PT2457713E

PT2457713E - Sistema de moldagem e encaixe

Info

Publication number: PT2457713E
Application number: PT111906970T
Authority: PT
Inventors: Jacky Moulin
Original assignee: Moulindustrie
Priority date: 2010-11-29
Filing date: 2011-11-25
Publication date: 2013-08-30
Also published as: US20120131780A1; US8943672B2; KR20120058424A; KR101936140B1; EP2457713A1; SG181270A1; PL2457713T3; CA2758728C; DK2457713T3; FR2967935A1; BRPI1106158A2; AU2011253720A1; FR2967935B1; JP2012115903A; CN102529014A; ES2430564T3; MX2011012727A; CA2758728A1; CN102529014B; EP2457713B1

Description

DESCRIÇÃO

SISTEMA. DE MOLDAGEM E ENCAIXE A presente invenção diz respeito a um sistema de moldagem e encaixe de duas peças.

Um tampão do tipo tampa para uma garrafa contendo um produto liquido como champô, condicionador, detergente ou outros, comporta geralmente um corpo e um opérculo. 0 corpo está destinado a encaixar na garrafa e o opérculo está destinado a ser movido de uma posição de fecho para uma posição de abertura e vice-versa para permitir a retenção do produto na garrafa ou o seu escoamento fora da garrafa.

Tais tampões poder ser igualmente utilizados noutros sectores como por exemplo, o automobilístico ou no domínio médico. A realização de um tal tampão compreende uma etapa de moldagem do corpo e uma etapa de moldagem do opérculo. 0 corpo e o opérculo são então dirigidos para uma posição de encaixe onde um corpo e um opérculo são encaixados uns nos outros antes de serem fixos no gargalo de uma garrafa. 0 documento FR-A-2 939 710 divulga um sistema de moldagem. A realização de um componente constituído por duas peças moldadas encaixadas, como por exemplo um tampão, necessita uma posição de moldagem de uma primeira peça (o opérculo) , uma posição de moldagem de uma segunda peça (o corpo) e uma posição de encaixe da primeira peça e da segunda peça. O custo financeiro de tais itens é muitas vezes elevado e a multiplicação das etapas aumenta o tempo de fabrico.

Um objecto da presente invenção é o de proporcionar um sistema de moldagem e de encaixe de duas peças que não apresentam os inconvenientes da técnica anterior.

Para esta finalidade, é proposto um sistema de moldagem e de encaixe de uma primeira peça e uma segunda peça por exemplo do tipo opérculo e corpo de um tampão, o sistema de moldagem e de encaixe comportando: dois trilhos de guia estendem-se paralelamente numa primeira direcção, - por cada trilho de guia, um carrinho montado móvel em translação no trilho guia, 1 por cada carrinho, um carregador de came móvel em translação em relação ao dito carrinho paralelamente à primeira direcção e apresentando um came em que as duas extremidades estão distantes uma da outra segundo uma direcção de encaixe perpendicular à dita primeira direcção, - uma barra de montagem sustentando uma série de primeiros rastos, cada primeiro rasto sendo destinado a moldar uma das primeiras peças, cada extremidade da barra de montagem sendo montada numa das duas carnes, - uma série de segundos rastos, cada segundo rasto sendo destinado a moldar uma das segundas peças, - um dispositivo de activação previsto para deslocar os portadores de came, e - por cada carrinho, um dispositivo de bloqueio previsto para bloquear o dito carrinho alternativamente com o portador de came e o trilho de guia, a barra de montagem sendo, por um lado, móvel em translação paralelamente à primeira direcção entre uma primeira posição na qual a primeira série de rastos não está defronte da série de segundos rastos e uma segunda posição na qual a primeira série de rastos está defronte da série de segundos rastos, e por outro lado, a partir da segunda posição, móvel em translação paralelamente à direcção de encaixe, entre uma posição distante na qual a primeira peça e a segunda peça não estão encaixadas e uma posição de encaixe na qual a primeira peça e a segunda peça são encaixadas.

Vantajosamente, o sistema de moldagem e de encaixe compreende meios de bloqueio previstos para bloquear a translação da barra de moldagem em relação a cada carrinho segundo a primeira direcção.

Vantajosamente, cada carrinho apresenta uma parede interior disposta entre o came do dito carrinho e o outro carrinho, e os meios de bloqueio são constituídos por uma janela realizada em cada parede interior e em que os bordos paralelos à direção de encaixe estão em apoio contra os flancos da barra de moldagem.

