PL98969B1 - Urzadzenie do badania odsrodkowych regulatorow zaplonu silnikow spalinowych,zwlaszcza samochodowych - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do ba¬ dania trwalosci odsrodkowych regulatorów rozdzie¬ laczy zaplonów silników spalinowych, zwlaszcza w zastosowaniu do regulatorów zaplonu silników samochodowych.W znanych urzadzeniach do badan trwalosci od¬ srodkowych regulatorów rodzielaczy zaplonu ukla¬ dem napedowym jest rozrusznik samochodowy za¬ laczany i wylaczany przyciskiem a nastepnie ha¬ mowany hamulcem. Wyprowadzenie napedu w kierunku pionowym jest dokonywane za pomoca przekladni stozkowej. Uzyskanie przyspieszenia sa niekontrolowane i zaleznie od napiecia.Celem wynalazku jest urzadzenie, które w czasie 0,1 s zwieksza predkosc walka odsrodkowego re¬ gulatora rozdzielacza zaplonu o 2.000 obr/min oraz w czasie 0,6 s zmniejsza jego predkosc o 2.000 obr/min. Cel zostal osiagniety przez urzadzenie wedlug wynalazku spelniajace powyzsze warunki i umozliwiajace szybkie i dokladne badanie trwa¬ losci regulatorów.Istota wynalazku polega na tym, ze uklad na¬ pedowy urzadzenia zawiera zespól sprzegajacy ste¬ rowany ukladem pneumatycznym, który ma kolo pasowe polaczone trwale z pierscieniem napedo¬ wym, pierscien hamujacy polaczony trwale z obu¬ dowa napedu oraz pierscien sprzegajacy usytuo¬ wany wspólosiowo miedzy pierscieniem napedo¬ wym a pierscieniem hamujacym. Pierscien sprze¬ gajacy jest polaczony trwale z walkiem napedzaja- 2 cym odsrodkowy regulator i jest zamocowany do silownika ukladu sterowniczego w sposób umozli¬ wiajacy ruch postepowo-zwrotny pierscienia sprze¬ gajacego do styku z pierscieniem hamujacym i z pierscieniem napedowym. Powierzchnie styku pierscienia hamujacego, pierscienia napedowego i pierscienia sprzegajacego maja plaszczyzny cierne przenoszace moment obrotowy z pierscienia nape¬ dowego na pierscien sprzegajacy dla nadania przyspieszenia i z pierscienia sprzegajacego na pierscien hamujacy dla opóznienia walka nape¬ dzajacego odsrodkowy regulator zaplonu. Urza¬ dzenie wedlug wynalazku zapewnia uzyskanie za¬ danych przyspieszen i opóznien regulatora i ce- chuje sie duza trwaloscia i prostota budowy.Przedmiot wynalazku przedstawiony jest w przy- r kladzie wykonania na rysunku przedstawiajacym schemat konstrukcyjny napedu urzadzenia.W obudowie 1 urzadzenia wmontowane jest za- wieszenie wahliwe 2 z ukladem napedowym. W obudowie 3 ukladu napedowego umieszczony jest uklad sprzegajacy zlozony z pierscienia hamuja¬ cego 4 polaczonego sztywno z obudowa 3 ukladu napedowego oraz z walka 5 napedzajacego odsrod- kowy regulator zaplonu. Walek 5 umieszczony jest obrotowo w otworze osiowym pierscienia hamu¬ jacego 4 i moze byc ustawiony pod dowolnym ka¬ tem do pionu w zakresie 0°—60° za pomoca zawie¬ szenia wahliwego 2. Na walku 5 umieszczony jest 80 przesuwnie pierscien sprzegajacy 7, który usytuo- 98 9693 98 969 4 wany jest wspólosiowo pomiedzy pierscieniem ha¬ mujacym 4 a pierscieniem napedowym 8 polaczo¬ nym za pomoca walka 9 z kolem pasowym 10. Ko¬ lo pasowe 10 ma zwiekszony masowy moment bez¬ wladnosci i pracuje jako akumulator energii w celu zachowania równomiernosci biegu napedu.Kolo pasowe 10 jest za pomoca pasa klinowego polaczone z, silnikiem