PT745554E

PT745554E - Dispositivo para alar linhas e ou cabos

Info

Publication number: PT745554E
Application number: PT96830005T
Authority: PT
Inventors: Domenico Manca; Giovanni Antonio Vado
Original assignee: Domenico Manca; Giovanni Antonio Vado
Priority date: 1995-05-31
Filing date: 1996-01-10
Publication date: 2001-09-28
Also published as: JP3027982U; DE69612640T2; EP0745554B1; US6019354A; ITRM950127U1; ITRM950127V0; DK0745554T3; CA2167122A1; GR3036273T3; ATE200883T1; ES2158271T3; EP0745554A1; DE69612640D1; IT235637Y1; CA2167122C

Description

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DESCRIÇÃO “Dispositivo para alar linhas e ou cabos” O presente invento refere-se a um dispositivo para alar linhas e/ou cabos.

Mais especificamente, o invento diz respeito a um dispositivo do tipo acima que permite uma utilização válida não só no âmbito da marinha mercante como também no âmbito da marinha de recreio.

Todo o dispositivo deste tipo presentemente conhecido tem uma estrutura muito complicada, estrutura essa que influência negativamente a velocidade de intervenção quando é necessária, por exemplo, quando a embarcação encalha.

De facto, as soluções conhecidas não permitem recuperar as linhas e/ou cabos sem os danificar.

Como já referido, os ditos sistemas não permitem a recuperação das linhas e cabos sem a deterioração consequente, uma vez que a linha é inserida dentro de uma ranhura em forma de cone e removida por um corpo de arrastamento sem assegurar uma boa fixação no caso da tensão ser reduzida.

Além disso, os ditos sistemas não são úteis em caso de ancoragem em fundos profundos, uma vez que são utilizados guinchos em forma de sino nos quais as linhas são enroladas algumas voltas e manualmente mantidas sob tensão até à recuperação final, requerendo uma tal solução energias físicas muito elevadas. É bem conhecido que todos os utilizadores de embarcações são auxiliados por dispositivos deste tipo que permitem evitar o trabalho físico e reduzir notavelmente o tempo necessário para recuperar as linhas e ou cabos. A solução proposta de acordo com o presente invento permite optimizar os dispositivos já existentes, ultrapassando os seus inconvenientes e por isso permitindo uma recuperação muito mais rápida e um trabalho bastante mais reduzido para o utilizador.

Estes dispositivos são utilizados para a recuperação de âncoras, cepos das âncoras, etc. 2 86 707 ΕΡ 0 745 554/ΡΤ Α ΕΡΆ-0 172 975 descreve um dispositivo de acordo com a parte pré-caracterizante da reivindicação 1 da presente aplicação. A solução proposta de acordo com o invento não faz modificações, escorregamento ou ruptura das linhas e/ou cabos, com todas as vantagens derivadas.

Além disso, o dispositivo de acordo com o invento permite uma recuperação muito rápida de muitas centenas de metros de linha e/ou cabo que tenha qualquer diâmetro, uma vez que o mesmo pode ser imediatamente adaptado para qualquer diâmetro com o máximo de condições de segurança, sem o risco de que a linha possa ser danificada.

Outro objectivo do presente invento é o de proporcionar um dispositivo que pode ser empregue com os guinchos existentes, quer sejam guinchos accionados eléctrica ou hidraulicamente, tendo qualquer potência ou sendo de qualquer modelo, ou com guinchos accionados autonomamente. E por isso um objectivo específico do presente invento um dispositivo para alar linhas e/ou cabos que compreende uma roda motora acoplada a um cubo para a ligação aos meios de accionamento, uma roda accionada, colocada coaxialmente relativamente à dita roda motora, meios de anel de impulso, proporcionados no dito cubo de ligação, acoplado à dita roda accionada de uma maneira tal para ser móvel relativamente à roda motora, e meios de ajustamento de posição, para regulação da posição dos ditos meios de impulso relativamente à roda motora, caracterizado por o acoplamento entre os ditos meios de anel de impulso e a dita roda accionada ser realizado por uma pluralidade de pemos, sendo proporcionada coaxialmente em cada um dos ditos pemos uma mola exterior e que actua sobre uma extremidade nos meios de impulso e na outra extremidade sobre a roda motora por forma a manter a parte superior do conjunto da roda motora e roda accionada e abrir a parte inferior do mesmo.

