PL9442B1 - Przyrzad zapobiegajacy wyciekaniu smarów z maznic wagonów lub wozów. - Google Patents

Description

Wynalazek niniejszy dotyczy przyrza¬ du zapobiegajacego wyciekaniu smarów z maznic wagonów kolejowych, tramwajc- wych lub innych wozów; Dotychczas uzywane w tym celu przy¬ rzady mialy postac pierscieni zaopatrzo¬ nych w rowki i zamocowanych na osi wo¬ zu, a które zatrzymywaly smar, usilujacy wyplynac z maznicy i odrzucaly go zaipo- moca sily odsrodkowej na scianki maznicy; lecz krazki te nie dzialaly zadowalajaco, wskutek uderzen poprzecznych, wywoly¬ wanych kolysaniem wagonu i zuzyciem bocznem brzegów panewek.Przyrzad wedlug wynalazku nie posia¬ da tej wady, a zapobiega wyciekaniu sma¬ ru i pozwala go odzyskiwac zapomoca pierscienia o dwu rowkach, z których ro¬ wek wewnetrzny odgrywa role pierscienia stosowanego dotychczas, a rowek zewnetrz¬ ny sluzy do pochwycenia smaru 'przedo¬ stajacego sie poza rowek wewnetrzny.Przyklad wykonania % wynalazku uwi¬ doczniono na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia przekrój wzdluz osi przyrza¬ du, wedlug wynalazku, osadzonego na osi wagonu; fig. 2 — przekrój pierscienia dwu- rowkowego w skali wiekszej; fig. 3 — wi¬ dok zprzodu tegoz pierscienia; fig. 4 — wi¬ dok perspektywiczny oraz przekrój pla¬ szczyzna przeprowadzona przez os pier¬ scienia.Pierscien dwurowkowy 1 osadzony jest na osi 2 wagonu (fig. 1) pomiedzy panew-ka 3 i scianka boczna 4 maznicy. Dwa od¬ giete kolnierze 5 i 6 pierscienia i tworza podwójny rowek, a mianowicie wewnetrz¬ ny 11 i zewnetrzny 72. W zewnetrznym kolnierzu 6, Wpoblizu podstawy jego, wy¬ konane jest wyzlobienie 8, od którego sa przeprowadzone zlobki 10, zwezajace sie w kierunku ku krawedzi kolnierza 6. Kol¬ nierz 5 jKiopatrzony jest w wystep 7.% \FAfV^ad dziala w sposób nastepujacy: ^c^fifyWepi sily odsrodkowej kolnierz 5 rzuca smar na scianki 4 maznicy, przyczem Wy^ep 7 ulatwia odrywanie sie kropelek smaru tego kolnierza. Gdy sila odsrodko¬ wa jest tak mala, iz smar nie dosiega scia¬ nek 4 maznicy, to kropelki smaru spadaja na strone zewnetrzna kolnierza 5, czyli do rowka zewnetrznego 12, czemu sprzyja równiez wystep 7, ulatwiajacy splywanie kropelek smaru na dno rowka 12, wzgled¬ nie do wglebienia 8, skad smar scieka zlob¬ kami 10, rozmieszczonenii w jednakowych odstepach na powierzchni wewnetrznej kol¬ nierza 6, do zbiornika 13 maznicy.Wyisokojsc kolnierzy 5 i 6 jest tak obli¬ czona, aby krawedz kolnierza 6 znajdowa¬ la sie na wlasciwej odleglosci od krawe¬ dzi kolnierza 5, odpowiadajacej dopu¬ szczalnemu zuzyciu brzegów panewki 3, o- raz aby smar odrzucany zapomoca sily od¬ srodkowej, przy malej ilosci obrotów osi, wpadal do rowka zewnetrznego 12.Przyrzad niniejszy zapobiega wiec cal¬ kowicie wyciekaniu smaru, uszczelniajac doskonale czesc maznicy, przez która smar zazwyczaj wycieka/ Nalezy przytem zaznaczyc, ze ruchy poprzeczne wagonu, zwiekszajace sie w miare zuzycia brzegów panewki, sprzyjaja wpadaniu smaru do rowka zewnetrznego 12 pierscienia 1.Przyrzad uwidoczniony na fig. 1 zasto¬ sowany jest na osi wagonu, którego czopy znajduja sie po stronie zewnetrznej kól, lecz oczywiscie mozna go równiez zastoso¬ wac w wagonach, w których czopy znaj¬ duja sie po stronie wewnetrznej kól, a na¬ wet na osiach innych wozów, np, samocho¬ dów.Przyrzad niniejszy mozna rówtniei u- zyc w lozyskach róznych maszyn lub sil¬ ników. PL

Claims (4)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Przyrzad zapobiegajacy wycieka¬ niu smaru z maznic wagonów kolejowych lub innych wozów, w ksztalcie pierscienia, zaopatrzonego w rowki i zamocowanego sztywno na osi, zinamiemny tern, ze pier¬ scien (1) posiada dwa kolnierze (5 i 6), wytwarzajace dwa rowki (11 i 12), z któ¬ rych rowek zewnetrzny (12) chwyta smar, zapobiegajac jego wyciekaniu z maznicy.
2. 2. Przyrzad wedlug zastrz. 1, znamien¬ ny tern, ze w zewnetrznym kolnierzu (6) wpoblizu jego podstawy znajduje sie wgle¬ bienie pierscieniowe (8).
3. 3. Przynzad wedlug zastrz. 1, zna¬ mienny tern, ze w zewnetrznym kolnierzu (6) sa wykonane poprzeczne zlobki (10) przeprowadzone od wglebien (8) do brze¬ gu tego kolnierza (6).
4. 4. Przyrzad wedlug zastrz. 1, zna¬ mienny tern, ze kolnierz (5), oddzielajacy od siebie oba rowki (11, 12), jest zaopa¬ trzony w wystep (7), ulatwiajacy odrywa¬ nie sie kropelek smaru od tego kolnierza (5) pod dzialaniem sily odsrodkowej i wprowadzanie do wglebienia (8) kropelek smaru, które, wskutek nieznacznej sily od¬ srodkowej, nie upadly na scianki mazni- George s E veno. Zastepca: M. Skrzypkowski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 9442. Fig. 1 Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL