PT8318U - Veiculo lanca-pontes - Google Patents
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Description
S318 — Ο
r.. r ^ -------' veículo lança-pontes ο a aarta inferior coe. 2 C presente çu&i e constituído por caas par-rorra de carro blindado dotado um elcmertc de apoio dianteiro e a parto superior que, po .a de ura plataforma plana, possui ux elemento lançador na dianteira qu ue por sua ve: OS.2 Ui 0.01: 0 rn 1ç 0 3 au— sua pai xiliares e dois traços articulados na parte posterior, de na reina a permitir canto o transporte, a montagem e 0 lançamen to de uma ponte constituída por dois elementos, coxo a reco-lua e desmonta ore 11 da russa.
. I :e dtilidade i 0 presente pedido de ..odeio a ux v-ículo lança-pontes que é constituído po dado do tipo depois dc efeetuadas as modificações est curais necessárias para conseguir cue a parte superior do car ro seja sensivelmente plana e horizontal ficado, e ac oplado um de uma ponte e um meca- me sma, 0 que 0 define
Sobre 0 carro, una vez nc sistema de fixação para 0 transport aí3010 para o lançamento e recolha c como ux carro de apoio das Unidades de Sapadores nas quais e uá integrado. 0 equipamento motriz compreende um motor Diesel de por exemplo, 760 CV e uma transmissão automática com convor- BAD ORIGINAL Ó\
- b - sor de binário hidráulico. A suspensão 5 do tipo de braços móveis e barras de torção. Γ a estrutura interio r do carro ficam situados os sistemas de comando, controlo do veículo e dos sistemas de lançamento e recolha ca ponte. "na antepara transversal sepa ra o cempart inento motor do re sto dos serviços. Λ V sistema de lançane nto e recolha da ponte ê c ls ac dráulico e esta integrado nun veiculo. A ponte s qo tipo desliza.rte, senuo feits. de una liga leve e aço de elevada resist: bj.u wi.tr v haa itoioi/- IxC· 2.3* re acordo con o r/resente dido de hodelo de btili cale, o veículo lança-pontes é dotado de dispositivos de su porte para o transporte a para o d e sc o brame nt o e recolha de ponte * oue e j. cons^ituioa or duas metades soores ostas una so 'LT-2 3. outra em posicao de transpo rte. ba parte dianteira do carro está montado articuladamente um dispositivo de ax.oio para estabilizar a posição do carro durante as ooerações de lançamento e recolha da ron in a os dispositivos de suporte, para o desdobramen to e recolha da ponte, situado na parte da frente do carro, I constituído por un elemento estrutural giratório e bascu-lante ao ser accionado por un cilindro hidráulico. 0 outro dispositivo de suporte para o desdobramento e recolha da ponjte encontra-se situado na parte posterior do carro, sendo constituído por una serie de braços articulados accionados por ur cilindro hidráulico de forna a que un dos braços fique soli-lário ou relacionado com a extremidade da metade suoericr d n . 0 inferido dispositivo e conple. de apoio na metade inferior da ponte. TTrr, nica :on Uiu sucorse m dos dispositivos de suporte, para o desdobramen BAD ORIGINAL Ê Ιλ-^1 í h to e recolha da ponte, situado na parte dianteira do carro, n ' constituído por um elemento estrutural c-^natório & bascula te ao ser accionaio por meio de um cilmdro .Hidráulico. bi aços articula f orma a que um 0 com a extremi
Cutro dos dispositivos de suporte para o desdobramento e recolha da conte esta localizaco na parte posterior do carro, sendo constituído por una serie dc oraç dos accionados por um cilindro hidráulico c dos braços fique solidário com ou relaecionado c dace da metade superior da ponte. 0 reierido dispositivo e complementado por um suporte de apoio na metade inferior da conte. *