Vantajosamente, o dispositivo de bloqueio compreende um trinco, uma primeira ranhura de bloqueio realizada sobre o suporte de carnes e uma segunda ranhura de bloqueio realizada no trilho de guia, e o bloqueio está previsto para se introduzir na primeira ranhura de bloqueio ou na segunda ranhura de bloqueio.

Vantajosamente, o bloqueio toma a forma de um elemento oblongo, quando uma primeira extremidade radiada coopera com a primeira ranhura de bloqueio, a segunda extremidade radiada está em apoio sobre uma superfície do trilho guia, e quando a segunda extremidade radiada coopera com a segunda ranhura de bloqueio, a primeira extremidade radiada está em apoio sobre uma superfície do suporte de carnes. 2

Vantajosamente, as primeiras peças ou as segundas peças são opérculos de um tampão e em que, respectivamente, as duas peças ou as primeiras peças são corpos do tampão.

Vantajosamente, o carne apresenta na sua extremidade correspondente à posição distante, uma parte horizontal.

As caracteristicas da invenção acima mencionadas, bem como outras, aparecerão mais claramente à leitura da descrição seguida de um exemplo de realização, a dita descrição sendo feita em relação com os desenhos anexos, entre os quais: a Fig. 1 representa um sistema de moldagem e de encaixe de duas peças segundo a invenção após remoção de uma parte do carrinho, as Figs. 2 a 4 representam as diferentes etapas de funcionamento do sistema de moldagem e de encaixe de duas peças segundo a invenção, a Fig. 5 representa um modo de realização de rastos de moldagem para um sistema de moldagem e de encaixe segundo a invenção, a Fig. 6 é um detalhe do sistema de moldagem e de encaixe com o carrinho completo, e a Fig. 7 é um corte segundo a linha VII-VII da Fig. 6. A invenção vai ser mais particularmente descrita no caso de um tampão constituído por um corpo e um opérculo. A Fig. 1 representa um sistema de moldagem e de encaixe 100 de uma primeira peça 204 e de uma segunda peça 206, como por exemplo um opérculo 204(Fig.2) e um corpo 206 de um tampão. O sistema de moldagem e de encaixe 100 compreende uma base constituída principalmente por dois trilhos guia 102 paralelos e que definem uma primeira direção que aqui é horizontal.

Cada trilho guia 102 é aqui montado sobre um chassis que permite solidarizar o sistema de moldagem e de encaixe 100 com um conjunto moldagem por injecção e molde.

Por cada trilho guia 102, o sistema de moldagem e de encaixe 100 compreende um carrinho 108. Cada carrinho 108 é móvel em translação ao longo do trilho guia 102 considerado entre um batente jusante 122 e um batente montante 112. Cada carrinho 108 é guiado em translação sobre o trilho guia 102 considerado por todos os dispositivos adequados e os batentes 112 e 122 estão dispostos de forma a permitir o deslocamento de cada carrinho 108 numa distância apropriada como será em seguida melhor entendido. 3

Os dois trilhos 102 definem um plano de deslocamento no qual se deslocam os carrinhos 102. O plano de deslocação é aqui o plano horizontal. O sistema de moldagem e de encaixe 100 compreende, para cada carrinho 108, um suporte de carne 118 apresentando um carne 119.

Cada carne 119 está contido num plano de encaixe que é paralelo à primeira direcção e perpendicular ao plano de deslocamento. O plano de encaixe aqui é vertical.

Cada carne 119 apresenta duas extremidades que estão distantes umas das outras segundo a primeira direcção e distantes umas das outras segundo uma direcção de encaixe contida no plano de encaixe e perpendicular à primeira direcção. Aqui a direcção de encaixe é vertical.

Assim, cada carne 119 apresenta um desnível que é aqui uma inclinação descendente prosseguindo do batente montante 112 para o batente jusante 122. Os dois suportes de carne 118 estão dispostos de modo a que os carnes 19 se encarem.

Por razões de clareza e para permitir ver o carne 119, uma parte do carrinho 108 foi retirado. Esta parte é vista nas Figs. 6 e 7 .

Como está melhor visto nas Figs. 2 a 4 que representam as diferentes etapas de funcionamento do sistema de moldagem e de encaixe 100 que aqui está em corte, o carne 119 apresenta então aqui uma inclinação positiva prosseguindo do batente jusante 122 para o batente montante 112.

