PT2278424E - Processo para a operação de um sistema de diagnóstico para um veículo automóvel e sistema de diagnóstico para a execução do processo - Google Patents
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Description
1
DESCRIÇÃO
"PROCESSO PARA A OPERAÇÃO DE UM SISTEMA DE DIAGNÓSTICO PARA UM VEÍCULO AUTOMÓVEL E SISTEMA DE DIAGNÓSTICO PARA A EXECUÇÃO DO PROCESSO" A presente invenção refere-se a um processo para a operação de um sistema de diagnóstico para um veiculo automóvel de acordo com o preâmbulo da reivindicação 1, e a um sistema de diagnóstico para um veiculo automóvel de acordo com a reivindicação 8.
Os sistemas de diagnóstico, igualmente designados por testes de diagnóstico, são utilizados por oficinas para veículos automóveis e fabricantes de veículos automóveis no âmbito dos trabalhos de manutenção e de reparação. Neste caso o sistema de diagnóstico é ligado a um veículo automóvel para, a partir de um sistema de informação do veículo automóvel, por exemplo a eletrónica do motor, ou a partir de outros componentes do veículo automóvel ler estados de falha, valores de medição e outros dados. Os sistemas de diagnóstico comuns neste caso habitualmente são concebidos como aparelhos de teste móveis e compreendem uma unidade aritmética (computador ou aparelho similar a um computador), na qual diversas funções do sistema de diagnóstico são realizadas sob a forma de componentes de sistema. Aqui além de um interface para o veículo automóvel incluem-se a chamada lógica de negócio (igualmente designada por business logic ou por back-end) e a lógica de apresentação (igualmente designada por lógica indicadora ou front-end), sendo que os referidos componentes habitualmente estão integrados num único aparelho. Da lógica de apresentação além de uma superfície de utilizador geralmente gráfica fazem igualmente parte dispositivos para 2 o registo e dispositivos para a troca de dados com uma central geralmente do fabricante. Os sistemas de diagnóstico comuns são igualmente concebidos como computadores do tipo notebook ("laptop") correspondentemente programados e providos de um interface correspondente ou até como o chamado "PDA" (PDA = Personal Digital Assistant).
Os sistemas de diagnóstico comuns são por exemplo ligados ao chamado interface "OBD" de veículos automóveis modernos (OBD = On Board Diagnostic); além disso frequentemente são utilizados interfaces proprietários.
Tanto os veículos automóveis enquanto tais como também os sistemas de diagnóstico atualmente frequentemente já não são fabricados especificamente para um determinado mercado nacional ou regional, devendo ser representados e utilizados de forma inalterada a nível mundial. Contudo neste caso frequentemente existe o problema, de nos estados nacionais individuais ou "mercados" não apenas a língua poder ser diferente, mas também as unidades comuns. Assim por exemplo o pessoal de serviço em muitos países anglo-saxónicos está habituado a trabalhar com unidades não SI, tais como as milhas, polegadas, etc.. Por este motivo nos sistemas de diagnóstico comuns existe a possibilidade, de programar o aparelho com ajustes específicos de cada país, de modo que por exemplo num sistema de diagnóstico nos Estados Unidos da América a velocidade do veículo automóvel é indicada em "miles per hour" em vez de "km por hora". Os dados correspondentes para este efeito após a leitura do veículo automóvel são convertidos ("convertidos") na unidade utilizada especifica de cada pais. Contudo frequentemente isto conduz ao problema, de o valor original 3 "não falsificado" de um parâmetro posteriormente já não poder ser determinado e a utilização repetida de um valor em unidades diferentes e formatos indicadores diferentes já não ser possível. Embora um valor uma vez convertido através de uma conversão adicional poder ser retraduzido para o respetivo valor original, a par dos recursos necessários os arredondamentos intermediários e outras medidas podem conduzir a que o valor original já não seja dado totalmente (fiel ao original). Um outro problema consiste no facto de, no caso de muitos valores na "cadeia de processamento" ("workflow") frequentemente já não ser evidente, de que sensor ou de que componente o referido valor é originário. Assim por exemplo a velocidade de um veículo automóvel pode ter sido medida tanto a partir de um sensor na transmissão como também a partir de um sensor do sistema antibloqueio.
