PL94654B1 - Wyrob z tworzywa sztucznego wzmocnionego wloknami - Google Patents
Wyrob z tworzywa sztucznego wzmocnionego wloknami Download PDFInfo
- Publication number
- PL94654B1 PL94654B1 PL1971159989A PL15998971A PL94654B1 PL 94654 B1 PL94654 B1 PL 94654B1 PL 1971159989 A PL1971159989 A PL 1971159989A PL 15998971 A PL15998971 A PL 15998971A PL 94654 B1 PL94654 B1 PL 94654B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- fibers
- product according
- tire
- layers
- weight
- Prior art date
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
- G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
- G09F7/00—Signs, name or number plates, letters, numerals, or symbols; Panels or boards
- G09F7/02—Signs, plates, panels or boards using readily-detachable elements bearing or forming symbols
- G09F7/08—Signs, plates, panels or boards using readily-detachable elements bearing or forming symbols the elements being secured or adapted to be secured by means of grooves, rails, or slits
- G09F7/10—Signs, plates, panels or boards using readily-detachable elements bearing or forming symbols the elements being secured or adapted to be secured by means of grooves, rails, or slits and slideably mounted
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D29/00—Producing belts or bands
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D29/00—Producing belts or bands
- B29D29/06—Conveyor belts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/0679—Centrifugal casting specially adapted for tyres or parts thereof
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
- B60C9/02—Carcasses
- B60C9/12—Carcasses built-up with rubberised layers of discrete fibres or filaments
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
- B60C9/18—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers
- B60C9/1821—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers comprising discrete fibres or filaments
-
- G—PHYSICS
- G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
- G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
- G09F15/00—Boards, hoardings, pillars, or like structures for notices, placards, posters, or the like
- G09F15/0006—Boards, hoardings, pillars, or like structures for notices, placards, posters, or the like planar structures comprising one or more panels
- G09F15/0018—Boards, hoardings, pillars, or like structures for notices, placards, posters, or the like planar structures comprising one or more panels panel clamping or fastening means
-
- G—PHYSICS
- G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
- G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
- G09F7/00—Signs, name or number plates, letters, numerals, or symbols; Panels or boards
- G09F7/18—Means for attaching signs, plates, panels, or boards to a supporting structure
- G09F7/20—Means for attaching signs, plates, panels, or boards to a supporting structure for adjustably mounting
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/0601—Vulcanising tyres; Vulcanising presses for tyres
- B29D30/0661—Rigid cores therefor, e.g. annular or substantially toroidal cores
-
- G—PHYSICS
- G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
- G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
- G09F7/00—Signs, name or number plates, letters, numerals, or symbols; Panels or boards
- G09F7/18—Means for attaching signs, plates, panels, or boards to a supporting structure
- G09F2007/1839—Means for attaching signs, plates, panels, or boards to a supporting structure for fastening to cables
-
- G—PHYSICS
- G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
- G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
- G09F7/00—Signs, name or number plates, letters, numerals, or symbols; Panels or boards
- G09F7/18—Means for attaching signs, plates, panels, or boards to a supporting structure
- G09F2007/1847—Brackets to grip the sign board
-
- G—PHYSICS
- G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
- G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
- G09F7/00—Signs, name or number plates, letters, numerals, or symbols; Panels or boards
- G09F7/18—Means for attaching signs, plates, panels, or boards to a supporting structure
- G09F2007/1852—Means for attaching signs, plates, panels, or boards to a supporting structure for fastening magnetically or by suction or the like
