PT1279808E - Mecanismo para actuar dispositivo auxiliar de motores de combustão interna - Google Patents

Description

Mecanismo para actuar dispositivo auxiliar de motores de combustão interna 0 presente invento refere-se a um mecanismo para actuar dispositivos auxiliares de motores de combustão interna.

No campo dos motores de combustão interna, ou de outras máquinas deste tipo, está prevista uma série de mecanismos de actuação para dispositivos auxiliares, tais como bombas e compressores.

Por vezes, têm de ser previstos mecanismos de actuação para dispositivos auxiliares que exijam uma transformação do movimento de rotação em movimento linear alternativo.

Para executar uma tal transformação, são presentes dispositivos auxiliares equipados com mecanismos de eixo e seguidor de carne e ligados possivelmente a um rolete e a chumaceira respectiva montados no seguidor do eixo a ser acoplado ao eixo.

Em mecanismos com um rolete existe uma redução no atrito, mas um aumento na massa envolvida no movimento alternativo, na complexidade e no custo do sistema. 0 posicionamento dos dispositivos auxiliares referidos pode fazer a transmissão entre o veio motor e o eixo do próprio aparelho auxiliar, se necessário.

Problemas ligados a dissipação de energia e a geração de vibrações e poluição sonora estão também presentes nestes dispositivos conhecidos.

Mais ainda, os mecanismos foram feitos de modo que, para obter movimento linear alternativo a partir do movimento de rotação, foram previstas realizações com produção complexa, tais como um veio de excêntricos ou um eixo no veio motor. Tudo isto provoca aumento de custos e complexidade de montagem.

Um objectivo do presente invento consiste, assim, em eliminar as desvantagens acima mencionadas, proporcionando um mecanismo para a actuação de dispositivos auxiliares de motores de combustão interna que seja simples e de baixo custo, em relação aos mecanismos conhecidos e utilizados.

Outro objectivo consiste em eliminar a dificuldade de produção e de montagem das peças do mecanismo.

Estes e outros objectivos do presente invento são obtidos através do mecanismo para a actuação de dispositivos auxiliares de motores de combustão interna, tal como está reivindicado nas reivindicações anexas.

As características e vantagens do mecanismo para a actuação de dispositivos auxiliares de motores de combustão interna, de acordo com o presente invento, tornar-se-ão mais claras com a descrição seguinte, dado como exemplo e não com objectivos limitadores, com referência a figura anexa que ilustra um corte parcial de um motor de combustão interna no qual está colocado um mecanismo de acordo com o invento.

Tal como está ilustrado na figura, um mecanismo para a actuação de dispositivos auxiliares de motores de combustão interna, de acordo com o invento, e formado num bloco motor 18 no qual um veio motor, geralmente identificado por 12, e suportado na unidade de motor 18 através de chumaceiras 17, uma dos quais está ilustrada na figura. 0 veio 12 não apresenta formas especificas para controlar os dispositivos auxiliares e, numa porção deste (21), a chumaceira 17 acima mencionada é montada com pressão para assim poder rodar em torno de um eixo central A.

Mais ainda, na porção mencionada 21, um casquilho excêntrico 11 está ligado firmemente ao veio motor 12, com o casquilho excêntrico fixo solidamente na própria porção 21.

De acordo com uma representação preferida do invento, o casquilho excêntrico 11 é feito com um perfil externo circular e é ligado firmemente ao veio 12 através de montagem com pressão.

Mais ainda, uma vez que este casquilho excêntrico não tem de suportar tensões particularmente elevadas, pode ser produzido num material mais leve em relação ao do veio 12. Deste modo, a dimensão da massa não-equilibrada rotativa e reduzida significativamente e, consequentemente, as vibrações e a poluição sonora são também reduzidas.

No exterior do casquilho excêntrico 11, um mancai de roletes é montado com pressão, e está assim preso fixamente a este.

