RU11259U1 - Установка для ремонта нефтяных скважин - Google Patents
Установка для ремонта нефтяных скважин Download PDFInfo
- Publication number
- RU11259U1 RU11259U1 RU99101001/20U RU99101001U RU11259U1 RU 11259 U1 RU11259 U1 RU 11259U1 RU 99101001/20 U RU99101001/20 U RU 99101001/20U RU 99101001 U RU99101001 U RU 99101001U RU 11259 U1 RU11259 U1 RU 11259U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- installation
- winch
- mast
- attached
- lifting
- Prior art date
Links
Landscapes
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
Abstract
1. Установка для ремонта нефтяных скважин, содержащая шасси автомобиля, к раме которого прикреплена платформа, и установленные на платформе наклонную мачту с талевой системой, электронным индикатором веса и аутригерами, ограничитель подъема талевого блока, гидродомкраты подъема мачты, лебедку, систему управления установкой, кабину оператора, отличающаяся тем, что лебедка выполнена с гидравлическим приводом, насосы, питающие гидропривод, соединены с выходными валами коробок отбора мощности автошасси, а система управления установкой выполнена электрогидравлической от одного рычага.2. Установка по п.1, отличающаяся тем, что кабина оператора прикреплена к кронштейну, присоединенному к раме лебедки шарнирно.
Description
Установка для ремонта нефтяных скважин Область техники, к которой относится полезная модель
Заявляемая полезная модель относится к установкам, цредназначенным для выполнения спуско-подъемных операциШ при текущем и капитальном ремонте нефтяных и газовых скважин.
Известна установка для ремонта скважин типа АзИНмаШ 37А, Она содержит шасси автомобиля КрАЗ-255Б с платформой, на которой уста новлена мачта телескопическая двухсекционная с талевой системой, ограничителем подъема талевого блока и аутригерами; гидродомкраты подъема мачты и лебедки.
Система управления установкой включает механическое, гидравлическое, пневматическое и электрическое оборудование. Привод лебедки осуществляется через механическую трансмиссию, состоящую из коробки отбора мощности и коробки передач, соединенных карданными валами (см. Е.Й.Бухаленко и др. Оборудование и инструмент для ремонта сква жин, Недра, I99I г., с. 98).
Недостатком известной установки является низкая эффективность из-за двухсекционной конструкции мачты, требующей значительного времени для её установки в рабочее положение и обратно.
Известна установка для ремонта скважин типа АР 32/40, выпускаемая в настоящее время ОАО Кунгурский машзавод. Установка включает шасси автомобиля Урал 4320-I9I2 с платформой, на которой установлена наклонная мачта с талевой системой, аутригерами и ограничителем подъема талевого блока; гидродомкраты подъема мачты, электронный индикатор веса, лебедка.
Управление механизмами установки при проведении спуско-подъемных операций осуществляют из кабины оператора, расположенной между лебедкой и наклонной мачтой и жёстко прикрепленной на платформе.
Система ущ)авления установкой включает пневматическое, гидравлическое и механическое оборудование. Привод лебедки осуществляется через механическую трансмиссию, включающую дополнительную коробку отбора мощности автошасси, понижающий редуктор с пневмомуфтой и гидронасосами, коробку передач, кардешные валы и цепную передачу, (См. Нефтегазовое оборудование. Бюллетень цен №10 (12) Октябрь 1997 г. и прилагаемый рекламный проспект Кунгурского машиностроительного завода Агрегат ремонтный АР32/40).
Общим недостатком известных установок для ремонта нефтяных скважин является низкая эффективность из-за сложной конструкции механической трансмиссии, ведущей к ступенчатому регулированию скорости движения талевого блока, а также из-за сложной конструкции систещл ущ)авления установкой.
Эффективность работы известных установок снижают также неудобство обзора и опасные условия труда оператора, находящегося в кабине.
Сущность полезной модели
Предлагаемая полезная модель решает задачу повышения эффективности работы установки.
Это достигается тем, хгго в известной установке для ремонта нефтяных скважин, содержащей шасси автомобиля, к раме которого прикреплена платформа, и установленные на платформе наклонную мачту с талевой системой и аутригерами, ограничитель подъема талевого блока, гидродомкраты подъема мачты, электронный индикатор веса, лебедку, систему управления установкой и кабину оператора, согласно полезной модели лебедка выполнена с гидравлическим приводом, насосы, питающие гидропривод, соединены с выходными валами коробок отбора мощности автошасси, а система управления установкой выполнена электрогидравлической от одного рычага.
Кроме того, кабина оператора прикреплена к кронштейну, присоединенному к раме лебедки шарнирно.
Перечень фигур чертежей
На фиг. I изображен общий вид установки для ремонта нефтяных скважин (вид сбоку),
На фиг. 2 « вид сверху установки с кабиной в транспортном и рабочем положениях.
Сведения, подтверждающие возможность осуществления полезной модели
Установка для ремонта нефтяных скважин состоит из шасси I автомобиля повышенной проходимости и прикрепленной к раме шасси плат формы 2, на которой смонт1фованн наклонная мачта 3 с талевой системой, электронным индикатором веса, ограничителем подъема талевого блока, лебедка 4, гидропривод 5, кабина б оператора с системой управления работой установки, гидродомкраты подъема мачты 7, аутригеры 8, искрогаситель 9 выхлопных газов двигателя.
Система контроля и управления включает датчики и первичные пре- образователи, установленные на трубощ)оводах, на баке рабочей жидкости гидроцривода и на лебедке (на чертеже не показаны).
Кроме того, установка имеет ограждения, лестниира, прожекторы для освещения рабочей зоны в темное время суток, орган внешней звуковой сигнализации и другие вспомогательные элементы.
Наклонная мачрга 3 односекционная с открытой передаей гранью и талевой системой.
Лебедка 4 однобарабанн€Ш с гидравлическим приводом и ленточным нормально закрытым тормозом, управляемым гидравлически.
Гидросистема установки состоит из:
-аксиально-поршневых регулируемых насосов типа 313,3,160, Щ)едназначенных для питания гидропривода лебедки;
-аксиально«-поршневого гидромотора 310,3,12, работающего в режиме насоса и предназначенного для питания системы управления установки;
-аксиально-поршневого гидромотора типа 310,3,56, работающего
в режиме насоса и предназначенного для питания гидродомкратов подъема мачты, гидравлических аутригеров и ключа типа АПР-ГП для свинчивания и развинчивания насосно-компрессорных труб;
-аксиально-поршневых регулируемых гидромоторов типа 303,3,112, предназначенных для привода лебедки;
-системы трубопроводов с контролирующей, распределительной, управляющей и предохранительной аппаратурой.
Кабина оператора цельносварная утепленная, прикреплена к кронштейну, который присоединен к раме лебедки шарнирНФ.Кабина оборудована системой обогрева, вентиляцией, освещением, кондиционером. В ней размещена система управления установкой.
Установка работает следующим образом:
Подготовка установки к работе включает в себя размещение установки на устье скважины, поддомкрачивание, подъем мачты 3 в рабочее положение и вывод кабины б к устью скважины.
Установку подают к устью скважины задним ходом так, чтобы расстояние от оси опор мачты 3 до оси скважины было 1500 мм, а продолжение продольной оси установки находилось в вертикальной плоскости, проходящей по оси скважины. Опорная плоскость мачты 3 должна быть параллельна плоскости фланца эксплуатационной колонны скважины.
в)вынести кабину в рабочее положение;
г)включить электропитание системы управления установкой и включением соответствующих тумблеров привести в действие коробку отбора мощности и насос (310,3.56), питающей гидродомкраты 7 подъема мачты
и аутригеры 8;
д)включением соответствующих гидрорасггределителей установить аутригеры 8;
е)поднять мачту 3 в рабочее положение гидродомкратами 7 включением соответствующего гидрораспределителя,
При выполнении спуско-подъемных операций управление работой уста новки осуществляется из кабины б оператора. Для этого соответствующим тумблером включают насосы 313,3,160, питающие гидропривод лебедки 4, Затем для подъема груза рукоятки управления поворачивают из нейтрального положения на подъемJ При этом автоматически включается гидрораспределитель на Подъем и освобождается тормоз лебедки 4, По мере увеличения утла поворота рукоятки управления на Подъем увелихшвается подача насосов 313,3,160, а при установке рукоятки управления в крайнее положение на Подъем насосы работают при постоянной мощности, автоматически изменяя подачу рабочей жидкости в зависимости от нагрузки,
Для уменьшения скорости подъема рукоятку управления поворачивают в сторону нейтрального положения, а для остановки « возвращают в нейтральное положение. При этом автоматически сработает тормоз ле бедки 4 и выключается гидрораспределитель, подающий рабоч(ую жидкость к гидрогфиводу лебедки.
Спуск груза осуществляют поворотом рукоятки уцравления из нейтрального положения на Спуск, При этом автоматически включается гидрораспределитель на Спуск и освобождается тормоз, а необходицуто скорость спуска поддерживают положением рукоятки управления и тормозным клапаном. Максимальная скорость спуска достигается в крайнем положении рукоятки управления на Спуск, а в нейтральном положении рукоятки происходит остановка спуска.