Na WO 2004/104604 é descrito um sistema de diagnóstico, que por meio de um interface de comunicação baseado em radiofonia pode carregar os resultados do sistema de diagnóstico de bordo no veiculo automóvel em si e avaliá-los numa plataforma de diagnóstico fora de bordo. O diagnóstico de bordo neste caso recolhe dados do veículo automóvel, na medida em que ausculta os barramentos, aos quais os aparelhos de comando estão ligados para encontrar falhas. As referidas falhas são preparadas e armazenadas numa unidade de armazenamento com informações de estado relevantes relativos aos aparelhos de comando. Um computador de diagnóstico pode recolher as referidas informações em intervalos de tempo fixos e armazená-las num tampão circular. Após acionamento do telediagnóstico os dados mais relevantes são enviados para a central de diagnóstico no customer assistance center. 4
Da WO 2006/071457 é conhecido um dispositivo de comunicação para um computador portátil, que possibilita ligações de comunicação para uma unidade de comando de um veiculo automóvel. Por meio da unidade de comando de um veiculo automóvel é realizada pelo menos uma função do veiculo automóvel. Um pedido de uma função do veiculo automóvel para a análise de uma informação de comando é transmitido no formato XML a partir do computador para a unidade de comando do veiculo automóvel. Neste caso o pedido é traduzido para um formato especifico da unidade de comando. Quando existe uma resposta da unidade de comando do veiculo automóvel no formato especifico da unidade de comando, esta é convertida para o formato XML. A resposta convertida em seguida é enviada para o computador. A WO 2005/091094 divulga um processo para o processamento de um sinal de uma instalação industrial, que devolve uma dimensão de saída física. A partir do sinal é determinado um sinal de saída, que devolve a dimensão alvo física desviada. Neste caso é realizada uma conversão automática da unidade da dimensão de saída para uma unidade alvo da dimensão alvo.
Por conseguinte a presente invenção tem por objetivo melhorar a manutenção de dados na cadeia de processamento de um sistema de diagnóstico e por conseguinte eliminar particularmente as desvantagens descritas.
Para alcançar o referido objetivo uma das ideias centrais da presente invenção é encapsular os dados (informações relevantes da unidade) , que são lidos a partir de um veículo automóvel, num chamado "contentor de texto". 5
Através do referido contentor de texto é possível voltar a aceder ao valor original, que respetivamente e em caso de necessidade pode ser convertido para uma nova unidade ou para uma nova forma de representação.
Para alcançar o referido objetivo é contemplado particularmente um processo para a operação de um sistema de diagnóstico para um veículo automóvel, sendo que os dados relevantes para o diagnóstico são transmitidos ao sistema de diagnóstico a partir de um sistema de informação do veículo automóvel, e sendo que o sistema de diagnóstico é configurado através de um sistema de autor. Neste caso um valor de um parâmetro dos dados relevantes para o diagnóstico do veículo automóvel após a transmissão ao sistema de diagnóstico conjuntamente com uma unidade fonte correspondente e uma referência designadora do parâmetro é armazenado num contentor de texto, sendo que ao contentor de texto por meio do sistema de autor é adicionada uma unidade alvo definida, sendo que o valor original e a unidade fonte permanecem no contentor de texto. Num ou em vários pontos de aplicação do parâmetro e por conseguinte do valor respetivamente é realizada uma conversão do valor da unidade fonte para a unidade alvo. Através do referido processo é possível voltar a aceder ao valor original (por exemplo o valor de medição) de forma não falsificada, sendo que para cada valor é igualmente acessível a unidade original (unidade fonte) e a origem (origem, referência) do valor para um parâmetro.
Além disso para alcançar o referido objetivo é contemplado um sistema de diagnóstico para um veículo automóvel e um programa informático para um aparelho de processamento de dados, que é concebido para a execução do processo acima 6 referido. Um sistema de diagnóstico da referida natureza apresenta as vantagens indicadas relativamente ao processo.
As formas de realização vantajosas do processo de acordo com a presente invenção são objeto das reivindicações dependentes. As caracteristicas e as vantagens descritas são igualmente aplicáveis ao sistema de diagnóstico de acordo com a presente invenção.
Vantajosamente as regras de cálculo - e igualmente as descrições de cada parâmetro em cada língua nacional - são apresentadas num ficheiro XML, de modo que por exemplo as regras de cálculo de conversão apenas têm de ser "centralmente" programadas e testadas uma única vez.
Como pontos de aplicação para os valores vantajosamente podem ser utilizados dispositivos indicadores para a indicação e/ou dispositivos de registo para o registo do valor. Uma outra utilização vantajosa consiste na transmissão a uma central de serviço externa (por exemplo no fabrico), na qual os valores podem igualmente continuar a ser processados ou registados.
