PT89095B

PT89095B - Perfilado para o guiamento e vedacao de um vidro movel, nomeadamente, duma porta de automovel e seu processo de fabricacao

Info

Publication number: PT89095B
Application number: PT89095A
Authority: PT
Inventors: Gerard Mesnel
Original assignee: Mesnel Sa Ets
Priority date: 1987-11-25
Filing date: 1988-11-25
Publication date: 1995-05-31
Also published as: KR890008504A; KR950010789B1; US4989315A; ATE59171T1; MX170302B; ES2021154B3; AR244140A1; PT89095A; EP0318372B1; JPH023526A; DE3861317D1; JP2941294B2; EP0318372A1; BR8806189A; CA1301551C

Description

DESCRIÇÃO

DA

PATENTE DE INVENÇÃO

N.° 89 095

REQUERENTE: ETABLISSEMENTS MESNEL S.A.,francesa,indus trial e comercial,com sede em 9-11,rue de la Rivière, 78420 Carrieres-Sur-Seine,França.

EPÍGRAFE: PERFILADO PARA 0 GUIAMENTO E VEDAÇÃO DE UM

VIDRO MOVEL,NOMEADAMENTE,DUMA PORTA DE AUTOMOVEL E SEU PROCESSO DE FABRICAÇÃO

INVENTORES: Gérard Mesnel.

Reivindicação do direito de prioridade ao abrigo do artigo 4.° da Convenção de Paris de 20 de Março de 1883.

França em 25 de Novembro de 1987, sob o ηβ. 87.16334.

«NH. MOQ 113 n F 14732

Descrição referente à patente de invenção de ETABLISSEMENTS MESNEL S.A., francesa, industrial e comercial, com sede em 9-11, rue de la Rivière, 78420 Carrieres-Sur-Seine, França, (inventor: Gérard Mesnel, residente na Fran ça), para PERFILADO FARA 0 GUIA MENTO E VEDAÇÃO DE UM VIDRO MÓVEL, NOMEADAMENTE, DUMA PORTA DE AUTOMÓVEL E SEU PROCESSO DE FABRICAÇÃO.

DESCRIÇÃO

A presente invenção refere-se a um per fil destinado a assegurar o guiamento e a estanquicidade de um vidro móvel, nomeadamente de porta de automóvel. Ela refere-se mais particularmente a um perfil deste tipo destinado a equipar uma porta de automóvel, que compreende um vidro do tipo que se diz aflorante.

A invenção tem igualmente como objecto um processo de fabricação de um tal perfilado.

Por meio do Pedido de Patente Francesa

Número 2 596 138, é conhecido um perfilado de elastómero obtido por extrusão, que compreende uma armadura metálica, da qual uma primeira parte, que forma uma pinça, se destina a permitir a sua fixação sobre o caixilho do vidro móvel e da qual uma ”5S3SSBBEa»BraK~K.., segunda parte, com a secção em U, designada por deslizante, serve como órgão de guiamento e de estanquicidade para o vidro móvel. Entre estas duas partes, uma terceira parte com a secção em U, rigidamente solidária com a primeira parte, pode receber um perfilado auxiliar que forma uma junta estanque do tipo designado como lambedor, da qual pelo menos um lábio fe cha a parte externa do vidro, mantendo-a em posição fechada.

Este lambedor pode também fazer parte integrante do perfil.

De acordo com a reivindicação 1 do pedido acima citado, a primeira parte que forma a pinça e a segunda parte que forma o órgão de guiamento são articuladas entre si por meio de uma charneira elástica realizada por dobragem da parte central da armadura metálica do perfil, previamente de se efectuar a extrusão do elastómero sobre a armadura sendo esta ponte em seguida cortada, depois da extrusão, de tal maneira que a armadura seja eliminada, deixando no entanto subsistir uma fraeção da bainha de elastómero que constitui a charneira de ligação.

Esta charneira permite um certo grau de liberdade entre as partes do perfilado que ela reúne, que podem assim rodar uma em relação à outra de maneira a adaptar o mesmo perfil a caixilhos que apresentam ângulos de abertura diferentes e garantir uma excelente estanquicidade do vidro na posição de fechado, sem impor a este esforço mecânicos excessivos.

