдоль оси движения и имеет шарнирное соединение для натяжки гусениц 3 и на одним конце имеет место для жесткого крепления передней части мотокультиватора или мотоблока 4, а на другом конце перпендикулярно установлена ось 5 на концах которой имеются установленные на подшипниках гусеничные звездочки 6. Передний элемент через откосы соединен с передней поперечной балкой 7, которая через элементы соединена с двумя параллельно расположенными к оси движения гусеничными тележками 8, на которых имеются, по меньшей мере, по две расположенные к ним перпендикулярно оси 9, на концах которых имеются установленные на подшипниках катки 10. Задняя часть рамы является пространственной конструкцией, состоящей из задней поперечной балки 11, которая через соединительные элементы также соединена с гусеничными тележками 8, на ней имеется место для жесткого крепления 12 задней части мотокультиватора или мотоблока, также к ней через телескопическое соединение, для натяжки приводной цепи, присоединен корпус 13 в котором в подшипниках установлен ведущий вал 14 имеющий жестко закрепленную цепную ведомую звездочку 15 и, по меньшей мере, две ведущие гусеничные звездочки 16. В задней части шасси имеется петля для буксировки 9 (фиг 1). На гусеничные тележки 8 установлены гусеницы 3.The chassis consists of a collapsible frame 1 (see figure 2), which has a front element 2 which is located along the axis of movement and has a hinge for tensioning the tracks 3 and at one end has a place for rigid fastening of the front of the cultivator or motor block 4, and on the other axis 5 is mounted perpendicularly at the end of which there are caterpillar sprockets mounted on bearings 6. The front element is connected via slopes to the front transverse beam 7, which is connected via elements to two parallel to the axis crawler tracks 8, on which there are at least two axles 9 located perpendicular to them, at the ends of which there are rollers 10 mounted on bearings. The rear part of the frame is a spatial structure consisting of a rear transverse beam 11, which through connecting elements it is also connected to caterpillar trolleys 8, there is a place for rigid fastening 12 of the rear part of the cultivator or walk-behind tractor, it is also connected to it via a telescopic connection to tighten the drive chain, 13 which has a loop for towing 9 (Figure 1) is mounted in bearings the drive shaft 14 having rigidly fixed chain 15 and the driven sprocket, at least two leading crawler sprocket 16. At the rear of the chassis. Caterpillars 3 are mounted on tracked carts 8.

В разобранном виде шасси мотобуксировщика-снегохода состоит из переднего элемента 2, с осью 5, передней поперечной балки с откосами 7, двух гусеничных тележек 8, задней поперечной балки 11, корпуса 13 с ведущим валом 14,, двух гусениц 3 и комплекта болтов и гаек.The disassembled chassis of a motorized towing snowmobile consists of a front element 2, with an axis 5, a front transverse beam with slopes 7, two tracked carts 8, a rear transverse beam 11, a housing 13 with a drive shaft 14, two tracks 3 and a set of bolts and nuts .

Порядок сборки шасси и буксировщика-снегохода:Assembly procedure for the chassis and the snowmobile towing vehicle:

1 К верхней части передней поперечной балки 7 крепится передний элемент 2.1 The front element 2 is attached to the upper part of the front crossbeam 7.

2 Правая и левая гусеничные тележки 8 устанавливается на шпильки, имеющиеся на передней 7 и задней 11 поперечных балках, предварительно одев приводную цепь 6 (фиг.1) на заднюю балку и крепится гайками.2 The right and left caterpillar carts 8 are mounted on the studs available on the front 7 and rear 11 cross beams, after putting the drive chain 6 (Fig. 1) on the rear beam and fastened with nuts.

3 В получившуюся раму на места крепления 4 и 12 (фиг.1) устанавливается мотокультиватор или мотоблок и крепится болт-гайками.3 In the resulting frame at the attachment points 4 and 12 (Fig. 1), a cultivator or walk-behind tractor is installed and fastened with bolt-nuts.

4 На предварительно установленную на рабочий вал 8 мотокультиватора или мотоблока ведущую звездочку 7 (фиг.1) и на ведомую звездочку 15 (фиг.2) одевается приводная цепь 6 (фиг.1) и натягивается упорным болтом (на схеме не показан) за счет телескопического соединения задней поперечной балки 11 и корпуса 13.4 A drive sprocket 7 (Fig. 1) and a driven sprocket 15 (Fig. 2) are pre-installed on the working shaft 8 of the cultivator or motoblock and the drive chain 6 (Fig. 1) is put on and pulled by a stop bolt (not shown in the diagram) due to telescopic connection of the rear transverse beam 11 and the housing 13.

5. На гусеничные тележки 8 одеваются гусеницы и за счет шарнирного соединения на переднем элементе 2 болтом (на схеме не показан) натягиваются.5. Caterpillars are put on tracked carts 8 and are pulled by a bolt (not shown in the diagram) due to the articulation on the front member 2.