Cada suporte de carne 118 está montando deslizante sobre o carrinho 108 correspondendo paralelamente à primeira direcção (seta 306). O suporte de carne 118 desliza paralelamente à primeira direcção no interior do carrinho 108 através de uma ranhura que atravessa este último. O sistema de moldagem e de encaixe 100 compreende uma barra de montagem 110 que toma a forma de uma viga rectilínea que se estende entre os suportes de carne 118 perpendicularmente ao plano de encaixe, quer dizer aqui horizontalmente. Cada extremidade da barra de montagem 110 é provida de uma árvore (702, Fig.7) que é aqui cilíndrica e que está montada num dos dois carnes 119, assim a barra de montagem 110 pode seguir a forma dos carnes 119. A Fig. 6 mostra um detalhe equivalente à Fig. 2 na qual o carrinho 108 está completo e a Fig. 7 é um corte da Fig. 6. 4 0 sistema de moldagem e de encaixe 100 compreende meios de bloqueio 602 que estão previstos para bloquear a translação segundo a primeira direcção da barra de montagem 110 em relação a cada carrinho 108, quer dizer aqui a direcção horizontal, deixando livre a translação segundo a direcção de encaixe. Assim, em relação aos carrinhos 108, a barra de montagem 110 é unicamente móvel em translação segundo a direcção de encaixe, quer dizer verticalmente.

No modo de realização da invenção apresentada nas Figs., o suporte de carne 118 está disposto entre uma parede exterior 704 e uma parede interior 604 do carrinho 108 e que são paralelos ao plano de encaixe. As paredes interiores 604 de cada carrinho 108 se defrontam e constituem as partes retiradas nas Figs. 1 a 4.

Cada parede interior 604 está então disposta entre o carne 119 do carrinho 108 considerado e o outro carrinho 108.

Os meios de bloqueio 602 são aqui constituídos por uma janela 602 realizada em cada parede interior 604 e em que os bordos paralelos à direcção de encaixe estão em apoio contra os flancos da barra de montagem 110.

Assim, a barra de montagem 110 não pode deslocar-se segundo a primeira direcção independentemente dos carrinhos 108 e não pode deslocar-se que segundo a direcção de encaixe em relação aos carrinhos 108. A barra de montagem 110 sustem uma série de primeiros rastos de moldagem 12 0 em que cada um está destinado a moldar um opérculo 204 . O sistema de moldagem e encaixe 100 compreende uma série de segundos rastos de moldagem 116 disposta entre os dois carrinhos 108, cada um dos segundos rastos 116 estando destinados a moldar o corpo 206. Por cada tampão, um primeiro rasto 120 está associado a um segundo rasto 116. No modo de realização das Figs., há um único primeiro rasto 120 e um único segundo rasto 116, mas é possível prever que a barra de montagem 110 sustenha vários primeiros rastos 120 associados a um mesmo número de segundos rastos 116. O sistema de moldagem e de encaixe 100 compreende igualmente um dispositivo de activação 104 que está previsto para agir nos seus suportes de carne 118 a fim de os deslocar num sentido ou no outro paralelamente à primeira direcção. O sistema de moldagem e de encaixe 100 compreende igualmente, por cada carrinho 108, um dispositivo de bloqueio 106 previsto para bloquear o carrinho 108 alternativamente com o suporte de carne 118 e o trilho guia 102. 5

Quando o dispositivo de bloqueio 106 bloqueia o carrinho 108 com o suporte de came 118, estes são solidários e deslocam-se em conjunto ao longo do trilho 102. Quando o dispositivo de bloqueio 106 bloqueia o carrinho 108 com o trilho guia 102, estes são ligados e o carrinho 108 fica imóvel enquanto que o suporte de came 118 pode continuar a deslocar-se livremente no carrinho 108 paralelamente ao trilho 102. A Fig. 2 mostra o sistema de moldagem e de encaixe 100, onde a barra de montagem 110 está numa primeira posição na qual o carrinho 108 está em batente contra o batente jusante 122 e na qual a primeira série de rastos 120 não está defronte da série de segundos rastos 116. A Fig.3 mostra o sistema de moldagem e encaixe 100, onde a barra de montagem 110 está numa segunda posição, na qual o carrinho 108 está em batente contra o batente montante 112 e na qual a primeira série de rastos 120 está defronte da série de segundos rastos 116 e à distância desta. Esta posição corresponde a uma posição distante.