Além disso, uma parte da armadura da porção central cortada do perfilado mantém-se formando dois ra. mos das partes em U, destinadas a receber respectivamente, por um lado, o vidro móvel e, por outro lado, o descensor do vidro se este não provier da extrusão com o perfilado.

perfilado descrito e reivindicado no pedido publicado anteriormente citado apresenta, portanto, van tagens apreciáveis em relação aos do mesmo tipo geral, concebi dos e patenteados anteriormente pela Requerente.

A presente invenção refere-se a uma va riante vantajosa de um tal perfilado, que apresenta vantagens funcionais em relação ao anterior e é susceptível de ser realizado por um processo mais fácil de realização na prática.

Mais precisamente, a invenção visa pro porcionar uma variante do perfilado do tipo anterior, no qual a charneira elástica permite não somente um movimento articulado relativo das partes do perfil que reúne mas também um movimento de translação de deslizamento sensivelmente no plano de deslocação do vidro móvel.

A invenção tem igualmente como finalidade proporcionar um processo de fabricação de um tal perfilado que seja mais simples e não implique, após a extrusão do elastómero, a realização de um corte de uma parte da ponte que reúne a parte que forma a parte deslizante e a parte que forma a pinça do perfilado.

A invenção tem, por consequência, como objecto um perfilado para o guiamento e a estanquicidade de um vidro móvel, nomeadamente, um vidro de porta de automóvel, constituído por um elastómero obtido por extrusão sobre uma ar madura metálica e que compreende uma primeira parte que forma pinça, apta a ser fixada sobre o perfilado do caixilho do vidro móvel e uma segunda parte com a secção recta em U, dobrada no sentido inverso da referida primeira parte e que serve como órgão de guiamento e de estanquicidade do vidro móvel, compreendendo a base do U da segunda parte uma parte desprovida de armadura sólida que forma uma charneira elástica flexível do referido elastómero, sendo este perfilado caracterizado pelo facto de a mencionada charneira permitir uma dupla liberdade de movimento à citada segunda parte: por um lado, liberdade de movimento de rotação em relação à referida primeira parte e, por outro lado, de translação sensivelmente no plano de deslocamento do vidro móvel.

Numa forma de realização simples da presente invenção, a mencionada armadura é cortada ao nivel da charneira.

A invenção tem igualmente como objecto um processo de fabricação de um tal perfilado, caracterizado pelo facto de proporcionar-se a forma apropriada a uma banda metálica destinada a construir a referida armadura, em cortar-se longitudinalmente esta banda em duas fracções com uma colo_ cação correspondente à da mencionada charneira flexível elástica e pelo facto de se submeter a extrusão o referido elastómero simultaneamente sobre as duas fracções da banda na posição contígua apropriada, previamente revestidas com um agente de colagem do referido elastómero sobre o metal da mencionada banda.

Esta aplicação do revestimento pode e efectuar-se antes ou depois da deformação final da banda metálica .

Numa realização em contínuo de um tal processo, o corte da banda metálica faz-se imediatamente antes da extrusão do elastómero que recobre o conjunto das duas partes da banda para realizar um perfil único que compreende a charneira de articulação e os lábios de estanquicidade.

movimento de translação da peça deslizante que serve como órgão de guiamento do vidro móvel manifesta-se no fim do movimento do vidro, quando este chega à posição fechada, repuxando esta parte do vidro esta parte em direcção à parte contígua'do caixilho, com um movimento simultâneo de articulação em relação à parte que forma pinça, o que garante uma maior estanquicidade do vidro, facilitando ao mesmo tempo os seus deslocamentos.

Como acontece nos perfilados anteriores deste tipo, concebidos e patenteados pela Requerente, o ele vador do vidro pode ou constituir um órgão independente, relacionado sobre o perfil e alojado numa parte com a secção trans versai em U com a abertura montada no sentido inverso ao da parte que forma pinça, com a qual ela está rigidamente solidária, quer fazer parte integrante do perfilado e ser obtido por extrusão com esta.

- 4 0 perfilado de acordo com a presente invenção presta-se para o equipamento de caixilhos de aberturas de portas de automóveis tanto no caso em que estes caixilhos têm perfilados curvilínios com ângulos conformados segun do os raios, como também no caso de perfilados em ângulos agudos. Neste último caso, cortes com a secção em V podem ser pra. ficados nas partes do perfilado que corresponde aos ângulos do caixilho, a fim de poder encurvar-se facilmente o perfil e facilitar a sua colocação.

Outras características da presente invenção tomar-se-ão evidentes por meio da descrição que se segue de uma forma de realização de um perfilado de acordo com a presente invenção. Nesta descrição, faz-se referência aos des.e nhos anexos, nos quais:

a figura 1 é um corte transversal do perfilado;

as figuras 2 e 3 são cortes transversais que mostram a possibilidade de adaptação deste perfilado a caixilhos de vidro diferentes;

a figura 4 mostra a deformação deste perfilado sob a solicitação de um vidro móvel.

as figuras 5 e 6 ilustram a utilização dos perfilados de acordo com a presente invenção para o equipamento de caixilhos de vidro respectivamente com ângulos curvilíneos e com ângulos agudos.

Par-se-á primeiramente referência às Figuras 1 a 4, nas quais o perfilado é um perfilado monobloco, isto é, de que faz parte integrante o elevador. Como se indica acima, o elevador poderia, no entanto, constituir igualmente um perfilado auxiliar independente, alojado numa garganta do perfilado de acordo com a presente invenção.

Como se descreve no Pedido previamente citado, este perfilado compreende uma parte em U (l), que forma pinça, destinada a tornar-se solidária com o caixilho (2)

de uma porta de automóvel, ficando na parte superior de uma folha (3) deste caixilho. Esta parte (l) está ligada a uma segunda parte em U ou uma parte deslizante (4), que serve como órgão de guiamento e de estanquicidade para um vidro móvel (5).

As secções em U das partes 1 e 4 são invertidas uma em relação à outra.

De acordo com a presente invenção, a pinça (l) e o deslizador (4) compreendem ambos uma armadura m_e tálica (6), por exemplo, de alumínio, metida dentro de uma ba_i nha feita de um elastómero (7).

A armadura (6) é seccionada na parte da base do U do deslizador (7) para definir uma charneira (8) no referido elastómero desprovido de armadura. Esta charneira (8) permite, por um lado, um movimento articulado do deslizador (4) em relação à pinça (l) por um lado, no fim da percurso do vidro (5), quando este se apoia sobre o fundo da parte deslizante (4) (ver parte com uma maior ampliação na Figura 4), uma translação do suporte 6a da armadura da peça deslizante (4) em relação à pinça (l) num sentido sensivelmente paralelo ao plano de deslocamento do vidro (5).

perfilado compreende, além disso, um elemento de estanquicidade ou um elevador (9) que atinge a pin ça (l) e uma parte encurvada (10) da armadura (6) se apoia sobre esta armadura. Dois lábios (ll e 12) deste elevador, compreendendo na sua superfície fibras floculadas, ficam em contac to com a face interna do vidro (5) na posição fechada deste último, enquanto dois lábios da peça deslizante (13 e 14) igualmente floculados que estão presos respectivamente no fundo desta e na banda lateral oposta ao elevador (9) asseguram respectivamente a estanquicidade ao nivel da parte de vidro (5) e sobre a face externa desta última. Dois outros lábios, (15 e 16), respectivamente, que estão salientes a partir do fur do da peça deslizante em direcção ao caixilho (2), amortece o movimento do perfilado quando este é solicitado pelo vidro (5)

e assegura a estanquicidade a este nível.

Um tal perfil e a sua articulação flexível (8) são realizados aplicando previamente um agente de co lagem sobre o metal com a forma de uma banda contínua do metal destinada a constituir a armadura de alumínio, por exemplo, que se dobra em seguida, de modo a obter-se a forma pretendida com o auxílio de um sistema de rodízios. Precisamente antes de extrusão que a recobrirá com o elastómero com o perfil desejado realizando simultaneamente o lambedor e os diferentes lábios, a banda metálica á cortada com o auxílio de uma moleta de cisalhamento segundo uma linha que corresponde à localização da charneira (8).

Depois da extrusão do elastómero, o perfilado resultante é pré-vulcanizado, revestido por flocagem de fibras nos locais destinados a estarem em contacto com o vidro (5) e cortado em secções elementares rectilíneas que são em seguida conformadas com o perfil dos caixilhos da porta a equipar, quer estes sejam em ângulos arredondados, como se vê na Figura 5, ou em ângulos agudos, como se representa na Figura 6. Neste último caso, o perfilado poderá comportar cortes em V (16) nas abas, para facilitar a colocação do perfil no respectivo caixilho.