Um seguidor de carne 14, tal como uma barra, posicionada em contacto com um bloco exterior de impulso ou cama 13e da chumaceira 13, é colocado para que possa deslizar numa sede de guia 15 formada dentro do bloco motor 18. 0 seguidor de carne 14 está posicionado de modo a poder receber o movimento de rotação do casquilho excêntrico 11 e da chumaceira relativa 3 e transmiti-lo na forma de movimento linear alternativo a um dispositivo auxiliar, identificado na sua totalidade por 19, o qual pode consistir, por exemplo, numa bomba ou num compressor.

Está prevista uma mola de retorno 16 ser colocada entre um prato alargado de uma haste 20 do dispositivo auxiliar 19 e o revestimento do dispositivo auxiliar referido. A mola 16 está posicionada de modo a opor-se elasticamente ao movimento do seguidor do eixo 14 e a mantê-lo em contacto com o bloco exterior de impulso 13e da chumaceira 13.

Em algumas aplicações, um tal seguidor de came 14 pode ser uma peça inteiriça da peça a ser actuada.

Mais ainda, é também possivel utilizar um mancai de roletes 13, do tipo blindado auto-lubrificante, que também permite a actuação do sistema num ambiente no qual não exista lubrificante.

Para além disso, o presente invento apresenta a vantagens adicionais seguintes:

Como um todo, o sistema é de baixo custo, visto que é constituído por poucos elementos de construção simples ou que estão facilmente disponíveis no mercado.

Tem uma simplicidade de construção maior, porque a tarefa onerosa de executar o fabrico excêntrico no veio motor é eliminada relativamente ao que está previsto pelo estado da arte.

Existe uma dissipação reduzida de energia por atrito, visto que impulsos laterais altamente controlados actuam no seguidor de came 14.

Mais ainda, não existe transmissão em direcção a um eixo dos dispositivos auxiliares, e peças e partes adicionais foram eliminadas.

As vibrações e poluição sonora são assim reduzidas com inegáveis vantagens, quer para o motor, quer para o utilizador.

Viu-se, assim, como as desvantagens apresentadas por mecanismos para actuação de dispositivos auxiliares conhecidos e utilizados até agora foram ultrapassadas.

Um mecanismo para actuação de dispositivos auxiliares de motores de combustão interna assim concebido é susceptivel de inúmeras modificações e variações, caindo todas no âmbito do presente invento.

Mais ainda, todos os detalhes podem ser substituídos por elementos tecnicamente equivalentes. Na prática, os materiais utilizados, assim como as dimensões, podem ser quaisquer umas, de acordo com as exigências técnicas.

Lisboa, 12 de Setembro de 2007

Claims (4)

1. Mecanismo para actuação de dispositivos auxiliares de motores de combustão interna colocado num bloco motor (18) no qual está posicionado um veio motor (12) com eixo de excêntricos (11) e no qual está previsto um seguidor de carne (14) que, quando actuado pelo eixo de excêntricos (11) do veio motor (12), transmite o movimento linear alternativo a um dispositivo auxiliar (19), caracterizado por o dito veio motor (12), em pelo menos uma das suas porções (21), suportar, solidamente ligado, um casquilho excêntrico (11), sendo montado com pressão um mancai de roletes (13) no exterior do dito casquilho excêntrico (11), cujo bloco exterior de impulso (13e) e colocado em contacto com o seguidor do eixo (14), e por o dito casquilho excêntrico (11) ser feito num material mais leve do que o do veio motor (12) .

2. Mecanismo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por o dito seguidor de carne (14) estar disposto numa sede de guia (15) formada dentro do bloco motor (18) .

3. Mecanismo de acordo com as reivindicações 1 ou 2, caracterizado por o dito casquilho excêntrico (11) ser montado com pressão na dita pelo menos uma porção (21) do dito veio motor (12).

4. Mecanismo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por entre a haste (20) do dito dispositivo auxiliar (19) e o dito dispositivo auxiliar (19) estar posicionada uma mola de retorno (16) para se opor elasticamente ao movimento do dito seguidor de carne (14) e o manter em contacto com o bloco exterior de impulso (13 e) do dito rolamento (13), fixo firmemente ao dito casquilho excêntrico (11). Lisboa, 12 de Setembro de 2007