RU118597U1 - Устройство для накачки шин и определения давления в них - Google Patents

Устройство для накачки шин и определения давления в них Download PDF

Info

Publication number
RU118597U1
RU118597U1 RU2012115227/11U RU2012115227U RU118597U1 RU 118597 U1 RU118597 U1 RU 118597U1 RU 2012115227/11 U RU2012115227/11 U RU 2012115227/11U RU 2012115227 U RU2012115227 U RU 2012115227U RU 118597 U1 RU118597 U1 RU 118597U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
fitting
pressure
hose
flexible hose
tire
Prior art date
Application number
RU2012115227/11U
Other languages
English (en)
Inventor
Илья Васильевич Шельменкин
Константин Александрович Афанасьев
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "ЭРЛАЙН"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "ЭРЛАЙН" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "ЭРЛАЙН"
Priority to RU2012115227/11U priority Critical patent/RU118597U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU118597U1 publication Critical patent/RU118597U1/ru

Links

Landscapes

  • Measuring Fluid Pressure (AREA)

Abstract

Устройство для накачки шин и определения давления в них, содержащее манометр и гибкий шланг со штуцером крепления к источнику сжатого воздуха и патроном для соединения с ниппелем шины, отличающееся тем, что штуцер выполнен быстросъемным и оснащен обратным клапаном, манометр установлен на гибком шланге между штуцером и патроном, а гибкий шланг, по крайней мере, частично выполнен в виде спирали.

Description

Полезная модель относится к области технического обслуживания транспортных средств, а именно, к соединительным устройствам, связывающим источник сжатого воздуха, например, насос с пневматической шиной.
Известно устройство для накачки шин и определения давления в них, содержащее манометр и гибкий шланг со штуцером крепления к источнику сжатого воздуха и патроном для соединения с ниппелем шины (см. патент RU 2139445, кл. F04B 33/00, опубл. 10.10.1999). Недостатками известного устройства является, его громоздкость, обусловленная наличием постоянно установленного насоса, а также невозможность независимого определения давления в шине.
Задачей полезной модели является устранение указанных недостатков. Технический результат заключается в повышении компактности устройства при определении давления в шинах. Поставленная задача решается, а технический результат достигается тем, что устройство для накачки шин и определения давления в них содержит манометр и гибкий шланг со штуцером крепления к источнику сжатого воздуха и патроном для соединения с ниппелем шины, при этом штуцер выполнен быстросъемным и оснащен обратным клапаном, манометр установлен на гибком шланге между штуцером и патроном, а гибкий шланг, по крайней мере, частично выполнен в виде спирали.
На чертеже представлен общий вид предлагаемого устройства.
Предлагаемое устройство используется как трубопровод для подачи сжатого воздуха от механического поршневого насоса; который приводится в движение мускульной силой человека, в автомобильную шину. При этом особая конструкция и встроенный манометр позволяют визуально контролировать величину давления внутри шланга даже при отсоединенном насосе.
Устройство для накачки шин и определения давления в них состоит из быстросъемного штуцера 1, в который встроен обратный клапан (на чертеже не показан), пластиковой части 2 шланга в виде спирали, тройника 3 с зажимными пружинами, манометра 4, резиновой части 5 шланга и накидного патрона 6.
Предлагаемое устройство работает следующим образом.
Насос подсоединяется к устройству с помощью штуцера, а накидной патрон одевается на ниппель шины автомобиля и фиксируется. При приложении к педали насоса мускульной силы человека, происходит вытеснение воздуха из цилиндра насоса через быстросъемный штуцер с обратным клапаном в шланг. По окончании вытеснения воздуха из цилиндра насоса происходит запирание сжатого воздуха обратным клапаном. Из-за разности давления сжатый воздух через шланг и ниппель шины поступает внутрь шины вплоть до выравнивания давления в шланге и внутри шины. При этом встроенный манометр показывает текущее значение давления внутри шины.
Шланг имеет быстросъемный штуцер, при помощи которого он может быть присоединен к насосу или отсоединен от него. Таким образом, для увеличения компактности при транспортировке и хранении шланг может быть отсоединен и уложен отдельно от насоса. Также съемный шланг может использоваться для независимого контроля давления в шине, так как быстросъемный штуцер шланга имеет обратный клапан для запирания сжатого воздуха. При этом для контроля давления в шине не требуется доставать насос целиком, достаточно только съемного шланга со встроенным манометром.
Расположение манометра непосредственно на гибком шланге позволяет менять пространственную конфигурацию устройства в соответствии с предназначенным для него пространством, например, кармашком в сумке-переноске. Выполнение одной из частей или всего шланга в виде спирали значительно упрощает выполнение манипуляций с устройством, поскольку шланг не спутывается и занимает минимальный объем.
Таким образом, оригинальная конструкция предлагаемого устройства позволяет повысить компактность и удобство его использования, особенно при определении давления в шинах без накачки.

