PL9356B1 - Urzadzenie do regulowania ciagu w paleniskach. - Google Patents

Description

Wynalazek niniejszy dotyczy urzadze¬ nia do regulowania ciagu w paleniskach ko¬ tlów parowych i t. p. instalacyj celem o- siagniecia korzystniejszego spalania pali¬ wa.Urzadzenie polega na polaczeniu urza¬ dzenia wprowadzajacego powietrze do pa¬ leniska ponad lub ztylu przewalu ogniowe¬ go, a ewentualnie powyzej rusztu z urza¬ dzeniem wprowadzajacem w odpowiednim kierunku do paleniska gorace powietrze sprezone ponad palacy sie na ruszcie we¬ giel, a to w celu doprowadzenia do ga¬ zów palnych, wydzielonych z wegla pala¬ cego sie na ruszcie, dodatkowego tlenu po¬ trzebnego do ich calkowitego spalenia, nie obnizajac przytem ich temperatury, dzie¬ ki czemu wydajnosc kaloryczna paleniska wzrasta znacznie.Na rysunku podane jest tytulem przy¬ kladu jedno zrealizowanie wynalazku w zastosowaniu do kotla parowego. Fig. 1 przedstawia schemat urzadzenia, fig. 2— widok perspektywiczny czesci urzadzenia, która umieszcza sie wewnatrz paleniska, fig. 3—widok zboku kaptura, który umie¬ szcza sie ponad obmurowaniem przewalu ogniowego i ponad obmurowaniem bocz- nem paleniska, fig. 4—schemat przyrzadu do regulowania drzwiczek ciagowych, fig. 5—schemat wiazki rurek ogrzewajacych powietrze sprezone, wprowadzane nastep¬ nie do paleniska.Wewnatrz przewalu ogniowego 1 do-wolnego ksztaltu umieszczona jest skrzy¬ nia 2, wykonana z blachy lub t. p. two¬ rzywa (fig, 2), zaopatrzona u spodu w o- twór 3 doprowadzajacy powietrze czerpa¬ ne z popielnika 4 paleniska i zaopatrzony w drzwiczki 5, których stopien otwarcia mozna regulowac zapomoca drazka 6.Wnetrze polnej czesci skrzyni 2 komu¬ nikuje sie poj bokach z kanalami bocznemi 7 wykonanemi z blachy i umieszczonemi po bokach popielnika 4. Kazdy z kana¬ lów 7 komunikuje sie z wnetrzem popiel¬ nika 4 zapomoca przymykanych dowol¬ nie drzwiczek 8 zaslonietych zaluzja plyt¬ kowa, przepuszczajaca powietrze (fig. 2), lecz zapobiegajaca przedostawaniu sie do kanalów 7 popiolu i czastek niedopalone- go ^egla, spadajacych przez ruszt 9.W sciance szczytowej kanalów 7 znaj¬ duja sie otwory 10 komunikujace sie za posrednictwem odpowiednich kanalów blaszanych lub murowanych z otworem 11 otwierajacym sie do paleniska ponad rusztem 9 w odpowiedniej odleglosci od drzwiczek 12 paleniska, sluzacych do wprowadzania paliwa.Ponad skrzynia 2 i górnemi koncami kanalów biegnacych od otworów 10 mozna umiescic kaptur 14 (fig. 3) zaopatrzony w otwory poziome 13 skierowane w dowol¬ nym kierunku.""¦W okreslonem miejscu kotla parowego, a najlepiej pomiedzy drzwiczkami 15 two- rzacemi sciane przednia kotla i komora 16 laczaca rurki 17 kotla wodnorurkowego sy¬ stemu n,p. Babcock i Wilcox, umieszczona jest wiazka rurek 18 polaczonych ze soba zapomoca odpowiednich laczników rozsze¬ rzalnych.Koniec 19 wiazki rurek 18 polaczony jest z przyrzadem (nieuwidocznionym na rysunku) doprowadzajacym powietrze spre¬ zone, a drugi koniec tej wiazki laczy sie za posrednictwem rury 20 z rura rozdzielcza 21 doprowadzajaca gorace powietrze do pewnej ilosci dysz 22, umieszczonych pod rurkami wodnemi 17 i skierowanych tak, iz wpuszczaja do wnetrza paleniska strumie¬ nie powietrza, uderzajace w scianke prze- walu / w punkcie 23, znajdujacym sie na polowie odleglosci pomiedzy rusztem 9 i najnizszym rzedem rurek wodnych 17. Ru¬ ra 20 zaopatrzona jest w cisnieniomierz 24 i zawór regulacyjny 25.Powietrze, wchodzace podczas pracy kotla do popielnika, przechodzi czescio¬ wo pod ruszt 9 i przez drzwiczki 5 do skrzyni 2, a czesciowo drzwiczkami bocz¬ nemi 8 przenika do kanalów 7. Powietrze to, po rozgrzaniu sie w skrzyni 2 i kana¬ lach 7, miesza sie ponad rusztem 9 z ga¬ zami palnemi wywiazanemi podczas opa¬ lania wegla, uzupelniajac ich spalanie.Jednoczesnie z powyzszem, powietrze sprezone, doprowadzane do wiazki rurek 18 przez odpowiednia sprezarke, ogrzewa sie w nich i wpada nastepnie za posred¬ nictwem dysz 22 do wnetrza paleniska po¬ nad rusztem 9 w postaci strumieni powie¬ trza skierowanych ku punktowi 23, znaj¬ dujacemu sie na polowie odleglosci dzie¬ lacej ten ruszt od najnizszego rzedu ru¬ rek wodnych 17. Dzieki preznosci i wyso¬ kiej temperaturze tego powietrza sprezo¬ nego, gazy palne spalaja sie w palenisku dokladniej, wobec doprowadzenia przez to powietrza dodatkowego-goracego tlenu powodujacego dokladniejsze spalanie rze¬ czonych gazów, a jednoczesnie gazy mie¬ szaja sie dokladnie ze soba, wytwarzajac jednolite spaliny jeszcze przed ich wej¬ sciem pomiedzy rurki wodne kotla.Kanaly boczne 7 oraz skrzynia 2 moga posiadac dowolny przekrój poprzeczny, jak np. okragly, trójkatny lub wielobocz- ny, a poniewaz poziome kanaly boczne 7 lacza sie zboku ze skrzynia 2 wiec zuzle lub czastki niespalonego dokladnie wegla, przedostajace sie do wnetrza tej skrzyni, nie moga przeniknac nastepnie do rzeczo¬ nych kanalów, co ulatwia utrzymanie onia- — 2 —wianego urzadzenia w nalezytym po¬ rzadku.Wiazke rurek 18 ogrzewajacych powie¬ trze sprezone mozna umiescic w dowolnem miejscu kotla, jak np. w jego dymnicy, a powietrze krazace w tej wiazce rurek mo¬ ze posiadac dowolna preznosc lub nie byc zupelnie pod cisnieniem.Regulowanie wszystkich drzwiczek o- mawianego urzadzenia mozna wykonywac recznie, mechanicznie lub zapomoca spre¬ zonego powietrza, jak np. zapomoca przy¬ rzadu podanego na fig. 4 majacego postac cylindra powietrznego 26, którego tloczy- sko polaczone jest z dzwignia 27 zwiaza¬ na obrotowo z drazkiem 6 przymykaja¬ cym drzwiczki 5 oraz (za posrednictwem odpowiednich polaczen) drzwiczki bocz¬ ne 8.Z wiazki rurek 18 moze doplywac do paleniska rozgrzane powietrze lub rozgrza¬ na mieszanina powietrza z gazem palnym, przyczem wiazki 18 mozna uzyc równiez do przygotowania mieszanki palnej spa¬ lanej nastepnie w palenisku.Urzadzenie niniejsze mozna zastoso¬ wac we wszelkich paleniskach opalanych paliwem stalem, rozpylonem, cieklem lub gazowem, a w szczególnosci w paleniskach kotlowych. PL PL

