Przedmiotem wynalazku jest uklad pokrywy luku ladowni na otwartym pokladzie statku.Znany jest sposób umieszczania ladunku w lukach ladowniczych na otwartym pokladzie statku oraz przykrywania go za pomoca brezentu. Podczas niepogody fale omywaja statek, wskutek czego ladunek znajdujacy sie w lukach moze ulegac uszkodzeniu.Ponadto znane sa pokrywy do przykrywania od góry otwartych luków ladowniczych. Pokrywy te polaczone sa z zespolami silowników hydraulicznych, sluzacych do przemieszczania pokryw poziomo w kierunku podluznym lub poprzecznym, w celu otwarcia i zamkniecia luku. Jednakze przy zaladunku lub rozladunku luku pokrywa znajdujaca sie obok luku utrudnia dostep do niego i przeszkadza przy operacjach ladowania i rozladowywania.Celem wynalazku jest usuniecie tych wad i niedogodnosci. Cel ten osiagnieto przez opracowanie pokrywy luku zlozonej z co najmniej dwóch sekcji, przy czym sekcja lub sekcje, pokrywy ladowni sa zamontowane przesuwnie na wózku, w celu umozliwienia ich ruchu poprzecznego, który to wózek ma mozliwosc przemieszczaniaja^em_z_sekc[ajjub^sekcjajpj pokryty oraz^ polozenia wzdluz zWnetrznej powierzchni luku zrebnicy za pomoca mechanizmu korzystnie hydraulicznego.Zgodnie z wynalazkiem zrebnica otaczajaca luk na otwartym pokladzie jest dostatecznie wysoka dla utrzymywania ladunku w przestrzeni ladowniczej oraz jej wysokosc jest równa lub nieco wieksza od szerokosci najwiekszej sekcji pokrywy, wskutek czego sekcje pokrywy przykrywajace luk moga byc po; zdjeciu z luku ustawione pionowo na zewnatrz tej zrebnicy luku wzdluz jej boku. W polozeniu tym zupelnie nie przeszkadzaja one przy operacjachladowanjajjcz^adowj^a^nia^ r_ . PrzedrnioT wynaiazkTTjest przedstawiony przykladowo na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia luk ladow¬ ni na otwartym pokladzie statku oraz dwie sekcje pokrywy przykrywajacej luk w pionowym przekroju z boku.2 94 445 przy czym sekcje pokrywy pokazane sa w polozeniu zamknietym, fig. 2 - przekrój wzdluz linii 11-I I na fig. 1, fig. 3 - podobny przekrój wzdluz linii lll-lll na fig. 1, fig. 4 - podobny przekrój do pokazanego na fig. 1, lecz pokazujacy pokrywe w momencie zdejmowania jej z luku, fig. 5 przedstawia luk w drugim przykladzie wykonania pokrywy, fig. 6 - rozwiazanie wedlug fig. 5 w przekroju pionowym, po usunieciu pokrywy, fig. 7 - rozwiazanie wedlug wynalazku w trzecim przykladzie wykonania, fig. 8 - rozwiazanie wedlug fig. 7, po usunieciu pokrywy i fig. 9 przedstawia mechanizm do zdejmowania pokrywy, w widoku z boku.Pokazana na rysunku przestrzen ladunkowa 1 otoczona jest zrebnica 5, która wystaje z otwartego pokladu 2 na znaczna wysokosc, na przyklad w zakresie od 7 do 9 metrów, w ka zdym przypadku wysokosc ta jest wie¬ ksza od szerokosci sekcji 4, 5 pokrywy ladowni, przykrywajacych przestrzen ladunkowa, lub w przypadku sek¬ cji o róznej szerokosci wieksza od najszerszej z nich. W przykladzie wykonania przedstawionym na fig. 1, poka¬ zane sa tylko dwie sekcje 4r 5 pokrywy, gdyz przekrój poprowadzony jest w polowie przestrzeni ladunkowej, przy czym pokazana jest czesc przestrzeni ladunkowej po prawej stronie linii srodkowej statku CL. Druga polówka tej przestrzeni jest zwierciadlanym