PL96946B1 - Przekladnia planetarna - Google Patents

Przekladnia planetarna Download PDF

Info

Publication number
PL96946B1
PL96946B1 PL17458274A PL17458274A PL96946B1 PL 96946 B1 PL96946 B1 PL 96946B1 PL 17458274 A PL17458274 A PL 17458274A PL 17458274 A PL17458274 A PL 17458274A PL 96946 B1 PL96946 B1 PL 96946B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
gear
planetary
wheels
gears
toothed
Prior art date
Application number
PL17458274A
Other languages
English (en)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to PL17458274A priority Critical patent/PL96946B1/pl
Priority to DE19752541952 priority patent/DE2541952A1/de
Priority to SU752174704A priority patent/SU712043A3/ru
Priority to FR7530364A priority patent/FR2286986A1/fr
Publication of PL96946B1 publication Critical patent/PL96946B1/pl

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H1/00Toothed gearings for conveying rotary motion
    • F16H1/28Toothed gearings for conveying rotary motion with gears having orbital motion
    • F16H1/46Systems consisting of a plurality of gear trains each with orbital gears, i.e. systems having three or more central gears
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H1/00Toothed gearings for conveying rotary motion
    • F16H1/28Toothed gearings for conveying rotary motion with gears having orbital motion
    • F16H2001/2881Toothed gearings for conveying rotary motion with gears having orbital motion comprising two axially spaced central gears, i.e. ring or sun gear, engaged by at least one common orbital gear wherein one of the central gears is forming the output

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Retarders (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Description