Claims (1)

  1. Устройство для накачки шин и определения давления в них, содержащее манометр и гибкий шланг со штуцером крепления к источнику сжатого воздуха и патроном для соединения с ниппелем шины, отличающееся тем, что штуцер выполнен быстросъемным и оснащен обратным клапаном, манометр установлен на гибком шланге между штуцером и патроном, а гибкий шланг, по крайней мере, частично выполнен в виде спирали.
    Figure 00000001
RU2012115227/11U 2012-04-18 2012-04-18 Устройство для накачки шин и определения давления в них RU118597U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012115227/11U RU118597U1 (ru) 2012-04-18 2012-04-18 Устройство для накачки шин и определения давления в них

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012115227/11U RU118597U1 (ru) 2012-04-18 2012-04-18 Устройство для накачки шин и определения давления в них

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU118597U1 true RU118597U1 (ru) 2012-07-27

Family

ID=46850977

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012115227/11U RU118597U1 (ru) 2012-04-18 2012-04-18 Устройство для накачки шин и определения давления в них

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU118597U1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107054312A (zh) * 2017-04-30 2017-08-18 盐城易宝路轮胎有限公司 一种汽车轮胎充气装置

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107054312A (zh) * 2017-04-30 2017-08-18 盐城易宝路轮胎有限公司 一种汽车轮胎充气装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BR102017022149A2 (pt) Montagem de bomba de manutenção de ar
WO2015013368A3 (en) Central tire pressure monitoring system
TWI542786B (zh) Can be filled with tubeless tire of the pump
US9333817B2 (en) Pneumatic tire comprising a hydraulic engine
RU118597U1 (ru) Устройство для накачки шин и определения давления в них
EP2886375A3 (en) Self inflating tire with pressure regulator
CN204713036U (zh) 脚踏式充气洗车两用器
CN201911372U (zh) 头盔气囊
US20120085608A1 (en) Luggage Inflatable Structure
TW201508172A (zh) 可準確測量壓力的打氣筒
CN209908688U (zh) 一种双脚交替踩踏充气装置
CN105736309B (zh) 一种双踏板充气筒
CN205444357U (zh) 一种带气囊的气压式管道疏通器
US20160347011A1 (en) Tire sealant dispensing device
CN106593811B (zh) 一种机械式充气装置
CN206477968U (zh) 一种便于携带的充气筒
CN201034066Y (zh) 多功能便携式高压省力气筒
CN202345864U (zh) 一种便携式自行车打气筒
CN101025148A (zh) 便携式快速充气装置
CN208006372U (zh) 一种缓冲气袋的充气辅助装置
CN205371025U (zh) 一种电动气泵
CN216362234U (zh) 一种汽车线束用橡胶保护套
CN203348647U (zh) 轮胎充气嘴
CN102400885A (zh) 双踏式打气筒
CN204627907U (zh) 一种结构紧凑的空气压缩机

Legal Events

Date Code Title Description
MM1K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20130419

NF1K Reinstatement of utility model

Effective date: 20140327

MM9K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20210419