Вращательное движение с рабочего вала мотокультиватора или мотоблока через ведущую звездочку и цепную передачу передается на ведущий вал и через ведущие гусеничные звездочки передается на гусеницы, которые в свою очередь обеспечивают поступательное движение всей конструкции.Rotational movement from the working shaft of the cultivator or walk-behind tractor through the drive sprocket and chain transmission is transmitted to the drive shaft and through the drive track sprockets is transmitted to the tracks, which in turn provide translational movement of the whole structure.

Эксплуатацию буксировщика-снегохода осуществляют известным образом.The operation of the towing snowmobile is carried out in a known manner.

Посредством буксировочной петли 9 (фиг.1) и карабина (на чертеже не показан) буксировщик-снегоход сцепляют с санями-волокушами. Управление буксировщиком осуществляют сидя или стоя в санях-волокушах, при этом трогание, торможение, остановку и изменение скорости движения осуществляют с помощью рычага газа и сцепления, являющимися элементами управления мотокультиватора или мотоблока и расположенными на руле мотокультиватора или мотоблока. Поворот буксировщика осуществляют путем отведения руля в противоположную направлению поворота сторону.By means of the towing loop 9 (FIG. 1) and a carbine (not shown in the drawing), the snowmobile towing couple with the drag sled. The control of the towing vehicle is carried out while sitting or standing in drag sledges, while starting, braking, stopping and changing the speed of movement is carried out using the gas and clutch levers, which are the controls of the cultivator or walk-behind tractor and located on the steering wheel of the cultivator or walk-behind tractor. The towing is carried out by taking the steering wheel in the opposite direction to the turning direction.

Для мотокультиватора или мотоблока не требуется доработок. Для управления данным транспортным средством не надо прав и оно не требует регистрации.For a cultivator or walk-behind tractor no modifications are required. To drive this vehicle does not need rights and it does not require registration.

Опытные испытания показали, что в разобранном виде мотобуксировщик-снегоход легко помещается в багажник даже самого малого легкового автомобиля, сборка и разборка его занимает не более 10 минут, он надежен в эксплуатации, и что особенно важно для потребителя, так это то, что механизм, создающий крутящий момент на рабочем валу, это мотокультиватор или мотоблок, который в весенний, летний и осенний период может применяться в хозяйстве по прямому его назначению - рыхлению земли. Таким образом, используя мотокультиватор или мотоблок в хозяйстве по прямому его назначению - рыхлению земли, а зимой, установив на его ведущий вал ведущую звездочку, можно применить его в качестве механизма, создающего крутящий момент на мотобуксировщике-снегоходе.Experimental tests have shown that a motorized towing snowmobile can be easily disassembled in the boot of even the smallest car, it takes no more than 10 minutes to assemble and disassemble it, it is reliable in operation, and what is especially important for the consumer is that the mechanism creating torque on the working shaft, this is a cultivator or walk-behind tractor, which in spring, summer and autumn can be used in the farm for its intended purpose - loosening the earth. Thus, using a cultivator or a motor-block in the farm for its intended purpose - loosening the earth, and in winter, by installing a drive sprocket on its drive shaft, you can use it as a mechanism that creates torque on a snowmobile-towing vehicle.

Приобретая шасси для мотобуксировщика-снегохода, любой потребитель самостоятельно легко может установить на него мотокультиватор или мотоблок, имеющийся в хозяйстве, предварительно установив на ведущий вал ведущую звездочку и тем самым за незначительные средства получить конструкцию самоходного транспортного средства, предназначенного для буксировки саней или подобных им конструкций зимой.By purchasing a chassis for a motorized snowmobile towing vehicle, any consumer can easily install a motor cultivator or a motorized block on the farm on his own, having previously installed a drive sprocket on the drive shaft and thereby get a self-propelled vehicle designed for towing a toboggan or similar structures in the winter.

Применение заявляемых технических решений мотобуксировщика-снегохода и его шасси позволит многочисленным любителям рыбной ловли, охотникам а также сельским жителям приобрести за незначительные деньги как средство передвижения зимой в виде мотобуксировщика-снегохода, так и необходимый в хозяйстве мотокультиватор или мотоблок.The application of the claimed technical solutions of a snowmobile-towing vehicle and its chassis will allow numerous fishing enthusiasts, hunters and rural residents to purchase for little money both a winter transport vehicle in the form of a snowmobile-towing vehicle and a motor-cultivator or motor-block needed in the farm.

Claims (2)