Alem das vantagens do perfilado que constitui o objecto do Pedido de Patente principal, o presente perfilado distingue-se por uma maior facilidade de fabricação e, por consequência, por um custo menos elevado e por uma maior possibilidade diferente ao nível da parte do vidro móvel que se traduz por uma maior estanquicidade.

mesmo perfil de acordo com a presente invenção, devido ao facto da sua grande flexibilidade, pode, rá adaptar-se a caixilhos de porta que apresentam ângulos de abertura diferentes, como está representado nas Figuras 5 e 6.

Claims

REIVINDICAÇÕES

- lã Perfilado para o guiamento e vedação de um vidro móvel, nomeadamente duma porta de automóvel, constituído por um elastómero obtido por extrusão (7) com uma armadura (6) e compreendendo uma primeira parte (l) formando uma pinça, apta a ser fixada no perfil de enquadramento (3) do vidro móvel e uma segunda parte (4) com a secção em U voltada no sentido inverso da referida primeira parte e que serve como órgão de guiamento e de vedação para o vidro móvel, compreendendo a base do U da segunda parte (4) uma porção desprovida de armadura metálica e formando uma charneira flexível elástica (8) no mencionado, caracterizado pelo facto de a citada charneira (8) permitir uma dupla liberdade de movimento à referida segunda parte (4), por um lado, de articulação em relação à mencionada primeira parte e, por outro lado, de translação sensivelmente no plano de deslocamento do vidro móvel (5).

- 2§ Perfilado de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo facto de a citada armadura ser seccionada ao nivel da referida charneira (8).

- 3& Perfilado de acordo com a reivindicação 2, caracterizado pelo facto de resultado do revestimento com um elastómero submetido a extrusão de uma banda metálica que forma a referida armadura (6), previamente cortada em duas partes num local que corresponde ao da mencionada charneira (8).

- 4® Perfilado de acordo com qualquer das reivindicações 1 a 3, caracterizado pelo facto de compreender um órgão de vedação (9) do tipo varredor que faz parte integrante deste perfilado e provém da extrusão do citado elastómero, sendo o referido varredor (9) contíguo à mencionada parte que forma a pinça (l).

_ 5a _

Perfilado de acordo com a reivindicação 4, caracterizado pelo facto de 0 mencionado varredor (9) estar fixado numa parte da citada armadura (6) da referida pin ça (l) por intermédio de uma parte (10) desta armadura redobrada no interior do mencionado varredor.

- 6® Perfilado de acordo com qualquer das reivindicações 1 a 3, caracterizado pelo facto de compreender um órgão de vedação (9) do tipo varredor, distinto do citado perfilado e alojado numa parte com a secção em U deste rigidamente solidário com a referida parte que forma a pinça (l).

_ 7& _

Processo de fabricação dum perfilado de acordo com qualquer das reivindicações 1 a 6, caracterizado pelo facto de se conferir uma forma apropriada a uma banda metálica destinada a constituir a referida armadura (6), se cortar longitudinalmente esta banda em duas fracções num local que corresponde ao da mencionada charneira flexível elástica (8) e se submeter a extrusão 0 citado elastómero (7) simultaneamente sobre as duas fracções da banda em posição contígua apropriada, previamente revestidas com um agente de colagem do

- 9 referido elastómero sobre o metal da mencionada banda.

A requerente declara que o primeiro pedido desta patente foi apresentado na França em 25 de Novem bro de 1987, sob o ns 87.16334.

Lisboa, 25 de Novembro de 1988

RESUMO

PERFILADO PARA O GUIAMENTO E VEDAÇÃO DE UM VIDRO MÓVEL, NOMEADAMENTE, DUMA PORTA DE AUTOMÓVEL E SEU PROCESSO DS FABRI CAÇÃO

A invenção refere-se a um perfilado pa. ra o guiamento e vedação dum vidro móvel, nomeadamente duma porta de automóvel, constituído por um elastómero aplicado por extrusão a uma armadura metálica (6) e compreendendo uma primeira parte (l) que forma pinça, apta a ser fixada sobre o per fil de enquadramento (3) do vidro móvel e uma segunda parte (4) com a secção em U voltada em sentido oposto ao da citada primeira parte e que serve como órgão de guiamento e de vedação para o vidro móvel, sendo estas primeira e segunda partes reunidas por uma charneira flexível elástica (8) no referido elastómero desprovida de armadura metálica.

De acordo com a presente edição, a charneira (8) permite uma dupla liberdade de movimento à menc cionada segunda parte (4): por um lado, de articulação em relação à citada primeira parte (l) e, por outro lado, de translação sensivelmente no plano de deslocamento do vidro móvel >=10^3