Claims (4)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Urzadzenie do regulowania ciagu w paleniskach kotlów parowych lub t. p. in- stalacyj, celem korzystniejszego spalania paliwa, znamienne tern, ze sklada sie z u- rzadzenia wprowadzajacego powietrze do paleniska ponad lub ztylu przewalu ognio¬ wego, a ewentualnie powyzej rusztu, po¬ laczonego z urzadzeniem wprowadzaj acem w odpowiednim kierunku gorace powietrze sprezone ponad wegiel palacy sie na ruszcie, przyczem powietrze doprowadzane do paleniska ponad i w tyle przewalu ogniowego doplywa ze skrzyni umieszczo¬ nej wewnatrz przewalu i polaczonej po bokach w dolnej swej czesci z kanalami bocznemi przebiegaj acemi wzdluz popiel¬ nika i zaopatrzonemi w otwory, któremi powietrze moze z nich przechodzic panad ruszt.

2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tern, ze kanaly boczne posiadaja zboku drzwiczki zaopatrzone w zaluzje plytkowe przepuszczajace powietrze, lecz zapobiegajace przedostawaniu sie do tych kanalów czastek stalych, pozostalych po spaleniu paliwa.

3. Urzadzenie wedlug zastrz. 1—2, znamienne tern, ze ponad kanalami bocz¬ nemi i rzeczona skrzynia tylna umieszczo¬ ny jest kaptur zaopatrzony w jeden lub dwa otwory wylotowe skierowane ku ty¬ lowi, ku przodowi lub jednoczesnie ku przodowi i ku tylowi paleniska.

4. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tern, ze rozgrzane powietrze spre¬ zone doplywa ponad ruszt z wiazki rurek umieszczonej w pewnym punkcie kotla parowego, jak np. w dymnicy lub komo¬ rze rurkowej, i polaczonej jednym koncem ze zródlem sprezonego powietrza, a dru¬ gim koncem polaczonej za posrednictwem zaworu z rura rozdzielcza zaopatrzona w dysze, któremi powietrze sprezone wpro¬ wadzane jest do paleniska strumieniami skierowanemi ku punktowi znajdujacemu sie na polowie odleglosci dzielacej ruszt od najnizszego rzedu rurek wodnych " kotla. Francis Luks. Zastepca: M. Skrzypkowski, rzecznik patentowy.Ficr.l Do opisu patentowego Nr 9356. Fig. 3 13, —» Tnz3_!3 Fig 5 a 27- 14 26 Ficp4 I L Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL PL