-
- G—PHYSICS
- G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
- G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
- G09F7/00—Signs, name or number plates, letters, numerals, or symbols; Panels or boards
- G09F7/18—Means for attaching signs, plates, panels, or boards to a supporting structure
- G09F2007/1856—Means for attaching signs, plates, panels, or boards to a supporting structure characterised by the supporting structure
- G09F2007/186—Means for attaching signs, plates, panels, or boards to a supporting structure characterised by the supporting structure suspended, e.g. secured to the ceiling
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T152/00—Resilient tires and wheels
- Y10T152/10—Tires, resilient
- Y10T152/10495—Pneumatic tire or inner tube
- Y10T152/10513—Tire reinforcement material characterized by short length fibers or the like
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
- Y10T428/249921—Web or sheet containing structurally defined element or component
- Y10T428/249924—Noninterengaged fiber-containing paper-free web or sheet which is not of specified porosity
- Y10T428/249933—Fiber embedded in or on the surface of a natural or synthetic rubber matrix
- Y10T428/249934—Fibers are aligned substantially parallel
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Tyre Moulding (AREA)
- Tires In General (AREA)
- Reinforced Plastic Materials (AREA)
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
- Moulding By Coating Moulds (AREA)
- Heating, Cooling, Or Curing Plastics Or The Like In General (AREA)
Description
Opis patentowy opublikowano: 31.12.1977 94654 MKP B29h 9/00 Int. Cl2. B29H 9/002i 94 654 Dokonywano juz szeregu prób w róznych dziedzinach zastosowan, zwiekszenia wytrzymalosci materialu w okreslonych kierunkach przez zatopienie w polimerze jako materiale podstawowym ciaglych nici lub drucików, w postaci na przyklad skretek lub kordu, wiazek kordowych, a takze tkaniny. Jednakze prowadzilo to zawsze do efektu anizotropowego, który byl przyczyna nierównomiernego rozkladu sil, co wymagalo zwykle zbyt drogiej konstrukcji dla danych obciazen. W przeciwienstwie do tego, w wyrobach wedlug wynalazku, rozklad sil jest o wiele bardziej korzystny, nawet przy wiekszym jednostkowym obciazeniu calego zlozonego zespolu, poniewaz o wiele ciensze wlókna przejmujace sily sa rozlozone bardziej równomiernie w calym wyrobie.Laczenie warstw lub czesci wyrobu, z krórych kazdy zawiera wlókna wzmacniajace zorientowane w okreslonym kierunku, nastepuje znanym sposobem na przyklad przez zwijanie, spajanie lepiszczem lub tym podobnym sposobem, badz przez przemieszczenie wzgledem siebie nalozonych warstw materialu.Polimer stosowany do wytwarzania wyrobów wedlug wynalazku moze byc uksztaltowany praktycznie w kazdej dowolnej i znanej formie do tworzyw sztucznych lub gumy. Znane jest zastosowanie warstw z tworzywa z zatopionym cietym wlóknem zorientowanym w jednym kierunku w wyniku rozwalcowywania mieszanki tworzywa sztucznego lub gumy zawierajacej wlókna na kalendrze lub w wyniku wytlaczania takiej mieszanki w wytlaczarce przy uzyciu koncówki wylotowej o odpowiednio szerokim otworze. W obu przypadkach / nastepuje, zaleznie od lepkosci podstawowego polimeru, od grubosci warstw i sztywnosci wlókien, mniej lub bardziej pelne zorientowanie pocietych wlókien w kierunku przetlaczania i prostopadle do nacisku rolek kalandra wzglednie szczeliny wytlaczarki.Stwierdzono, ze zorientowanie wlókien jest tym lepsze i pelniejsze, im mniejsza jest lepkosc polimeru i mniejsza szczelina miedzy rolkami (lub tez mniejszy rozmiar koncówki wylotowej), a takze im mniejsza jest sztywnosc wlókien. Z drugiej strony kazde wlókno, im jest sztywniejsze tym bardziej narazone jest na uszkodzenie przez rozwlóknianie lub pekanie wugniatarce lub w mieszarce, jesli polimer ma stosunkowo duza lepkosc. Korzystnie jest jesli do wytworzenia wyrobów stosuje sie dwa rodzaje tworzyw takich, które posiadaja najwiekszy modul elastycznosci materialu wlóknistego i jak najmniejszy wspólczynnik plastycznosci Mooney'a 1 lepkosci polimeru w temperaturze ich obróbki. Zachodzi to w szczególnosci wtedy, gdy tworzywo w co najmniej jednej czesci wyrobu podda sie w zamierzony sposób dalszej operacji przetlaczania.Szczególnie korzystne rozwiazanie wyrobu