Entre a primeira posição e a segunda posição, a barra de montagem 110 se desloca em translação paralelamente à primeira direcção. A Fig. 4 mostra o sistema de moldagem e de encaixe 100 numa posição de encaixe da primeira peça 204 sobre a segunda peça 206. Quer dizer que a partir da segunda posição, a barra de montagem 110 está móvel em translação paralelamente à direcção de encaixe entre a posição distante e a posição de encaixe. A partir do batente jusante 122, o dispositivo de bloqueio 106 bloqueia o carrinho 108 com o suporte de came 118 a fim de os solidarizar. O dispositivo de activação 104 leva cada suporte de came 118 em translação paralelamente à primeira direcção (Fig.2) .

Quando os carrinhos 108 encostam em batente contra os batentes montante 112, cada dispositivo de bloqueio 106 bloqueia um carrinho 108 com o trilho 102 correspondente, o que bloqueia a translação do dito carrinho 108 (Fig.3). O dispositivo de activação 104 continua a impulsionar cada suporte de came 118 em translação paralelamente à primeira direcção (Fig.4). Desta feita o came 119 se desloca em relação à barra de montagem 110 que segue então a inclinação descendente do came 119 para se dirigir em posição de encaixe. Devido aos meios de bloqueamento 602 que bloqueiam a translação da barra de montagem 110 segundo a primeira direcção, esta não se pode deslocar que segundo a direcção de encaixe. 6 A barra de montagem 110 é forçada a seguir o carne 119 e não pode deslocar-se que segundo a direcção de encaixe que é aqui a direcção vertical. O dispositivo de activação 104 está aqui constituído por um macaco que pode ser pneumático, hidráulico ou eléctrico, e por um estribo a dois braços. Cada braço é solidário de um dos suportes de carne 118 enquanto que o macaco 104 age sobre o estribo.

Cada barra de montagem 110 é então submetida a um movimento de translação segundo a primeira direcção correspondente à direcção paralela aos trilhos 102 e a um movimento de translação segundo a direcção de encaixe.

Cada dispositivo de bloqueio 106 compreende uma aldraba 202 solidária com um carrinho 108, uma primeira ranhura de bloqueio 216 realizada sobre o suporte de carne 118 e uma segunda ranhura de bloqueio 114 realizada no trilho guia 102. A aldraba 202 se acopla alternativamente na primeira ranhura de bloqueio 216 e na segunda ranhura de bloqueio 114, de forma a bloquear o carrinho 108 alternativamente com o suporte de carne 118 e o trilho guia 102 . A aldraba 202 toma a forma de um elemento oblongo em que cada extremidade radiada coopera com uma das ranhuras de bloqueio 114, 216. Quando uma primeira extremidade radiada coopera com a primeira ranhura de bloqueio 216, a segunda extremidade radiada desliza sobre uma superfície do trilho guia 102. Quando a segunda extremidade radiada coopera com a segunda ranhura de bloqueio 114, a primeira extremidade radiada desliza sobre uma superfície do suporte de carne 118.

Na Fig. 2, a aldraba 202 está bloqueada com a primeira ranhura de bloqueio 216 pelo apoio da segunda extremidade radiada sobre a superfície do trilho guia 102, o suporte de carne 118 e o carrinho 108 deslocam-se em translação sobre o trilho guia 102 (seta 306) e vêm em batente contra o batente montante 112 (Fig. 3) . Cada primeiro rasto 120 que acarreta um tampão 204 e cada barra de montagem 110 seguem o carrinho 108. A barra de montagem 110 atinge então a segunda posição, quer dizer a posição na qual o opérculo 204 está defronte do corpo 206.

Durante a etapa representada na Fig. 3, a aldraba 202 desbloqueia-se da primeira ranhura de bloqueio 216 e bloqueia-se com a segunda ranhura de bloqueio 114 (seta 308) por apoio da primeira extremidade radiada sobre a superfície do suporte de carne 118.

Durante a etapa representada na Fig. 4, a aldraba 202 está desbloqueada da primeira ranhura de bloqueio 216, o suporte de carne 118 continua a avançar. Como a aldraba 202 está bloqueada com a segunda ranhura de bloqueio 114, o carrinho 108 fica 7 imóvel. A continuação do movimento do suporte de carne 118 conduz o deslocamento segundo a direcção de encaixe da barra de montagem 110 nos carnes 119 e portanto a aproximação do opérculo 204 do corpo 206. O retorno à posição da Fig. 2 efetua-se por deslocação no sentido inverso aos suportes de carne 119.