Przedmiotem wynalazku jest bezjarzmowa prze¬ kladnia planetarna, przeznaczona do redukowania obrotów silników elektrycznych, spalinowych, hy¬ draulicznych i pneumatycznych oraz do zwieksza¬ nia momentów w napedach recznych. ;¦ Znane dotychczas bezjarzimowe przekladnie pla¬ netarne ze zwiekszona iloscia walków obiegowych i z pierscieniami tocznymi posiadaja na jednej po¬ lowie walka obiegowego kola o jednakowej ilosci zebów, zazebione z centralnym kolem zebatym napedzajacym oraz kolem zebatym o uzebieniu wewnetrznym, zamocowanym w sposób staly z obudowa przekladni.Kola zebate osadzone na drugiej polowie walka obiegowego o ilosci zebów *' róznej od ilosci na polowie pierwszej, sa zazebione z nielozyskowa- nym pierscieniem o uzebieniu wewnetrznym po¬ laczonym w sposób sprzeglowy z walem wyjscio¬ wym przekladni.Znane sa równiez przekladnie planetarne, ze zwiekszona iloscia walków obiegowych i z pierscie¬ niami tocznymi, - w których dwa skrajne kola zebate osadzone na walku obiegowym sa zazebione badz z wiencem zebatym o uzebieniu zewnetrznym badz z -wiencem o uzebieniu wewnetrznym.IW obu tych porzypadkach jednak wience sa za¬ mocowane w sposób staly z nieruchoma obudowa przekladni, a srodkowe dwa kola osadzone na walku obiegowym sa odpowiednio zazebiane z ko¬ lem zebatym napedzajacym i z kolem zebatym osa,- dzonym na wale wyjsciowym.Przekladnie te cechuja dalej opisane wady.W pierwszej z opisanych przekladni wystepuja momenty wichrujace osie walków obiegowych, po- niewaz skrajne kola zebate tych walków sa za¬ zebione odpowiednio z kolem zebatym napedzaja¬ cym — z jednej strony oraz z drugiej strony — z kolem zebatym polaczonym walem wyjsciowym.W drugiej z opisanych przekladni jest wprawdzie io moment wichrujacy wyeliminowany, lecz kon- * strukcja przekladni poprzez uklad kól unie-. mozliwia stosowanie duzych przelozen przy za¬ chowaniu warunku malych gabarytów przekladni.W , szczególnosci ograniczenie to stwarza osa- dzone na wale wyjsciowym kolo zebate o uzebie¬ niu zewnetrznym, usytuowane centrycznie to jest zazebione z kolami zebatymi osadzonymi na wal¬ kach obiegowych. Wynika to stad, ze stosunki wzajemne przelozen kól srodkowych sa w kazdym przypadku ograniczone rozstawem osi obrotu walka obiegowego od osi przekladni.Celem niniejszego wynalazku jest usuniecie obu tych wad w jednym rozwiazaniu konstrukcyjnym droga znacznego zmniejszenia momentu wichruj a- cego przy zastosowaniu praktycznie nieograniczo¬ nego przelozenia. \ Cel ten zostal osiagniety przez odpowiednie usy¬ tuowanie na walku obiegowym kól zebatych w sto¬ sunku do pozostalych kól zebatych a w szczegól- nosci do kól zebatych walu napedowego. Kazdy 96 946 s96 946 walek obiegowy posiada na - obu koncach - kola zetote, które sa zazebione w sposób staly z kolami zejbatymi osadzonymi na wale napedzajacym.Miedzy skrajnymi kolami zebatymi na kazdym walku obiegowym znajduja sie dwa kola zebate zazebione z dwoma kolami zebatymi o uzebieniu wewnetrznym. Jedno z nich jest w sposób staly zamocowane z nieruchoma obudowa przekladni a drugie nielozyskowane, lecz jedynie opasujace kola zebate na walku obiegowym, jest ,w sposób staly lub za pomoca sprzegla- zamocowane z walem odbierajacym moment z obrotami zredukowanymi przelozeniem. W rten sposób wszystkie kola zebate, poza skrajnymi na walku obiegowym i napedza¬ jacym, usytuowane sa pomiedzy skrajnymi za¬ zebieniami.W szczególnym [przypadku dobieranego przelo¬ zenia ilosc zebów w kolach zebatych skrajnych, zamocowanych na walku obiegowym oraz ilosc zebów kola zebatego na tymze walku, zazebionego z kolem zamocowanym do obudowy, moze byc jednakowa.Walki obiegowe, w czesci nieuzebionej w po^ blizu kól zebatych skrajnych, tocza sie w czasie pracy przekladni po gladkich pierscieniach, przej¬ mujac sily promieniowo-dosrodkowe, pochodzace od reakcji kól zebatych o uzebieniu wewnetrznym, przejmowanych przez kola srodkowe, osadzone na walkach obiegowych.Rozwiazanie wedlug niniejszego wynalazku sta¬ nowi dalszy postep w dziedzinie bezjarzmowych przekladni planetarnych zebatych ze zwiekszona iloscia walków obiegowych, poniewaz eliminuje podstawowe wady, wystepujace w znanych do¬ tychczas przekladniach tego typu.IPrzez odpowiedni dobór ilosci zebów w poszcze¬ gólnych kolach mozna uzyskac wymagane i do¬ wolne przelozenie. Przez stosowanie odpowiednie- go modulu oraz ilosci walków obiegowych w prze¬ kladni mozna uzyskac wymagany dla danego prze¬ lozenia dowolny moment obrotowy. Stwarza to duza mozliwosc ich unifikowania, a takze unifi¬ kowania ich elementów skladowych.Zazebienie kól, osadzonych skrajnie na walku obiegowym, odpowiednio z dwoma kolami zeba¬ tymi na wale napedzajacym oraz przy zazebieniu od strony zewnetrznej z kolami o uzebieniu wew¬ netrznym, a ponadto podparcie walka obiegowego dwoma pierscieniami, po których tocza, sie walki obiegowe, zmniejsza do minimum moment wichru¬ jacy walka obiegowego..Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, ria którym jest przedstawiony schemat przekladni w przekroju wzdluznym. Osadzone na wale napedzajacym 1 dwa kola zebate z± sa zazebione z kolami zeba¬ tymi z2 osadzonymi na walku obiegowym 2. Osa¬ dzone na walku obiegowym kolo z6 jest zazebione z kolem o uzebieniu wewnetrznym z3, zamocowa¬ nym w sposób staly z unieruchomiona obudowa 3, zas kolo z4 jest zazebione z kolem o uzebieniu wewnetrznym z5, polaczonym z walem 4 oddaja¬ cym moment obrotowy i posiadajacym zredukowa¬ ne Obroty w stosunku do obrotów walu 1. Walek obiegowy 2 toczy sie po dwu pierscieniach glad¬ kich 5 usytuowanych w poblizu kól zebatych z2. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Przekladnia planetarna zebata bezjarzmowa ze zwiekszona iloscia walków obiegowych, toczacych sie po gladkich i swobodnych pierscieniach, zna¬ mienna tym, ze kazdy walek obiegowy (2) posiada na obu koncach kola zebate (z2) zazebione z kolami (zj) osadzonymi na wale napedzajacym (1), zas po¬ zostale kola zebate przekladni sa usytuowane po¬ miedzy skrajnymi zazebieniami (z^ i (z2). /7///S///////////////////Z LZG Z-d Nr 2 — 443/78 125 egz. A4 Cena 45 zl PL
PL17458274A 1974-10-04 1974-10-04 Przekladnia planetarna PL96946B1 (pl)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL17458274A PL96946B1 (pl) 1974-10-04 1974-10-04 Przekladnia planetarna
DE19752541952 DE2541952A1 (de) 1974-10-04 1975-09-19 Umlaufraedergetriebe
SU752174704A SU712043A3 (ru) 1974-10-04 1975-09-25 Безводильна планетарна передача
FR7530364A FR2286986A1 (fr) 1974-10-04 1975-10-03 Engrenage planetaire