wedlug wynalazku nastepuje wtedy, jesli Jako podstawowy polimer stosuje sie tak zwana „ciekla gume" taka, jak na przyklad polibutadien z grupa karboksylowa powiazana poprzecznie przez izocyjanat lub przez zywice epoksydowe. Prtez zastosowanie takiego polimeru, który twardnieje dopiero po wyprasowaniu, mozliwe Jest zorientowanie wlókien o wiekszej sztywnosci i dlugosci przez odpowiednia operacje przetlaczania bez powodowania ich lamania lub rozrywania.Wlókna bardziej gietkie, jak na przyklad sztuczne wlókna celulozowe, nawet poddane zabiegowi ich zorientowania nie sa wyrównane lub zorientowane tak dobrze jak wlókna sztywne. A tymczasem w pewnych warunkach wlókna sztywne, takie jak poliestrowe, sa ze wzgledu na ich wieksza wytrzymalo** mechaniczna w niemniejszym stopniu zdolne wytrzymac operacje mieszania i wygniatania, Jak sztuczne wlókna celulozowe.Mozliwe Jest wtedy zastosowanie jako polimeru mieszanek gumowych powstalych na bazie naturalnego kauczuku majacych w rezultacie te zalete, ze moga byc przygotowywane z zawartoscia wlókna przekraczajaca % wagowych, korzystnie 20-40% wagowych, a majacych wymagana wytrzymalosc na wilgoc umozliwiajaca rozwalkowywanie z nich warstw na kalandrach.W razie, gdy czesci wyrobów nie moga byc poddane w pózniejszym czasie dalszej operacji przetlaczania, tym bardziej jesli nastepuje laczenie czesci wyrobu o rózny/n zorientowaniu wlókien, jako korzystne ustalono zastosowanie mieszanki przygotowanej na bazie 70% wagowych natoralnego kauczuku 130% wagowych kauczuku styrenowo-butadienowego, która nie jest bardzo wrazliwa na ogrzewanie i jesli potrzeba, moze byc wulkanizowana przed otoczeniem jej w wytwarzany wyrób. W rezultacie nie mozliwa staje sie Juz Jakakolwiek zmiana w zorientowaniu wlókien podczas dalszej obróbki mechanicznej wyrobu.W celu natomiast uzyskania dobrej wytrzymalosci mieszanki tak, by byla niedroga I dobrze obrabialna, mozna ja przygotowac na bazie 50 czesci wagowych kauczuku naturalnego, 30 czesci wagowych kauczuku polibutadienowego i 30 czesci wagowych kauczuku butadienowo-styrenowego koagulowanego z olejem. Wtedy przez dodanie zwiazków nitrozowych w zwykly sposób mozliwe Jest polepszenie obrabialnosci tak, ze mieszanka moze byc bardzo dobrze rozwalcowana na kalandrze.W przypadku, gdy wyrób stanowi opone pneumatyczna, moze skladac sie z osobnych warstw, które z znanym sposobie wytwarzania opon zawieraly nici kordowe, a obecnie sa wykonywane z polimeru zawierajacego zorientowane wlókna i sa w znany sposób nawijane tworzac pólwyroby. Przy takim wykonaniu, warstwy osnowy, majace wlókna zorientowane w kierunku promieniowym lub nieco odchylajacym sie od promieniowego, sa owijane wokól drutu -opony. Nastepnie naklada sie warstwy tasmowe z wlóknami94 654 3 zorientowanymi w kierunku obwodowym lub nieco odchylajacym sie od kierunku obwodowego, (wtedy sa one ukladane parami, których poszczególne warstwy maja wlókna zorientowane w kierunkach odchylajacych sie przeciwnie w stosunku do kierunku obwodowego).W tym przypadku warstwy tasmowe sa odpowiednio dobrane, najlepiej tak, aby w kierunku do linii srodkowej na obwodzie opony mialy coraz mniejsza szerokosc tak, ze w czasie wulkanizacji nastepuje polaczenie ich krawedzi. Warstwy osnowy maja tendencje do defekacji w prawo i lewo wskutek naprezen przy wulkanizacji przenoszonych przez bieznik opony. Pod dzialaniem cisnienia, warstwy osnowy opony ulegaja bardzo czesto oslabieniu, które powoduje przedwczesna deformacje opony.Celowe jest wykonanie jednej lub wiecej czesci opony z odmiennym zorientowaniem wlókien majacych jednoczesnie inna twardosc, jak na przyklad w przypadku opony z warstwami tasmowymi z materialu o wiekszej twardosci, zawierajacych przykladowo wlókna o twardosci okolo 90° SliA przy twardosci warstw osnowy opony wynoszacej okolo 85°ShA.Korzystne jest, gdy stosunek modulów elastycznosci w kierunku zorientowania wlókien i w kierunku poprzecznym zawiera sie w granicach od 30 :1 do 200 :1, a najkorzystniej w granicach od 50 :1 do 100 :1.Wyroby wedlug wynalazku moga zawierac nie tylko materialy wlókniste takie, jak wlókna poliestrowe lub sztuczne wlókna celulozowe, ale tez wlókna poliamidowe, szklane, metalowe i tym podobne. Zaleznosc wydluzalnosci wlókien organicznych, a wiec posrednio ich sztywnosc, jak tez obciazenie zrywajace nici podane sa w