Após encaixe do opérculo 204 e do corpo 206, este conjunto é ejectado. Os suportes de carne 118 são em seguida conduzidos em translação no sentido inverso ao sentido da seta 306, o que permite um retorno da barra de montagem 110 à sua posição distante nos carnes 119 (Fig. 3) . A continuação do movimento dos suportes de carnes 118 conduz ao bloqueio da aldraba 202 com a primeira ranhura de bloqueio 216 e então a deslocação conjunta dos suportes de carne 118 e dos carrinhos 108 para um retorno até ao batente jusante 122.

Um novo ciclo de injecção / moldagem, de encaixe e de ejecção pode ter lugar. A realização do sistema particularmente simples e porque há um só elemento 104 . de moldagem e de encaixe 100 é o seu funcionamento é fácil a gerar a comandar, trata-se aqui do macaco

Para facilitar a manutenção em posição da barra de montagem 110 quando da deslocação dos carrinhos 108 entre os batentes jusante 122 e os batentes montante 112, cada carne 119 apresenta na sua extremidade correspondente à posição distante, uma parte horizontal 402. No modo de realização da invenção das Figs., a parte horizontal é a parte superior do carne 119. A Fig. 5 representa um modo de realização dos rastos de moldagem de um tampão. O opérculo 204 é realizado a partir do primeiro rasto 120 que vem satisfazer a parte superior do opérculo 204, e de um outro rasto, dito o terceiro rasto 504 que vem satisfazer a parte inferior do opérculo 204, quer dizer a parte que encaixará ulteriormente sobre o corpo 206. O corpo 206 é moldado a partir do segundo rasto de moldagem 116 que vem moldar a parte inferior do corpo 206, quer dizer a parte que está destinada a encaixar-se ulteriormente sobre uma garrafa, e de um outro rasto, dito o quarto rasto 502 que vem moldar a parte superior do corpo 206 sobre o qual vem encaixar-se o opérculo 204. A série de primeiros rastos 120, é a serie que é transportada pela barra de montagem 110. A série de terceiros rastos 504 e a série de quartos rastos 502 estão dispostas sobre os conjuntos móveis. 8

Os quartos rastos 120, 116, 502 e 504 estão associados à máquina de moldagem por injecção que os alimenta em material de moldagem.

Após moldagem dos tampões cada terceiro rasto 504 e cada quarto rasto 502 são deslocados pelo seu conjunto móvel respectivamente no sentido da seta 508 e da seta 506 de forma a libertar as zonas onde ocorrerá o encaixe. A Fig. 2 representa o sistema de moldagem e encaixe 100 após a moldagem dos corpos 206 e dos opérculos 204 e após libertação dos terceiros rastos 504 e dos quartos rastos 502.

Após a moldagem dos tampões 204, 206 e a deslocação do terceiro rasto 504 e do quarto rasto 502, o processo de encaixe do corpo 206 e do opérculo 204 compreende: - uma etapa de deslocamento em translação segundo a primeira direcção dos suportes de carne 118 e dos carrinhos 108 bem como dos primeiros rastos 120 que são ligados até à segunda posição (posição distante), - uma etapa de paragem da deslocação quando os primeiros rastos 120 estão correctamente posicionados, quer dizer quando cada primeiro rasto 120 está defronte do segundo rasto 116 associado, esta posição corresponde à colocação em batente dos carrinhos 108 contra os batentes montante 112, - uma etapa de deslocação em translação dos suportes de carne 118 segundo a primeira direcção, - uma etapa de deslocação da barra de montagem 110 nos carnes 119 de forma a que o corpo 206 e o opérculo 204 se encaixam, - uma etapa de deslocação em translação, primeiramente os suportes de carne 118, depois os suportes de carne 118 e os carrinhos 108, bem como os primeiros rastos 120 numa direcção oposta à primeira etapa de deslocação, e - uma etapa de paragem da deslocação quando os carrinhos 108 estão em batente contra os batentes jusante 122.

Cada tampão assim realizado pode então ser ejectado do segundo rasto 116. A invenção foi descrita mais particularmente no caso de um tampão mas ela aplica-se da mesma forma a todo o elemento comportando duas peças moldadas devendo ser montadas em conjunto, em particular, a invenção aplica-se da mesma forma se a posição do corpo e a posição do opérculo estão inversas. 9

Por exemplo, é possível prever que os carnes tenham inclinações inversas se a primeira peça está disposta sob a segunda peça aquando do encaixe. A segunda peça 206 deve então encontrar-se a uma altitude mais elevada que aquela da primeira peça 204 no momento da moldagem.