elektrycznym 11, który sta¬ nowi zródlo, napedu. Pierscien sprzegajacy 7 jest polaczony z tloczyskiem silownika pneumatyczne¬ go 12 ukladu sterowniczego w sposób umozliwia¬ jacy jego ruch postepowo-zwrotny do sprzegania go z pierscieniem hamujacym 4 i z pierscieniem napedowym 8 plaszczyznami ciernymi przenosza¬ cymi moment obrotowy.Badania trwalosci odsrodkowych regulatorów rozdzielaczy zaplonu za pomoca urzadzenia wedlug wynalazku jest poprzedzane wycechowaniem urza¬ dzenia na wymagane parametry. Cechowanie prze¬ prowadza sie przez zalaczenie pradniczki tacho¬ metrycznej na walek 5, z której sygnaly sa prze¬ kazywane na oscylograf petlicowy.Po wycechowaniu urzadzenia i zablokowaniu zaworu redukcyjnego z regulatorem 13 laczy sie walek regulatora 6 z walkiem 5. Ruch obrotowy walka regulatora jest realizowany przez sprzeg¬ niecie walka 5 za pomoca pneumatycznego ukladu sterowania z walkiem 9 napedzanym silnikiem elektrycznym 11. W czasie sprzegania trwajacego 0,15 s pierscien sprzegajacy 7 styka sie swoja po¬ wierzchnia cierna z powierzchnia cierna pierscie¬ nia napedowego 8 a regulator uzyskuje maksymal¬ na ilosc obriotóiw ok. 3000 min-1. Po czasie pracy trwajacym 0,85 s przy maksymalnych obrotach nastepuje przelaczenie za pomoca silownika pne¬ umatycznego 12 z regulatorem 13 pierscienia sprze¬ gajacego 7 z pierscieniem hamujacym 4 co powo¬ duje hamowanie walka 5 z opóznieniem dajacym zmiane ilosci obrotów o 2.000 min"1 w czasie 0,6 s az do zatrzymania sie. Cykl powtarza sie co 3 s.Badanie trwalosci jednego odsrodkowego regula¬ tora wymaga przejscia 105 cykli, przy czym 1 cykl oznacza jedno przyspieszenie i jedno opóznienie. i Po przeprowadzeniu badania przekazuje sie bada¬ ny rozdzielacz do kontroli. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe ]0 Urzadzenie do badania odsrodkowych regulato¬ rów zaplonu silników spalinowych, zwlaszcza sa¬ mochodowych, zawierajace zawieszony wahliwie w obudowie uklad napedowy dla usytuowanego pod dowolnym katem walka badanego regulatora 15 zlozony z silnika elektrycznego, zespolu sprzega¬ jacego oraz pneumatycznego ukladu sterowniczego, znamienny tym, ze zespól sprzegajacy ma kolo pa¬ sowe (10) polaczone trwale z pierscieniem nape¬ dowym (8), pierscien hamujacy (4) polaczony trwa- 20 le z obudowa napedu (3) oraz pierscien sprzega¬ jacy X7) usytuowany wspólosiowo miedzy pierscie¬ niem napedowym (8) a pierscieniem hamujacym (4), przy czym pierscien sprzegajacy (7) jest po¬ laczony trwale z walkiem (5) napedzajacym od- 25 srodkowy regulator oraz jest polaczony z silowni¬ kiem (12) ukladu sterowniczego w sposób umozli¬ wiajacy ruch postepowo-zwrotny pierscienia sprze¬ gajacego (7) do styku z pierscieniem hamujacym (4) ewentualnie z pierscieniem napedowym (8), 30 przy czym powierzchnie s-tyku pierscienia hamuja¬ cego (4) z pierscieniem sprzegajacym (7) oraz po¬ wierzchnie styku pierscienia napedowego (8) z pier¬ scieniem sprzegajacym (7) maja plaszczyzny cierne przenoszace moment obrotowy z pierscienia nape- 35 dowego (8) na pierscien sprzegajacy (7) dla zwiek¬ szenia obrotów walka (4) ewentualnie przenosza¬ ce moment obrotowy z pierscienia sprzegajacego (7) na pierscien hamujacy (4) dla zmniejszenia obrotów walka (5).98 969 hamowariel przyspieszane PL