odbiciem polówki pokazanej na fig. 1.Kazda z sekcji 4, 5 pokrywy zaopatrzona jest w pare podpierajacych rolek 6 i 7 i jak widac z fig. 3 rolki 6 tocza sie po górnej czesci 8 zrebnicy 3, podczas gdy rolki 7 tocza sie na wyzszym poziomie na wzdluznie ustawionej szynie 9 umieszczonej na zrebnicy.Z zewnetrznej strony na jednym boku zrebnicy 3 znajduje sie wózek 10 usytuowany w kierunku wzdluznym statku, który ma postac podnoszonej pólki, a takze znajduje sie hydraulicznie napedzany zespól 11 do przechylania wózka 10 do polozenia poziomego (fig. 1) na wysokosc powierzchni biezni 12 szyny 9. Górna koncówka tloczyska 13 hydraulicznego zespolu jest zamocowana przegubowo do wózka 10 za pomoca sworznia 14. Wózek zaopatrzony jest w prowadzace rolki 15, z których kazda toczy sie w jednej pionowej prowadzacej szczelinie 16 znajdujacej sie w zrebnicy 3, przy czym jedna rolka 15 jest osadzona z przodu, a druga z tylu wózka 10.Mechanizm do montowania i przesuwania sekcji pokrywy luku obejmuje hydrauliczny zespól 17 zawierajacy cylinder 18, który jest zamocowany obrotowo wokól sworznia 19 dJa umozliwienia jego obrotowego ruchu wzgledem zrebnicy 3 oraz tloczysko 20, które zaopatrzone jest w popychaczowa rolke 21 lub podobny element, którego walek moze byc rozlaczalnie laczony z oprawa popychacza 22 na zewnetrznej sekcji 4 pokrywy luku. Sekcja ta dodatkowo zaopatrzona jest w lancuch 23 bez konca opasujacy dwa krazki 24 i 25 umieszczone na sekcji pokrywy. Dolne pasmo 26 lancucha 23 przymocowane jest do ramienia 27 lufo podobnego elementu na wewnetrznej krawedzi wózka 10, a górne pasmo 28 lancucha 23 przymocowane jest do ramienia 29 lub podobnego elementu na wewnetrznej sekcji 5 pokrywy luku. Wózek 10 ma górna bieznie 30 dla rolek 7 wewnetrznej sekcji 5 pokrywy oraz dolna bieznie 31 dla dla podpierajacych rolek 32 na zewnetrznej sekcji 4 pokrywy.Po usunieciu pokrywy luku, gdy wózek 10 zostaje poczatkowo przechylony za pomoca hydraulicznego zespolu 11 do polozenia poziomego (fig. 1), wówczas do cylindra 18 doprowadzane jest cisnienie, dzieki czemu zewnetrzna sekcja 4 pokrywy luku zostaje przesunieta na prawo za pomoca popychaczowej rolki 21 na wózek . Jednoczesnie lancuch 23 zaczyna swój bieg w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara wokól krazków 24, 25, wskutek czego wewnetrzna sekcja 5 pokrywy luku zostaje przesunieta na wózek 10 z predkoscia dwukrotnie wieksza od predkosci sekcji 4 pokrywu luku (zaznaczonej osiowymi liniami na fig. 1). Po obnizeniu cisnienia w hydraulicznym zespole 11 wózek 10 wraz z sekcjami 4 i 5 pokrywy zostaje obrócony wokól prowadzacych rolek 15. Rolki te pozostaja na górnym koncu prowadzacej szczeliny 16 podczas wychylnego ruchu wózka, gdy sworzen 14 jest usytuowany w punkcie lezacym na lewo od pionowej linii 33 biegnacej przez srodek ciezkosci wózka 10 oraz sekcji 4 i 5 pokrywy luku.Gdy wózek 10 wraz z umieszczonymi na nim sekcjami pokrywy zostanie przechylony do pionowego polozenia, wówczas wózek 10 zostaje przesuniety do polozenia pokazanego na fig.4 liniami osiowymi, przy czym jest on prowadzony przez prowadzace rolki 15. W tym polozeniu wózek 10 oraz sekcje 4, 5 pokrywy sa podparte swoimi dolnymi brzegami spoczywajacymi na wsporniku 34 umieszczonym na zewnatrz zrebnicy 3.Montowanie pokrywy oczywiscie odbywa sie w odwrotnym porzadku. Wózek 10 z umieszczonymi na nim sekcjami 4, 5 pokrywy, zostaje przesuniety za pomoca hydraulicznego zespolu 11 najpierw w kierunku pionowym do góry, a nastepnie, gdy rolki prowadzace 15 dotra do górnego konca szczeliny 16 zostaje on przechylony do poziomego polozenia (fig. 1). W polozeniu tym oprawa popychacza 22 zaczepia o popychaczowa rolke 21 i wówczas hydrauliczny zespól 17 zawraca sekcje 4, 5 pokrywy luku do ich poczatkowych polozen (fig. 1). Wtedy wózek 10 moze byc przechylony za pomoca hydraulicznego zespolu 11 do dolu do pionowego polozenia wzdluz zewnetrznej powierzchni zrebnicy 3.94445 3 Mechanizmy sluzace do zaciskania i klinowania sekcji 4, 5, pokrywy luku nie sa pokazane na rysunku ani opisane, poniewaz moga byc zastosowane dowolne znane ich rozwiazania.Wedlug przykladu wykonania pokazanego na fig. 5 i 6, dla kazdej strony przestrzeni ladunkowej zastosowano dwie sekcje pokrywy luku o róznych wymiarach, to znaczy jedna zewnetrzna wieksza sekcje 4' i wewnetrzna mniejsza sekcje 5\ Zewnetrzna sekcja 4' pokrywy bliska wewnetrznej krawedzi zaopatrzona jest w dwie podpierajace rolki 6 i blizej jej srodka w dwie podpierajace rolki 6'. Wewnetrzna sekcja 5' zaopatrzona jest w dwie podpierajace rolki 7 usytuowane blisko wewnetrznej krawedzi sekcji. W górnej czesci zrebnicy 3 luku znajduja sie dwie pary lancuchów 35 bez konca, z których kazdy opasuje dwa krazki 36, 37, przy czym krazek 37 napedzany jest silnikiem 38. Lancuchy, z których jeden umieszczony jest na kazdym boku sekcji 4', 5' pokrywy, wspólpracuja z lacznikiem popychacza 39 usytuowanym na zewnetrznej pokrywowej sekcji 4'.Ponadto w górnej czesci zrebnicy 3 znajduja sie pochyle prowadniki 40, wzdluz których rolki 6 tocza sie do góry po zdjeciu pokrywy luku. Takze i w tym przykladzie wykonania wózek 41 ma postac podnoszonej pólki, która jest przemieszczana w pionowym kierunku za pomoca hydraulicznego zespolu 42, przy czym jest on prowadzony przez pare rolek 43 w pionowych prowadzacych szczelinach 44 usytuowanych na zewnetrznej powierzchni zrebnicy 3. Wózek 41 zaopatrzony jest na zewnetrznej krawedzi w oporowe ramiona 45.Po usunieciu pokrywy ladowni, lancuchy 35 napedzane sa w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara i podczas swego ruchu zabieraja ze soba zewnetrzna sekcje 4' pokrywy oraz wewnetrzna sekcje 5', które polaczone sa ze soba za pomoca obrotowych sworzni 46. Gdy podpierajace rolki 6 tocza sie do góry po pochylych prowadnikach 40, wówczas sekcje pokrywy ustawione sa pod pewnym katem wzgledem siebie i po oparciu sie podpierajacych rolek 6' o ramie 45 dwie sekcje 4' i 5' pokrywy luku zostaja calkowicie razem zlozone i przyjmuja polozenie pionowe.Hydrauliczny zespól 42 obniza wózek 41 wraz z umieszczonymi na nim sekcjami 4' i 5' pokrywy, do polozenia pokazanego na fig. 6. W tym polozeniu górne krawedzie sekcji 4r i 5' zasadniczo znajduja sie na jednym poziomie z górna krawedzia zrebnicy 3, a wiec sekcje pokrywy zupelnie nie przeszkadzaja podczas operacji ladowania i wyladowywania. Oczywiscie montowanie sekcji pokrywy