ponizszej tabeli: Rodzaj nici Poliester Nylon 66 Nylon 6 Wlókno sztuczne celulozowe Wytrzymalosc czystego wlókna w g/den 8 9 8 ,4-5,9 Wydluzalnosc w% 9,4 16,5 18 11,4 Obciazenie zrywajace nici /1 raz skreconych o 3,3 den. 26 26 18-19 Wlókna poliestrowe maja wieksza sztywnosc i stad moga byc latwiej zorientowane. Wlókna te ze wzgledu na wieksza sztywnosc wykazuja tendencje do lamania na mniejsze odcinki, jesli tej zwiekszonej sztywnosci nie towarzyszy zwiekszona wytrzymalosc mechaniczna. Wlókna szklane i metalowe druciki sa pod tym wzgledem nazbyt sztywne, a poza tym stwarzaja inne jeszcze istotne problemy zwiazane z laczeniem i przywieraniem.Istnieje jednak mozliwosc wytwarzania wyrobów wedlug wynalazku o zupelnie zadowalajacych wlasnosciach, jesli zastosuje sie jako material wyjsciowy ciekla gume.Przywieranie wlókien, a zwlaszcza do polimerów kauczukowych, mozna osiagnac w zwykly sposób, ale tez mozna je polepszyc, na przyklad przez dodanie czynników rozkladajacych formaldehyd w polaczeniu z rozdzielonymi wypelniaczami kwasu krzemowego.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia wyrób wedlug wynalazku w postaci opony w przekroju, fig. 2 — inny przyklad wyrobu w postaci opony w przekroju, fig. 3 - jeszcze inny przyklad wykonania wyrobu w postaci opony w przekroju, fig. 4 - fragment wyrobu w postaci opony w przekroju, fig. 5 - fragment innego wyrobu w postaci opony równiez w przekroju, a fig. 6 - wyrób w postaci tasmy przenosnika w przekroju.Fig. 1 przedstawia wyrób wedlug wynalazku w postaci opony w przekroju, w którym wlókna 33 lub podobne elementy wzmacniajace w czesci stanowiacej obrzeze 35 i bieznik 34 sa usytuwane wzdluz obwodu opony. Wlókna 36 wzdluz scianek 37 bocznych zorientowane sa natomiast w zasadzie prostopadle do obwodu opony.Rózne zorientowanie wlókien w róznych czesciach opony lub jej przekrojach moze byc tez uzyskane, jak to juz wyjasniono, przez nawijanie warstw z tworzywa z odpowiednio róznie zorientowanymi osadzonymi w nich wlóknami.Wyrób w postaci opony przedstawiony na fig. 2 sklada sie z dwóch warstw 41 i 42 osnowowych, z których kazda ma grubosc okolo 1,2 mm i w których osadzone sa wlókna zorientowane wzdluz obwodu opony. Poza tym zastosowano tu warstwe 43 tasmowa jako podklad bieznika na zewnetrznej warstwie 42 osnowy, przy czym4 94664 warstwa 43 tasmowa ma osadzone w niej wlókna zorientowane wzdluz obwodu opony. Scianki boczne opony sa wzmocnione przez pasma 44 boczne zawierajace wlókna zorientowane w kierunku promieniowym. Warstwa 43 tasmowa, a czesciowo takze pasma 44 boczne pokryte sa przez bieznik 45. Wyrób w postaci opony pokazany na fig. 3 zawiera cztery warstwy 46, 47,48 i 49 osnowy.Mozliwe jest wykonywanie osobno cienkich warstw tworzywa, na przyklad kazdej z nich o grubosci okolo 0,6 mm, uzyskujac przy ich wyrobie lepsze zorientowanie zatopionych w nich wlókien. Same warstwy produkowane sa w dobrze znany sposób przez prasowanie lub kalandrowanie tak, ze stopien zorientowania wlókien zalezy od predkosci obróbki (predkosc przetlaczania) i przekroju.Scianki 50 boczne opony wykonane sa z mieszanki gumowej wolnej od wlókien, dzieki czemu w tych miejscach mozna uzyskac powierzchnie o wysokiej jakosci nie wykazujaca szczelin; jakie tworza wlókna. Klin 51 obrzeza utworzony jest natomiast z mieszanki gumowej wzmocnionej wlóknami usytuowanymi wzdluz obwodu.Uzyskuje sie przez to optymalna sztywnosc tych czesci opony. Warstwa 52 tasmowa ma czesci 53 boczne skosnie sciete tak, ze w miejscach barków 54 opony uksztaltowana jest o wiele lepsza strefa przejsciowa.Na fig. 4 przedstawiono wyrób w postaci opony w którym zastosowano warstwy 55, 56 i 57 tasmowe o róznej szerokosci nalozone na siebie tak, ze tworza na krawedziach w zasadzie schodkowa strefe przejsciowa.Kierunek usytuowania wlókien w tych warstwach Jest dla kazdej z warstw inny i tworzy z kierunkiem promieniowym opony kat 30ó w warstwie 55, +78° w warstwie 56 i -78° w warstwie 57 przez co tworzy sie uklad trójkatny uzyskiwany zwykle przy znanym sposobie produkcji opon.Fig. 5 przedstawia wyrób wedlug wynalazku w postaci opony, w którym warstwa posrednia 60 jest umieszczona miedzy osnowa 58 i tasma podkladowa 59, przy czym warstwa posrednia 60 jest szersza niz tasma 59 co zabezpiecza przed wprasowaniem w tym miejscu warstwy 59 i bieznika w osnowe opony. Warstwa