Através da configuração do sistema de diagnóstico por meio de um sistema de autor vantajosamente em outros pontos do "workflow" ao contentor de texto podem ser adicionadas unidades alvo adicionais ou alteradas, ou seja, deste modo podem ser definidas unidades, que numa etapa de processamento subsequente do contentor de texto podem ser utilizadas em alternativa à unidade fonte ou em alternativa à "unidade alvo" definida até ao momento. Indicações adicionais do contentor de texto, por exemplo a língua nacional a definir, por meio do sistema de autor podem ser 7 definidos no workflow adicional para uma etapa de processamento. 0 mesmo é válido para uma possível formatação do valor durante a respetiva aplicação, por exemplo relativamente a um arredondamento, a uma representação de uma vírgula flutuante, etc..
No ficheiro XML, no qual estão definidas as regras de cálculo para a conversão de um valor de uma unidade fonte para uma unidade alvo, podem igualmente ser definidos os textos a ser utilizados no âmbito de uma emissão de um texto claro de uma superfície de utilizador.
Os exemplos de realização do processo de acordo com a presente invenção em seguida são mais detalhadamente explicados com base nas figuras. Estas servem igualmente para a explicação do sistema de diagnóstico de acordo com a presente invenção.
Neste caso a única figura numa representação esquemática apresenta a leitura de valores a partir de um veículo automóvel e a conversão para um contentor de texto de acordo com a presente invenção. A figura apresenta esquematicamente uma cadeia de processamento ("workflow") de um sistema de diagnóstico (DS) , que pode ser configurado através de um sistema de autor (AS) e que através de um interface (não apresentado) está ligado a um veículo automóvel KFZ. Funcionalmente o sistema de diagnóstico DS está enquadrado num nível de determinação EE para a deteção de dados a partir de um veículo automóvel KFZ, num nível para utilização técnica FN e num nível de representação DE. 8 A manutenção de dados para os valores W lidos a partir do veículo automóvel KFZ, por exemplo valores de medição, informações relativas ao estado, etc., é realizada num chamado contentor de texto TC, sendo que para cada valor de medição ou para cada conjunto de dados logicamente ligado é gerado um contentor de texto TC separado. Neste caso os valores W respetivamente são grandezas numéricas para parâmetros do veículo automóvel KFZ. No âmbito do presente exemplo de realização é contemplado um único contentor de texto TC, que no entanto nos diferentes níveis de trabalho do sistema de diagnóstico DS é utilizado múltiplas vezes e por conseguinte está representado múltiplas vezes. Neste caso, definido através do sistema de autor AS, o contentor de texto TC nos respetivos diferentes pontos de aplicação pode igualmente ser provido de diferentes atributos, por exemplo relativamente a uma unidade a representar ou relativamente a um formato a representar. E de salientar, que a aplicação aqui apresentada do contentor de texto TC nos níveis de processamento individuais EE, FN, DE é meramente aleatória e na realidade pode igualmente ser executado um outro "workflow" relativamente ao contentor de texto TC.
Em seguida é exemplificativamente explicado, como um valor W de um parâmetro, neste caso o parâmetro refere-se a uma temperatura do motor, é lido a partir do veículo automóvel KFZ e processado através do sistema de diagnóstico DS. Para isso o valor W para a temperatura do motor é lido através de um componente DE ("determinação de dados"). Por meio do sistema de autor AS é configurado, que ao referido valor a ser lido respetivamente é atribuída uma referência (aqui exemplificativamente "MT" para "temperatura do motor") e uma unidade fonte QE (neste caso °C); a partir das 9 referidas indicações e do valor W enquanto tal no nivel de determinação EE é criado o contentor de texto TC. 0 contentor de texto TC é armazenado (não apresentado na figura) e por conseguinte disponibilizado ao nivel para utilização técnica FN, sendo que ai respetivamente é utilizada uma cópia do contentor de texto TC armazenado. No nivel de utilização técnica FE, FN o contentor de texto TC e o valor W neste armazenado são utilizados e processados; isto corresponde essencialmente ao estado da técnica e aqui não é mais detalhadamente descrito. Neste nivel FN às diferentes cópias do contentor de texto TC são adicionados atributos adicionais; por exemplo no lado esquerdo da figura está representado, que ao contentor de texto TC é adicionada uma unidade alvo ZE; ou seja, trata-se de uma unidade, com a qual o valor W do contentor de texto TC no restante ciclo de processamento da referida cópia do contentor de texto TC preferencialmente deverá ser utilizado. No âmbito do presente exemplo de realização isto significa, que como unidade alvo deverá ser atribuída a unidade "°F", considerando que o sistema de diagnóstico está previsto para a utilização num país anglo-saxónico, no qual o pessoal de serviço está habituado a ler as temperaturas na unidade Fahrenheit. A cópia do contentor de texto TC, que está representada no lado direito do nível para utilização técnica FN, estabelecido através do sistema de autor AS, recebe a adição de um outro atributo, nomeadamente uma formatação F, que neste caso revela, que o valor de °C completos (à referida cópia do contentor de texto não é atribuída qualquer nova unidade alvo) deverá ser representado de forma arredondada, ou seja, sem casas decimais. Os dois contentores de texto TC providos de atributos do nivel para utilização técnica FN apenas continuam a ser processados no nível de representação DE; 10 além disso no nível de representação DE é igualmente processada uma cópia do contentor de texto original TC (apresentado centralmente no nível de representação DE) .