Nas partes laterais do elemento estrutural estão colidaricadas as extremidades livres ue corresgoncentes ora-ços auxiliares giratórios, accionados nidraulicamente de for ma que, ao deslocarem-se, os referidos braços deslocam verti calmante a metade superior da ponte. ii dada uma das metades da ponte apresenta, na extremidade mais alta, meios que facilitam a montagem das duas me tales da ponte, uma vez esta tenha sido desdoorada. C dispositivo de apoio í constituído por uma aba ar ticalada e accionada hidraulicamente. 0 elemento estrutural antes referido e cocado ce meios que facilitam o deslizamento das ouas metaces ca pontt de preferencia, constituídos por rolos-
Cada uma das duas metades da ponte e constituída por dois elementos resistêntes, planos, paralelos e um em frente do outro unidos entre si por travessas, mstas duas m£ tales têm uma inclinação ascendente ate à parte central e poa
LuLltclu lin. cl O «L Λ-ul X-i- U O X j. ci ΪΊ tí w · j
I
Era seguida, refere-se um exemplo práprio de reali-j zação do presente Nodelo de Utilidade, sendo a mencionada e>.e ê
BAD ORIGINAL
sução apenas eneuplificativa e em caso algum limitativa, to-;i de eia tal como se mostra nos desenhos anexos, em que; a lat.ral do veículo imura 1 repr - ^i-i-oenta uma viste lança-pontes em posição de transporte; a Finura 2 representa uma vista lateral do mesmo veículo com o lançador, sem ponte; a Figura 3 representa uma vista lateral da ponte desdobrada; a Figura 4 representa una vista em planta da ponte representada na Figura 3; as Figuras 5, 6, 7^8 representam diversas vistas de posicionamento da ponte durante a utilização. 0 veículo lança-pontes 1 í constituído por um carr blindado 2 do tipo Pi-47, oue apresenta a sua parte superior plana e sensivelmente norizontal 3, na qual aparece um supor d, em gue ó acoplado de forma giratória um elemento estrutural 5 que e ligado peia sua extremidade posterior à haste 5 :mi u_ cilínlmo hidráulico 7*
Vj> X parte posterior da superfície plana 3 prolonga-s uma zona 3 na qual existe um suporte vertical fito 9 assim cora o uma série de braços articulados 10 e accionados por meio de um cilindro hidráulico 11.
Sobre o elemento p e o suporte 9 apoia-se, na posi ção de suporte, o tramo inferior 12 da ponte 13, enquanto qub o tremo superior 14 da ponte se apoia sobre o tremo 12 e ficp. em ligação com os braços articulados 1C. 0 elemento p possui braços auxiliares laterais lp e colocados em frente um do outro, accionados por cilindros
Odar os referidos! hidráulicos, não representados, traços e deslocam verticalmente o tramo 14 da ponte
BAD ORIGINAL
ITa parte anterior, o veículo apresenta una aba 16, apoio para estabilizar a posição do carro durante as ope-le lançamento e recolàa da ponte 13·
Cada ua dos tramos 12 e 14 da ponte possui una aluara progressivasiente crescente atl à parte central o cpae d_e fine dois planos inclinados convergentes na parte central em sue os tramos apresentam elementos d? acoplamento 17.
Os dois tramo3 de ponte são iguais, sendo cada um deles constituído por duas porções paralelas planas, una en frente da outra 18, ligadas por meio de travessas 1>. una norte e 0 C funcionamento para o lançamento uir te a) Coloca-se o lanca-pontes em posição, nivelando-o mediante a imoulsão rara a frente da aba 16. b)
Cs braços articulados 1C abrem-se até ocupar a posição ver tical, levantando e empurrarão para trás a metade superiotr da ponte e desl 0 cand o-se ara a frente a metade a a ponte, Cf: d í 1 U ‘d coo p e r a 00 or aços auxi liares 10 e recol li e ii vi 0 a me tade S . -v p. η or 14 da ponte. bra .cos art iculad os 1 31 ocam rara r a s a aart inferib 15 leva: e s u p e— ior 14 da ponte. ' lançador 5 posiciona a metade inferior 12 da ponte e do braços auxiliares lp baixam a metade superior 14 acopland as duas metades na sua parte inferior. e) Cs braços articulados 10 libertam a parte traseira 14 da ponte e 0 lançador nivela a parte dianteira 12, ficando as duas metades acooladí ila sua carte suoerior, deooi do que a ponte é lançada secundo a seguc-ncia representada nas figuras 5i 6, 7 e 3.