1. Снегоход-буксировщик двухгусеничный, содержащий шасси, включающее опорно-несущую раму, гусеничный движитель, в виде двух гусениц, и имеющий ведущий вал с ведомой звездочкой, а также цепную передачу, расположенную между гусеницами и передающую крутящий момент на ведущий вал, механизм, создающий крутящий момент на рабочем валу, установленный на места крепления имеющихся на опорно-несущей раме, отличающийся тем, что механизм, создающий крутящий момент, представляет собой мотокультиватор или мотоблок различной модели, при этом места крепления его на опорно-несущей раме выполнены в зависимости от модели мотокультиватора или мотоблока, причем крутящий момент на ведомую звездочку ведущего вала гусеничного движителя передается через цепную передачу напрямую с ведущей звездочки, установленной на рабочий вал мотокультиватора или мотоблока, а рама выполнена быстро собираемой и разбираемой конструкции.1. A two-track snowmobile towing vehicle, comprising a chassis including a support-bearing frame, a caterpillar drive, in the form of two tracks, and having a drive shaft with a driven sprocket, as well as a chain transmission located between the tracks and transmitting torque to the drive shaft, mechanism, creating a torque on the working shaft, mounted on the mounting points available on the supporting frame, characterized in that the mechanism that creates the torque is a cultivator or walk-behind tractor of various models, It can be mounted on a support-bearing frame depending on the model of the cultivator or walk-behind tractor, with the torque transmitted to the driven sprocket of the drive shaft of the caterpillar drive directly from the drive sprocket mounted on the drive shaft of the cultivator or walk-behind tractor, and the frame is quickly assembled and disassembled designs. 2. Шасси снегохода-буксировщика двухгусеничного, включающее в себя опорно-несущую раму, гусеничный движитель, выполненный в виде двух гусениц, имеющий ведущий вал с ведомой звездочкой, расположенной между гусеницами, отличающееся тем, что опорно-несущая рама выполнена быстро собираемой и разбираемой конструкции и имеет места жесткого крепления для мотокультиватора или мотоблока в зависимости от их конкретной модели.
Figure 00000001
2. The chassis of a two-track towing snowmobile, including a support-bearing frame, a caterpillar mover made in the form of two tracks, having a drive shaft with a driven sprocket located between the tracks, characterized in that the support-bearing frame is made of quickly assembled and disassembled design and it has hard mounts for a cultivator or walk-behind tractor, depending on their particular model.
Figure 00000001
RU2012128255/11U 2012-07-03 2012-07-03 TOW-SNOWMOBILE AND ITS CHASSIS RU121790U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012128255/11U RU121790U1 (en) 2012-07-03 2012-07-03 TOW-SNOWMOBILE AND ITS CHASSIS

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012128255/11U RU121790U1 (en) 2012-07-03 2012-07-03 TOW-SNOWMOBILE AND ITS CHASSIS

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU121790U1 true RU121790U1 (en) 2012-11-10

Family

ID=47322526

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012128255/11U RU121790U1 (en) 2012-07-03 2012-07-03 TOW-SNOWMOBILE AND ITS CHASSIS

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU121790U1 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU198517U1 (en) * 2019-06-24 2020-07-14 Закрытое акционерное общество "Красный Октябрь - Нева" SNOWMOBILE-TOWING
RU2731045C1 (en) * 2020-01-27 2020-08-28 Александр Алексеевич Трубецкой Caterpillar propulsor
RU2731044C1 (en) * 2020-01-27 2020-08-28 Александр Алексеевич Трубецкой Caterpillar propulsor
USD1016074S1 (en) * 2021-11-11 2024-02-27 Getac Technology Corporation Protection cushion

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU198517U1 (en) * 2019-06-24 2020-07-14 Закрытое акционерное общество "Красный Октябрь - Нева" SNOWMOBILE-TOWING
RU2731045C1 (en) * 2020-01-27 2020-08-28 Александр Алексеевич Трубецкой Caterpillar propulsor
RU2731044C1 (en) * 2020-01-27 2020-08-28 Александр Алексеевич Трубецкой Caterpillar propulsor
USD1016074S1 (en) * 2021-11-11 2024-02-27 Getac Technology Corporation Protection cushion

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU121790U1 (en) TOW-SNOWMOBILE AND ITS CHASSIS
RU2014118332A (en) SNOWMOBILE ASSEMBLY CONSISTING OF SKI AND FRONT CRAWLER TAPE
RU146098U1 (en) SNOWMOBILE
RU2442716C1 (en) Snowmobile-transformer
RU188250U1 (en) MOTOSANI Yu.B. BOGATYREVA
RU2633832C1 (en) Motor towing vehicle
US3212595A (en) Self-propelled litter
RU125542U1 (en) UNIVERSAL MOTOR TOWING
RU133495U1 (en) SNOW BOARD
RU128172U1 (en) MOTOR TOWING
RU2641370C1 (en) Collapsible snowmobile
RU94947U1 (en) TOW TRUCK
CN201660100U (en) General traction motor vehicle
RU87682U1 (en) SNOWMOBILE TOWING
RU144805U1 (en) MOTOR TOWING
RU198517U1 (en) SNOWMOBILE-TOWING
RU169067U1 (en) ALL-SEASON MOTOR TOWING
RU99439U1 (en) SNOW Moped
RU77839U1 (en) SNOWMOBILE
RU151139U1 (en) TOW-SNOWMOBILE
RU64601U1 (en) MOBBOXER-SNOWMOBILE
RU147074U1 (en) TOWER
RU196912U1 (en) TWO-TYPE MOTOR TOWING
RU2376188C1 (en) Towing vehicle
RU116831U1 (en) TOWER

Legal Events

Date Code Title Description
QB1K Licence on use of utility model

Free format text: LICENCE

Effective date: 20131217

MM9K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20190704