No nível de representação DE, igualmente definido através do sistema de autor AS, ao contentor de texto TC utilizado ou às respetivas cópias é adicionado um atributo adicional, que é um chamado "flag" e que constata se o respetivo processamento deverá ser realizado sob a forma de uma indicação ou de um registo do valor W conjuntamente com uma designação de unidade (neste caso: °C ou °F) , ou, sem qualquer leitura/armazenamento de uma designação de unidade.
Para a eventual conversão necessária do valor W numa qualquer unidade alvo ZE e para a representação/registo do valor W numa língua nacional a utilizar são necessárias instruções de conversão e módulos de texto, que são estabelecidos num ficheiro XML; o referido ficheiro preferencialmente é armazenado no formato "extensible mark-up language" ("ficheiro XML"). Preferencialmente o referido ficheiro XML é concebido, de modo a poder ser utilizado de forma idêntica em todos os países ou mercados para todos os sistemas de diagnóstico DS deste tipo. Além disso a utilização do referido ficheiro XML não está limitada ao nível de representação; pode igualmente ser utilizado para uma eventual conversão de valores W no nível para utilização técnica FN. No presente exemplo de realização os três contentores de texto TC utilizados no nível de representação são processados por meio das unidades de processamento TR1, TR2, TR3 (TA = "Text Resolver"); o resultado são emissões de textos, que podem ser 11 representadas pelo dispositivo indicador ΑΕΙ, AE2 ou armazenados através do dispositivo de registo PR.
Em seguida é apresentado um extrato do ficheiro XML, no qual é definida a representação de um parâmetro para uma velocidade e a conversão de um valor de medição de velocidade de "km/h" em "m/s" (metros por segundo): - cHashElement Key="9"
Type="Siemens.SidisEnterprise.BaseSystem.LanguageManagement.TextObjectResolver.SystemUni tCategory"> <BaseValue Name="Name" Type="System.Striag" Value="Velocity" /> - <1— Reference unit for velocity: km/h > - <HashValue Name="SystemUnitValues" Count="3"> - <HashElement Key="1"
Type="Siemens.SidisEnterprise.BaseSystem.LanguageManagement.TextObjectResolver.SystemUni tValue"> <BaseValue Name="Name" Type=''System. String" Value=''km/h" /> <BaseValue Name="Key" Type="System. String" Value=''Velocity_km_h" /> _ <i— The default format string will be used when no format string is set in the culture unit and is not given by program > <BaseValue Name="Format" Type="System.String" Value="F2" /> <BaseValue Name="ConvertToReference" Type="System.String" Value="X" /> <BaseValue Name="ConvertFromReference" Type="System.String" Value="X" /> </HashElement> - HashElement Key="2"
Type="Siemens.SidisEnterprise.BaseSystem.LanguageManagement.TextObjectResolver.SystemUni tValue"> <BaseValue Name="Name" Type="System.String" Value="km/s" /> <BaseValue Name="Key" Type="System.String" Value="Velocity_km_s" /> _ <i— The default format string will be used when no format string is set in the culture unit and is not given by program > <BaseValue Name="Format" Type="System.String" Value="F2" /> <BaseValue Name="ConvertToReference" Type= System.String" Value="X*3600" /> <BaseValue Name="ConvertFromReference" Type— System.String" Value="X/3600" / > </HashElement> - HashElement Key="3"
Type="Siemens.SidisEnterprise.BaseSystem.LanguageManagement.TextObjectResolver.SystemUni tValue"> <BaseValue Name="Name" Type="System.String Value= m/s /> <BaseValue Name="Key" Type="System.String Value= Velocity_m_s" /> _ <i__The default format string will be used when no format string is set in the culture unit and is not given by program > <BaseValue Name="Format" Tvpe="System.String" Value="F2" /> <BaseValue Name="ConvertToReference" Type="System.String" Value="X*3.6" /> 12 <BaseValue Name="ConvertFromReference" Type—"System.String" Value="X/3.6" /> </HashElement> c/HashValue> </HashElement>