posrednia 60 moze byc wykonana z tworzywa o twardosci wiekszej od twardosci tworzywa bieznika lub podobnego do tego tworzywa, ale uprzednio zwulkanizowanego.Przy tym przez specjalne wykonanie formy opony, na przyklad przez zróznicowane zwymiarowanie lub odmienne rowki i zeberka, mozliwe jest równiez produkowanie opon asymetrycznych.Na fig. 6 przedstawiono wyrób wedlug wynalazku w postaci tasmy przenosnika. Zawiera on czesc 61 spodnia lub podstawowa i dwie boczne scianki 62. W czesci 61 spodniej wlókna 63 zorientowane sa w kierunku wzdluznym tasmy, a w sciankach 62 bocznych w kierunku poprzecznym. Uzyskuje sie w ten sposób tasme przenosnika, której czesc spodnia zdolna Jest przenosic sily rozciagajace a scianki boczne maja dostateczna elastycznosc umozliwiajaca rózne wydluzenie i wspólprace z rolkami napedzajacymi PL PL
Claims (22)
1. Zastrzezenia patentowe 1. Wyrób z tworzywa sztucznego zawierajacy co najmniej jedna warstwe wykonana z elastomeru zawierajacego zorientowane wlókna skladajaca sie z co najmniej dwóch sasiadujacych ze soba czesci, znam i e nny tym, ze kazda z czesci ma wlókna zorientowane w róznych kierunkach i rozciaga sie do wspólnej powierzchni warstwy, której plaszczyzna jest równolegla do kierunku wlókien tych dwóch czesci
2. Wyrób wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze kazda z dwu czesci wyrobu zawiera co najmniej dwie warstwy utworzone z elastomeru zawierajacego wlókna, zorientowane w co najmniej dwóch rózniacych sie wzgledem siebie kierunkach, przy czym te co najmniej dwie warstwy sa polaczone w material warstwowy.
3. Wyrób wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze elastomer zawiera mieszanine gumowa na bazie kauczuku naturalnego z zatopionymi w niej wlóknami w ilosci przekraczajacej 10% wagowych mieszanki gumowej.
4. Wyrób wedlug zastrz. 3, znamienny tym, ze zawiera wlókna w ilosci 20-40% wagowych mieszanki gumowej.
5. Wyrób wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze elastomer stanowi mieszanina zawierajaca okolo 50 czesci wagowych naturalnego kauczuku, okolo 20 czesci wagowych kauczuku polibutadienowego i okolo 30 czesci wagowych kauczuku polibutadienowo-styrenowego koagulowanego z olejem i z dodatkiem co najmniej jednego skladnika nitrozowego dla poprawienia obrabialnosci elastomeru.
6. Wyrób wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze zawiera czesci o róznym kierunku zorientowania wlókien posiadajace rózna twardosc. 7. ¦ '¦
7. Wyrób wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze zawiera wlókna o stosunku modulów elastycznosci w kierunku zorientowania wlókien i w kierunku poprzecznym do tego kierunku wynoszacym od 30 :1 do 200 :1, korzystnie 50 :1, do 100 :1.
8. , Wyrób wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze wlókna zatopione w elastomerze zawieraja okolo 10-20% wagowych wlókien poliamidowych oraz okolo 10-20% wagowych wlókien poliestrowych.94 664 6
9. , Wyrób wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze stanowi opone z kilkuwarstwowa osnowa, której kazda warstwa (40, 42) zawiera wlókna usytuowane w zasadzie w kierunku promieniowym opony.
10. Wyrób wedlug zastrz. 0, znamienny tymf ze zawiera warstwy tasmowe (43, 52), których wlókna usytuowane sa w zasadzie wzdluz obwodu opony.
11. Wyrób wedlug zastrz. 10, znamienny tym, ze warstwy tasmowe (43, 52) maja na brzegach skosne sciecia.
12. Wyrób wedlug zastrz. 10, znamienny tym, ze zawiera warstwy (65, 66, 57) zewnetrzne i warstwy (46, 47, 48,49) wewnetrzne, przy czym warstwy zewnetrzne sa wezsze od warstw wewnetrznych.
13. Wyrób wedlug zastrz. 10, znamienny tym, ze warstwy tasmowe sa usytuowane w materiale o twardosci mniejszej niz twardosc materialu warstw osnowy opony.
14. Wyrób wedlug zastrz. 10, znamienny tym, ze zawiera warstwe posrednia (60) umieszczona miedzy tasma (59) a warstwami osnowy (58), przy czym warstwa posrednia ma twardosc wieksza niz warstwy osnowowe.
15. Wyrób wedlug zastrz. 14, znamienny tym, ze zawiera warstwe posrednia (60) o wiekszej twardosci uprzednio zwulkanizowana.
16. Wyrób wedlug zastrz. 14, znamienny tym, ze warstwa posrednia (60) ma wieksza twardosc niz tasma (59).
17. Wyrób wedlug zastrz. 9, znamienny tym, ze zawiera czesc stanowiaca bieznik (34) opony, przy czym czesc ta ma wlókna co najmniej w wiekszosci usytuowane wzdluz obwodu opony.