После окончания ремонтных работ установку цриводят в транспортное положение в обратном порядке подготовки установки к работе.
Claims (2)
1. Установка для ремонта нефтяных скважин, содержащая шасси автомобиля, к раме которого прикреплена платформа, и установленные на платформе наклонную мачту с талевой системой, электронным индикатором веса и аутригерами, ограничитель подъема талевого блока, гидродомкраты подъема мачты, лебедку, систему управления установкой, кабину оператора, отличающаяся тем, что лебедка выполнена с гидравлическим приводом, насосы, питающие гидропривод, соединены с выходными валами коробок отбора мощности автошасси, а система управления установкой выполнена электрогидравлической от одного рычага.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU99101001/20U RU11259U1 (ru) | 1999-01-18 | 1999-01-18 | Установка для ремонта нефтяных скважин |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU99101001/20U RU11259U1 (ru) | 1999-01-18 | 1999-01-18 | Установка для ремонта нефтяных скважин |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU11259U1 true RU11259U1 (ru) | 1999-09-16 |
Family
ID=48272772
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU99101001/20U RU11259U1 (ru) | 1999-01-18 | 1999-01-18 | Установка для ремонта нефтяных скважин |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU11259U1 (ru) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU172969U1 (ru) * | 2017-04-10 | 2017-08-02 | Публичное акционерное общество "Татнефть" имени В.Д. Шашина | Подъемный самоходный агрегат с гидравлическим приводом лебедки |
CN109356535A (zh) * | 2018-11-23 | 2019-02-19 | 中石化四机石油机械有限公司 | 动力电池储能式电动修井机 |
RU191256U1 (ru) * | 2019-04-26 | 2019-07-31 | Публичное акционерное общество «Татнефть» имени В.Д. Шашина | Привод гидравлический для восстановления работоспособности клапанов штангового глубинного насоса |
-
1999
- 1999-01-18 RU RU99101001/20U patent/RU11259U1/ru active
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU172969U1 (ru) * | 2017-04-10 | 2017-08-02 | Публичное акционерное общество "Татнефть" имени В.Д. Шашина | Подъемный самоходный агрегат с гидравлическим приводом лебедки |
CN109356535A (zh) * | 2018-11-23 | 2019-02-19 | 中石化四机石油机械有限公司 | 动力电池储能式电动修井机 |
RU191256U1 (ru) * | 2019-04-26 | 2019-07-31 | Публичное акционерное общество «Татнефть» имени В.Д. Шашина | Привод гидравлический для восстановления работоспособности клапанов штангового глубинного насоса |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2005111541A (ru) | Подвижная установка для ремонта скважин | |
CN104591052A (zh) | 油电混合动力行走式高空作业平台 | |
WO2012115567A1 (en) | Mobile crane | |
RU2712990C1 (ru) | Агрегат подъемный для ремонта скважин АПРС-32/40 | |
RU11259U1 (ru) | Установка для ремонта нефтяных скважин | |
CN2915820Y (zh) | 高空作业车 | |
CN113073949A (zh) | 一种集中驱动全驱动自动化修井机 | |
RU67615U1 (ru) | Установка буровая мбу 125 | |
CN107473111B (zh) | 车载移动式多功能重物吊装设备 | |
CN211519352U (zh) | 一种多功能抢险排水车 | |
CN205773170U (zh) | 煤矿井下用移动式升降检修平台 | |
CN210768647U (zh) | 液压修井机 | |
CN211712571U (zh) | 一种曲臂式高空作业平台车动力系统 | |
CN211004447U (zh) | 一种工作平台可旋转的高空作业车 | |
CN2797609Y (zh) | 新型车载自走式电驱动10吨修井机 | |
CN200982155Y (zh) | 10吨车载式电驱动修井机 | |
CN203412527U (zh) | 一种自走式小吨位无绷绳液压盘刹修井机 | |
CN2856218Y (zh) | 污水管网掏泥车 | |
RU29329U1 (ru) | Агрегат для ремонта нефтяных скважин | |
CN211519362U (zh) | 一种多功能抢险排水车 | |
CN200964809Y (zh) | 防喷器安装装置 | |
CN201095871Y (zh) | 一种带起重装置的布料车 | |
CN1210488C (zh) | 轮式液压通井机 | |
CN113982479B (zh) | 一种混合动力式车载钻机及使用方法 | |
CN220979431U (zh) | 一种带有桅杆井架的测试井架车 |