Preferivelmente, de acordo com o invento, os ditos meios de condução podem ser compreendidos pelo motor de um guincho preexistente, ou por um motor específico para o dispositivo de acordo com o invento.

Além disso, o acoplamento entre a dita roda motora e a dita roda accionada é realizado preferivelmente por um degrau proporcionado na dita roda motora, acoplando o dito degrau na dita roda accionada e tendo tais tamanhos para proporcionar sempre um suporte para a linha ou cabo em qualquer posição da roda motora relativamente à roda accionada. 86 707 ΕΡ 0 745 554/ΡΤ

Ainda de acordo com o invento, os ditos meios de anel de impulso são acoplados à dita roda accionada por uma pluralidade de pemos, preferivelmente entre 4 e 12, que passam através de sedes correspondentes realizadas através da dita roda motora, sendo proporcionada coaxialmente em cada um dos ditos pemos uma mola exterior, e tendo as ditas sedes uma forma substancialmente cónica, alargando a dita forma cónica na direcção dos meios de anel.

Além do mais, de acordo com o invento, os ditos meios de ajustamento proporcionam um elemento proporcionado no dito cubo, tendo o dito elemento num lado um rolete contrastante que actua nos ditos meios de anel e estando montado para rodar livremente no dito elemento, e no outro lado meios para fixar a posição. O presente invento será agora descrito, para fins ilustrativos mas não limitativos, de acordo com uma das suas concretizações preferidas, com referência particular à figura do desenho em anexo que mostra uma vista em corte do dispositivo para alar linhas e/ou cabos de acordo com o invento.

Observando a fig. 1, pode ser indicado que o dispositivo 1 compreende uma roda motora 2 e uma roda accionada 3. A dita roda motora 2 é ligada pelos rolamentos 5 a um cubo 5, sendo o dito cubo 5 acoplado ao motor (não mostrado), que pode ser o motor de um guincho preexistente ou um motor específico para o dispositivo 1 de acordo com o invento.

Um suporte de ajustamento é montado no dito cubo 5, na direcção da roda motora 2, tendo o dito suporte 6 um rolete contrastante 7 montado numa maneira tal para ser capaz de rodar livremente relativamente ao suporte ó através do pemo de acoplamento 8 e dos rolamentos 9. A posição do suporte de ajustamento ó no cubo 5 é ajustada pelo pemo de fixação 10. É sempre proporcionado no dito cubo 5 um anel de impulso 11, actuando o dito rolete contrastante 7 ao rolar a partir de baixo no dito anel, sendo o dito anel 11 acoplado à dita roda accionada 3 por uma pluralidade de pemos 12 sobre os quais é proporcionada coaxialmente uma mola contrastante 13.

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Os ditos pemos de acoplamento entre a roda accionada 12 e o anel de impulso 11 passam através das sedes cónicas 14 realizadas na dita roda motora 2. A roda motora 2 tem um degrau 15 em correspondência com o seu acoplamento com a dita roda accionada 3, tendo tamanhos e forma tais para providenciar sempre um suporte para a linha ou cabo a ser alado.

Actuando no suporte de ajustamento são determinadas a posição e a abertura da roda accionada para libertar a linha. A forma particular das sedes cónicas 14 pennite que o anel de impulso 11 se possa mover relativamente à roda motora 2, de modo que durante o funcionamento do dispositivo 1 de acordo com o invento, o mesmo tenderá, através das ditas molas, a manter a parte superior do conjunto de roda motora 2 - roda accionada 3, abrindo como alternativa a parte inferior.

Desta maneira são obtidos os resultados acima mencionados, sendo possível recuperar rapidamente uma linha sem qualquer deterioração da mesma.

Como pode ser facilmente entendido a partir do acima referido, o dispositivo de acordo com o presente invento permite fazer a recuperação a alta velocidade sem danificar as linhas e/ou cabos, com condições extremamente seguras durante a recuperação.