18. Wyrób wedlug zastrz. 9, znamienny tym, ze zawiera czesc stanowiaca obrzeze (35) opony, przy czym czesc ta ma wlókna usytuowane w zasadzie wzdluz obwodu opony.
19. Wyrób wedlug zastrz. 9, znamienny tym, ze zawiera scianki boczne i bieznik, przy czym scianki boczne i bieznik maja wlókna usytuowane w odmiennych kierunkach a w czesci barkowej opony i w czesci laczacej scianki boczne z obrzezem lub w obu tych czesciach wystepuje strefa przejsciowa zmiany kierunku zorientowania wlókien.
20. Wyrób wedlug zastrz. 9, znamienny tym, ze zawiera scianki boczne utworzone z mieszanki gumowej wolnej od wlókien.
21. Wyrób wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze stanowi tasme przenosnikowa zawierajaca czesc spodnia (61) posiadajaca wlókna zorientowane wzdluz tasmy, oraz scianki boczne (62) zawierajace wlókna zorientowane w kierunku poprzecznym tasmy.
22. Wyrób wedlug zastrz. 21, znamienny tym, ze zawiera wlókna o sredniej dlugosci od okolo 15-40 mm a elastomer stanowi mieszanke gumowa o duzej lepkosci.04 654 Fig.1 Flq. 294 654 Fiq. 4 RU y 62 61 63 / / Flq.6 PL PL
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT710770A AT316336B (de) | 1970-08-05 | 1970-08-05 | Formkörper aus einem elastomeren Material, sowie Verfahren und Vorrichtungen zu seiner Herstellung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
PL94654B1 true PL94654B1 (pl) | 1977-08-31 |
Family
ID=3592778
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
PL1971159989A PL94654B1 (pl) | 1970-08-05 | 1971-08-03 | Wyrob z tworzywa sztucznego wzmocnionego wloknami |
Country Status (20)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3837986A (pl) |
JP (1) | JPS5513903B1 (pl) |
AT (1) | AT316336B (pl) |
AU (1) | AU463993B2 (pl) |
BE (1) | BE770982A (pl) |
CA (2) | CA1005211A (pl) |
CH (1) | CH532997A (pl) |
CS (1) | CS162758B2 (pl) |
DE (1) | DE2138632C2 (pl) |
FR (1) | FR2104013A5 (pl) |
GB (1) | GB1346660A (pl) |
HU (1) | HU165437B (pl) |
IE (1) | IE35488B1 (pl) |
IL (1) | IL37452A (pl) |
LU (1) | LU63652A1 (pl) |
NL (1) | NL175801C (pl) |
PL (1) | PL94654B1 (pl) |
SE (1) | SE383123B (pl) |
SU (3) | SU422130A3 (pl) |
ZA (1) | ZA715088B (pl) |
Families Citing this family (38)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4077452A (en) * | 1973-04-20 | 1978-03-07 | Patrick Carn | Wide elliptical tire having enlarged reinforcing structure at hub |
GB1506714A (en) * | 1974-05-28 | 1978-04-12 | Dunlop Ltd | Pneumatic tyre manufacture |
US4157933A (en) * | 1974-05-28 | 1979-06-12 | Dunlop Limited | Tire tread molding apparatus |
IT1017288B (it) * | 1974-07-19 | 1977-07-20 | Pirelli | Procedimento di stampaggio a inie zione di pneumatico a mescole dif ferenziate |
GB1501434A (en) * | 1974-07-22 | 1978-02-15 | Goodyear Tire & Rubber | Pneumatic tyre and method of making same |
GB1561045A (en) * | 1975-09-10 | 1980-02-13 | Goodyear Tire & Rubber | Curved reinforced support member |
AT343499B (de) * | 1976-06-11 | 1978-05-26 | Polyair Maschinenbau Gmbh | Vorrichtung zum giessen oder spritzen von fahrzeugreifen |
US4168193A (en) * | 1976-06-23 | 1979-09-18 | The Firestone Tire & Rubber Company | Method of manufacturing rubber articles and means for carrying out said method |
US4086047A (en) * | 1977-05-19 | 1978-04-25 | The Firestone Tire & Rubber Company | Tread ring disassembly and reassembly apparatus |
AT356531B (de) * | 1978-05-03 | 1980-05-12 | Polyair Maschinenbau Gmbh | Verfahren zum giessen oder spritzen von fahrzeugreifen und vorrichtung zur durchfuehrung des verfahrens |
US4257836A (en) * | 1979-07-30 | 1981-03-24 | The Firestone Tire & Rubber Company | Pneumatic tire |
US4334569A (en) * | 1979-08-03 | 1982-06-15 | Dayco Corporation | Traction assembly |