Lisboa, 23 de Agosto de 2013. 10

Claims

REIVINDICAÇÕES 1. Sistema de moldagem e de encaixe (100) de uma primeira peça (204) e de uma segunda peça (206) por exemplo do tipo opérculo e corpo de um tampão, o sistema de moldagem e de encaixe (100) comportando: - dois trilhos guia (102) estendendo-se paralelamente a uma primeira direcção, - por cada trilho guia (102), um carrinho (108) montado móvel em translação sobre o trilho guia (102), - uma série de primeiros rastos (120), cada primeiro rasto (120) sendo destinado a moldar uma das primeiras peças (204), - uma série de segundos rastos (116), cada segundo rasto sendo destinado a moldar uma das segundas peças (206), o sistema de moldagem e encaixe (100) sendo caracterizado em que ele comporta entre outros: - para cada carrinho (108), um suporte de carne (118) móvel em translação em relação ao dito carrinho (108) paralelamente à primeira direcção e apresentando um carne (119) em que as duas extremidades estão distantes uma da outra segundo uma direcção de encaixe perpendicular à dita primeira direcção, - uma barra de montagem (110) transportando a dita série de primeiros rastos (120), cada extremidade da barra de montagem (110) sendo montada num dos dois carnes (119), - um dispositivo de activação (104) previsto para deslocar os suportes de carne (118), e - para cada carrinho (108) , um dispositivo de bloqueio (106) previsto para bloquear o dito carrinho (108) alternativamente com o suporte de carne (118) e o trilho guia (102), - a barra de montagem (110) sendo, por um lado, móvel em translação paralelamente à primeira direcção entre uma primeira posição na qual a primeira serie de rastos (120) não está defronte da série de segundos rastos (116) e uma segunda posição na qual a primeira série de rastos (120) está defronte da série de segundos rastos (116), e, por outro lado, a partir da segunda posição, móvel em translação paralelamente à direcção de encaixe, entre uma posição distante na qual a primeira peça (204) e a segunda peça (206) não estão encaixadas e uma posição de encaixe na qual a primeira peça (204) e a segunda peça (206) estão encaixadas. 1
2. Sistema de moldagem e encaixe (100) segundo a reivindicação 2. caracterizada em que cada carrinho (108) apresenta uma parede interior (604) disposta entre o carne (119) do dito carrinho (108) e outro carrinho (108), em que os meios de bloqueio (602) são constituídos por uma janela (602) realizada em cada parede interior (604) e em que os bordos paralelos à direcção de encaixe estão em apoio contra os flancos da barra de montagem (110) .
3. Sistema de moldagem e encaixe (100) segundo uma das reivindicações 1 a 3, caracterizada em que o dispositivo de bloqueio (106) compreende uma aldraba (202), uma primeira ranhura de bloqueio (216) realizada sobre o suporte de carnes (118) e uma segunda ranhura de bloqueio (114) realizada sobre o trilho guia (102), e em que a aldraba (202) está prevista para se engajar alternativamente na primeira ranhura de bloqueio (216) ou a segunda ranhura de bloqueio (114) .
4. Sistema de moldagem e encaixe (100) segundo a reivindicação 4. caracterizado em que a aldraba (202) toma a forma de um elemento oblongo, em que quando uma primeira extremidade radiada coopera com a primeira ranhura de bloqueio (216), a segunda extremidade radiada está em apoio sobre uma superfície do trilho guia (102), e em que quando a segunda extremidade radiada coopera com a segunda ranhura de bloqueio (114), a primeira extremidade radiada está em apoio sobre uma superfície do suporte de carnes (118).
5. Sistema de moldagem e encaixe (100) segundo uma das reivindicações 1 a 5, caracterizado em que as primeiras peças ou as segundas peças são opérculos (204) de um tampão e em que, respectivamente, as segundas peças ou as primeiras peças são corpos (206) do tampão.
6. Sistema de moldagem e encaixe (100) segundo uma das reivindicações 1 a 5, caracterizado em que o carne (119 apresenta na sua extremidade correspondente à posição distante, uma parte horizontal (402) . Lisboa, 23 de Agosto de 2013. 2