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL17458274A PL96946B1 (pl) 1974-10-04 1974-10-04 Przekladnia planetarna

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL96946B1 true PL96946B1 (pl) 1978-01-31

Family

ID=19969151

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL17458274A PL96946B1 (pl) 1974-10-04 1974-10-04 Przekladnia planetarna

Country Status (4)

Country Link
DE (1) DE2541952A1 (pl)
FR (1) FR2286986A1 (pl)
PL (1) PL96946B1 (pl)
SU (1) SU712043A3 (pl)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE50007413D1 (de) * 1999-12-28 2004-09-16 Diro Konstruktions Gmbh & Co K Verstellvorrichtung mit planetengetriebe
FR3015606B1 (fr) * 2013-12-19 2016-01-22 Sagem Defense Securite Dispositif a deux trains d'engrenages imbriques
JP6583347B2 (ja) * 2017-05-19 2019-10-02 トヨタ自動車株式会社 歯車伝動装置
FR3105812B1 (fr) * 2019-12-30 2023-03-31 Safran Electronics & Defense Train d’engrenages imbriqué à deux pignons solaires

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3258995A (en) * 1963-06-12 1966-07-05 Curtiss Wright Corp Compound planetary speed reducer

Also Published As

Publication number Publication date
FR2286986B1 (pl) 1979-02-16
DE2541952A1 (de) 1976-04-08
FR2286986A1 (fr) 1976-04-30
SU712043A3 (ru) 1980-01-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20240262175A1 (en) Transmission and vehicle with transmission
JP5156961B2 (ja) 減速装置
US20110281684A1 (en) Left and right wheels drive system
JP2542510B2 (ja) 遊星歯車機構を有する増減速機
US4484496A (en) Servo drive, particularly for driving output shafts of slide valves
ITMI20000280A1 (it) Differenziale
US5759130A (en) Rotary gear drive system
EP0327032B1 (en) Differential gear device incorporating internal meshing type planetary reduction gear
PL96946B1 (pl) Przekladnia planetarna
US20220324323A1 (en) Gearbox, drivetrain, and vehicle with gearbox
JP2017190782A (ja) 差動装置
JPH0469299B2 (pl)
EP3738809B1 (en) Motor vehicle transmission, and motor vehicle axle provided with such transmission
JP2588386B2 (ja) 制御装置に使用される遊星歯車減速機の出力軸支持装置
JPH01169154A (ja) 遊星歯車減速機
PL89230B1 (pl)
JPS63270946A (ja) 多段減速機
EP4040015B1 (en) Compact epicyclic gearing
JPH01261537A (ja) 外ピン駆動形遊星歯車減速機
JPH0432518Y2 (pl)
RU2251038C2 (ru) Планетарный циклоидальный редуктор повышенной мощности пцр пм
DE3719006A1 (de) Leichtbaugetriebe mit hoher untersetzung
EP1837557B1 (en) Transmission assembly for a motor vehicle
JP2001304351A (ja) 減速装置
JPH086784B2 (ja) 遊星歯車増減速機の出力軸支持装置