Além do mais, é obtida uma redução de acidentes para o trabalhador, trabalhador que trabalha mesmo sem qualquer esforço físico. O dispositivo descrito é além do mais extremamente barato e fácil de ser montado, e pode também ser proporcionado, como já dito, também nos guinchos preexistentes que tenham qualquer tipo de sistema de accionamento.

Esta estrutura pennite uma flexibilidade de montagem elevada na base dos tamanhos e das características da embarcação, uma vez que a roda pode ser proporcionada numa posição vertical, numa posição horizontal ou inclinada.

Além do mais, permite uma elevada facilidade de manobra em caso de encalhe e redução dos custo médios da pesca tendo em conta o menor número de mãos necessárias e a maior velocidade de execução. 5 86 707 ΕΡ 0 745 554/ΡΤ Ο presente invento foi descrito para fins ilustrativos, mas não limitativos de acordo com as suas concretizações preferidas, mas é para ser entendido que podem ser introduzidas modificações e/ou alterações pelos peritos na arte sem se afastarem do âmbito relevante tal como definido nas reivindicações em anexo.

Lisboa, 1

Por DOMENICO MANCA e GIOVANNI ANTONIO VADO - O AGENTE OFICIAL -

Claims

86 707 ΕΡ 0 745 554/ΡΤ 1/2 Reivindicações 1 - Dispositivo (1) para alar linhas e/ou cabos que compreende uma roda motora (2) acoplada a um cubo (5) para a ligação aos meios de accionamento, uma roda accionada (3), colocada coaxialmente relativamente à dita roda motora (2), meios de anel de impulso (11), proporcionados no dito cubo de ligação (5), acoplado à dita roda accionada (3) de uma maneira tal para ser móvel relativamente à roda motora (2), e meios de ajustamento de posição (6), para regulação da posição dos ditos meios de impulso (11) relativamente à roda motora (2), caracterizado por o acoplamento entre os ditos meios de anel de impulso (11) e a dita roda accionada (3) ser realizado por uma pluralidade de pemos (12), sendo proporcionada coaxialmente em cada um dos ditos pemos uma mola exterior (13) e que actua sobre uma extremidade nos meios de anel de impulso e na outra extremidade sobre a roda motora por forma a manter a parte superior do conjunto da roda motora (2) e roda accionada (3) e abrir a parte inferior do mesmo.
2 - Dispositivo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por os ditos meios de accionamento serem compreendidos pelo motor de um guincho preexistente.
3 - Dispositivo de acordo com a reivindicação 1. caracterizado por os ditos meios de accionamento serem compreendidos por um motor específico para o dispositivo.
4 - Dispositivo de acordo com uma das reivindicações anteriores, caracterizado por o acoplamento entre a dita roda motora (2) e a dita roda accionada (3) ser realizado por um degrau (15) proporcionado na dita roda motora (2), acoplando o dito degrau (15) na dita roda accionada (3) e tendo tais tamanhos para proporcionar sempre um suporte para a linha ou cabo em qualquer posição da roda motora (2) relativamente à roda accionada (3).
5 - Dispositivo de acordo com uma das reivindicações anteriores, caracterizado por os ditos meios de anel de impulso (11) serem acoplados à dita roda accionada (3) por uma pluralidade de pemos (12) que passam através de sedes correspondentes (14) realizadas através da dita roda motora (2), sendo proporcionada coaxialmente em cada um dos ditos pemos (12) uma mola exterior (13), e tendo as ditas sedes (14) uma forma substancialmente cónica, alargando a dita forma cónica na direcção dos meios de anel.
6 - Dispositivo de acordo com a reivindicação 5, caracterizado por os ditos pemos (12) serem entre 4 e 12. 86 707 ΕΡ 0 745 554/ΡΤ 2/2
7 - Dispositivo de acordo com uma das reivindicações anteriores, caracterizado por os ditos meios de ajustamento (6) proporcionarem um elemento proporcionado no dito cubo (5), tendo o dito elemento num lado um rolete contrastante que actua sobre os ditos meios de anel e estando montado de modo a rodar livremente no dito elemento, e no outro lado meios para fixar a posição. Lisboa, -R 2QQf Por DOMENICO MANCA e GIOVANNIANTONIO VADO - O AGENTE OFICIAL -