De forma análoga o ficheiro XML contém igualmente instruções de representação e de conversão para o valor W que opcionalmente pode ser expresso em °C ou °F. A utilização do ficheiro XML apresenta a vantagem, de todas as unidades disponíveis E, ZE para o sistema de diagnóstico DS e as respetivas imagens nas linguas de cada pais serem administradas numa configuração central. A referida configuração é utilizada de forma unitária através dos Text-Resolver TR1, TR2, TR3 que por conseguinte apenas têm de ser testados uma única vez. A manutenção da referida configuração e por conseguinte do ficheiro XML é realizada num ponto central e não requer qualquer alteração no sistema de diagnóstico DS em si, por exemplo por meio do sistema de autor AS. Através do sistema de autor AS a configuração das unidades pode ser determinada e por conseguinte diretamente utilizada. As unidades E, ZE podem ser diretamente atribuídas aos valores W e por conseguinte aos parâmetros, com os quais os valores W estão associados. As imagens nas linguas de cada país e a configuração são automaticamente realizados no sistema de diagnóstico DS. Além disso as informações do contentor de texto TC podem ser armazenadas como dados de registo. Para a criação e/ou para a indicação de um registo gerado deste modo através de um Text-Resolver TR3 por sua vez podem ser utilizadas as regras e as informações do ficheiro XML.
Lisboa, 18 de Novembro de 2011
Claims (2)
1 REIVINDICAÇÕES 1. Um processo para a operação de um sistema de diagnóstico (DS) configurável através de um sistema de autor para um veículo automóvel (KFZ), sendo que os dados relevantes para o diagnóstico são transmitidos ao sistema de diagnóstico (DS) a partir de um sistema de informação do veículo automóvel, e sendo que o sistema de diagnóstico (DS) é configurado através de um sistema de autor (AS), caracterizado - por um valor (W) de um parâmetro dos dados relevantes para o diagnóstico do veículo automóvel (KFZ) após a transmissão ao sistema de diagnóstico (DS) conjuntamente com uma unidade fonte correspondente (QE) e uma referência designadora do parâmetro ser armazenado num contentor de texto (TC), - por ao contentor de texto (TC) por meio do sistema de autor (AS) ser adicionada uma unidade alvo definida, sendo que o valor original (W) e a unidade fonte (QE) permanecem no contentor de texto (TC), e - por num ou em vários pontos de aplicação do valor (W) do parâmetro respetivamente ser realizada uma conversão do valor (W) da unidade fonte (QE) para a unidade alvo (ZE) . 2. 0 processo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por a conversão ser realizada com base numa regra de cálculo, que é armazenada no sistema de diagnóstico (DS) por meio de um ficheiro XML (XML). 2 3. 0 processo de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado por enquanto pontos de aplicação serem utilizados um dispositivo indicador (ΑΕΙ, AE2) para a indicação e/ou um dispositivo de registo (PR) para o registo do valor (W) . 4. 0 processo de acordo com a reivindicação 3, caracterizado por para a indicação do valor (W) por meio do dispositivo indicador (ΑΕΙ, AE2) e/ou para o registo do valor (W) por meio do dispositivo de registo (PR) estar prevista a adição de uma unidade alvo adicional (ZE) ao contentor de texto (TC), sendo que respetivamente é realizada uma conversão do valor (W) do parâmetro para a unidade alvo adicional (ZE). 5. 0 processo de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado por por meio do sistema de autor (AS) ao contentor de texto (TC) ser adicionada uma instrução para uma formatação para a representação ou para o registo do valor (W) do parâmetro. 6. 0 processo de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado por ao contentor de texto (TC) por meio do sistema de autor (AS) ser adicionada pelo menos uma indicação para uma lingua a utilizar durante a emissão ou durante o registo do valor (W). 3 7. 0 processo de acordo com qualquer um das reivindicações 2 a 6, caracterizado por o ficheiro XML (XML) ser provido de pelo menos um texto indicativo em pelo menos uma língua, sendo que o texto indicativo está previsto para a emissão com o valor (W) do parâmetro.
8. Um sistema de diagnóstico (DS) para um veículo automóvel (KFZ), caracterizado por o sistema de diagnóstico (DS) ser concebido para a execução de um processo de acordo com qualquer uma das reivindicações de 1 a 7. Lisboa, 18 de Novembro de 2011
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