Descrita suficientemente a natureza do ob.iecto do BAD ORIGINAL 0'
Claims (1)
- presente pedido de ...odeio de Utilidade assim como a maneira de o realizar na pratica, deve notar-se que as disposições anterioraente indicadas e representadas nos desenhos anexos. rsenores, desde que nâ são susceptíveis de modificações de em o seu principio funaame ;al. lã. - Veículo lança-pontes, o qual í constituído por u:i veículo blindado do tipo Γ.-4- 7, c ar a c t e r i 2 ado pelo fac d o, no referido veículo, se fazerem modificações estrutu ro s necessaria: 'a se obter uma mar' sunerior ser.siveime .1 te plana e horizontal, sem a respectiva torre em cuja superfície são acoplados dispositivos de suporte para o desdobramento e a recolha da ponte, que I composta por duas metades sobrepostas uma sobre a outra, na posição de transporte; e na parte dianteira do veículo, ser montado articuladamente um dispositivo de apoio para estabilizar a posição do veícul<t> durante as operações de lançamento e de recolha da ponte. 2ã. - Veículo lança-pontes, Licação 1, caracterizado peio facto de um > i'' ·.- acorac com a reivm-3 dissositivos de u4 mrte para 0 de s d 0 b r am e n 10 3 parte diant eira do veículo 0 0s trutarai miratório e bas um cilindro hidráulico. olna da ponte, colocado ionsmituiao por : ao ser accion: ,'lenen-:Or meio â BAD ORIGINAL 3·2. - Veículo lança-ponte s, de acordo coai a reivin dicaoao 1, caracterisado alo facto de o outro dispositivo suporte χ-· "> Q.rC SC obram ento e a re c 0 llia da ponte es tar uado na jr art e pos ‘«/ C· ri c r do veículo a m * !_ / ’ 0 c o. C Ji.S wl d p or s í ri 2 0.6 bc aços ar tieul aios accion a d os por um cilím dro ráulico > .-1 - forma 0^ que um dos traç os seja solidário ou .da^e da metade superior la porte, U .m _ ju ' elacionado com .0 coai um sucort; c r&f iriio áisoositivO ser apoio da metade inferior da ponte. IS 1U 3 verti calmante a metade surerior da oonte. da. - Veículo lança-pontes, le acordo cor as reivia iicsçoes 1 e 2, caracterizado pelo facto do as partes latem do elemento estrutural serem solidários cor. os entremos li vide rospectivos braços auxiliares giratérios, accionados Lidr liea^ente de forra a cue, em rotação, os referidos braços de lOÇu. 5½. - Veículo lança-pontes, ã das reivindicações anteriores, caract .-r. una das metades da ponte possuir, na sua extremidade nais ai ta, meios que facilitam a união das duas metades. :ordo co; 2uaiquer V.0 'elo facto de ser co mente. - / . _ . ça-pontes, c = acorao com 5 r lo facco ce 0 dispositivo de articulada 6 accionada hidr icoi 0 'Ί vi n._ acordo com -qualqusr ;a.>o melo facto de 0 7-. - Veículo lança-pontes, d· ias reivindicações anteriores, caracter; ento estrut T t2T\q I «O: lotado de meios sue facilitam o deslí iâiciioo das uuas metades da ponte. Sã. - Veículo lança-pontes, de acordo com a reivin íicação 1, caractericadc pelo facto de caia uma das duas me- , i ;aaes ca conte ser constituída cor dois elementos resistentes, â BAD ORIGINAL;nt:e ao outro, rr0aao; lanos, paralelos e colocados ar ncre si por meio de travessas tanbér resistentes; e as dua: Λ r S ís un acoolí possuindo as referidas duas sli zante 2. s ooa, Cí A. _A — «U *«✓ · / A. wk Vtk L Inaus ·+·' •ial âinérice da Silva Carvalho Agente Oficíii de P^priadcda laduytml R.Castilho. 201-3. £.-1000 LIS30A Teleis. Ó5 1 3 39 - 65 4ó 1 3 BAD ORIGINAL
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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PT831891U PT8318U (pt) | 1991-07-17 | 1991-07-17 | Veiculo lanca-pontes |
Applications Claiming Priority (1)
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PT831891U PT8318U (pt) | 1991-07-17 | 1991-07-17 | Veiculo lanca-pontes |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
PT8318T PT8318T (pt) | 1993-01-29 |
PT8318U true PT8318U (pt) | 1995-05-31 |
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ID=20080804
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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PT831891U PT8318U (pt) | 1991-07-17 | 1991-07-17 | Veiculo lanca-pontes |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
PT (1) | PT8318U (pt) |
-
1991
- 1991-07-17 PT PT831891U patent/PT8318U/pt not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
PT8318T (pt) | 1993-01-29 |
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