odbywa sie w odwrotnym porzadku, przy czym wewnetrzna pokrywowa sekcja 5' po dojsciu wózka 41 do swego górnego polozenia pokazanego na fig. 5 jest rozlaczalnie polaczona z górnymi pasmami lancuchów 35, które nastepnie ciagna z powrotem sekcje pokrywy do ich poczatkowych polozen pokazanych na fig. 5 liniami osiowymi.W przykladzie wykonania pokazanym na fig. 7 -9 zewnetrzna sekcja 4" pokrywy luku ma zewnetrzna krawedz obrotowo zamocowana wokól walka 47 na zewnetrznej krawedzi wózka 48 majacego postac podnoszonej pólki wózka. Obrotowe sworznie 46 lacza przegubowo ta sekcje pokrywy z zewnetrzna sekcja 5", której wewnetrzna krawedz zaopatrzona Jest w podpierajace rolki 7. Wózek 48 zaopatrzony jest w dwie pary prowadzacych roiek 49, które tocza sie w pionowych prowadzacych rowkach 50 usytuowanych na zewnetrznej powierzchni zrebnicy 3. Wózek 48 jest przesuwany w pionowym kierunku za pomoca lin 51, które jednymi koncami 52 przymocowane sa do wózka i opasuja krazki 43 w górnej czesci zrebnicy 3 oraz krazki 54 w dolnej czesci zrebnicy, podczas gdy przeciwlegle konce lin przymocowane sa do tloczyska 55 hydraulicznego zespolu 56.Usuwanie pokrywy odbywa sie za pomoca liny 57 odwijanej z nie pokazanej na rysunku, wciagarki i przymocowanej w miejscu 58 do zewnetrznej sekcji 4", lub wewnetrznej sekcji 5" pokrywy. Za pomoca liny 57 sekcje 4", 5" zostaja przechylone do polozenia pokazanego na fig. 7 ciaglymi liniami. Nastepnie razem z wózkiem 48 zostaja one obnizone za pomoca hydraulicznego zespolu 56 do polozenia pokazanego na fig. 8 na zewnatrz zrebnicy 3. Montowanie pokrywy odbywa sie oczywiscie w odwrotnym porzadku.Przedstawione rozwiazania stanowia tylko przyklady wykonania ukladu wedlug wynalazku, tak wiec konstrukcja ukladu i konfiguracja sekcji pokrywy luku oraz mechanizmu do zdejmowania i montowania pokrywy moze byc zmieniana róznorodnie w zakresie wynalazku.Uklad wedlug wynalazku mozna takze stosowac do sekcji pokrywy, które polaczone sa wzajemnie za pomoca lancuchów lub przegubowych laczników. W tym ostatnim przypadku sekcje pokrywy maja mozliwosc przesuwania sie na wózek, na którym doprowadzane sa pojedynczo do polozenia pionowego. Wówczas wózek zostaje korzystnie przesuniety ukosnie, do dolu, do wnetrza zrebnicy luku, przy czym albo jest prowadzony przez rolki umieszczone w ukosnych prowadzacych szczelinach, albo jest przesuwany przez równolegle podpierajace ramiona, których wewnetrzne koncówki przymocowane sa przegubowo do zrebnicy oraz zewnetrznej krawedzi wózka.Wspólna cecha dla wszystkich powyzej opianych przykladów wykonania jest to. ze wózek jest zaopatrzony w elementy do mocowania go do zrebnicy w dolnym polozeniu tego wózka oraz w elementy do mocowania, sek¬ cji pokrywy luku do wózka w ich odsunietym pionowym polozeniu.4 94445 Wynalazek zostal opisany powyzej w zastosowaniu do sekcji pokrywy luku, które sa ruchome poprzecznie wzgledem dlugosci statku. Jednakze moze on byc takze zastosowany do sekcji pokrywy, które sa przesuwane w kierunku wzdluznym statku, na przyklad w przypadkach, gdy na otwartych pokladach wysokie zrebnice luku umieszczone sa naprzemian z niskimi zrebnicami wokól luków ladowni lub we wszystkich przypadkach ody PL