JPS5664852A (en) * | 1979-10-31 | 1981-06-02 | Ohtsu Tire & Rubber Co Ltd | Method and apparatus for making tubeless pneumatic tire |
NL8000508A (nl) * | 1980-01-26 | 1981-08-17 | Pannevis Bv Machf | Werkwijze voor het vervaardigen van een eindloze, uit flexibel materiaal vervaardigde transportband. |
US4272309A (en) * | 1980-05-01 | 1981-06-09 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Process for molding reinforced articles |
GB2085351B (en) * | 1980-09-26 | 1985-02-20 | Blatchford Chas A And Sons Ltd | A method of making an artificial limb component |
US4500595A (en) * | 1982-07-22 | 1985-02-19 | Plastic Specialties And Technologies, Inc. | Stainless steel fiber-thermosplastic granules and molded articles therefrom |
US4743322A (en) * | 1983-01-15 | 1988-05-10 | Apsley Metals Limited | Molding of elastomeric material components |
GB8301098D0 (en) * | 1983-01-15 | 1983-02-16 | Apsley Metals Ltd | Manufacture of elastomeric components |
GB8400291D0 (en) * | 1984-01-06 | 1984-02-08 | Wiggins Teape Group Ltd | Fibre reinforced plastics sheets |
US4882114A (en) * | 1984-01-06 | 1989-11-21 | The Wiggins Teape Group Limited | Molding of fiber reinforced plastic articles |
US4857244A (en) * | 1984-09-26 | 1989-08-15 | Pradom Limited | Process of making a composite product, especially a vehicle tire |
GB8527023D0 (en) * | 1985-11-01 | 1985-12-04 | Wiggins Teape Group Ltd | Moulded fibre reinforced plastic articles |
GB8618727D0 (en) * | 1986-07-31 | 1986-09-10 | Wiggins Teape Group Ltd | Thermoplastic sheets |
GB8618726D0 (en) * | 1986-07-31 | 1986-09-10 | Wiggins Teape Group Ltd | Thermoplastics material |
GB8618729D0 (en) * | 1986-07-31 | 1986-09-10 | Wiggins Teape Group Ltd | Fibrous structure |
US5215627A (en) * | 1986-07-31 | 1993-06-01 | The Wiggins Teape Group Limited | Method of making a water laid fibrous web containing one or more fine powders |
US5242749A (en) * | 1987-03-13 | 1993-09-07 | The Wiggins Teape Group Limited | Fibre reinforced plastics structures |
GB8818425D0 (en) * | 1988-08-03 | 1988-09-07 | Wiggins Teape Group Ltd | Plastics material |
CA2111349C (en) * | 1992-12-14 | 2003-05-06 | Yuichi Saito | Radial tires |
AT401639B (de) * | 1993-11-08 | 1996-10-25 | Semperit Ag | Fahrzeugreifen |
US6298893B1 (en) | 1997-04-03 | 2001-10-09 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Ply path controlled by precured apex |
DE69811560T2 (de) * | 1997-05-12 | 2003-08-28 | Sumitomo Rubber Industries Ltd., Kobe | Fahrzeugreifen |
WO2001017800A1 (en) * | 1999-09-09 | 2001-03-15 | The Goodyear Tire & Rubber Company | A precured non-cord reinforced carcass |
US20020069948A1 (en) * | 2000-12-07 | 2002-06-13 | Sentmanat Martin Lamar | Polymeric product containing precisely located and precisely oriented ingredients |
FR2879956B1 (fr) * | 2004-12-24 | 2007-03-02 | Michelin Soc Tech | Methode de fabrication d'une bande de roulement pour pneumatique |
BRPI0519261A2 (pt) * | 2004-12-24 | 2009-01-06 | Soc Tech Michelin | mÉtodo e dispositivo de fabricaÇço de um pneumÁtico |
JP6841612B2 (ja) * | 2016-07-25 | 2021-03-10 | Toyo Tire株式会社 | タイヤ加硫成型方法 |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3095026A (en) * | 1959-08-07 | 1963-06-25 | Firestone Tire & Rubber Co | Pneumatic tire |
US3057389A (en) * | 1960-02-25 | 1962-10-09 | Firestone Tire & Rubber Co | High speed tire |
BE691770A (pl) * | 1966-01-11 | 1967-05-29 |
-
1970
- 1970-08-05 AT AT710770A patent/AT316336B/de not_active IP Right Cessation
-
1971
- 1971-07-30 US US00167768A patent/US3837986A/en not_active Expired - Lifetime
- 1971-07-30 ZA ZA715088A patent/ZA715088B/xx unknown
- 1971-08-02 CH CH1131971A patent/CH532997A/de not_active IP Right Cessation
- 1971-08-02 DE DE2138632A patent/DE2138632C2/de not_active Expired
- 1971-08-02 LU LU63652D patent/LU63652A1/xx unknown
- 1971-08-03 GB GB3643771A patent/GB1346660A/en not_active Expired
- 1971-08-03 PL PL1971159989A patent/PL94654B1/pl unknown
- 1971-08-03 IE IE983/71A patent/IE35488B1/xx unknown
- 1971-08-03 CA CA119,667A patent/CA1005211A/en not_active Expired
- 1971-08-04 HU HUSE1586A patent/HU165437B/hu unknown
- 1971-08-04 IL IL37452A patent/IL37452A/xx unknown
- 1971-08-04 SE SE7110010A patent/SE383123B/xx unknown
- 1971-08-04 AU AU31987/71A patent/AU463993B2/en not_active Expired
- 1971-08-05 CS CS5696A patent/CS162758B2/cs unknown
- 1971-08-05 NL NLAANVRAGE7110789,A patent/NL175801C/xx not_active IP Right Cessation
- 1971-08-05 BE BE770982A patent/BE770982A/xx not_active IP Right Cessation
- 1971-08-05 JP JP5926671A patent/JPS5513903B1/ja active Pending
- 1971-08-05 SU SU1691582A patent/SU422130A3/ru active
- 1971-08-05 FR FR7128760A patent/FR2104013A5/fr not_active Expired
-
1972
- 1972-01-05 SU SU1734816A patent/SU535895A3/ru active
-
1973
- 1973-07-16 SU SU7301948586A patent/SU584751A3/ru active
-
1975
- 1975-03-19 CA CA222,522A patent/CA1005606A/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS5513903B1 (pl) | 1980-04-12 |
HU165437B (pl) | 1974-08-28 |
DE2138632C2 (de) | 1982-11-04 |
LU63652A1 (pl) | 1971-12-03 |
FR2104013A5 (pl) | 1972-04-14 |
SU535895A3 (ru) | 1976-11-15 |
IL37452A0 (en) | 1971-11-29 |
AU3198771A (en) | 1973-02-08 |
IE35488L (en) | 1972-02-05 |
AT316336B (de) | 1974-07-10 |
NL175801B (nl) | 1984-08-01 |
NL7110789A (pl) | 1972-02-08 |
CS162758B2 (pl) | 1975-07-15 |
CA1005606A (en) | 1977-02-22 |
SE383123B (sv) | 1976-03-01 |
BE770982A (fr) | 1971-12-16 |
SU584751A3 (ru) | 1977-12-15 |
ZA715088B (en) | 1972-04-26 |
IE35488B1 (en) | 1976-03-03 |
DE2138632A1 (de) | 1972-02-10 |
GB1346660A (pl) | 1974-02-13 |
NL175801C (nl) | 1985-01-02 |
SU422130A3 (pl) | 1974-03-30 |
CH532997A (de) | 1973-01-31 |
AU463993B2 (en) | 1975-08-14 |
CA1005211A (en) | 1977-02-15 |
US3837986A (en) | 1974-09-24 |
IL37452A (en) | 1975-02-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
PL94654B1 (pl) | Wyrob z tworzywa sztucznego wzmocnionego wloknami | |
US2184326A (en) | Tire | |
DE102010017786A1 (de) | Elastomerprodukt, enthaltend ein linienförmiges, textiles Gebilde zur Verstärkung | |
EP1475248B1 (de) | Gürtelbandage mit Hybridkord und Reifen damit | |
US3404578A (en) | Transmission belt of thermoplastic polyurethane and method of making same | |
US1729329A (en) | Transmission belt | |
CN105209245A (zh) | 用于制作具有用包封层处理过的张力构件的皮带的方法以及如此生产的皮带 | |
WO2017157498A1 (de) | Verstärkungslage für einen fahrzeugluftreifen, vorzugweise für eine gürtelbandagenlage eines fahrzeugluftreifens | |
US5326411A (en) | Method for making belting with increased edge modulus | |
CN104903120B (zh) | 轮胎覆盖层组合物 | |
US3945420A (en) | Molded article formed of fiber reinforced material | |
US3901961A (en) | Method for the fabrication of a molded article formed from oriented fiber reinforced material | |
US3538974A (en) | Glass fiber elastomeric molding compound and products made therefrom | |
CN111465507A (zh) | 增强层和车辆充气轮胎 | |
US2916136A (en) | Sectional conveyor belt manufacture | |
US4014969A (en) | Method of making a molded article with oriented fiber reinforcements | |
US5244083A (en) | Folded-edge belt and method for making same | |
US1687441A (en) | Tread material and method of making the same | |
US20160298726A1 (en) | Continuous force-transmission belt and process for the production thereof | |
JP2900268B2 (ja) | 空気入りラジアルタイヤおよびスチールコード補強ベルト | |
US1000781A (en) | Manufacture of flexible material from india-rubber and the like. | |
JP3468270B2 (ja) | 歯付きベルト | |
US3334166A (en) | Method of making a tire molding compound | |
US676565A (en) | Conveyer-belt. | |
US3741837A (en) | Method of producing vulcanizable sheet material with multifilament glass cord |